Heracle

Я же говорю, что своё г#вно не пахнет

 

Heracle, это твои слова, а теперь ты за похожие высказывания других на дуэль зовёшь. Дартаньян, блин .... :?

Я это говорил про свою машину. В чем проблема? Если для тебя это недостатки, то для меня - нет. Все что я написал, видно если смотреть придирчивым взглядом перекупщика. При беглом осмотре никаких недостатков не видно.

Вот фото моей машины:

https://lh3.googleusercontent.com/wrU2XobKkQvTw-q36V6xdYaf1WpngxAmI1jGRmWisB0=w920-h518-no

Ты видишь на нем эти недостатки? Я не вижу. Что бы их увидеть надо смотреть под определенным углом и специально искать их.

Так у представителей нетрадиционной ориентации нет семейных ценностей ... только вещи у них играют важную роль. Ну и пошпилить друг-друга.

Тебе это лучше знать, как ярчайшему представителю секс меньшинств. Мне жены как то хватает. :P

Конечно глупый если оппонент с пеной у рта говорит что кругом идиоты и разницы между октавией фокусом и джентрой если и есть, то не в пользу первых. Никто не говорит про дерьмо, своих денег джентра может и стоит, но не более, чуда уникальности и сверхвыгоды никакого нет.

А сразу это нельзя было сказать, вместо глупой и неуместной ругани? И где ты нашел в моих словах, что Джентра лучше Октавии? Я никогда такого не говорил и не скажу. Я же не глупый идиот, как ты думаешь.

А самое прикольное то ... как он нахваливал Гранту и Джентру поливал несколькими страницами назад - года не прошло. А потом раз ... и пересел. Ну и пошло по кругу в общем. Цена этим хвалебным отзывам 0,0%. Почему - да все просто. У него была Гранта с воющей или подвывающей коробкой. Они все такие и нет исключений на серийных машинах. Даже с тросовым механизмом. Он об этом упомянул - нет. Двери задние и багажник плохо закрываются, передние двери не имели фиксатора положения открытия. Мы об этом знаем от него - нет. Шумка аут полный, т.к. только год назад начали класть. Рычащая система выпуска - на Дацуне только перенесли. Подвиливающая жопа на колее и вальяжность машины - амортизаторы и стабилизатор вменяемый только на Дацуне сделали и перенесли на Лады сейчас. Самый "лучший" автомобиль. Вот и его отзывы по Джентре в моем видении - пустое надувание щек и не более. Ну и конечно своё ущемленное "Я" потешить.

Я полностью упоминал о недостатках. Зачем вы лжете? Это же можно проверить отмотав несколько страниц. И где это я поливал Джентру? Я наоборот говорил, что если бы она вышла раньше, то купил бы ее. Это я писал, когда еще ездил на Гранте. И по прежнему считаю, что Гранта - достойный автомобиль, который однозначно стоит своих денег. Зачем вы все перевертываете с ног на голову?!

matiziescho, та кто его доводит? Если нервы шалят, то к доктору нужно, а не на форум автомобильный.

 

На чью либо оценку машины, отличную от его он начинает переходить на личности. А по сути, он это всё сам сказал несколькими месяцами ранее. Самое забавное, что на его сообщение #309 из этой темы я наткнулся случайно просматривая в поиске форума, какой нужен радиатор кондея на Матиз 9 г.в. :laugh:

Я там писал, кстати, о Джентре, когда уже купил ее. И только скажи мне после этого, что я ее только хвалю. Про двигатель я написал правда не точно. Он далеко не одноразовый, как оказалось. Просто мне процедура регулировки клапанов с заменой цепи кажется слишком сложной и дорогостоящей. А так у Джентры чугунный блок цилиндров и поддается расточке, в отличии от действительно одноразовых алюминиевых в том же Солярисе и Поло седан.

Да нет там оцинковки - АД уклончиво ответил на это. Другие типа технологии.

 

 

 

Свой интерес можешь засунуть подальше и будоражить из раза в раз его снова недоделанный интернет-боец.

Оцинковка - это прошлый век. Джентра имеет гораздо лучшее и надежное современное антикоррозионное покрытие, чет устаревшая оцинковка.

И язык свой поганый можешь засунуть в жопу, гомик доморощенный.

