Красноярск

[eglis 0]

На улице минус 36. Завёлся кое-как. Слава Богам!

[Samson-Krsk 0]

Завожу машину с выжатым сцеплением, практически всегда заводится с первого раза. Когда на стоянке стоит больше суток, забираю домой аккумулятор(родной 35Ач), что бы утром время и нервы не терять :crazy:

Кто знает какую марку антифриза заливают оф. дилеры? Хочу прикупить малость а марку не знаю :blink:

Изменено 30 января, 2012 пользователем Samson-Krsk

[Ярославка 0]

Антифриз? Зелёный! :oops:

[eglis 0]

Кто знает какую марку антифриза заливают оф. дилеры? Хочу прикупить малость а марку не знаю :blink:

Вот этот заливают на заводе:

http://www.carumba.ru/catalogue/fluids/antifreeze/2249

Изменено 30 января, 2012 пользователем eglis

[Виталий315 0]

А я ерунду какую то залил. Написано до -40 градусов работает. А у меня уже третье утро замерзает и пробился через прокладку где термостат стоит.

[eglis 0]

А я ерунду какую то залил. Написано до -40 градусов работает. А у меня уже третье утро замерзает и пробился через прокладку где термостат стоит.

Надо менять, пока не поздно. Кроме того, что замерзает, может и растворить чего-нибудь или забить эта неопознанная жидкость. Промыть обязательно надо, а то фиг его знает, чё те там за мазут подогнали.

[Виталий315 0]

Менять не буду. Это фирменная ерунда просто не дотягивает по параметрам немного. Сегодня последний заморозок обещают, просто прогрею двигатель на ночь.

[Samson-Krsk 0]

Вот этот заливают на заводе:

http://www.carumba.ru/catalogue/fluids/antifreeze/2249

Странно, там указано: Тип Антифризы синие у всех вроде как зеленого цвета :blink:

[Виталий315 0]

Ярославка в этом понимает.

[Ярославка 0]

Дык! :laugh: Я ж два раза под капот смотрела! А серьёзно- на форуме читала шо низзя доливать другой антифриз- беда-беда, надо точь такой же, что был

[Samson-Krsk 0]

Тогда с антифризом придется прикупить бутылек зеленки :crazy:

[Виталий315 0]

Привет всем. Чувствуете потепление? Стекла понемногу оттаивают.

Сегодня свой пробитый радиатор помыл в автомойке и нашел дырочку, если проблема только в ней, то радиатор будет еще жить. Вот фото, а завтра заварю дырку.

 

President 72B24K стоит 2650

 

59ah

Он нормально стоит на площадке?

[Ярославка 0]

 

Он нормально стоит на площадке?

Як там и было.

[Виталий315 0]

Привет всем. Что-то погоду передают не правильно. Сегодня утром по всем каналам показывали -33. Подумал что опять антифриз замерз. Открываю дверь-не промерзла, открываю капот- антифриз нормальный, ну и завелась с третьей попытки. Съездил в сервис к знакомому, показал радиатор, так решили не варить, а запресовать алюминий в этом месте. Фото потом покажу.

[Samson-Krsk 0]

Виталий315 :crazy: Видать пошутил сказав потепление! :laugh:

[Виталий315 0]

Виталий315 :crazy: Видать пошутил сказав потепление! :laugh:

Я не шутил. Сам стал жертвой синоптиков. А днем все же теплеет.

 

Программы сейчас полистал и уже 24-25 минусов. Только с опозданием все прогнозы идут, а то что будет теплее это и так понятно.

 

Сегодня спейсер купил и прикинул на место. Взял с дырочкой как и был, цена 2150р. Как у Никиты без дырочки стоит 1500р. только они уже кончились.

[Samson-Krsk 0]

Мороз закончился начался гололед :crazy:

[Ярославка 0]

Что нам гололёд- мы на шипах...

[Виталий315 0]

Хочу вам секрет один открыть. Наши дефлекторы могут работать очень даже хорошо. Видно с браком на заводе не хотят бороться. Бизнес есть бизнес, пусть люди покупают от других машин. Наши дефлеторы надо немного подточить и они смогут в разные стороны направляться плюс перекрываться.

[Ярославка 0]

Хочу вам секрет один открыть. Наши дефлекторы могут работать очень даже хорошо. Видно с браком на заводе не хотят бороться. Бизнес есть бизнес, пусть люди покупают от других машин. Наши дефлеторы надо немного подточить и они смогут в разные стороны направляться плюс перекрываться.

Таак, где точить, и что такое дефлекторы? Штуки, из которых воздух дует? Давайте инструкцию! Мы подточим!

[Виталий315 0]

Таак, где точить, и что такое дефлекторы? Штуки, из которых воздух дует? Давайте инструкцию! Мы подточим!

Те самые, от куда воздух дует. Завтра фото на форуме выложу. В общем снимаете переходник со всех лепестков и пальчиками двигаете лепестки, те которые плохо ходят надо снимать аккуратно и протачивать. Но сначала надо снять сами дефлекторы.

[Ярославка 0]

Те самые, от куда воздух дует. Завтра фото на форуме выложу. В общем снимаете переходник со всех лепестков и пальчиками двигаете лепестки, те которые плохо ходят надо снимать аккуратно и протачивать. Но сначала надо снять сами дефлекторы.

И как их, просто выдрать? А то сломаю, у меня обе руки левые от рождения....

[eglis 0]

И как их, просто выдрать? А то сломаю, у меня обе руки левые от рождения....

Ярославка, лучше не надо :blink:

Проще подъехать к Виталику.

[Ярославка 0]

Ярославка, лучше не надо :blink:

Проще подъехать к Виталику.

Так он не приглашал!

[eglis 0]

Так он не приглашал!

Подождём маленько. :ok:

 

Кстати об автоодеяле: без него при температуре за бортом минус 30-32 и при автопрогреве, запускающемся при минус 20, машина заводилась через 3 часа 15 минут. С одеялом, при тех же данных, через 4 часа 35 минут. Это плюс.

Минус в том, что температурный датчик двигателя, судя по всему, находится очень высоко и остывает до нужной температуры (минус 20) значительно позже того, как охладится КПП, стартёр и всё, что влияет на запуск. Один раз простояла более пяти часов и не смогла завестись. Пришлось выходить из дома, заводить и ставить ещё и автозапуск по времени (через черыре часа).

Плюс в том, что двигатель прогревается в 2-3 раза быстрее и в салоне становится теплее намного раньше.

 

Во время ТО у меня сняли воздухозаборник (уже говорил) с той целью, чтобы воздух для приготовления топливной смеси был более тёплым в зимнее время. Мне не понравилось - двигатель стал как-то не ровно работать. На слух не понятно, а вот по рывкам при нажатии на педаль газа это ощущается.

Поставлю на место. До снятия этой гравицапы моторчик работал ровнее.

Изменено 4 февраля, 2012 пользователем eglis