Запчасти на Мотьку в Мурманске

[Матизенок 0]

Что-то как-то тесновато ему там, нет? Фару еще не отломал?

А снимать-ставить его, если, например, домой тащить на подзарядку, как? Удобно??? Я штатную-то 35-ку пока снимаю-ставлю, обматерюсь...

"заходит и выходит, замечательно выходит" :shock: никаких проблем вообще. Он креплением перевязочным по центру стоит мертво, не шелохнется. До фары есть минимальный зазор, который после 1 тыщ пробега не изменился никак. Я заряжаю аккум раз в три-четыре месяца, поэтому 5 минут на съем - не вижу проблемы.

В нём фотка есть. Отверстие не в бампере .Вот оно только тут без дырдочки № 27. Туды шланг вставляешь и пыли-грязи под капотом становится гораздо меньше.

не понял о каком отверстии идет речь пока, надеюсь пойму как до читаю до нужного поста. Но подозреваю о щели между улыбкой и бампером. хм.. если да, то тут я читал, что еще уплотнитель трубчатый ставят вокруг фар и под капотом - фото примера есть тут, там правда о замене распределитиеля речь идет, но виден хорошо уплотнитель коричневый.

 

 

И так 9.11.2009 состоялся повторный замер. Цель замеров-- Влияние диффузора на мощность и крутящий момент развиваемый двигателем с диффузором и без него.---- Скажем БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!! согласившейся предоставить свой авто для испытаний Незлюке и её супругу. Исходные данные; Матиз 0,8л Е-2, с катализатором, на штатной летней резине Континенталь 155-65-13R, пробег 70т.км, мотор тщательно отрегулирован!!!

Замеры дали следующие данные; максимальная мощность с диффузором 58л.с. при 6100 об/мин и максимальный крутящий момент 87Н.М. при 3450 об/мин. Максимальная мощность БЕЗ ДИФФУЗОРА 62л.с. при 6100 об/мин и крутящий момент 97Н.М. при 3500 об/мин. В диапазоне средних оборотов максимальный прирост мощности без диффузора составляет 6,5л.с. при 3800 об/мин и крутящий момент 12Н.М. при 3700 об/мин.

По составу смеси если смотреть, то незначительная разница видна после превышения оборотов 4250 об/мин, смесь идёт немного побогаче без диффузора, но не значительно.

Вывод --- диффузор снижает мощность мотора на 5-6,5л.с. и крутящий момент на 12Н.М. Так же понятно что качественно отрегулированный и собранный мотор выдаёт большую мощность чем указана заводом производителем. Как показала практика качество моторов заметно плавает, мотор мотору рознь, и если на мотор участвовавший в тесте поставить тюнингованный распредвал то его мощность может перевалить за 70л.с.

Фотографии и графики можно посмотреть здесь http://photofile.ru/users/1667132/3780251/ Видео http://photofile.ru/users/1667132/video/u13817729de5/view/ и здесь http://photofile.ru/users/1667132/video/u13818428786/view/

ну вы мужики и даете - зашились тут с кучей полезной инфы, там в центральных топиках про этот свисток столько споров, но я его выбросил сразу как купил авто, чисто прикинув логически, что хуже как минимум не будет, а потом про него забыл :yahoo:

 

остатется только один вопрос по данному пункту - как правильно отрегулировать двигатель? Процедура от А до Я описанная есть?

[лёха74 0]

Так этот тэст проводил Максим, клубный механик из Москвы. А у нас просто взята вырезка из его поста. Но спор и вправду был ого-го.

[Матизенок 0]

Леш, спасибо, про Экзист мой ум и сам додумался, но в каталогах Мицу нет отдельно стеклышек, тока ПТФ целиком. Ладно, порою еще каталоги, и в Мурманске поищу - на рынке, по магазинчикам.

А про дудку я тоже вчера прочитал, прикольно, надо попробовать!