Вы же первый начали петь любовные песни Джентре :)

 

Может Вы с ней сексуальную жизнь ведете? Поэтому обижаетесь на критику. Ведь любимая женщина это святое :)

Машина для настоящего мужика - это святое. И если она этого достойна, а Джентра без всякого сомнения этого заслуживает, то почему нет?

Ну разве не дебил? Ты еще самокат сравни с Майбахом.

Даже сказать нечего, впервые симптомы этой болезни появились около 10 лет назад - называется "Синдром логановода". Индивидуум нахваливает до остервенения свой автомобиль, при этом приговаривает - "мой автомобиль идеален, то чего нет в моем автомобиле мне просто не нужно".

Засим с больными больше не общаюсь.

За больного ответишь? Трус несчастный. Только в интернетах можешь показать себя.

Я вообще не нахваливаю машину, а рассказываю как на самом деле обстоит дело. Среди бюджетных автомобилей действительно лучше Джентры не найти. Это факт и глупо его отрицать. Ни один конкурент близкий по цене даже близко не может сравнится с ней. Тот же Солярис - мелкая неудобная и тесная шалашуйка чуть больше Матиза.

На счет электронных систем, которые штатно отсутствуют в Джентре, определяются ценой автомобиля. Кто готов платить больше, может купить Октавию, Флюенс, Круз, Фокус в комплектации, в которой все есть, но гораздо дороже. В том же Сузуки Форенза были и боковые подушки, климат и круиз контроль точно, на счет ESP не уверен, но вполне возможно, что тоже была. Отсюда вывод, что база на которой построена Джентра теоретически может быть оснащена всеми этими финтифлюшками. На драйве есть люди, которые ставили на Джентру тот же климат-контроль от Лачетти.

Вы вообще путаете электронные системы и автомобиль. Это разные вещи. Сама тележка в Джентре вполне современна. Что применяется в одноклассниках из того, что в ней нет? Так что детский лепет про магнитолу и ESP - бред сумасшедшего идиота, который вообще ничего не понимает ни в технике, ни в автомобилях. Так доходчиво? Засим с идиотами не общаюсь.

В очередной раз напоминаю - что неуловимый Джо никому не нужен. Поэтому он и не уловимый. Это так - освежить память тебе.

 

Да ты мне тоже нафиг не сдался. Просто интересно кто из присутствующих будет так же базарить в живую.

так встреча ж матиз-спарк-куку-клуба а не встреча предателей матиза :)

 

или Вы справку принесете из психдиспансера? :)

Для тебя всегда пожалуйста. На счет предателей поподробнее. Ты в курсе, что устроитель этих встреч ездит на Солярисе вообще? Никого это что то не смущало до сих пор.

Ну что вы пристали к человеку, ну нравится ему джентра и пусть ездит ,мне вот джентра тоже нравится, была б оцинкована как шевролет или солярис взял бы,в кузове хетчбек без раздумий!!

А с чего вы взяли, что она не оцинкована? Да она лучше противостоит коррозии, чем Шевроле или тем более Солярис, который ржаветь начинает уже при выезде из салона. Лет на 25 точно хватит, а там можно и другую машину подыскать.

пациент болен. Расходимся

Приезжай на вследующую встречу клуба в Сокольниках. Там посмотрим, кто болен, а кто нет.

Шо опять? Вроде лето, весна прошла, до осени далеко ... и нате :lol:

Ты тоже приезжай. Потолкуем.

Остапа понесло .... :lol:

 

Heracle, Афобозол должен помочь, но нужно иметь ввиду

А тебе надо колоть транквилизаторы в мозг. Больше ничего уже не поможет.

Пусть нравится, но не надо вранье распространять и перегибать палку.

Вранье ракспространяете только вы. Я готов ответить за базар. Приезжай в Москву, звони, посмотрим на то как ты мне в глаза хамить будешь. 8916 266 91 60. Любой желающий может проверить, лгу я или нет.

Слав, да кто ж ему не даёт то? Просто у него (лично у него), что не машина так предел совершенства и технологий. А вокруг одни дебилы, завистники и злобные тролли :) С Грантой было один в один. Он бил себя копытом в грудь и говорил, что это не машина, а предел всех мечтаний, нафига кто то переплачивает и покупает что то дороже Гранты. И вдруг, после покупки Джентры она становится эталоном ....

