не пожалели ли вы что купили матиз с двигателем0.8 с МКП.

[JoeThePlumber 0]

да вы просто в душе гонщик и литровый матиз не спасет-покупайте мощную и серьезную машину и будет вам счастье.

[Сергей 0]

Да уж по-разному, к сожалению, пробовала....но...не хватает мне в ней мощности...

Значит плохо пробовали. Потому что (повторяюсь- если двигатель достаточно крутить) то объективно нехватка тяги для динамичной езды ощущается на сильно груженой машине при скоростях за сотню. А это- вовсе не городская езда :laugh: Если же ездить "по дизельному", переключаясь на четвёртую уже на 40, то ощущение будет именно такое как описано- т.е. постоянно не хватает мощности... И это действительно так! Если на тех же 40 ехать на второй- мощности хватит :ok: , потому как для отдачи двигатель нужно крутить от оборотов МКМ до оборотов максимальной мощности- т.е. где-то от 3500 до 6000 оборотов. Изменено 16 ноября, 2010 пользователем Сергей

[Матиас 0]

КАК кому-то не хватает мощности?? Даже О.8? Среднеарифметический поток машин никогда не разгоняется от перекрёстка с ускорением. которое не может превысть матиз, (и в москве тоже)

По расходу- ездил в командировку, 510 в одну сторону. Не экономил, до 120 ехал при возможности. Расход около 6 вышел, точно не замерил, но не больше, какая машина сможет меньше?

[odmin4eg 0]

Значит плохо пробовали. Потому что (повторяюсь- если двигатель достаточно крутить) то объективно нехватка тяги для динамичной езды ощущается на сильно груженой машине при скоростях за сотню. А это- вовсе не городская езда :laugh: Если же ездить "по дизельному", переключаясь на четвёртую уже на 40, то ощущение будет именно такое как описано- т.е. постоянно не хватает мощности... И это действительно так! Если на тех же 40 ехать на второй- мощности хватит :ok: , потому как для отдачи двигатель нужно крутить от оборотов МКМ до оборотов максимальной мощности- т.е. где-то от 3500 до 6000 оборотов.

+1. От себя еще добавлю, что езда на низких оборотах снижает ресурс движка (который и так у нас основательно нагружен), потому что нормальное давление масла, а следовательно и нормальная смазка двигателя, появляется после 2-2,5 тысяч оборотов. И нагружая мотор на низких оборотах - это просто убивание мотора своими собственными руками... или ногами... короче конечностями :) Это справедливо не только для наших машин. Для любых.

[Александр М260 0]

korovka83

Тахометр прочистит мозги и прибавит мощности:-))

[necz 0]

... Расход около 6 вышел, точно не замерил, но не больше, какая машина сможет меньше?

ПРульная Тойота Плац. :) Расход на трассе никогда не выходил за пределы 4,5-5,5 л/сотню (95-го бензина). :)

Касаемо темы... Не могу сказать, ещё не купили. ))) Но брать будем однозначно литр! :)

[maxpayne 0]

0.8 хватает если без кондера

[Сергей 0]

0.8 хватает если без кондера

"С кондёром" позволяет держать равномерную скорость 150 (по спидометру :laugh: ) без проблем (при этом с пассажирами и кучей груза в салоне) :P . Но если надо более-менее резко ускориться- приходится выключать. Лично меня по сравнению с удобством напрягает мало. Как говорится- се ля ви... :D

[м@фик 0]

как вы умудряетесь не бояться и ездить на коротыше 150 км/ч? из личного опыта - это все до первого раза. не гоняйте так и первого раза(а возможно и последнего) не будет.

а по теме 0,8 после 1,5 хватает вполне. уже привык можно сказать.

[WолчаPа 0]

Если сравнивать с машинами, на которых довелось поездить..этого я делать не буду=) Для города 800 кубиков вполне хватает.

[скиталец 0]

... я очень РАДДД ... !!!

[Пионер 0]

Купили матиз после ВАЗ 2106 на ней отездил год. До этого ездил на отцовской волге по работе на УАЗе. Выбор вполне осознаный (необходимо ребёнка в садик возить) на мой взгляд отличная машина за свои деньги (после шахи хотя она за год меня не разу не подвела)и оссобено в базовой комплектации а вместо Беста за 300 тр можно и что то взрослое купить. Мощности хватает а вот первый бак 33 литра мне едва хвватило на 300 км. расход около 11 (мерию как тут было написано выше от полного до полного) но в основном были короткие поездки до 30 км и еще обкатка надеюсь дальше буду укладываться в заявленные литры.