рассказываю как искать. В экзисте часто производители по номерам как аналоги не забиты. Например, на ПТФ может делать стекло Depo и Signeda, но отдельно глядя на картинку их не найти. Я делаю так. Включаю яндекс и гугл и погнал: задача найти номер (артикул детали) хоть какого производителя. Ищу стекло фары на Рено 19 (у брата - реальный пример 3 мес давности) - через 15 минут поиска, было найдено стекло производителя Sunglass вроде, а точнее упоминание ее заводского номера, который ессно по общей картинки фары - не найти в экзисте. Номер вносим в экзист - опа, есть стекло за 10$ :shock: Заказываем. Повторяю - у Экзиста часто не сведены аналоги! Поэтому пытаться найти номер детали, а потом кинуть его в экзист - вот что надо делать в таких ситуациях. Не забываем по оптике, например, про таких производтелей как Депо, Имперком, сигнеда и т.п. (китае-тайфань) - у них есть сайты с каталогами, там можно номер тоже найти. Надеюсь идея понятна. Я так рулевую рейку на мотю нашел за ... 156$ новую вместо 250 что бьется по прямому номеру, н потратил на копание инета 2 дня, но было за что :yahoo:

 

Так этот тэст проводил Максим, клубный механик из Москвы. А у нас просто взята вырезка из его поста. Но спор и вправду был ого-го.

отпостил потом дату посмотрел - я читал про это дело до этого фоторепортажа Максима. :box:

 

А что по поводу регулировки двигла???

[лёха74 0]

Так с заказом через инет как раз проблем и небыло. Была проблема в наличии в магазинах гарода нужной запчасти.

Без обид, ты шо думаешь если мы на крайнем севере живем, то что инетом пользоваться не умеем и на оленях на работу ездим? :shock: :yahoo: :box:

[SanIvanych 0]

...SanIvanych, жаль, что нет опыта, как меняется ситуация с отключенным кулером.. это имхо очень важно. ...

Будете в наших краях, заезжайте - готов предоставить полку с кулером для всесторонних и объективных испытаний! :shock:

 

рассказываю как искать. ...

Спасибо!

Есть еще вариант - обратиться к друзьям-коллегам на форуме соответствующего интернет-автоклуба. Я так и сделал, и стеклышки уже давно у меня на полочке лежат, а вместо треснувшего мне еще раньше целиком фару по КАСКО заменили, и старую мне вернули, лежит вместе со стеклышками в качестве ЗИПа.

[Матизенок 0]

так с заказом через инет как раз проблем и небыло. Была проблема в наличии в магазинах гарода нужной запчасти.

Без обид, ты шо думаешь если мы на крайнем севере живем, то что инетом пользоваться не умеем и на оленях на работу ездим?

мне показалось, что как раз таки с заказом на экзисте и была проблема, что стекло отдельно не шло. А китайцы могут делать - я почему и советовал, и советовал не потмоу, что вы на крайнем севере :shock: а потмоу, что так реально найти альтернативу, которой нет на экзисте путем прямого перехода на оригинальный номер (нет в аналогах), но в природе существтует. Никого тоже обижать не собирался :yahoo: Просто когда мне пришлось искать никто аналога сказать не смог, а на рынке развели руками - типа бывают, но сча нет... так, что я как метод поиска писал, а не как метод "просвещения северян" :box:

 

Фото переделок посмотрел. как раз дочитал. У нас уже +2-+3. Затыкать нижнюю решетку не буду, а вот на счет колена... надо подумать...

 

Будете в наших краях, заезжайте - готов предоставить полку с кулером для всесторонних и объективных испытаний!

спасибо! Уж лучше вы к нам.. у нас кстати много кто из мурманска землю покупает, по словам знакомого риелтера - дома строит, типа как дачу потом юзает...

[SanIvanych 0]

А у нас метель :shock: - в "Курилку..." нашу загляните.

Насчет земли и дачи - подумаем, вот только денег заработаем и подумаем...

[Матизенок 0]

фото вариантов решеток в полу багажника и в полке. Ставят еще от шестерки жигулей. что в капоте..

[лёха74 0]

Насчет земли и дачи - подумаем, вот только денег заработаем и подумаем...

:D :D :) :) :D :)

[Матизенок 0]

лёха74, а вот вопрос такой - мне тут говорят что можно панели обклеивать пленками Оракал, использя фен - типа потом можно снять, если надоело и проще сам процесс. Опыта не было такого случаем?

[лёха74 0]

Нее я не пробывал. Я пошёл менее затратным для бюджета путём, краска гораздо дешевле чем плёнка, да и знакомо уже енто мне. Т.Е. опыт уже имеется.

[Матизенок 0]

да мне тут на форуме сказали, что квадратный метр пленки оракал стоит 150-200 рос. рублей.. Для обклейки нужен только фен

[Icebreaker 0]

У нас кроме меня вроде не кто на автомате не ездит, а вдруг появятся . По ссылке мануал по АКП на русском. http://narod.ru/disk/18484485000/Traning_m...0.8_AT.rar.html

[SanIvanych 0]

На вчерашней встрече была тема о винилографии.

Вот контакты фирмы в Мурманске (информация из газеты "Комета"):

КОРНЕТ - центр антикоррозийной обработки, ул. Домостроительная, 7/5, тел. 782-982, 784-785, автомойка - 703-071, автосервис - 701-071, 751-132.

Группа ВКонтакте: http://vkontakte.ru/club8743921, сайт у них не работает.

Если кто будет туда обращаться, отпишитесь потом, плиз!

[лёха74 0]

Сегодня ездил в "Лауру", ну я всё по поводу ШНивки, была мысль воткнуть в неё вебасто. НО после того как узнал цену, мысль сразу куда-то убежала.

Вебаста вместе с установкой стоит 52-53 тыщи рублей :lol: :ok: :cry: :sick:

[KTG 0]

Сегодня первое ТО сделал. Поставили локера, защиту двигателя. После ТО машинка шустрее побежала.

[SanIvanych 0]

Ага, у меня тоже шустрее после ТО-0 побежала, как щас помню, отношу на счет масла в двигатель - синтетика.

[KTG 0]

Да скорей всего так. Мне мобил залили

[лёха74 0]

А я, после раздумий, и ползанья в инэте залил себе ZIC. Насколько я понял(из инэта) ZIC одна из немногих(esso ещё вроде) марок кто САМ производит масла. Остальные закупают основу, добавляют присадки и продают под своими брендами. По субъективным ощущениям, движок стал работать ровнее и гораздо тише.

Да, 4 литра полусинтетики 10w40 - 700 рублей.

Вот ещё вспомнил, т.к. у меня в движке была залита хрень ЛукОйловская(на обкатку) решил слить как можно больше масла. После того как из сливного отверстия в картере перестало выливаться масло, я взял шприц, трубочку от капельницы и вручную стал отсасывать масло. Что могу сказать, точное количество не определил, но ещё грамм 150-200 точно откачал.

Изменено 5 апреля, 2010 пользователем лёха74

[Tesoro 0]

Наверняка, вам уже приходилось в процессе ремонта или же просто регулярного тех обслуживания авто , менять тормозные колодки на Матизе. Мне же было поручено купить тормозные колодки на передние колеса, то бишь дисковые. Внимание вопрос: какой марки и/или маркировки лучше брать их на Матиз и в каком автомагазине или на авторынке это лучше сделать? Дабы избежать в магазинах недобросовестного отношения продавцов ( втюхивания фиг знает чего, продажи намеренно завышенных по цене зап частей и т.д.). За ранее спасибо!!!

