selen69

Selen69 все просто. Тогда еще надо было писать все латинскими буквами. Во и написал, чтоб не забыть se - первые буквы имени, len - первые буквы улицы на которой живу и 69 - год рождения. На одной из последних встреч говорю братьям матизоводам, что ник особенно актуален, так как se - первые буквы моего имени, len - первые буквы имени моей спутницы. И замолчал. А они, черти и продолжают, грубо смеясь, а 69 - это любимая поза. :roll: Вот такой вот пердимонокль получился. :blink:

Вообще-то словосочетание "гражданский брак" придумали юристы для артистов и других работников сферы культуры. Одако правильное название менее красиво - "сожительство". Там у них после 10-20 лет творчества большие семьи, друзья равномерно перемешаны с родственниками и по сути представляют собой одно и тоже. Причем и сами они не редко признают, что причиной брака служит то ли страсть, то ли расчет, но, учитывая какое для них придумали словосочетание, чаще употребляю слово страсть. Что касается брака по расчету из-за денег, то это далеко не всегда мезальянс и я к этому отношусь очень ровно, но

ХА-ХА-ХА! Уверен, что через 3, а уж точно через 5 лет , на Матизе я уже ездить не буду. А если нечего будет красить черным, то продам на запчасти (сэкономлю и на черном) :blink: Бывает хуже, когда продаешь машину, а снизу антикор вздут и отламывается пластинами вместе с гнилым железом. Тут уж даже не поможет мазание черным по антикору перед продажей. :roll:

Хоть и отзываюсь, но антикор не делал, так как считаю дешевле, быстрее и приятней намазать днище и пороги чем-нибудь черным перед продажей.

И мы и поздравляим и желаим и радуимся за тебя!

Машинку брал в июле. Надраена воском так, что до сих пор в свете фар разводы видны (сейчас правда не так сильно и после зимних ванн думаю исчезнут совсем). Но из-за этого не заметил, что на бампере подкрашен элипс размером 1,5х3 см над выхлопной трубой. :lol: Почитав периодику и исхолдя из сложившегося впечатления о дилере, думаю что мог бы выторговать скидку в пределах 100-150 уе. ;)

А мы как только не называли, но тут один из моих водителей глянул на машинку и так очень ласково, весело и задорно сказал МИНИКУПЕР. Собственно вот уже месяц мы так его и называем. ;)

Тока катались мы в тот день 19.11.07. не долга с 15.00 до 17.00 и поехали в гараж, так как машинку заколбасило. 20.11.07. с 09.30 устраняли дефект, железнодорожновцы к машине водителя не подпускали, грешили на форсунки, но счкорее всего при смене ремня ГРМ что-то напортачили. ЗЫ денег не взяли, но и спаленный бензин и простой машины не платили.

В понедельник сделаи ТО-40000. Уехала машина в 15.00. А в 18.00 водитель сказал, что машину колбасит. Работатьне поехал. Во вторник он опять приехал к ним на Железнодорожную. Они посмотрели и сказали, что забилася фарсунка. Пока устраняли неполадку водителя к машине не подпускали. Сам водитель мне говорит, что, судя по его опыту, скорее всего они промахнулись на зуб или провернули на зуб какую-нить одну шестеренку (мот распредвала или коленвала), когда меняли ремень ГРМ.

Делал в субботу. Тока не помню, толи 145000 толи 180000 рублефффф. :evil:

Сделал сегодян сие ТО. :evil: Стоила 415 230 рублефф. :good: Паехали катацца дальше. :evil: :o :)

А ежели на каждую граблю не тока наступать, но еще и садицца :evil: ... тада вже па паходке будит видна, што парень знаит, как так сесць , шоб хоць аб адин грабельный зуб ему в ... :) не калолси :o

Уверен, что после 2-й переходить на 4-ю можно без последствий для автомобиля. Переключение в строгой последовательности 1-2-3-4 предлагалось на заре автомобилестроения (хотя и тогда можно было приноровиться переключаться 2-4, но чаще принаравливались переключаться 1-3-4), когда не все передачи были синхронизированы, а машины из-за собственной конструкции и дорог имели небольшой выбег на нейтрали (в общем быстро теряли скорость). В силу этого обстоятельства надо было долго ждать выравнивания скоростей у валов коробки передач и включение через передачу (2-4, а не 1-2-3) происходило тогда, когда