[kotenka 0]

Счастлива! Ничего, кроме положительных эмоций не вызывает.

Выбор был осознанный и любовь с первого взгляда.

[mishalun 0]

Да нормальная машинка на 2 попы. Дискомфорта нет. Одни позитивные эмоции!!! Тут где то кем то было написано: "Хотел купить мопед, а купил Матиз." Все таки ездим с комфортом и в тепле...

[Воробушек81 0]

Рада, и не только я, но и муж и дети. Нас устраивает. Выбор был тоже осознанный.

[Avax1980 0]

Мы с женой взяли 0.8.Полностью довольны.Для комфортной езды вполне хватает.

[SLAVA 43 0]

Литровый моть-привык так что теперь только матиз следующий(ВОЗЬМУ С КОНДЁРОМ-ЛЕТО ЖАРКОЕ БЫЛО) -расход вообще радует(трасса город-50\50) не выше 7,5 литров -балдею после классики(10 литров на сотню) + тихо в салоне и ТЕПЛО,ЕЗЖУ В РУБАШКЕ!!!!!!!!

[DeMaxxus 0]

"С кондёром" позволяет держать равномерную скорость 150 (по спидометру :laugh: ) без проблем (при этом с пассажирами и кучей груза в салоне) :P . Но если надо более-менее резко ускориться- приходится выключать. Лично меня по сравнению с удобством напрягает мало. Как говорится- се ля ви... :D

 

Что-то я мало верю в 0,8 с постоянно включенным кондеем и 150 км/ч, это если 1 водитель и без груза. Поездка на юга показала, что на скорости свыше 110 км/ч матиз (2 взрослых, 2 детей, плюс забит грузом) начинает зело сильно кушать бензин, 130 может ехать, если тапку в пол долго давить. Не вижу смысла машину насиловать, плюс бешеный расход бензина. Едешь себе 100-110 и красота, всегда успеваешь скинуть, ежель гайцы, расход умеренный и приедешь ты в конечную точку не сильно дольше. А на 150 замучаешься гайцев кормить. Тише едешь, как говориться, дальше будешь.

[Skizi 0]

Верно подмечено, свыше 100 бензин жрёт аки свинья помои.

[4374862 0]

Я пожалел о том что не купил литровый. Денег было в обрез, но если бы сейчас стоял выбор, то подкопил бы или занял.

[AssKick 0]

скажу так. конечно хочется тапку в пол - и на второй до 120 раскрутиться...)

 

в городе - матиз валит.

на трассе - ясен красен не хватает мощности, но после мучительный перегазовок,можно заставить мопед ехать 150-160) правда пока будешь его разгонять - уже все спонсоры уедут:(

Изменено 31 августа, 2011 пользователем AssKick

[LarSanna 0]

в опросник надо добавить "денег на другой не хватило" :)

[VitaliyTokarev 0]

Сейчас камер понатыкали, так теперь и разогнаться особо негде :oops:

По "Новой Риге" еду 130 на 0,8 - хватает. Иногда (где точно камер нет) еду 140...

Больше и не нужно. На крутую горку залетает на 120 при включеном кондее.

Недавно прикол был. Вечер, дождь со снегом срывается (холодно, мокро, грязно).

Резину я уже зимнюю поставил. Выехал на эту самую "Новую Ригу" и помчал машины

обгонять. В левом зеркале увидел сзади от себя примерно в 300 метрах членовозку

с мигалкой, которая ехала в левом ряду и все её пропускали.

Так вот... Проехал я 35 км по трассе, естественно как и все на матизе,

играя в пятнашки, потом свернул, разрыв между мной и членовозом увеличился где-то до километра. :crazy:

[Mike 1.0 0]

в опросник надо добавить "денег на другой не хватило" :)

Ездил на обоих,так 0,8 после Беста сильно рычит,и очень плохо разгоняется...хотя до 50-ти км\ч разница незаметна. :ok:

[сват 0]

От Матиза рекордов мне не нужно, он хорош тем, что исправно выполняет свои обязанности рабочей лошадки. Полноценного драйва на нём не получится как не старайся. Для этого есть совсем другие автомобили и они стоят совсем других денег. И мне в кайф по одной и той же дороге, каждый будний день, на Матизике ездить 90 км/час, а в выходной, на другой машине, промчаться со скоростью вдвое большей. ;)