[лёха74 0]

Я колодки брал оригинальные в "Опель+"----Полярные Зори д.6 тел.-75-07-47

А вот ассортимент Опеля. Судя по инету есть в наличии

Lucas GDB3195 Торм колодки пер Nexia/ Matiz/Lanos/Nubira 1220.00

Daewoo 96273708 Торм колодки пер Nexia/ Matiz/Lanos/Nubira 1400.00

SK 696 00 SK Торм колодки пер Nexia/ Matiz/Lanos/Nubira 665.00

JAPANPARTS PA-W04AF Торм колодки пер Nexia/ Matiz/Lanos/Nubira 470.00

 

Вот ссылочка на экзист http://www.exist.ru/price.aspx?pid=694002A2&sr=33

 

На тормозах и резине стараюсь не экономить, жизнь одна.

 

Экзист по этому номеру 96273708 выдал 954 руб. и неделю ждать как всегда.

Если есть время подождать, то лучше заказать в экзисте и сэкономить 450 р.

Изменено 5 апреля, 2010 пользователем лёха74

[Tesoro 0]

Просто ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКО-МАТИЗНОЕ СПАСИБО :yess: !!!!!!!!!за полный оперативный профессиональный ответ :laugh:

Изменено 5 апреля, 2010 пользователем Tesoro

[лёха74 0]

Тока если заказывать в Экзисте, то лучше и дешевле через инет.

Ничего сложного, регистрируешься у них на сайте, выбираешь по каталогу нужную запчасть, заказываешь, в течении 3-х дней оплачиваешь у них в офисе и ждёшь когда на электронку придёт письмо. И вот оно Счастье.

[Tesoro 0]

Да, получилось зарегистрироваться в Экзисте, там действительно просто и удобно!Спасибо, что подсказали такой замечательный интернет -магазин!Также я созвонилась с мурманским представительством, там мне сообщили, что после заказа по инету, необходимо проехать к ним в офис (на Буркова, д.13, тел.44-21-26, 42-64-78, 42-64-53 ) и сделать предоплату НЕ МЕНЕЕ 50%

Вот только у меня такой вопрос: в самой системе Экзист есть раздел "Запчасти для ТО", где можно также найти тормозные колодки, однако,и номер, и стоимость отличается. То , что предложили вы, лёха74, № 96273708 за 954 рэ и то, что выдает система для ТО №96288629 за (!) 1391 рэ. Хочу отметить, что зап части по этим позициям являются оригинальными. Правильно ли я поняла, что принципиального отличия между ними нет, и смысла переплачивать почти в 1,5 раза тоже нет????

 

А вот еще вопросик созрел: ставил ли кто-нибудь дефлекторы на окна??? Какие лучше подойдут клееные или вставные????слышала, что если есть электрический стеклоподъемник, то вставные дефлекторы не ставят, так ли это :o ???попадались ли цветные дефлекторы в магазинах города или на авторынках???а то в своей массе они ли дымчатые или черные. :P

[лёха74 0]

такой вопрос: в самой системе Экзист есть раздел "Запчасти для ТО", где можно также найти тормозные колодки, однако,и номер, и стоимость отличается. То , что предложили вы, лёха74, № 96273708 за 954 рэ и то, что выдает система для ТО №96288629 за (!) 1391 рэ.

 

А вот еще вопросик созрел: ставил ли кто-нибудь дефлекторы на окна??? Какие лучше подойдут клееные или вставные????слышала, что если есть электрический стеклоподъемник, то вставные дефлекторы не ставят, так ли это :) ???попадались ли цветные дефлекторы в магазинах города или на авторынках???а то в своей массе они ли дымчатые или черные. :laugh:

 

Так Вы искали по КАТАЛОГУ!!! На первой странице Экзиста, сверху, есть надпись "поиск по номеру" ну или типа того. ВВодите каталожный номер, и вот оно счастье, и именно за 954 р., а не за большее.

 

Дефлекторы ставил клеющиеся, 3 года полёт нормальный. Тока перед установкой дефлекторов, хорошенько обезжирте поверхности. Я ещё для прочности, по мимо скотча на который клеются дефлекторы, накАпал супермомента по всей длине приклееваемой площади. ТТТ ещё ни один не оторвался. Цветами дефлекторов не интересовался, вполне устраивают коричневые.