Мужчины за рулем...

[JoeThePlumber 0]

Ох,поживем-увидим!

[Коля44 0]

А я анекдот рассказал: ребёнок с заднего сиденья спрашивает: мам, а кто папу учил машину вести, когда вы были не женаты. Помогло и надолго.

[Piriv 0]

Ох, у меня подобная проблема. Тока у меня муж. Бывший инструктор по вождению. Да еще у нас с ним абсолютно разная манера вождения. Сядет и давай командовать. И руками перед носом размахивать, показывая куда надо и как надо. Иногда мирно напоминаю, что у меня уже 20 лет стажа, иногда отбрехиваюсь, а пару раз просто парковалась у обочины, обещая высадить. Не помогает! Каждый раз, песня одна. Садимся в машину, договариваемся, что раз я за рулем, то он молчит или развлекает, хватает минут на 10-15, в лучше случае на 30, после этого начинается...

[SLAVA44 0]

Ох, у меня подобная проблема. Тока у меня муж. Бывший инструктор по вождению. Да еще у нас с ним абсолютно разная манера вождения. Сядет и давай командовать. И руками перед носом размахивать, показывая куда надо и как надо. Иногда мирно напоминаю, что у меня уже 20 лет стажа, иногда отбрехиваюсь, а пару раз просто парковалась у обочины, обещая высадить. Не помогает! Каждый раз, песня одна. Садимся в машину, договариваемся, что раз я за рулем, то он молчит или развлекает, хватает минут на 10-15, в лучше случае на 30, после этого начинается...

Чтоб руками не махал ,пересадить на зад и пристегнуть ремнём безопасности, не реагировать на разговоры и всё должно пройти, хотя если инструктор по вождению то, наверное ни чего не поможет,специфика работы накладывает отпечаток на всю жизнь.

[LarSanna 0]

папа (профессиональный водитель) со мной не ездиет, сын отказался садиться за руль, если я пассажир, а вот друг как раз наоборот, очень мягко и тактично меня подучивает, делает не замечания, а маленькие подсказки.

Изменено 30 октября, 2012 пользователем LarSanna

[Michelle 0]

Вопрос Александру:

 

Ниссан Р675АЕ

"Сюжет" на : 0:30. аккуратное перестроение с поворотником без шансов для движущегося сзади Ниссана помешать. В ответ на возмущенное "БИИИ" - извинения аварийкой. На 0:52 - 0:55 при попытке Водителя Ниссана привлечь внимание к собственной персоне - никакой реакции, лишь улыбка без поворота головы. Далее "обиженный" пропущен вперед, и далее, как бы он не старался ехать "строго посреди своей полосы", больше места он занять он был все-таки не в силах...

 

ЗЫ. В таких ситуациях, как на видео (трафик достаточно плотный) здесь едут в два ряда (и есть еще третий - припаркованные машины), причем рядом могут спокойно помещаться две Газели, потому что левый ряд едет не посередине полосы, а вровень с разделительной. И всем хватает места!

 

Адекватно ли поведение водителя Ниссана?

 

[Коля44 0]

Правильный ответ:

- Тогда машины у папы не было

В моем случае уже был рабочий автобус. Правда, на нем ездить не учили.

[balamutick 0]

Адекватно ли поведение водителя Ниссана?

Комплексы. Он мотоциклистов тоже обгуживает ?

 

Есть вариант версии, что там много рядов сходится в один, он честно стоит свою очередь, а тут хитрожопая матизовая задница берёт и пролезает без очереди.

 

Честно говоря, в мегаполисе приходиться и терпеть хитрожопых и быть самому самой хитрой жопой.

 

 

Чаще всего как, в подобной ситуации могу и так же проехать или же со всеми ждать, это зависит от, того, что впереди.

 

1) Если впереди пробка рассасывается, а затупки не могут проехать это где-то в узком месте нормально, то проезжаю так же и быстро за горизонт. Все только выиграли.

 

2) Если пробка не рассасывается, но сзади народу тоже надо проехать через светофор там, то могу в такой ряд залезть как в "буферную зону" и особо не ломиться вперёд кого-либо.

 

3) Если сзади острой необходимости нет вперёд проезжать и с спереди пробка плотная. То даже в этот ряд не выезжаю, стою со всеми - "честно" и злюсь на кадров, которые хотят обойти всех по свободному ряду и встать(а не уехать за горизонт) просто впереди меня.

[Александр М260 0]

Ну, я не увидел на видео ничего необычного.

Оговорюсь - смотрел только видеоряд, т.к. звук у меня не работает.