Насос+пылесос в пределах 40 уе где-то недавно видел. Но вот где видел, вспомнить ну ни как и ни как не могу (как тужусь-не тужусь). :crazy:

+1 На трассе и по городу - надуваим :lol: На снегу и по болоту - сдуваим. :shock: Так сказать ловкость рук и накакого машенства. Опробавано без применеия химии и алкоголя :yahoo:

Мы тоже искренне присоединяемся к поздравлениям! :yahoo: Поздравление же Димосика настолько тронуло душу, что возникла аллегория (ассоциация, что хотите) и вспомнился мульт про Винипуха, когда они поздравляли Иа, а тот был без хвоста, как сейчас МАТТ без компа. И если бы у МАТТа комп вмер до его дня рождения, то мы бы обязательно подарили ему (не комп конечно) украденный кем-то (потерянный) пробел. А так как день варенья в тебе, то мы дарим тебе самыя теплыя пожелания и шоб ты светилась и блестела невзирая ни на что, как букафки S, V, E, T, I и К на твоем Матизке. :yahoo:

Есть такой анекдот про Одессу: Один прохожий спрашивает другого - на что мне надо сесть, чтобы доехать до ул. Дерибасовсой? А тот ему и отвечает, извиняюсь за одесский юмор, - садитесь-таки на зад-цу, Вы уже на Дерибасовской. :rtfm: Собственно, пройдя регистрацию, вы вже стали членом клуба. Рады Вас здесь поприветствовать! :yahoo: Удивляит тока, когда это ВИТЕБЛЯНЕ стали называть себя Витебчанами. Раньше они к своиму ЗЫ витеблянству оч ревностно относились :yahoo: :evil:

Про шумит-не шумит пока точна сказать не магу. Слякатна была. Вродь с 10 до 45 км/ч че-то такое легкое поивляица, а потом циха. Идет однозначно мягчей, чем на родной (что значит резинка потолще 155/70*13). Особлива харашо па трамвайным путям. Спидометар врать перестал. Хачу и на лета такую. Про давление не скажу. Скока надули на мантаже стока и ежу. :blink: Менял не сам, люди занимались, паэтаму скока надуууууууууулиииииииии не знаюююююю.

Поставил сегодня 12.11 Белшинку 155/70*13. Снежно на улици, харашо. Летнюю отвез на дачу (туда-назад и ище по городу - 100 км). Впечатление - понравилась. :cry: :shock: :cry:

А как, её ж в глаз не вставишь :cry: :shock:

Вопрос про обувь имеит право на существования. :cry: Последние несколько лет на разных машинах заметил, что кое-какая абуфка все-таки подвержена износу, отличному от пешей ксплатации. Спортивная и псевдоспортивная не изнашиваица, резинавая не изнашиваеца. А в модельной правый каблук слева сзаду постояна мутнеит. Приходица минимум раз в неделю подкрашивать. Дырка в коврике протиралась с реактивной скоростью тока на родных в Форде Мондео 2004 г.в. Приклеил к нему коврик из ковролина меленикий сверху. Стала лучша тока каблук в том месте стал стираца ешо быстрея. В Матизе с обувию изменений

Ну ты даешь! Этож не траболол, а мечта владельцев раритетной техники! А у нас далеко не раритет и времени тута нада около минуты: отсоединить разъем под бардачком, отсоединить малюсиникий воздуховод подачи воздуха для охдаждения элдвигателя, взять в руку корпус элдвигателя и, чуть повернув его против часовой стрелки, достать вниз электродвигатель вместе с крыльчаткой. Сборка производится в обратном порядке. :crazy:

Теперича понятно. Малайца, родителей забывать незяяяяя! :crazy:

Ну тады объезд парадной колонны Матизов не получица. Придецца тебе обходить строй Матизов пешком. :evil:

Эта патаму што я вам двоим по очереди отвечал. Как вот и ты сейчас с дополнением пра Жданики. :roll: