Matiz & бездорожье - реальность?

[Gyry1 0]

Я так же хочу!только незнаю как фотки выложить,вот ссылки вам на суд!

http://s2.images.drive2.ru/car.photos/x1/4400/000/000/2dd/c0e/88cde2027f73c491-large.jpg

http://s2.images.drive2.ru/car.photos/x1/4400/000/000/2dd/c0c/88cde2020e757290-large.jpg

[balamutick 0]

Какое бездорожье на ? Я тут боюсь поребриков больше пары пальцев.

 

Но в плане снежных заносов, пока матиз не подводил.

[gazjawhik 0]

Про оку!!! проходит там где два уаза на сцепке буксуют(глиняный гредер, во время сильного дождя).

На матизе: в райцентре процелкал клювом поворот на рынок и передним левым в канаву, повис лонжеронам и порогом. Ну толпа мужиков "давай вытянем", а я им в шутку, что нет буксировочной петли(они повелись, невидно ее). Гляжу что если вывернуть до упора колеса то будет небольшой зацеп так называемый -мостик(проезд через канаву). И опля я уже на дороге

[Ярославка 0]

Про оку!!! проходит там где два уаза на сцепке буксуют(глиняный гредер, во время сильного дождя).

На матизе: в райцентре процелкал клювом поворот на рынок и передним левым в канаву, повис лонжеронам и порогом. Ну толпа мужиков "давай вытянем", а я им в шутку, что нет буксировочной петли(они повелись, невидно ее). Гляжу что если вывернуть до упора колеса то будет небольшой зацеп так называемый -мостик(проезд через канаву). И опля я уже на дороге

Сравнил оку 600кг и два УАЗа- три тонны.

[Оленька77 0]

Я так же хочу!только незнаю как фотки выложить,вот ссылки вам на суд!

http://s2.images.drive2.ru/car.photos/x1/4400/000/000/2dd/c0e/88cde2027f73c491-large.jpg

http://s2.images.drive2.ru/car.photos/x1/4400/000/000/2dd/c0c/88cde2020e757290-large.jpg

Хорош Кореец! Только вот к чему Удмуртия и Алмата?

[RedBest 0]

матиз и бездорожье, думаю не реально, слишком низкий клиренс. Я матиз эксплуатировал 3 года. помнб поехали на природу стоварищами у них Шеви Нива. Я спрашиваю, как там дорога, он мне дорога идеална :ok: . Я приехал к этой идеальной дороге и ехал по ней 15 минут 1км. крался как мышь по этой идеальной дороге. :ws:

[gennfdiiu@rambler.ru 0]

смотря какую дорогу сравнивать . ездили по горам - вернее в горы на подьем . ваз-2110 с нами была .\писАл уже где то \ . так я прошел на =ура= . только в одном месте прошелся брюхом . а 10ка после каждых 2-3 ям глубоких останавливалась - что б посмотреть на бампера и под низ .в итоге у него оба бампера -под замену \хотя уже были немного трещин\ . . . но это ближе к разговору о свесах . это была 1я поездка по бездорожью \там в основном на нивах джипах и уазах \ к водопаду так близко подьезжают . протяженность того уч-ка 3 км .

[Медвед 0]

Уже выкладывал, выложу еще раз. Москва, парк нагатинская пойма, после дождя. Машина в начале лужи, в середине вода доходила до дворников. И "автомат" и "механика" все в стоке, на стоковой резине. На данный момент у "автомата" пробег 155 тыс, у "механики" не помню - проблем с машинами нет

[dimok-nn 0]

Ну не могла вода до дворников доходить! У вас шнорхель на крышу выведен что ли??? На фотке видно что грубина примерно до середины колеса, впереди идет эффектная волна, будь она на 5 см выше и гидроудар обеспечен.

[Шеф 0]

Плывущий Матиз - это сильное зрелище :) А по проселочным дорогам ранней весной кто-нибудь ездил?

[Медвед 0]

Ну не могла вода до дворников доходить! У вас шнорхель на крышу выведен что ли??? На фотке видно что грубина примерно до середины колеса, впереди идет эффектная волна, будь она на 5 см выше и гидроудар обеспечен.

Она и была выше, я ж написал что это при въезде в лужу. Объехать ее никак было нельзя, только если по встречке, да и глубину, извините, никому не хотелось мерить

[Skizi 0]

Мне вот интересно, а ведь генератор в воде целиком в это время. Как он работаает? Не коротит его?

[Cuervo 0]

Плывущий Матиз - это сильное зрелище :) А по проселочным дорогам ранней весной кто-нибудь ездил?

 

Всё зависит от дороги. Если там только на уазах, нивах и пр. внедорожниках ездят, я бы не стал рисковать :) Куда точно не стоит на матизе заезжать ранней весной, так это в поле)))

[Ярославка 0]

Я осенью грязь штурмовала, такая жирная глина, машину даже не таскало. Витц впереди ехал- его по всей дороге мотало.