Разве что немного тормознутое движение в 2,5 полосы и авто с регистратором упорно едет по прерывистой:-))

Такое впечатление, что участники движения не привыкли к этому участку дороги?

Знаю такие места в Москве, все их едут слаженно и четко следующим манером.

Левый ряд прижимается к осевой и правые строят почти полноценный ряд.

Где возникает справа препятствия - лехко разъезжаются по елочке.

Аналогично, если кто встает с левым поротником в левом ряду - здесь елочка на объезд справа.

Ни разу не видел ДТП в этих местах, вызванные неправильным взаимодействием водил.

 

Если кто едет в левой полосе тут строго по осевой и мешает этим, то чаще всего это не неадекват, а обычный чайник, не понимающий устройства движения на данном участке. Научится..или научат..в ДТП...

 

Если возникает свободный карман (третий ряд) справа - то жаждущие едут по нему и впереди, где карман кончается - опять все едут по елочке, т.е. въезжающего из кармана пропускают почти всегда, ага, но через одного.

И так ездят в этих местах КАЖДЫЙ день, много месяцев.

 

ИМНО, настоящие лихие места - совсем другие, например, когда на левом повороте из почти четырех рядов строят два, причем и из пятого:-)) орлы влетают в эту свалку на скорости. Компот дополняют встречные, которые лезут туда же на правый поворот на любой свет, просто положив на сигналы светофора.

Вот где надо чувствовать соседей, вот где надо жить по понятиям - иначе массовое ДТП неизбежно и регулярно...

Изменено 31 октября, 2012 пользователем Александр М260

[metamorph 0]

Вопрос Александру:

 

Ниссан Р675АЕ

"Сюжет" на : 0:30. аккуратное перестроение с поворотником без шансов для движущегося сзади Ниссана помешать. В ответ на возмущенное "БИИИ" - извинения аварийкой. На 0:52 - 0:55 при попытке Водителя Ниссана привлечь внимание к собственной персоне - никакой реакции, лишь улыбка без поворота головы. Далее "обиженный" пропущен вперед, и далее, как бы он не старался ехать "строго посреди своей полосы", больше места он занять он был все-таки не в силах...

 

ЗЫ. В таких ситуациях, как на видео (трафик достаточно плотный) здесь едут в два ряда (и есть еще третий - припаркованные машины), причем рядом могут спокойно помещаться две Газели, потому что левый ряд едет не посередине полосы, а вровень с разделительной. И всем хватает места!

 

Адекватно ли поведение водителя Ниссана?

 

 

"аккуратное перестроение" выглядело достаточно грубо. если хотели схитрожопить и проехать по половине ряда правого, но не получилось, то нужно уже было быть до конца логичным и стоять ждать дырку, а не выжимать ниссан. Вы мечетесь по полосам, лезете между машинами и единственный неадекватная машина на видео именно ваша. Не спорю, возможно в Питере и Москве у них там уже "свои правила дорожного движения, с блекджеком и шлюхами", но остальная часть России пытается нормально ездить :lol: К слову, теана стоит 30килобаксов в базе, как примерно 3-5 матизов, в зависимости от комплектации. Ченить было бы очень дорого:)

[Michelle 0]

Меня интересовал конкретный вопрос к конкретному человеку: насколько адекватно бибикание в подобной ситуации и езда "по правилам" там, где все нормально умещаются в двух рядах "по понятиям".

Полоса между колёс... Хм... Припаркованые машины, сужают правый ряд, но не настолько, чтобы там нельзя было передвигаться, тем более, что разделительная полоса не сплошная. Кстати, все происходит на глазах у ГАИ...

Но, поскольку Александр сказал, что смотрел видео без звука, то...

[Александр М260 0]

ИМНО, полезно различать "езду по ПДД" и "езду тупо:-)) по ПДД".

Первое вполне уместно во многих местах, второе там же опасно.

В Вашем сюжете Ниссан, как я понял "без звука" пытался ехать именно "тупо"...бывает и с Ниссанами:-))

[Michelle 0]

Вот, кажется, здесь консенсус достигнут!!!

 

Да вообще в 99.9% случаев влезаешь, как на этом видео на 0:50 и все нормально реагируют.

Думаю, товарисчЬ на Ниссане просто в чем-то ущербный.

Матиз ему купить надо. ГЫ. :lol:

А уж щель на 0:33 доступна исключительно для Матизов и им подобной малышни.

Блин, не специально туда лезла: получилось так!!! :oops:

 

[metamorph 0]

ИМНО, полезно различать "езду по ПДД" и "езду тупо:-)) по ПДД".

Первое вполне уместно во многих местах, второе там же опасно.

В Вашем сюжете Ниссан, как я понял "без звука" пытался ехать именно "тупо"...бывает и с Ниссанами:-))

 

хм, а с фига ли теане пропускать каждого хитрожопого, который сначала лезет в свободную дырку справа, проезжает несколько машин и опять лезет в тот же ряд, где все продолжают стоять ожидая свой очереди? Эдак он никуда не уедет + ему же задние свое фу выскажут. Если у вас в городе все ездят по "елочкам, по-понятиям и прочему", то называть людей, которые ездят по пдд - чайниками по меньшей мере неосторожно. Поэтому в остальной части России водители-москвичи вызывают бешенную неприязнь и вброс г№(at)на на вентиляторы, когда на ютубе появляется очередной шедевр с московскими номерами. А уж шедевров масса. Погуглите.

 

примеры:

- я понимаю, что для вас такое вождение может быть нормой, а народ вот удивляется.

http://rutube.ru/video/c535f605eefee9c53325f69392204f65/#.UJEgRWdk7KA - две сплошные - легко, главное, что бы все "взаимодействовали"

- выезд со двора "по-московски", елочкой...

ну и т.д.

Изменено 31 октября, 2012 пользователем metamorph

[Александр М260 0]

"Бешенную неприязнь" вызывает что угодно, было бы желание, запас эмоций и времени.

Московская езда в массе своей родилась не от борзоты, а от рационализма - ездить надо всем и каждый день, либо приспосабливайся, либо стань постоянным клиентом кузовного цеха.

Каждый год летом путешествую на авто по РФ - НИ РАЗУ не встречал "бешенной неприязни" НИГДЕ...

Попадались отдельные чудики, да, но их в регионах было радикально меньше, чем в Москве, ага.

Есличо, номера у меня вполне московские:-))

 

Ну и конечно касаемо "хитрожопых".

Это глюк такой, бывает, когда на дороге вместо автомобилей и асфальта еще вдруг видишь "хитрожопых":-))

Такая дорожная "белочка", опасное заболевание:-)))

Кстати, реально отвлекает от вождения...

Изменено 31 октября, 2012 пользователем Александр М260

[balamutick 0]

"аккуратное перестроение" выглядело достаточно грубо. если хотели схитрожопить и проехать по половине ряда правого, но не получилось, то нужно уже было быть до конца логичным и стоять ждать дырку, а не выжимать ниссан.

 

Стоять не надо, стоят чайники, необходимо заранее, ещё не потеряв скорости(текущей скорости потока, а не 120 км\ч)и показав ещё раньше поворотник, начать выжимать тот ряд, плавно, безопасно, контролируя, но агрессивно, уверенно и настойчиво.

Иногда люди могут не пускать не потому, что ты гопник по их мнению и объехал всех, а чисто из-за того, что едут и едут они прямо, чего им дёргаться и так может каждый думать, а за тобой может быть ещё ряд.

 

 

Повторюсь, в ситуации, где ехать вперёд некуда, я не поехал бы нагло.

 

 

 

К слову, теана стоит 30килобаксов в базе, как примерно 3-5 матизов, в зависимости от комплектации. Ченить было бы очень дорого:)

Ну да, матиз на этой скорости по касательной затоталит седан :crazy: :yahoo:

 

Ниссан должен был настолько захотеть требовать великой справедливости(ТМ), чтобы стоять потом в дтп.

 

Я на ОКЕ да иногда шёл на таран(крыло-бампе-передок, лежали в запасниках и вообще копейки) и наглецы отступали.

На матизе уже столько всего "понял и простил"(С) и главное успел оттормозиться...

[metamorph 0]

 

Ну да, матиз на этой скорости по касательной затоталит седан :crazy: :yahoo:

 

Ниссан должен был настолько захотеть требовать великой справедливости(ТМ), чтобы стоять потом в дтп.

 

Я на ОКЕ да иногда шёл на таран(крыло-бампе-передок, лежали в запасниках и вообще копейки) и наглецы отступали.

На матизе уже столько всего "понял и простил"(С) и главное успел оттормозиться...

 

да причем здесь затоталит:) это к тому, что двери или крыло на матиз будут стоить копейки, а на теану уже совсем другие деньги.

просто некрасиво перестроилась, человек тронулся себе, держал свою дистанцию до предыдущего, тут нагло влезает матиз между ними, а потом еще возмущается на законное "бип", типо - чейта он???

[Виталий315 0]

Не понял, Александр уже настоящих преступников оправдывает? Или не по теме?

[metamorph 0]

Не понял, Александр уже настоящих преступников оправдывает? Или не по теме?

 

каких преступников :shock:

[Виталий315 0]

Сами выложили видео и тут ответ Александра был.