С его отношением к людям тема очень часто превращалась в говносрач, который потом модераторы тёрли раздавая всем горчичники, а особо упоротых в парилку отправляли.

Наглый и ценичный поклеп. Говносрачи только такие как вы и устраивает. Ты попробуй со мной один на один побазарить. А то все смелые в интернете поливать грязью честных людей.

Про Гранту я никогда не говорил, что это предел мечтаний, как и про Джентру. Демгоги и сволочи конченые часто пользуются таким приемом, когда все возводят до абсолюта, когда полностью меняется и переверается весь смысл.

Что современного в джентре? :shock:

Красивая отделка, современная магнитола, обивка, обогрев лобовика (нормальный а не кастрированный), где такая современная функция безопасности как esp, парктроник, боковые подушки безопасности, климат и круиз контроль?

Ей богу хоть ... в глаза.

Единственное это 6 ст акпп. Вазовский движок на голову выше стоит.

1. Чем отделка то не угодила? Все классически. Красиво, функционально и прятно глазу. Один из самых симпатичных салонов на всем автомобильном рынке. На порядок лучше убогих рио, солярок и прочих говномобилей. Не понимаю, как такое уродство люди покупают в таких количествах.

2. Магнитолу можно поставить вообще любую, сколько денег хватит. И вообще все штаные магнитолы не верх совершенства.

3. Прекрасный на вид и на ощуп велюр то чем не угодил? Очень практично, красиво и намного лучше всякого дерьма, которым обивают говносолярки и прочие повозки, на которые так падки люди в нашей стране. Нормальный автомобиль им видишь ли не нравится, а всякое мерзкое говно ставят в пример. Смешно ей богу.

4. В чем проблема включить печку и прогреть стекло? Что значит нормальный? Нормальный подогрев - это от супер горячей печки, в машине Ташкент даже в минус 30. Ниже просто в Москве не было.

5. ESP - никогда не ездил с этой хренью и считаю ее абсолютно бесполезной. Если она нужна, то надо идти учится водить машину.

6. Парктроник у меня стоит :P Причем не за 10-50 тысяч(разница в комплектации с ним и без у разных дилеров), а за 700 рублей. Работает отлично.

7. Во всех комплектациях всех современных автомобилей стоят боковые подушки, климат, круиз? Ну если вам это необходимо, то какого хрена вы пришли в эту тему у поливаете жидким поносом прекрасную машину? Покупайте ту, где стоят свистоперделки, при совершенно убогом и древнем шасси. Джентра в сто раз безопаснее без них за счет своей идеальной управляемости, без всяких ESP и прочего дерьма. Круиз-контроль я кстати тоже поставлю скоро. Он уже заказан и едет.

О современном авто (бюджетном)

 

Сравните с поделием узбеков

 

Солярис (акцент) мерикосовский чем от нашего отличается?

 

Хер знает, только, еще раз, штатовский набрал 5 баллов, а а у нас 2 из 5

 

Наверно железо хуже (тоньше или другой состав)

 

Тему крашей можно закрыть на том, что Гентра 5 из 5 не наберет. В лучшем случае на уровне соляры

 

 

p.s. Мне лачетти хэтч нравится, но я ж не кричу что лачетти современный автомобиль. Также как и матиз - устаревший

Убожество полное даже если бы бесплатно раздавали не взял бы. Зачем пытаться говнище сравнивать с нормальным автомобилем? Джентра на две головы лучше. Это даже обсуждать не стоит.

Ясно, джентра головного мозга. Вылечится вестой как время придет.

От тебя я другого и не ожидал. Глупые школьники обычно себя точно так же ведут. :P

Аргумента то хоть одного против я не не увидел. Ну кроме мифических зазоров.

Безопасность? Какая безопасность у джентры? Может покажете результаты краш-тестов? Такая же братская могила как и Нексия.

 

6-пка это просто эволюция. На бюджетных солярах-рио она тоже есть. Это не признак люкса. Просто технологии доросли. То же касается и мп3плеера и зеркал (Вы часто их складываете? Я, раз в месяц максимум).

 

У меня багажник тоже открывается дистанционно, слева от сиденья. и че? :) Если надо можно поставить открывашку и с брелка. Нашли чем гордится :))

 

Странно, а что Вы не написали про люк (так важный в нашем суровом климате) и деревянные вставочки (радующие узбекский взгляд)

 

Дело не в хейтерстве, дело в том, что Джентра не але, устаревшее авто, кот, стоит совсем недешево.

1. Посмотрите краш тест Сузуки Форенза. Это одна и та же машина.

2. Все машины просто эволюция от Форд Т, а не признак Люкса. Я не пытаюсь сравнивать люкс с С классом, как это пытаетесь делать вы. Однако был задан вопрос, я на него ответил. Что еще вы хотите?

3. В начале 90-х этого не было даже в люксах. Я ничем не горжусь. просто гоняю троллей, которые никак не могут понять, что Джентра практически единственный автомобиль, который стоит своих денег на рынке.

4. Люк как раз был и в Вольво и в БМВ. Вы просили написать про то, чего в них не было.

5. Она стоит дешевле Жигулей, при этом это современный полноценный седан С класса, кто чего бы не говорил. Куда еще дешевле то? Вы на цену Шкоды Октавии посмотрите, для начала. Или какого-нибудь другого аналогичного автомобиля.

У меня Гранта за 2 неполных года пробежала 35700 км без единой поломки и благополучно была продана. Джентра по комфорту лучше, чем Гранта, Калина-2 или Приора. Про Датсун ничего не могу сказать, ибо не ездил на нем никогда.

Владельцы камри случайно вслед не смотрят?

Толсто.

Нефига не то толсто. Все автомобили С класса примерно схожи. Никто друг другу в след не смотрит. Мне насрать на чем ездят другие, так же и другим. Только вы тут пытаетесь морозить несусветную глупость.

Да мне пофигу, что думают некоторые здесь тролли. Даже отвечать им не буду. Я езжу на этой машине и знаю, что она надежная, безопасная и удобная и очень качественно сделана. На остальное мне наплевать.

Дело не в хейтерстве, дело в том, что Джентра не але, устаревшее авто, кот, стоит совсем недешево.

Дело как раз в хейтертве и троллинге. Чем же она устаревшая? Что новые машины уже летать научились или сами без водителя ездят? Да я последнюю даже даром не купил бы. Мне нравится самому управлять машиной.

Ничего устаревшего в Джентре я вообще не вижу. Современный, красивый, удобный и безопасный автомобиль, который меня только радует. А вы можете бежать за кредитом и покупать точно такую же машину в красивой обертке за 1,5 - 2 миллиона. Ничем Джентра не уступает Крузу, Фокусу, Октавии и множеству других аналогичных иномарок.

Первое, что бросилось в глаза осматривая машину у дилера это плавающие зазоры у разных автомобилей в разных местах, как по кузову, так и по салону и виной этому, как я полагаю, тотальная экономия на всём и вся.

Я даже скажу как это называется. Это и есть придирки. Когда докопаться не к чему, то в ход идут зазоры. Мне и большинсту людей наплевать на разницу в зазорах в десятые доли милиметров. Людям надо что бы машина была надежная и комфортная. Джентра -комфортная и надежная машина.

Что до премиума 90-х, то в них не было 6-ступенчатой АКПП (по крайней мере в тех, на которых я ездил), складывающихся автоматически зеркал, mp3 плеера на дисках, дистанционного открытия багажника.

Кстати, тотальная экономия никак не сказывается на надежность, безопасность и удобство автомобиля. На это заканчиваю с вами дискуссию. Все равно переубедить упертого тролля или хейтера невозможно.

Внутри там "привет из 90-х". Не просто бюджетно, а бюджетно из 90-х :)

Вы вероятно не ездили никогда в 90-х на премиуме. Я тогда ездил на Мерседес Е, Волво 960, БМВ 735. Так вот я вам скажу в них не было и половины того, что есть в Джентре по оснащению. Ну разве что в бумере на мехе стоял круиз-контроль. Так что про бюджетно из 90-х вы явно мелете языком не зная темы.

Может у нас в Волгограде дилер такой, но вся продукция Уз ДЭУ - УГ.

Не продукция УГ, а бывают придурки, которые любят докопаться до фонарного столба, типа не там стоит, не так светит и т.п. Я, например в моей машине не нашел ни одного недостатка. Вообще ни одного. Разумеется, если не начать корчить из себя дауна и троллить всех на форуме, поливая грязью нормальные машины.

Если с ВАЗом сравнивать, то да, потребительские свойства выше :laugh:

Ну почему сразу с ВАЗом? Например, я ездил на Октавии и Джентре. Комфорт ничем не отличается. Если взять тот же Поло седан, то он сливает по всем параметрам.

