Поиск подходящего авто

[kristin12 0]

Имхо, надо смотреть в купе - а то сразу "скидывайте 15-25". Смотря еще на возраст, пробег, комплектацию, низ дверей, пороги. 25 никто не скинет. Даже 20. 10-15 более вероятно. Но опять же смотря сколько просят и чего хотят. Даже если поправить заднюю дверь, но низ дверей докрашивался, например, значит двери начали подгнивать. А какое счастье от задней двери, если там еще сюрпризы будут?

 

 

это 2005 год, пробег 70 тыс.км. стоит 130 000 р.

про бампер я даже не заметила на фото что он другого оттенка, сегодня поеду посмотреть. но если явно поменянный, то на СТО не повезу даже.

Спасибо за советы всем!!!

[AleZo 0]

да если пластик меняли, но под запаской пол ровный и на стыках задней двери с корпусом все ровненько и краска нормально лежит, то это не страшно. тут бы снижу или релаьно опытным глазом глянуть на усилитель бампера - на нем либо следы от аварии останутся (если она была) либо будет по состоянию отличаться от всего остального железа (если переваривали). А если пол по запаской в багажнике в принципе не вызовет опасений, то может им по каске например треснутый пластик поменяли, когда, предположим, зимой об снег его раскололи. Это не беда. Тогда.

А так, я бы сказал, что цена адекватна пробегу. Ну, разве что попробовал бы до 115-120 сторговаться, но это вряд ли получиться...

Да и при таком возрасте уже внимательно смотреть пороги, низ дверей. Очень внимательно.

[kristin12 0]

По телефону хозяин сказал, что дверь закрывается нормально, а с таким бампером и брал перед новым годом, брали машину что бы жена научилась водить, щас типа за ненадобностью продают. Вообщем поеду смотреть, надеюсь все будет ок ...

[Yevgenia 0]

Здравствуйте. Очень срочно нужна ваша помощь. Я вот все читала темы про то, как выбрать авто, а вот моего вопроса не возникало раньше, который я сейчас спрошу. Я прочитала пока первую страницу этой темы, но сил читать больше нет - у нас уже доходит 12 часов ночи, а утром рано вставать и ехать за 120 км смотреть машину. По ней именно и вопрос. Тех. состояние смотрит у меня муж, а визуально и по допам выбираю я. Нашла вот такой экземпляр. http://avto59.ru/car/motors/foreign/daewoo/matiz/details/130769.php Свиду нам обоим понравился. Я позвонила: 1 хозяин, 36ткм пробег, 2006г. Очиститель и обогрев заднего стекла есть - это для меня важно, бампера в цвет - тоже плюс. Что это за комплектация я не знаю. И самое главное - обидное (в порядке уменьшения приоритета) - нет: электростеклоподъемников (даже передних, все 4 ручные), кондиционера и ГУРа. Теперь и не знаю, стоит ли вообще смотреть... Я даже писала пока, вдумываясь, как - то расстроилась... Что скажете?..Мне очень эти 3 отсутствующие опции хотелось бы иметь в первом личном авто...

[AleZo 0]

kristin12,

расскажи как результат?

 

Yevgenia,

ну, при желании можно всегда доставить подъемники стекол. ГУР - это приятно, но не является необходимым на матизах. А что касается кондиционера.... Ну, имхо, вообще не самая нужная вещь. :oops:

[SooL 0]

Мне очень эти 3 отсутствующие опции хотелось бы иметь в первом личном авто...

Тогда и не стоит смотреть. Зачем через себя переступать?

[Liki 0]

 

 

А что касается кондиционера.... Ну, имхо, вообще не самая нужная вещь. :oops:

Ну, имхо, кондиционер нужная вещь) Вспомните прошлое лето, постояла в том году в пробке в Москве - да жесть. Хотя может кто-то любит в машине летом баньку принимать))

[лис33 0]

Ладно бы только баньку... А дым от пожаров? Он в последнее время почти каждый год. Не включишь рециркуляцию, машина

превращается в газовую камеру.

[kristin12 0]

kristin12,

расскажи как результат?

 

 

Посмотрели с подругой (она на гетце ездит): запаску не вытаскивали, но пол вроде целый, такого же цвета зелененького. помимо вмятины - по кузову идут царапины (на задней правой двери и на капоте) похоже что от гвоздя - хозяин говорит, что такую и брал. есть пару жуков. низ дверей не ржавый. проехались - двигатель работает ровно и не громко. Договорились в субботу съзить на СТО - посмотреть по подвеске.

 

Сегодня еще одну смотрю 2005 года 70 тыс.км пробег за те же деньги. Фотки нет, но она стоит в моем районе, так что не обломно ехать если даже и подстава какая. хотя по телефону сказали что недочетов по кузову нет и на СТО поедут.

Изменено 12 мая, 2011 пользователем kristin12

[лис33 0]

низ дверей не ржавый

Продавцы не смущаются, когда вокруг их машин ползают на коленях? :)

[AleZo 0]

а что тут смущаться? Или какое мне дело? я же для себя выбираю и хочу всё посмотреть))) А то так посмотришь под низ, и понимаешь, какую ерунду тебе говорили до этого)

[kristin12 0]

Продавцы не смущаются, когда вокруг их машин ползают на коленях? :)

 

я и полозья под сидениями смотрю ))) что бы не ржавые были.

Изменено 12 мая, 2011 пользователем kristin12

[Yevgenia 0]

 

Yevgenia,

ну, при желании можно всегда доставить подъемники стекол. ГУР - это приятно, но не является необходимым на матизах. А что касается кондиционера.... Ну, имхо, вообще не самая нужная вещь. :oops:

 

Я вот тоже думала можно ли? Не помню задавала ли данный вопрос. Но испугалась, что это проблематично, и стараюсь искать все же с их наличием...

А как дорого поставить ЭСП?

Про ГУР. Я тоже сначала так думала, потому что вожу отечественную десятку без ГУРа, но почитав, отзывы на этом форуме о нем, решила, что он мне тоже нужен. :) Не из - за того, что легче руль крутить, а потому что с ним у машины появляется большая безопасность ее эксплуатации...

Про кондер. Тоже считала не обязательным и что некоторые простывают, но опять же, благодаря форуму, у матизов сильно потеют окна, а кондер с этим справляется отлично и лучше печки. На Урале у нас недолгое лето и не зной (так быо раньше :) ), но вот лето 2010г - отличий от югов нет, и если так и будет продолжаться, как говорят, глобальное потепление, то с ним кондером лучше.

 

Тогда и не стоит смотреть. Зачем через себя переступать?

 

Да, это было бы сильным переступлением через себя. А выбираю первую личную машину... И хотелось, чтою она приносила полное удовлетворение от выбранных опций, понятное дело - безопасность авто на первом месте. Видимо, я на столько не хотела такую, голую, машину, хоть она по ТС вроде бы нормальная была, в последний момент ее перекупили. :) Как говорится, что не делается - к лучше. Значит - не моя, говорят, была. Теперь я решила взять подороже машину: и опции мною озвученные, и год посвежее выходит, и пробег поменьше. Надеюсь все получится. :)

[qwerty123 0]

Теперь я решила взять подороже машину: и опции мною озвученные, и год посвежее выходит, и пробег поменьше. Надеюсь все получится. :)

Правильное решение - разница в цене пустой и полнопционной машины, при прочих равных будет тысяч 10-20, а удовольствия и удовлетворенности от владения - на все 100.

Зы. Советую присмотреться к Бесту.

Зы.зы. Удачи в поисках.

[Yevgenia 0]

qwerty123, спасибо за пожелание.

 

Да, я хочу, в первую очередь, безопасности вождения и, во вторую, удовлетворенности от вождения. :) Вы правильно сказали. :) Сначала, на Бест не рассчитывала, но посмотрела пару - тройку машин. Сильно отличается расход бензина между 0,8 и 1л двигателем, которым оснащен Бест?

[Skizi 0]

Литр-полтора в большую сторону; думаю так в среднем.

[qwerty123 0]

Yevgenia

Безопасность вождения, в том числе, заключается и в возможности обгона с запасом(Бест мощнее на 20%) и том, что Вам не нужно будет истекать потом на солнцепеке в пробке.

Литровый двигатель более сбалансирован(4, а не 3 цилиндра), не имеет трамблера(как у 0.8 старше 2008 г.в.), имеет больший ресурс, а что до расхода топлива, то разница будет не принципиальна и больше зависит от водителя. Тут на форуме есть люди, у которых на 0.8 расход по 10 литров, а у меня на Бесте выше 8\100 никогда не было.

[Yevgenia 0]

Спасибо, мне по комплектации Бест нравится. :) Но по деньгам (до 200 т.р.) поиск мне не выдает таких машин. Да и в принципе я так - к слову - спросила о расходе бензина. Думаю, не столь заметна между ними разница в расчете на 100 км.

Может быть, кто - то подскажет такую машину? Но у меня осталось на покупку только эта неделя.

[Oleg4x4 0]

А почему такое понятие что если есть гидрач, то езда более безопасная? Как раз наоборот. ибо нагрузки в повороте не чувствуешь. И следовательно опрокинуть Матвея в повороте с гидрачом гораздо проще чем без оного. По расходу литровый бест может оказаться более экономичным при равном стиле езды, тапок в пол.

 

Спасибо, мне по комплектации Бест нравится. :) Но по деньгам (до 200 т.р.) поиск мне не выдает таких машин. Да и в принципе я так - к слову - спросила о расходе бензина. Думаю, не столь заметна между ними разница в расчете на 100 км.

Может быть, кто - то подскажет такую машину? Но у меня осталось на покупку только эта неделя.

 

 

В разделе куплю-продам повесили вроде два новых авто. Как раз под Ваш запрос.

 

http://matizclub.net/index.php?showtopic=39468

[Yevgenia 0]

Спасибо, но там другие регионы...

[SLAVA44 0]

Спасибо, но там другие регионы...

Поищите бест в своём регионе,есть же у вас наверно какие нибудь сайты,типа, продам авто и тд.Бест при всех равных условиях потребляет на литр бензина меньше-мой бест ни когда не жрал больше 6,9 литров летом и 7,5 зимой и это при динамичной езде,если помедленней ездить-расход ещё меньше.Гур нужен обязательно так как с ним рейка короче(меньше оборотов руля)и машину в повороте нормально контролирую кто бы что ни говорил-поверьте, опыт большой!!!!Бест почти не замечает включённый кондиционер по трассе(в отличии от 0,8) и в нём уже всё что надо есть,то есть не надо потом что то докупать и устанавливать,а это опять деньги+ мотор не колбасит на холостых(4 цилиндра легче уравновесить чем 3) и при обгонах 13 лишних лошадей копытом бьют так что пипец-обгон более безопасный получается-есть с чем сравнить(на 0,8 ездил, но немного)+ нет проблем с дпзд.Считаю что если брать Б\У то только бест-цена почти такая же как за 0,8 а плюсов на много больше.КОГДА ВРЕМЕНИ НА ПОКУПКУ ОСТАЛОСЬ МАЛО -ЭТО НЕ ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ ВАРИАНТ-ВЫБИРАТЬ МАШИНУ ДЛЯ СЕБЯ НАДО СКУРПУЛЁЗНО И ТЩАТЕЛЬНО-ЭТО Ж НЕ НА ОДИН ДЕНЬ ,ТАК ЧТО УСПЕХОВ ВАМ!!!

[Oleg4x4 0]

Поищите бест в своём регионе,есть же у вас наверно какие нибудь сайты,типа, продам авто и тд.Бест при всех равных условиях потребляет на литр бензина меньше-мой бест ни когда не жрал больше 6,9 литров летом и 7,5 зимой и это при динамичной езде,если помедленней ездить-расход ещё меньше.Гур нужен обязательно так как с ним рейка короче(меньше оборотов руля)и машину в повороте нормально контролирую кто бы что ни говорил-поверьте, опыт большой!!!!Бест почти не замечает включённый кондиционер по трассе(в отличии от 0,8) и в нём уже всё что надо есть,то есть не надо потом что то докупать и устанавливать,а это опять деньги+ мотор не колбасит на холостых(4 цилиндра легче уравновесить чем 3) и при обгонах 13 лишних лошадей копытом бьют так что пипец-обгон более безопасный получается-есть с чем сравнить(на 0,8 ездил, но немного)+ нет проблем с дпзд.Считаю что если брать Б\У то только бест-цена почти такая же как за 0,8 а плюсов на много больше.КОГДА ВРЕМЕНИ НА ПОКУПКУ ОСТАЛОСЬ МАЛО -ЭТО НЕ ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ ВАРИАНТ-ВЫБИРАТЬ МАШИНУ ДЛЯ СЕБЯ НАДО СКУРПУЛЁЗНО И ТЩАТЕЛЬНО-ЭТО Ж НЕ НА ОДИН ДЕНЬ ,ТАК ЧТО УСПЕХОВ ВАМ!!!

 

 

Что то непонял.Если у машинки стоит гидрач, то рейка с другим передаточным числом? Такова вроде как небывает.Ну да у вас опыт конечное огромный, а мы тут так, лохматку пестрапупим! :crazy:

[Сергей 0]

Что то непонял.Если у машинки стоит гидрач, то рейка с другим передаточным числом?

Именно так. :shock: :crazy:

[SLAVA44 0]

Олег4х4 ,если вы не знаете чем отличается рейка с гуром и без - это не значит что этого небывает!ЭТО ПЕРВОЕ.Покажите ,ГДЕ я написал про лохов ??Передёргивать не надо, ни словом, ни пол словом не обмолвился,если что.Написал что ездил на 0,8 без гура и сейчас на бесте езжу -разница в управлении есть и заметная-если вы это не понимаете значит вам не дано и не надо пургу гнать.11 лет стажа водительского по Москве-достаточно что бы понять как с гуром и как без него рулится,по этому про опыт и написал -только и всего-а вы сразу в бутылку,не айс!!!!Вообще то оскорблять на форуме не принято-мы тут все клубные и нужно терпимо относится друг к другу.

Изменено 18 мая, 2011 пользователем SLAVA44

[qwerty123 0]

Что то непонял.Если у машинки стоит гидрач, то рейка с другим передаточным числом? Такова вроде как небывает.

Конечно не бывает, но только на Калине, ей даже с ЭУРом оставили длинную рейку - 4 оборота :crazy: :?