[balamutick 0]

хм, а с фига ли теане пропускать каждого хитрожопого, который сначала лезет в свободную дырку справа, проезжает несколько машин и опять лезет в тот же ряд, где все продолжают стоять ожидая свой очереди? Эдак он никуда не уедет + ему же задние свое фу выскажут.

Ну ещё есть штука такая, что такие кадры как матиз на это видео, либо мной пускаются, либо физической возможности не имеют проехать.

 

Я сразу же вижу хитрецов таких и не даю им просто возможности, но если "морду всунул", бибкать особо бесполезно...

 

Если у вас в городе все ездят по "елочкам, по-понятиям и прочему", то называть людей, которые ездят по пдд - чайниками по меньшей мере неосторожно.

Коллега, как только начнут наказывать за нарушение, хотя бы кого-нибудь где-нибудь, сразу понятий на дороге поубавится.

 

Поэтому в остальной части России водители-москвичи вызывают бешенную неприязнь и вброс г№(at)на на вентиляторы, когда на ютубе появляется очередной шедевр с московскими номерами.

Да как не общаюсь с кем, в Самаре, Тюмени и так далее местные перцы жгут не хуже и понятийная езда там тоже типа нормы...

 

да причем здесь затоталит:) это к тому, что двери или крыло на матиз будут стоить копейки, а на теану уже совсем другие деньги.

К тому, что при умелом рихтовании матизом Теаны, ОСАГИ хватит :yahoo:

Расширенной, можно чё подороже рихтовать... :lol:

 

просто некрасиво перестроилась, человек тронулся себе, держал свою дистанцию до предыдущего, тут нагло влезает матиз между ними, а потом еще возмущается на законное "бип", типо - чейта он???

Ну косячок за Мишель в принципе не отменяется, резковато, тут спорить сложно.

 

Вот, кажется, здесь консенсус достигнут!!!

Ура Александр М260 на стороне зла на нашей стороне !!!111

 

Левый ряд прижимается к осевой и правые строят почти полноценный ряд.

Да я просто, чуть какой геморрой в правых рядах приотпускаю газ, тихонько мигаю стопом и левее принимаю, слежу за развитием событий.

 

А когда несколько полос, то да, щемимся, чтобы все могли ехать.

[metamorph 0]

Сами выложили видео и тут ответ Александра был.

 

упс, сорри. тут уже другое видео обсуждают:)

 

 

К тому, что при умелом рихтовании матизом Теаны, ОСАГИ хватит :yahoo:

Расширенной, можно чё подороже рихтовать... :lol:

 

хорошо вам, я вот спрашивал у наших страховщиков о Досаге, так они отморозились, типо: зачем оно вам надо? :crazy:

[Michelle 0]

Ребята, вы, конечно, зря тут мое вождение обсуждаете: это в другой теме нужно обсуждать, хотя за комменты спасибо! :yahoo:

 

За меня не беспокойтесь: рихтовать Ниссаны, как и другие машины, я, собственно не собираюсь, а если что и вытворяю иногда, то достаточно аккуратно. Перед Ниссаном я влезла именно так, что у него просто не было никаких шансов мне помешать. Да и по видео видно: "нос" был высунут еще перед впереди идущей Митсубиси. (Тогда же включен поворотник!) Я просто материализовалась на месте этой машины, как только она сдвинулась вперед.

 

Конечно, можно сказать, что это наглость - лезть в пустой ряд, видя в конце припаркованную машину, но соблазн проехать пол квартала и объехать десяток машин тут делает свое дело.

Скажу также, что если кто-то просится в ряд впереди меня с поворотником, то я всегда пропускаю. Да, собственно, ели ломятся без поворотника - тоже пропускаю, но в такой ситуации могу подать сигнал: типа предупредить: "Я - здесь, а ты не совсем прав!".

 

Я же, задавая вопросы, пытаюсь выяснить где действительно присутствует дорожное хамство, а где это только надуманные глюки.

[balamutick 0]

Я же, задавая вопросы, пытаюсь выяснить где действительно присутствует дорожное хамство, а где это только надуманные глюки.

Лучше всего жить как Александр, у него хамства нет, все люди братья :rtfm:

 

Можно делать, что угодно, хамством это не является :) ухахах

[metamorph 0]

Если что, дсагу можно купить у другого агента. И этот не получит свои комиссионные.

А еще ее можно купить в другой кампании. А руководству этой объяснить причины такого поступка.

 

так у нас это вообще не очень распространенная услуга, как я понял. Может в киеве еще там или в харькове. там машин подороже больше по дорогам ездит.