Матиз vs Лада Гранта

[andrey740 0]

АБС у них самое древнее, порезанное,климат у них это кандей обычный,гидроусилитель тоже порезан(почитайте статьи по уезды в кювет калин и приор),а у матиза АБС был и были другие хорошие плюшки ток не в рашке.

 

даже Жатко раньше появилось...

[Porter64 0]

Извольте куже расшифровать что такое "обрезаное АБС"?

Что такое обычный кондей и полуавтомат я разницу, жаль что не все это имеют. Очень удобно зимой не крутить ручку печки.

А какой там вообще гидроусилитель? Там электроусилитель! И будем дальше вспоминать 10 летней давности единичный случай с электроусилителем, когда ничего и доказано не было. Раньше был . Высокий процент брака был в усилителях из махачкалы, теперь только калуга и корея. Никаких проблем.

Спрашивается, а почему в рашке нет хороших плюшек на матизе? Тем более они были. Значит это только шаг назад.

[msworkalexey 0]

А какой там вообще гидроусилитель? Там электроусилитель! И будем дальше вспоминать 10 летней давности единичный случай с электроусилителем, когда ничего и доказано не было. Раньше был . Высокий процент брака был в усилителях из махачкалы, теперь только калуга и корея. Никаких проблем.

Сбой в электроусилителе: усилитель страха

"Вечером 10 октября 2011 года я отпраздновал свой второй день рождения: руль редакционного универсала «Лада-Приора» на скорости 40 км/ч самопроизвольно дернулся влево. Я ехал в крайней левой полосе и едва успел затормозить, остановившись в считаных сантиметрах от ограждения. А если бы скорость была выше?.."

И расследование: Lada Priora: история неисправного усилителя руля

"Выяснилось, что поставщик усилителя, калужский завод «Автоэлектроника», вместо дорогого немецкого модуля управления поставил свой собственный. По словам представителей «Автоэлектроники», на замещение импорта отечественным блоком ушло почти два года и об этих работах в Тольятти знали. Проблемы возникли лишь при стыковке нового модуля с общей платой контроллера – пайка была недостаточно хороша, что и вылилось в большую волну неполадок. С декабря 2010 года по февраль 2011-го по гарантии пришлось заменить 1938 ЭУРов. При норме не более трех бракованных изделий на тысячу штук в тот период случился обвал – 21,3 на ту же тысячу!"

Спрашивается, а почему в рашке нет хороших плюшек на матизе? Тем более они были. Значит это только шаг назад.

Ответ прост - АвтоВаз. Именно этой компании(а точнее мерам правительства по ее поддержке) мы обязаны тем, что понятие "бюджетный автомобиль" в России подразумевает отсутствие ABS, ESP, подушек безопасности и всяческих плюшек в виде регулировок руля и климата. И это все несмотря на вполне себе не малый ценник на этот "бюджетный автомобиль".

[andrey740 0]

Про гидрач сори оговорился,да электроусилитель....А нету,да верно скажите автовазу спасибо и ценниг почему такой конский на иномарки тоже спасибо автовазу.....Все иномарки,что приходят к нам на продажу отталкиваются по цене и комплектухи от машин местного рынка,а что у нас местный рынок?АВТОВАЗ!!!!!Алилуя Джафар мы докапались до истины!

[Porter64 0]

Не знал, момент нехороший. Правда написано, что у поло такая же фигня была. Тоже втопку?

А вот насчет плюшек ответ не понял.

 

"скажите автовазу спасибо и ценниг почему такой конский на иномарки тоже спасибо автовазу...."

ну так пусть иностранные производители возьмут и обрушат наш рынок!

Объявили цену нового логана и в европе он стоить будет как сейчас у нас старый в комплектации барабан! У нас он конечно прибавит в цене процентов 20.

Изменено 24 октября, 2012 пользователем Porter64

[andrey740 0]

А зачем им вам плюшки эти запихивать в автомобиль если вы и так покупаете?Вот в Америке да...Там если машину не напичкают по самые гланды и не будет мягкой, комфортной,то ни кто ее не купит.Вы идите продайте гранту на их рынке.....Да они даже на нее не посмотрят!Не то что купить....У них за наши 10-15 уев можно такую лялю купить.......У нас такая штук 700-800 будет стоить.Та же ситуация и с обслуживанием,у нас доят как могут,а у них полный фикс по цене и не дай бог чего еще накрутить....

