Красноярск

[Виталий315 0]

Он самый и скрипит. Солидол нельзя. Силиконовая какая то смазка.

[Ярославка 0]

Гель-лубрикант? Шутка!!!! Спрошу в магазине, продавцы должны знать. Главное-правильно объяснить, чего от них хочу. Раз фланец для УАЗика искала, старый в тряпочку завернула, чтоб точ такой же купить- так парни оборжались- дайте девушке именно такую штучку :oops:

[Samson-Krsk 0]

О да, после того как на улице ниже -30С двери открыть проблема пока не прогреешь машину.)

Вопрос назрел: как влияет уровень антифриза min и max на температуру в салоне??? Сейчас уровень на min отметке, печка дует не очень :roll: ???

[eglis 0]

О да, после того как на улице ниже -30С двери открыть проблема пока не прогреешь машину.)

Вчера вечером забыл выключить печку салона. Машинка несколько раз ночью прогревалась. Утром и двери открылись легко, и стёкла чистые, и в салончике относительно тепло. Теперь всегда так буду делать.

Печка была влючена на самую малую скорость и обдув направлен в салон.

Передняя подвеска тоже вроде бы помягче стала - видимо, двигатель тепло отдаёт.

 

Вопрос назрел: как влияет уровень антифриза min и max на температуру в салоне??? Сейчас уровень на min отметке, печка дует не очень :roll: ???

 

Если антифриз меньше нормы, конечно же будет холоднее. Что быстрее остынет: стакан или полстакана горячей воды? А в такие морозы объём антифриза очень сильно влияет на теплоотдачу.

Выше максимума лить ни в коем случае нельзя, могут места стыков потечь из-за избыточного давления в системе.

[Carmen 0]

с дверями тоже проблемма - замерзают, а если печку включаю и снег идет лобовое стекло покрывается льдом напрочь, так что приходиться потом машину гонять минут 20 пока не растает

[eglis 0]

с дверями тоже проблемма - замерзают, а если печку включаю и снег идет лобовое стекло покрывается льдом напрочь, так что приходиться потом машину гонять минут 20 пока не растает

Попробуйте вентилятор включить на вторую скорость, а воздушный поток направить на лобовое стекло (предпоследнее положение). Если вентилятор включать быстрее, радиатор двигателя отдаст всё тепло и воздух пойдёт почти холодный. В салоне в этот период будет не жарко, но стёкла отходят.

Я, после оттаивания стёкол, перевожу обдув во ВТОРОЕ положение. Если стёкла снова подмерзают, возвращаюсь к первому варианту. В общем, надо чередовать. Сегодня, пока торчал вечером в пробке на Маркса, попробовал включить забор воздуха из салона - стало жарко и стёкла не успели запотеть. Но во время движения этот вариант (забор воздуха из салона) в морозы не прокатывает.

Изменено 20 января, 2012 пользователем eglis

[Samson-Krsk 0]

Если антифриз меньше нормы, конечно же будет холоднее. Что быстрее остынет: стакан или полстакана горячей воды? А в такие морозы объём антифриза очень сильно влияет на теплоотдачу.

Согласен с примером :laugh: но ведь разница между min max уровнем примерно грамм 200??? А в системе 4 литра примерно. Такая сильная зависимость?

[eglis 0]

Согласен с примером :laugh: но ведь разница между min max уровнем примерно грамм 200??? А в системе 4 литра примерно. Такая сильная зависимость?

Не знаю. И, честно говоря, не хотелось бы этого знать. ВАЗ 08 меня окончательно доканал с бесконечными проблемами. Надеюсь, что на Матизе забуду про регулярные посещения магазинов автозапчастей и систематические ремонты, замены, регулировки.

[Виталий315 0]

Проблема с обдувом стекол есть. Особенно левое боковое замерзает. Тогда устанавливаю обдув в лицо и вторую или третью скорость и закрываю правой рукой один центральный дефлектор. Неудачные дефлекторы стоят, полностью поток воздуха не перекрывают и не регулируються нормально. Многие уже приобрели дефлекторы от других машин, можете глянуть в техотдел. И красиво и практично.

[Samson-Krsk 0]

Такое ощущение, что в прошлую зиму печка жарила по полной даже на 1 и 2 положение, а сейчас только 2 и выше.

[eglis 0]

Такое ощущение, что в прошлую зиму печка жарила по полной даже на 1 и 2 положение, а сейчас только 2 и выше.

А завоздушить могла? В Жигулях, Волгах и т.д. это довольно распространённое явление.

Воздух легко мог попасть, если прозевали долить антифриз, когда он полностью ушёл из расширительного бачка. Потом плеснули до нормы, а воздух остался. Или где-то в системе есть подсос воздуха. Шланги надо проверить, хомуты протянуть. Особенно, если антифриз быстро улетучивается.

[Samson-Krsk 0]

Подтеков нет :) уровень от max до min изменился за 11т. км. наверно это нормально. Есть подозрения на воздушную заслонку забора тепла с улицы, а точнее на тросик, что двигает её :roll: Надо будет заглянуть с фонариком :blink:

[Виталий315 0]

Термостат виноват. Печка не жарит, а радиатор охлаждения теплый. Тепло не туда уходит.

 

А у наших клубничек все хорошо. Молчат. :) Хоть бы компанию поддержали морально.

А может уже совсем замерзли? :cry:

Изменено 24 января, 2012 пользователем Виталий315

[Samson-Krsk 0]

Термостат виноват.

Может быть :roll: рановато по моему.

Собрал ДХО выглядит вот так:

Нужно ваше мнение, какие требования к ДХО??? Яркость, потребление и т.д.

[Ярославка 0]

Виталий, а сзади тож стабилизаторы? Скрыпит аккурат посередине, я под машину заползла- там такая фигня и она мокрая короче :blink: А с другого бока сухая. Опять на Шахтёров тащиться? :o Хотя не, это по ходу ручника проволоки... Короче всё смазала что увидела- всё равно скрыпит

Изменено 25 января, 2012 пользователем Ярославка

[Виталий315 0]

Собрал ДХО выглядит вот так:

Нужно ваше мнение, какие требования к ДХО??? Яркость, потребление и т.д.

Привет.Требования по госту. Светодиоды мало потребляют. Те что у тебя стоят ярко светят. А схема вся будет на виду? В общем молодец, постарался.

 

Ярославка, там я еще не лазил. :D Тебе помощник нужен тяжелый что бы в машине на сиденьке попрыгал, а кто нибудь снизу слушал.

[Samson-Krsk 0]

Можно сделать светодиоды на одной стороне схема и разъем на др. Светят не плохо :evil: китайские узенькие полосочки отдыхают :laugh:

Термостат виноват. Печка не жарит, а радиатор охлаждения теплый. Тепло не туда уходит.

Приехал на работу, пощупал радиатор охлаждения - ледяной. Значит дело не в бабине.

[eglis 0]

Можно сделать светодиоды на одной стороне схема и разъем на др. Светят не плохо :evil: китайские узенькие полосочки отдыхают :laugh:

 

Приехал на работу, пощупал радиатор охлаждения - ледяной. Значит дело не в бабине.

 

Помпа кончается (или уже кончилась). Будет потепление - движок может закипеть со всеми последствиями.

[Виталий315 0]

Привет. Не пугай. Я все думал куда делся ты с багажником? Самсон уже ДХО показал. А тебя все нет. Сейчас мимо твоего дома проезжал и на перекрестке 4 авто столкнулись. Не понятно как получилось, может сговорились?

[eglis 0]

Привет. Не пугай. Я все думал куда делся ты с багажником? Самсон уже ДХО показал. А тебя все нет. Сейчас мимо твоего дома проезжал и на перекрестке 4 авто столкнулись. Не понятно как получилось, может сговорились?

Бывают ДТП в этом местечке.

Багажник лежит дома, надо собрать и поставить. На улице прохладно, поэтому не тороплюсь с установкой. Да и возить пока особо нечего.

 

Об ДХО тоже задумывался. Мне понравился вот такой вариант:

http://matizclub.net/index.php?showtopic=7684&st=1680&p=709937entry709937

 

По поводу помпы не пугаю. У меня похожее было с Восьмёркой - в дороге что-то хлопнуло и из печки подул холодный воздух. Стрелка градусника резко поползла вверх. Было это в первых числах ноября. Пару километров до дома дотянул.

Самому уже настолько надоело возиться, что поехал к "специалисту". Заменил он мне помпу, но... надорвал верхний шланг, когда приподнимал двигатель. Через неделю тосол выбежал.

Изменено 26 января, 2012 пользователем eglis

[Виталий315 0]

Сегодня на рынке заказал багажник за 2500р. В середине февраля прийдет.

 

И мне багажник на лето только нужен.

[Samson-Krsk 0]

...Об ДХО тоже задумывался. Мне понравился вот такой вариант:

http://matizclub.net/index.php?showtopic=7684&st=1680&p=709937entry709937

 

По поводу помпы не пугаю. У меня похожее было с Восьмёркой...

Всем хорош, только разница между потреблением дхо и ближнего света фар не большая. :lol: Теряется смысл такой затеи т.е. потери в резисторах и свет фар практически равны потреблению ближнего света. Притушили фары зато нагрели резисторы. Это битая тема :laugh:

http://matizclub.net/index.php?showtopic=30902&st=200

Помпа?! Да рано еще машине сыпаться!!! Рано:) Дело в том, что на работу я еду мин 15-20, она ведать прогреться не успевает за это время. Прогрев не ставлю т.к. стоит в гараже :P Вчера вечером минут 40 ездил отогрелись только передние боковые и лобовое на 3 четверти. Вот :roll:

Изменено 27 января, 2012 пользователем Samson-Krsk

[Виталий315 0]

Ну нет, лобовое всегда за 5 минут отогреваеться. Кстати не можешь схемку скинуть мне в ящик? Лень самому искать.

Хочу приспособить на задний стоп-фонарь и в салон на освещение.

 

Всем хорош, только разница между потреблением дхо и ближнего света фар не большая. :lol: Теряется смысл такой затеи т.е. потери в резисторах и свет фар практически равны потреблению ближнего света. Притушили фары зато нагрели резисторы. Это битая тема :laugh:

http://matizclub.net/index.php?showtopic=30902&st=200

здесь смысл в долговечности ламп. Если экономить, то надо последовательно соединять, но три релюшки для этого использовать- тоже плохо. Лучше схемку собрать на шим и симмисторе.

 

Кому нужна ручка переключения дворников с четырьмя режимами? Есть медленный режим, очень удобен.

[eglis 0]

Сегодня был на первом ТО. Меня всё устроило.

Прикупил автоодеяло за 1300 руб (с доставкой). Польза должна быть и от ТО, и от одеяла.

[goblinmag 0]

eglis Точно не знаю, но вроде от одеяла могут появиться проблемы в виде сгоревшей машины, это матизоводы говорят. А вообще оно даже и не нужно, в -30+ машина заводится нормально, а в более суровую погоду лучше не ездить вообще, пожалеть машину, главное аккум вытащить и домой забрать)

P.S. Кстати меня тоже доканала восьмерка так, что я хотел ее утопить в енисее (пофиг на деньги). Каждый день, без преувеличений, ломалось все что есть.

 

В тему замерзающих стекол

Странно что у многих есть проблемы с этим, вот я завожу когда машину, включаю печку в ноги-голову на первую скорость (забор возуха с улицы), выхожу и отряхиваю машину от снега, минут через 10 сажусь, в салоне тепло, на стеклах ничего нет. Замерзать начинает когда кто-нибудь в машину еще садится, это легко исправить, на стекло на 3 минуты направить печку, потом такого не будет. Просто в холодную машину не садитесь и не дышите на стекла, тогда ничего не замерзнет.

Изменено 28 января, 2012 пользователем goblinmag