lmv
Участники-
Публикации
198 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя lmv
-
Заглушек вместо ручки над головой водителя теперь нет. Закладных гаек тоже нет. Поставил очечник от авео на саморезы. Площадки к счастью остались :)
-
На ебей подешевле, вспомнив что давно хотел себе тоже радиво для тех же нужд заказал себе DE1103 он еще любительский диапозон может ловить.
-
Хвалят за оч чуствительные приемники Tecsun(PL-380, 390, 505, 606) эта же контора делает приемники для грюндика.
-
Еще могли клей пролить на трассу! Сам видел как срезало привода у восьмерки... на чемпионате России по драгрейсингу )))) ЗЫ Малое открытие ДЗ это не потому, что она забита это режим работы ДВС при малом открытии ДЗ. Читай открытие ДЗ близкое к режиму ХХ. Когда при нажатие газа машина не едет как бы за педалью, а "думает" какоето время, а потом когда обороты уже близки к оборотам максимального момента, "прыгает" со слов автора вопроса. Если исключить неисправность 2 летней машины. То частично данный фефект лечится прошивкой.
-
Ни копейки :) Когда есть провал от чахлого двигателя при трогании (малом открытии ДЗ) можно и тормоза проверять и свечи и даже стекло протереть :)
-
Еще не факт, что Евгений найдет время, когото шить. А так попробовать стоит. Особенно с включенным кондеем заметно. В пакете прошивок есть евро3 только исправленная и евро2 стоит все пощупать. В евро3 подправили плавность трогания при работе кондея. Но до конца этот провал не побороть тк мощи при малых оборотах не хватает. Поэтому в теме тюнинг пытаются делать проточки в дроселе, чтобы при малом газе сразу был отклик двигателя.
-
При прошивке есть манибек если не заметил то легко вернуть все назад. Хотя не увидеть надо еще постараться.
-
Прошиться под евро2 у Жени "электрика" и все.
-
Нормальное поведение машины с евро3 боится лишний раз СО выбросить. После прошивки на евро2 поведение становится более адекватным.
-
Залил перед выходными 98экто, езжу пассажиром на дачу по одному маршруту, манера вождения жены примерно одинакова на данном маршруте. В итоге на 40км на 98 вышло 6,8 литров, против 7,5 на 95 экто. Расход средний за поездку по данным OBD. Разница в цене 1р. Думаю позаправляем хомяка еще таким топливом :) PS В документации к литровому матизу евро4 допускается использование топлива с оч 98. PS2 Машина чипована, но к сожалению не "под 95". Те углы УОЗ еще можно задрать. PS3 Я знаю как производят нефтепродукты на нпз =) PS4 На работе двигателя ни как не отразилось ни на запуске, ни на шумно
-
Колеса не квадратные? отбалансированы? Под днищем не чего смотреть, после балансировки карту дали с углами схождения до и после? Если дали выкладывай. Если не дали то надо ехать в нормальный сервис, который ее дает.
-
Попробуй колеса или местами поменять или поставить с задней оси на перед.
-
Периодически летят шаровые
тему ответил в Baggein пользователя lmv в Подвеска / Рулевое / Тормоза (Matiz)
При ремонте присутствовали? Старые шаровые Вам отдавали? Держа ее в руках легко можно понять болтается в ней палец или нет. -
Лучше открой тему матиз 2012 и проверь, что они не доодели и не докрутили. На ключи забей матиз без ключей заводится за 5 минут, а открывается за 1.
-
Женя мне сдал все что у него осталось от ремонта матизов, а флаг остался в гараже, надо его оттуда забрать иначе он там и сгинет. От гаража он будет отказываться.
-
Cтавил хомячка на учет через услуги, ни кто там ни трясется, единственное вызывают в положенное время. А вот в очередь после осмотра вставать в общую. Код не нужен, достаточно прийти на Мира 16 слева отгороженная кабинка в ней по паспорту все активируют.
-
Надо выяснять парт номер :)
-
У нас даже книжки не дают сервисные, я так понял большинство забивают после первого ТО и их это вполне устраивает.
-
Только Кубинская. В сторону волги.
-
Красный и трахторный превратились в автономии. Скоростной трамвай для перемещений красный-центр зело рулит.
-
Ну так забедните таблицу налива или уоз задерите, не понятно зачем мучать дпдз для уменьшения налива. PS А плавность разгона на малом газу легко лечится корректировкой углов при малом открытии дросселя. И изменением угла от оборотов при одном давлении дад.
-
У левой ноги пассажира отогни палас и под торпедой увидишь. Характерный признак мокрый паралон под ковриком. Но у тебя вроде без кондея бест? или я путаю?
-
Если кататься как моя жена, собственно это ее матиз, то она ни когда не заметит ни зацеп резины, не аквапланирование. Единственно с ямами пока все плохо, так и норовят под колеса залезть, поэтому на зиму прикуплены конти 165 на 70.
-
Не стоит на меня смотреть :) Я и подвеску новую заменил. А-драйв ужасная резина, шумная что капец. Нокиан нордман хорош, но говорят быстро изнашивается.