 

Прежде чем выйти товару на рынок, рынок анализируют и на основе анализа уже все движется дальше, если анализ показал, что товар будет не ликвидным или убыточным на данном рынке, то товар на рынок не выходит, если анализ показал, что товар ликвиден его начинают внедрять на тот или иной рынок и по ходу внедрения как раз с учетом всех издержек, специфики рынка(потребностей потребителей) и прочего прочего прочего образуется цена на продукт. Как то так в двух словах...... :) Если расписывать не в двух словах, то форума не хватит.....Вообще если оч интересно поглубже узнать, то почитайте про ценообразование

Изменено 24 октября, 2012 пользователем andrey740

[msworkalexey 0]

OFF

По поводу логана. Зашел на http://www.dacia.at/die-dacia-modellpalette/sandero/konfigurator/index.jsp?modelKey=90B&stepTo=6&userPriceType=TTC

Попробовал накидать простейшую комплектацию сандеро.(двигатель 1.2 16V 75, не уверен что в России есть подобный)

Получилось 7.489,99 € включая кредит, как совсем без кредита сделать я не понял...

По курсу 41р получаем 307 500р.

Если я правильно понимаю уже включены ABS, EBV и 2 подушки спереди.

На http://www.renault.ru Authentique 1.4(те же 75л.с.) МКП5 349 000 руб. Разница в цене всего 10%(хотя и не в нашу пользу), но пункт "безопасность" включает в себя только "Подушка безопасности водителя".

Первый "пакет безопасности" включающий ABS появляется "Опционально"! только в Expression 1.4 МКП5, и требует доплатить за него почти 20 000. Итого самый дешевый сандеро с ABS в России стартует с суммы в 405 000р. т.е. разница уже превышает 30%. И это без учета "дилерской наценки в виде доп. оборудования"(которая по слухам, на ту-же гранту достигает 30-50тыс.).

Изменено 24 октября, 2012 пользователем msworkalexey

[andrey740 0]

Еще в этой сандере должен быть ЕСП дабы в европе по моему с этого года без ЕСП низя.....

[msworkalexey 0]

Еще в этой сандере должен быть ЕСП дабы в европе по моему с этого года без ЕСП низя.....

Европа запрещает продажу автомобилей без ESP

Только для автомобилей вышедших на рынок после 1 ноября 2011г. Те машины которые уже продавали на тот момент должны оснастить до 1 ноября 2014.

P.S.

Dacia Sandero c 2008г. в производстве. :oops:

 

К вопросу "бюджетных автомобилей": В Европе Lada Granta будет продаваться дешевле

"Например, экспортная версия Granta в базовой комлектации получит АБС последнего поколения, более современный кондиционер и другие опции, при предварительно заявленном ценнике в $6 000 (180 000 руб.).

 

При этом для российского — и, как всегда казалось, основного целевого клиента «АвтоВАЗа» — цены на куда более бедную и морально устаревшую Гранта-»стандарт» — которая является базовой для внутреннего рынка — начинаются от 239 000 руб. ($7 900), а чуть более осовремененная «норма» обойдётся уже в 269 000 руб. (т.е., без малого, $9 000).

На «совсем современную» (в смысле, такую, какой и должна быть сегодня рядовая машина — с автоматической КПП, полушками безопасности, АБС и бортовым компьютером) Гранта-»люкс» цены пока не объявлены, но уже очевидно, что начинаться они будут от 350 000 руб. ($11 500)." :?

 

Lada Granta "доедет" до Германии к концу осени

"По информации агентства, новая Лада Гранта будет поступать на немецкий рынок в европейской версии: с мотором, удовлетворяющим экологическим стандартам "Евро-5", и в комплектации не ниже "Норма+". В список стандартного оборудования войдут ABS, BAS (усилитель экстренного торможения), ESP, две подушки безопасности."

 

Здесь правда уже говорят о 6000 евро: Lada Granta в Европе дешевле, чем в России

Но в любом случае, европейский потребитель получит лучшую комплектацию за меньшую цену... :P

Изменено 24 октября, 2012 пользователем msworkalexey

[andrey740 0]

Вот и думайте где вы живете и за что вас держат.....Сколько матиз стоит за бугром в базовой версии?

[fincom59 0]

а у нас что в комплектации норма АБС и кондёр есть?

 

дурят русский народ :crazy:

 

ВАЗ не куплю из принципа и чувства патриотизма :crazy:

автоваз толкает автомобили бывшим фашистам на порядок дешевле чем защитившим страну :crazy:

это надо пресечь :crazy:

[andrey740 0]

Знаешь после того,как слышишь такие новости,что у них дешевле,то реально я лучше на матизе поезжу не обломлюсь.....Хотя ценниг и на матиз уже задирают фиг пойми за что.....

[Ioanna 0]

Знаешь после того,как слышишь такие новости,что у них дешевле,то реально я лучше на матизе поезжу не обломлюсь.....Хотя ценниг и на матиз уже задирают фиг пойми за что.....

 

Разве? я так не считаю. Сколько сейчас новые? 200-300 тысяч. Разве много для пятидверного городского хэтча, который умеет до 144 км/ч ехать? совсем нет, нормальная цена. потом, матиз ведь перепродать можно, скажем, через года три-четыре, когда накатаешься, а уходит он за хорошие деньги. Вот и получается в итоге, что всего ничего было потрачено за свободу личных перемещений на Матизе :)

[andrey740 0]

Да ты знаешь когда матиз столил 0.8 в максимолке чуть большим 280 еще ладно,а когда уже почти 300 ну мальца перебор,а бест за 320 это рельано перебор.....За эти деньги уже лохана можно заиметь хоть и пустого.

 

Да даже к 320 можно добавить палтос и купить сранту на автомате....Про спарк новый вообще молчу......

Изменено 25 октября, 2012 пользователем andrey740

[fincom59 0]

За эти деньги уже лохана можно заиметь хоть и пустого.

 

ты наверное не в россии живешь?! сейчас дешевле 400 логана не купить :rtfm:

[andrey740 0]

Че?..... http://www.major-renault.ru/model/logan/ мальца подорожал,но не 400 же.....

[fincom59 0]

блин как достали эти наивные рекламные макаронники. у нас реклама для дураков :crazy:

 

дешевле 400 нового логана не видел :rtfm:

 

в салонах разумеется

[andrey740 0]

Мы любим любим нашу рашу,мы любим Вову Путина!!! :crazy:

[and_klg 0]

В пятницу вечером выхожу из бассейна, иду к стоянке, гляжу рядом с моим лупастеньким стоит еще какой-то, черный, в темноте сразу и не разглядел. Подхожу ближе, смотрю - Гранта. Да, чуть пошире, чуть пониже, но когда стоят рядом, да еще и в темноте... В общем не так уж и сильно они отличаются. Только один старается казаться большим, а другой старается казаться маленьким. Да и цена (примерно) одинаковая 245 и 259 (базовые цены без допов из официальных салонов). Ну Гранта чуть поуниверсальнее, а Матиз чуть лучше к городу приспособлен.

небольшой OFF:

когда я заменил на Волге четырехступку, при которой уже после восьмидесяти начинался гул, на пятиступку, я почувствовал, что это такое, когда авто может ехать с нормальной скоростью. но для этого нужна еще и нормальная посадка, чтобы спина не уставала. Матиз, с его чисто городской, вертикальной посадкой при длинных расстояния просто напрягает, Гранта в этом отношении мало от него ушла. А вот интересно, есть ли в этом же ценовом диапазоне - "супер бюджетном", такое авто, чтобы посадка была для трассы не утомительна? Чтобы нормально можно было и ноги вытянуть и спину откинуть, ну чтобы ехать долгое время не уставая?

[andrey740 0]

А как ты сам думаешь есть оно или нет?Есесно нет!Нет ну можешь беху пятнадцати летнюю купить там и разалишься,а в этих бюджетах везде раком сидишь....Хотя лично я вот на матыге езжу за 750км и не устаю просто сразу в развалку сажусь и усе гуд..... :)

[fincom59 0]

Да и цена (примерно) одинаковая 245 и 259 (базовые цены без допов из официальных салонов).

вся реклама расчитана на дураков, особено отечественная.

за 245 я матиз куплю без проблем, хоть сейчас звони менеджеру и через пару дней езжай заберай.

а за 259 я гранту куплю никогда. Потому что вазовские дилеры своих клиентов считают за тупых скотов которым можно втюхать что угодно и клиент это всё равно схавает.

+ в базе матиза крашенные бампера и магнитола прилагается, а добавь 12р. и кондиционер получишь за адекватную доплату.