[gennfdiiu@rambler.ru 0]

на зимней резине в поле не опасно - в прошлом году ездил по полям . часов 8-10 подряд шел дождь \после того как я приехал в поле \ . утром я спокойно выехал - а другой не доехал до места . добирался пешком - к вечеру смог проехать когда подсохло . лето дождливое было - а в поле надо . там пчелы . на родной резине - вообще с асфальта лучше не съезжать .

[Медвед 0]

Мне вот интересно, а ведь генератор в воде целиком в это время. Как он работаает? Не коротит его?

Как показала практика, а по таким лужам катались не раз, вся электрика чувствует себя нормально. Главное медленно и плавно ехать, а еще лучше в такие лужи не заезжать

[VladimirV 0]

По сугробам вроде ничего ездит. Конечно его кидает, приходится несколько раз возвращаться и на скорости штурмовать, но проезжал. Вообще на своем периодически приходится ездить по убитым накатанным дорогам, одно колесо на середине, другое с краю, потому как если по колесам грузовых ехать, на пузе окажется. Нива там конечно проскакивает без проблем. Сложно, но когда некуда деваться, то вроде ничего так. Еще спасает короткая база Матиза.

[dimok-nn 0]

Поехал я сегодня по свежему снежку на лыжах покататься. До парка доехал нормально, лихо проскочил по заснеженной дороге вниз и запарковался.

http://www.youtube.com/watch?v=zKefxZU_3Q8&feature=youtu.be

Накатавшись по свежим сугробам поехал домой. Не тут то было, передом в горку вообще не едет, собственно передний привод все-таки.

http://www.youtube.com/watch?v=tQvRE7a9YKo&feature=youtu.be

 

Попробовал задом, чуть лучше, но хреново видно и постоянно из своей колеи вываливаешься.

http://www.youtube.com/watch?v=MzWFIOdH4H0&feature=youtu.be

Осталось 2 средства: либо расчистить дорогу лопатой, предусмотрительно захваченной с собой, либо стравить давление в шинах, что я и сделал. Как потом оказалось стравил до 0,8 атм. Результат не заставил себя долго ждать, выехал с первого раза.

http://www.youtube.com/watch?v=iBtYKt2C4ME&feature=youtu.be

Тесть больше 25 лет ездит на УАЗе, и порой очень удивляется как Матиз ведет себя зимой, заезжая туда, куда УАЗ не может, но с поправкой на то, что на УАЗе резина не зимняя, а грязевая, а она на льду и укатанном снегу просто никакая. Так что зимой малыш лазиет очень даже ничего!

[Leshiy 0]

А что тесть передок не включает на уазике.

[ms.petrovna 0]

По поводу проходимости моего Матизьена я могу сказать только одно - ВЕЗДЕХОД))) Все лето после покупки матиза только на нем на природу с друзьями ездили. По каким только дорогам полевым, лесным, размытым после дождя ни ездили, везде с легкостью проезжали, да еще и нагружены под завязочку были. Много раз мои друзья удивлялись, не верили своим глазам, как Матизьен с достоинством преодолевал препятствия, которые, казалось бы, ему совсем не по зубам. Друзья все на тойотах, ниссанах внедорожных, участвуют в Уральском ухабе не первый год, и после того как увидели с какими дорожными условиями справляется мой маленький автомобильчик сразу зауважали его и окрестили Миниджипом)

[аюн 0]

Да я думаю все покупая новую машину ставят защиту, так что полюбому подержанный будет с ней... а если нет то поставить не проблема, мне кажется...

 

Брать б\у без защиты стрёмно, разбита и не раз как пить дать...

 

А по поводу дальних поездок сморти тему Матиз-дальнобойщик. Более трети матизовозов ездят на дальние (свыше 1000 км) поездки!!!

[Chrommm 0]

Предлагаете ставить новую защиту, если она уже стоит на матизке? Видно же будет если битая, мятая, гнутая..

[аюн 0]

Нет я имел в виду, что если нет защиты, то машинка не может быть в хорошем состоянии, если конечно на ней ездили... Где-нибудь, да попадёт в ямку или неосторожно проедет по лежащему полицаю. И не всегда это можно увидет...

[Andreyka 0]

175/70 резину(+2см), и лифт на 3-4см + ЦЕПИ!!!! это существенно повысит проходимость авто))) и естессно дальше будет идти за трактором :lol: говорю как опытный джипер)))))

[alena_koshkina 0]

Защита двигателя Матизу нужна. У него хоть дорожный просвет и достаточно большой для такого класса - все-таки 15 сантиметров для компактной малолитражки, - но зная наши дороги... Вообще проходимость у него хорошая, зимой, кстати, может проскочить по снегу лучше, чем более большой автомобиль. Это небольшая масса сказывается: авто не проваливается в снег, что очень и очень гуд.