gennfdiiu@rambler.ru

лучше авто сменить - чем уродовать заводское . лучше все равно не будет . если временно только .

подтеков вообще - ни где и ни когда не должно быть - не зависимо от пробега . когда то в 90 годы был ваз 2102 - ему было 23 года . на вопрос тех - кто загдядывал под капот - почему чисто без маслянных пятен даже - отвечал со смехом СДЕЛАНО В СССР еще .

а что в машине нет переноски или фонарика ? это же как стакан граненный ( в советское ) время - ОБЯЗАН БЫТЬ .

зря на раков с Урала наезжаете . вы сначала попробуйте их . особенно с Башкирии

скоро в г. Белорецке ЧИПовка заработает . завозится оборудование .

да уж . . . )))) смазка от удара . . . да еще с сайленблока вылетела .

слава44 у меня тоже стал жрать в смешанном ц. 6.2 примерно . или быстро ездить стал по трассе - минимум 110 км/ч но не более 140 - опасно . каждую неделю по 2 раза за 100 км в один конец . раньше не более 120 скорость держал . по трассе вообще меньше 5л был расход .

катализатор и бампер ????? ну сравнили - это как палец и 21 палец .

навигатор там неудобен - при движении тянутся надо . и отсвечивает к тому же . для красоты можно .

я взял без конд-ра - теперь жалею что нет его . жара стоит 3й месяц более 30* .

отрехтуй в нормальную форму - делов то ! уголок не нужен . а погнуть новое - ума не надо .вот она (хозяйка ) и умудрилась о камни .

у каждой машинки свои болячки )))

добро пожаловать )))))

на подьеме - и вообще двигатель должен\желательно что бы =шептал= а не =рычал= .