 

 

А вот интересно, есть ли в этом же ценовом диапазоне - "супер бюджетном", такое авто, чтобы посадка была для трассы не утомительна? Чтобы нормально можно было и ноги вытянуть и спину откинуть, ну чтобы ехать долгое время не уставая?

в этом случае тебе подойдёт междугородний рейсовый автобус :)

там можно и ноги вытянуть, и спину откинуть, и поспать на ходу, и телик посмотреть, и в сартир сходить :D и так можно ехать оооочень долго не уставая :)

[NikSer8 0]

Да ты знаешь когда матиз столил 0.8 в максимолке чуть большим 280 еще ладно,а когда уже почти 300 ну мальца перебор,а бест за 320 это рельано перебор.....За эти деньги уже лохана можно заиметь хоть и пустого.

 

Да даже к 320 можно добавить палтос и купить сранту на автомате....Про спарк новый вообще молчу......

Ага, канечна ... добавить ... я когда своего брал и выбирал до 280 т.р., то поверьте добавить палтос возможности не было (покупка квартиры была важнее).

И уж тем более верх идиотизма влезать в долги чтоб купить сранту.

Так что при покупке авто в районе 300 штук как правило добавлять нечего.

 

А по поводу посадки типа не для дальняков - я ездил в Томск и обратно (1700км туда и стока же обратно) и даже спина не устала, что очень приятно удивило.

Изменено 25 октября, 2012 пользователем NikSer8

[andrey740 0]

Ага, канечна ... добавить ... я когда своего брал и выбирал до 280 т.р., то поверьте добавить палтос возможности не было (покупка квартиры была важнее).

И уж тем более верх идиотизма влезать в долги чтоб купить сранту.

Так что при покупке авто в районе 300 штук как правило добавлять нечего.

 

А по поводу посадки типа не для дальняков - я ездил в Томск и обратно (1700км туда и стока же обратно) и даже спина не устала, что очень приятно удивило.

Дядь, ну вы блин дали.....Что такое 50 тыш рублей? И как 50 тыш может помочь покупки хаты стоимость которой исчисляется миллионами......!!!!???Зачем залазить в долги из-за палтоса? Сейчас в Москве палтос это нормальная зарплата обычного манагера.......Да в деревне за 1000км от Москвы это мля мега капитал.....но в мегаполисе это гроши на них даже уже не отдохнешь по-человечьи на двоих в турлядндии. Если так рассуждать, то матиз 0.8 в максималке это не реальная роскошь.....

 

 

 

в этом случае тебе подойдёт междугородний рейсовый автобус :)

там можно и ноги вытянуть, и спину откинуть, и поспать на ходу, и телик посмотреть, и в сартир сходить :D и так можно ехать оооочень долго не уставая :)

Покажите мне этой автобус я вам ящик пива дам! :laugh: В этих автобусах вечно ноги не вытянуть,голову нормально не положить,какая то су... вечно в спину толкает коленями когда откинешься,жарко,фильмы такие,что я такие с роду не найду даже упоратый в хлам,если свезет,то компанию тебе составит толстая тетка которая то и дело точит или беляш или чебурек ну или бутер с калбасятиной,а если очень свезет будет орущий бухарь у которого один вопрос "ты меня уважаешь" и он его сволочь задает не умолкая!ААААААААААААААААААААААААААААА!!!!!!!!!!Я лучше на оке поеду чем на автобусе если будет выбор :evil: Изменено 25 октября, 2012 пользователем andrey740

[le6ka 0]

Дядь, ну вы блин дали.....Что такое 50 тыш рублей?

У "дяди" в профиле не Москва, однако... , мне вот на кондей не хватило - резина важнее была :(

Для вас 50 тыш не деньги, а как налог в Москве хотели ввести, так расшумелись, аж темку создали..., а мы его давно платим...

http://matizclub.net/index.php?showtopic=45573&view=findpost&p=905723 Вас в темке не видно, но тем не менее ;)

Изменено 25 октября, 2012 пользователем le6ka

[andrey740 0]

Бываю иногда в таком регионе и понимаю,что зп в 5000р не шутка........Я никогда не шумел на счет налога,я его тупо не платил :) была у меня машину за которую надо было по налогу платить 50штук в год.

 

http://matizclub.net...ndpost&p=905723 #29 Пользователь онлайн andrey740