В прошлом году был в ниссане. Икс трейл, джук и прочие пахнут как автомобиль, а подходишь к альмере - жигулями пахнет :lol:

Но выветривается все быстро, это не страшно.

Икстрейл, Джук и Альмера пахнут совершенно одинаково внутри. Я специально лазил туда и обратно и нюхал именно запах. У вас видимо есть огромное предубеждение к жигулям и дэу.

Вообщем один восторг от ходовки и от двигателя. Но запах в салоне, дешевого пластика он попортил малость впечатление.

Запах точно такой же в любом новом рено и ниссан, включая Теану. Специально садился в каждуй автомобиль, нюхал и сравнивал. Зайди в салон и убедись. Это запах нового автомобиля. Выветривается буквально через неделю. Кстати, последний автомобиль - Дэу Джентру я купил из шоурума. В ней запах совершенно не чувствовался.

Недавно уделил много времени изучению бортовиков на драйве, хотелось присмотреться поподробнее к авто.

В ранг нормального автомобиля Джентра не попала. Перекос двери, косые бампера, кондиционеры текут, под задним диваном вода, расход топлива, какие то датчики глючат, ржавчина, никакая безопасность и низкий клиренс завершают картину.

Устаревшее ведро, единственное - запчасти наверное не очень дорогие.

Улыбнуло. Читай дальше, а мы и дальше будем ездить на прекрасном недорогом автомобиле и сто раз перекрестимся, что не читали всяких трололо. Я что то не замечаю в своей машине того шизофренического бреда, что вы понаписали. Более того, я уже сто раз оценил то, что это "устаревшее ведро" на целую голову выше по своим потребительским свойствам, чем самые новые ведра от известных производителей. :ok:

минуту стояния вообще смысла дергать коробку нет

Десять лет подряд на каждом светофоре ставил нейтраль и поднимал ручник. Ничего с коробкой не случилось. Более того, на некоторых АКПП, например, на Шевроле Круз вообще есть автонейтраль. Так что не заморачивайтесь и делайте так, как вам больше нравиться.

PS Авто было Daewoo Nubira 2, АКПП 4T40E 2001 г.в.

Меняйте масло с фильтром. Его все равно менять надо.

Heracle, людей сжигали на кострах, потому что было доказано, что они ведьмы и еретики. Так что своими исследованиями убеждать бесподезно. Не понимаете, лучше не пишите.

Я не сомневался. У вас в Челябинске все так сурово. :mrgreen:

А я указал, что к этому мгению нужно отностться с большой опаской.

Проводились научные исследования на тему влияния алкоголя на сердечно-сосудистые заболевания. Результаты оказались не в вашу пользу. Контрольная группа трезвенников оказалась более подвержена заболеваниям, чем группа принимающая 50 грамм крепкого алкоголя ежедневно. Если не знаете, то не пишите лучше.

http://smena-online.ru/stories/o-polze-alkogolya

Парацельс вообще утверждал (и небезосновательно): «Всё есть яд, и ничто не лишено ядовитости; одна лишь доза делает яд незаметным». Или в другом изложении: «Всё – яд, всё – лекарство; то и другое определяет доза».

Я отметил что в сборе, дал номер по каталогу. За 7 вы купите отдельно luzar на полгода.

У меня на Дэу Нубире 2 Luzar стоял 4 года. С ним и продал машину. Про какие полгода вы говорите?

Чушь, короче, вы пишите.

В 03.03.2015 в 22:09, matiziescho сказал:

Опомнились :lol: Радиатор калина 2 с акпп и скондиционером в сборе оригинал (21902-1300008-11) у меня в закупке сейчас чуть больше 15000, в магазине навигатор 25300. Проверяйте, но это в сборе то есть диффузор, и 2 радиатора но из за отсутствия усилителя бампера и расположения вентилятора при малейшей аварии менять придется все или колдовать. :ok: Где чушь ?

А вот здесь он вообще стоит 3 миллиона. :lol:

Чушь конечно. На самом деле новый радиатор без проблем для Гранты/Калины с АКПП можно купить за 7500 рублей. Дорого конечно, но для автомата по другому не бывает. Хотите удобства? Платите! Для механики все гораздо дешевле.