Сколько лет планируете ездить на Матизе?

[Евгения82 0]

Хотела года 3 -4 поездить , но чувствую, что по весне-лету придется продавать , или же вкладываться в ремонт и ездить дальше ((

[Oleg4x4 0]

На новой 3 года и на продажу, или до убийсьва полного. Остальные варианты малорентабельны. Б\У не рассматриваю.

[polevko 0]

Брал на год-два, чтоб с ипотекой развязаться. С ипотекой развязался, но уже третий год катаюсь. Т.к. езжу тока по городу, то машина устраивает всем! Для меня тока одна проблема-нет багажника. Иной раз с дачи уезжаем, говорю жене: "Выбирай, или помидоры повезем или тещу:)"

Думаю до весны еще покатаюсь, а там уже видно будет.

[dayler 0]

я продал свою машину и стал использовать как "поджопник" матиз жены, который стоял без дела т.к. жена ушла с работы в декрет.

 

и в общем внезапно матиз оказался вполне себе автомобилем - легким в управлении, надежным и с малым расходом топлива. для города и маршрута дом-офис/дом-магазин самое то. в общем катаюсь уже год))) а слезу наверное когда жена из декрета выйдет))

Изменено 1 июня, 2015 пользователем dayler

[SLAVA44 0]

брал на 3 года, пока езжу меньше года - машина для города супер! октавия так и стоит в гараже теперь (буду продовать).

Печка у моего матиза - Гавно!Всё остальное на уровне.

Ну да , если печка не исправна то реально гавно, с исправной печкой в -25 ездил в рубашке,люди у виска пальцем крутили, а мне было даже ЖАРКО, во как!!!

 

Брал на год-два, чтоб с ипотекой развязаться. С ипотекой развязался, но уже третий год катаюсь. Т.к. езжу тока по городу, то машина устраивает всем! Для меня тока одна проблема-нет багажника. Иной раз с дачи уезжаем, говорю жене: "Выбирай, или помидоры повезем или тещу:)"

Думаю до весны еще покатаюсь, а там уже видно будет.

Багажник и бокс на крышу полностью решит вашу проблему-в бокс можно напихать столько что не верится глазам- знаю ,пробовал- после бокса и багажник моти не нужен-всё что надо уйдёт туда "с кожурой" и ещё место останется-рекомендую!!К стати ,брал мотю на 5 лет а катаюсь уже 7 лет и продавать пока не планирую, 200 тыс пробега- обкатка- моть всё лучше и лучше-особо по бензу- тут замерял вновь- меньше 6 литров на сотку -пробки + трасса-по трассе 5,4 на сотку- вот вам и жрёт мотя!!!О к стати, на встречу клубом в ДО Озёрное ездил ,вообще 5,5 литров на сотку получилось,40 минут в пробке - остальное ехал как хотел по трассе - результат меня порадовал!!! Изменено 1 июня, 2015 пользователем SLAVA44

[Mike 1.0 0]

Нынешний Бестик внешне весьма печален(ДТП+коррозия повсюду)но ездит исправно.Как сгниёт так и куплю еще один рабочий.Есть еще Тигуан дизель,в основном его и пользую.Матиз-грузовик;)

[SLAVA44 0]

А багажник (ну в смысле вот эти вот, направляющие и пересекающие) на любой матиз влезут?

У меня багажник ТУЛЕ Шведский,купил через форум, ставлю на крышу без рейлингов(у меня такая комплектация) и всё- на них что угодно, хоть крепление для сноуборда, лыж ,велосипедов , хоть бокс,крепление стандартное-Туле дорог но есть альтернатива-Атлант Питерский например,в районе 2х тыс можно купить,а бокс Украинский НА 320 ЛИТРОВ за не дорого-на Авито продают,поищи- вариант хороший, сразу в моте места МОРЕ!!

[Александр М260 0]

Да уж...

Не раз перед отпуском, когда весь отпускной груз (лодка, лагерь, еда-питье:-) и прочее шмотье) в упаковках, рюкзаках и сумках выносили к Матизу соседи сильно сомневались в возможности все это в Матиз упихать.

Вуаля!:-)))

И еще остается место в салоне выше уровня кресел, т.к. я люблю обзор в салонное зеркало.

[SLAVA44 0]

Так надо фотки "до погрузки" и "после погрузки" :)

 

багажником на крышу называют вот эти вот палки? http://www.atlant-magazin.ru/shop.php?cid=50

 

Какой ж это "багажник", багажник это вот боксы-коробки кот. крепят на крышу http://www.atlant-magazin.ru/shop.php?cid=240

 

Недешевое удовольствие :)

8300 рублей за бокс-дорого, вы ещё цены на бокс ТУЛЕ не не видели,вот где реально дорого.Да,эти палки как раз и называются багажником,у меня почти такие же но с замками, чтоб не спёрли на стоянке.

[SLAVA44 0]

Хз,фото могу сделать дня через 3 ибо только тогда домой с работы попаду,а так Шведская фирма Туле,набери в поисковике и все,там опоры с замками на гладкую крышу отдельно,поперечены отдельно,комплект на конкретный авто можно подобрать и через менеджера магазина торгующего багажниками ТУЛЕ,мне багажник не дорого достался уже с матиза и что как в магазине не знаю .

[Степанна 0]

Расскажи Господу о своих планах .... вот он посмеется!

У мну машинка 6 года, езжу и в ближайшее время, наверное, не пересяду, увы.

[Dr.Irina 0]

Моей красотке матизке исполняется в ноябре 3 года, кредит за нее закончится через год ( ноябрь 2016г). Неожиданно себя спросила - буду ли продавать и покупать новую? Ответ внутренний самому удивил - НЕТ. Почему? Просто привыкла и привязалась, во вторых, полностью устраивает, ведь не езжу на охоту и по болоту ( значит не надо джипа), много возить мне не требуется (перевозками не занимаюсь) , места всем хватает. Ну и даже двигатель 0,8 тоже устраивает, малышка ездит с скоростью 100 км/ч нормально, хотя предпочитаю не более 80 км/ч. Кстати, на МКАДе максимальная разрешенная скорость 100 км/ч , так что не очень понимаю, зачем тогда более мощные двигатели.

[SLAVA44 0]

Хотел поменять летом 2016 года на солярис но вот все деньги что откладывал истратил на похороны сына, теперь опять буду копить,так что 3 года буду на моте ездить ТОЧНО, И МЕНЯТЬ ПОКА НЕ ПЛАНИРУЮ-ДА И ВРЕМЯ ДЛЯ ЗАМЕНЫ НЕ ПОДХОДЯЩЕЕ-кризис МАТЬ ЕГО ,НАСТУПАЕТ,с работой не понятки,буду ждать лучших времён,уверен всё будет хорошо но много позже!!

[digitalmaks 0]

так что не очень понимаю, зачем тогда более мощные двигатели.

Мощный двигатель нужен для "рывка" при обгоне, при маневрировании, когда нужно "быстро", а в городе такое бывает очень часто, потом что много слоупоков, тошнотов да и в целом, неадекватов на дороге. Двигатели матиза, даже литровый и уж тем более 0,8, аж никак не позволяет ездить агрессивно. Ну а для спокойно и разменянной езды, да, вполне годится. Моему старичку уже 17 лет с гаком, в принципе, сделать полную шумку и можно ездить еще долго, устраивает во всём, кроме запаса мощности при маневрировании.

Изменено 6 ноября, 2015 пользователем digitalmaks

[VPU 0]

никак не позволяет ездить агрессивно.

не соглашусь

ещё как позволяет,тем более в городе

прелесть матиза в его габаритах

матиз там,где 2 полосы третьим запросто помещается

а уж как бесится (иногда) водилы жипов

когда внезапно его матиз обгняет (особенно по встречке )

и смех и грех ...

понимаю,что нельзя этого делать,но распирает :lol:

детская мотоциклетная привычка берёт верх - залезть во все дыры на дороге (за то и ценю ) :D

 

по теме

чем дальше,тем больше понимаю,что матиз - это диагноз

причём диагноз КЛИНИЧЕСКИЙ,ХРОНИЧЕСКИЙ,НЕИЗЛЕЧИМЫЙ

крест,который надо носить ВСЮ ЖИЗНЬ

НЕПРОДАВАЕМАЯ это тачила

совесть потом заест,как там этот малыш без меня

коплю на сузуку или форд экоспорт ,

но матиз НЕ ПРОДАМ НИКОГДА.... :ok:

[cot2711 0]

У меня вся моторика мышц настроена на вождение ОКи с газовым оборудованием. Двенадцать лет ездил на ней. Никакого чип-тюнинга дроссельного узла не надо. Когда пишут о том, что мало мощности у Моти я этого не понимаю. Для меня двигатель 1л совершенно излишен. На перекрёстках иногда задумавшись и включив подсознание нередко с удивлением наблюдаю, что все остальные участники движения остались позади. Мотя до 60 км набирает почти мгновенно, а больше в городе набирать не имеет никакого смысла - это уже нарушение. Как раньше писалось, что для езды по городу ещё ничего лучше Моти не придумали. Полностью с этим согласен. У меня в основном всё вождение заключается в том, чтобы следить за скоростью - слишком шустро набирает :)

Изменено 7 ноября, 2015 пользователем cot2711

[digitalmaks 0]

нередко с удивлением наблюдаю, что все остальные участники движения остались позади

Потому что они даже не думали стартовать резко и тягаться с вами :laugh: Смешно зачастую чиатть как матиз кого0то там делает... если бы хоть кто-то из стоящих на светофоре надавил тапочку на своем авто с серьезным двигателем так, как давите ее вы, матиз бы просто глотал пыль.

[Александр М260 0]

12-й годик мотаем....кто бы мог подумать в далеком 2005 г. об этом.

[Osobist 0]

Пока продавать не буду.В основном он стоит,езжу я на кросовке,ну в общем кожа,рожа все дела. Но иногда и на Матизе езжу,чтобы он не стоял долго.А так то пускай стоит,он жрать не просит,в конце концов налога на него нет,да и в случай чего вторая подменная машина всегда под рукой!

[cot2711 0]

Потому что они даже не думали стартовать резко и тягаться с вами :laugh: Смешно зачастую чиатть как матиз кого0то там делает... если бы хоть кто-то из стоящих на светофоре надавил тапочку на своем авто с серьезным двигателем так, как давите ее вы, матиз бы просто глотал пыль.

Смысл поста был в том, что моте резвости для города хватает. Никогда ни с кем не гоняюсь. Всегда пропускаю участников движения, если вижу, что торопятся нарушить :) Мне, если честно, и моей окушки хватало :) Просто 30 лет за рулём всё делается автоматически и после окушки мотя с 1л - метеор, во всяком случае мне приходится постоянно следить за скоростью :)

[digitalmaks 0]

Смысл поста был в том, что моте резвости для города хватает. Никогда ни с кем не гоняюсь. Всегда пропускаю участников движения, если вижу, что торопятся нарушить :) Мне, если честно, и моей окушки хватало :) Просто 30 лет за рулём всё делается автоматически и после окушки мотя с 1л - метеор, во всяком случае мне приходится постоянно следить за скоростью :)

Как раз порой и очень не хватает, чтобы стрельнуть и быстро обогнать слоупока или тошнота. Атмосферник, тем более микролитражный вообще априори не может стрелять, была б турбинка или объема раза в 2 больше (1,6 - 2л) так да, можно было бы говорить о резвости.

[SLAVA44 0]

Как раз порой и очень не хватает, чтобы стрельнуть и быстро обогнать слоупока или тошнота. Атмосферник, тем более микролитражный вообще априори не может стрелять, была б турбинка или объема раза в 2 больше (1,6 - 2л) так да, можно было бы говорить о резвости.

Везёт не мощность а момент на валу,у моти передачи короткие ,городские,стреляет он и вполне прилично,нужную передачу в нужный момент и крутим мотор,на АКПП 0,8 довольно резв,что уж говорить за МКПП или литровый.

[digitalmaks 0]

Везёт не мощность а момент на валу,у моти передачи короткие ,городские,стреляет он и вполне прилично,нужную передачу в нужный момент и крутим мотор,на АКПП 0,8 довольно резв,что уж говорить за МКПП или литровый.

У нас с вами разное понимание резвости, к примеру, на том же 1.8TSI вдавливает в сидение так, что не оторваться, вот это я понимаю "стреляет".

[Porter64 0]

У нас с вами разное понимание резвости, к примеру, на том же 1.8TSI вдавливает в сидение так, что не оторваться, вот это я понимаю "стреляет".

Просто сравнивать не с чем, вот и выводы такие.

[Panthera Tigris 0]

Нормальная резвость у матиза, правда пенсионерская :)

У моти разгон до 100 - 16с, у теслы - 3

 

Вот и посчитайте "резвость" :)

.....

 

Поскольку темка "оживилась", путем голосования, а я невольно еще раз читнул "валерино замечание" про резвость, то невольно сформировалась следующая мыслишка: вот представим себе у светофора, за тем же городом: Матиз, Теслу, (чо там еще?), Hemi, Geländewagen ... т.д..., что кому угодно.

 

А не складывается ли за последнее время такое впечатление, что через 30 сек - 1 минуту, после "стартования", всем (абсолютно всем), так называемым участникам этого "забега" будет совершенно по фигу, кто "каким номером" ушел с линии? ;) Разумеется, кроме "клинически запущенных и агрессивно настроенных случаев"?

 

Вот сколько раз на доли секунд я уходил со светофора раньше всяких Таксо-Ланосов/Шансов, Авео и т.п. (понятно, что всякие Хеми и Гелендвагены тут вне конкуренции - шансов у матиза нет)... даже сейчас, по истечению некоторых лет, изредка позволяю себе эту дурацкую шалость.... у меня порой складывается ощущениме, что я похож на идиота )))

 

На кой эта 3-х минутная "резвость", особенно городском потоке, где и так бесконечно тупят? А если не тупят, то создают риск ДТП?