lmv

Те сергей на литровом может отрегулировать клапана? Он щупом это делает или приспособа есть?

я там хомяка тонировал, в целом не плохо сделали, тоже по купону.

Ездили клапана регулировать?

в начале сорвали болты потом откручивали :) тоже хотел спросить, а зачем срывали то....

Легко снять ступицу с кулака если до этого ее узбеки не снимали 2 раза кувалдометром. Сразу после их замены я попытался выбить ноль на массу оно даже не шевелится. Про съемники я в курсе.

Кто подскажет мастера спорта по замене переднего подшипника ступицы? Артем стал теоретиком, официалы уже два раза облажались ) Сам я думаю не асилю выпресовать ступицу из кулака. Интересны мастера которые в курсе про размер распорной втулки :) Есть конечно крайний вариант Механик в мск, но мне кажется это уже перебор...

Подскажите официалы 2 раза меняли мне ступичный левый передний, стоял над душой у них оба раза. И оба раза без всяких подточек подшипник после затяжки был перетянут.... Может ступица бракованная? С рождения была такая фигня у машины.

За день до конца года с момента покупки поехал опять к диллеру с воющим левым передним ступечным ) на этот раз по дорогам ни кого не возил сразу на подъемнике проверили. Диагноз подтвердили. Начали искать что делали в прошлый раз выяснилось, что "чтото делали возможно смазывали" ))) но не меняли. Хотя отмечено что меняли :) В этот раз юнный подаван схватив поворотный кула и подшипник ускакал далеко в подсобку. Как было и в прошлый раз. Тяжелые удары молотком дали понять, что пресса у них таки нет. Вообщем через час его очередной раз поменяли. Теперь в книжке две записи 2 замены одного подшипн

Можно поменять 2 раза сразу и на 10т хуже не будет. Стоит копейки.

Вот тут целая тема http://matizclub.net/index.php?showtopic=13518 Я менял на 1 ткм слилось нечто черное с блестящими вкраплениями. Механик советует лить ATF Eneos, но тут многие не согласны.

Если в коробке еще масло заменить, на атф как механик говорит или на то что мануал рекомендует, в мороз передачи будут легко втыкатся.

Сейчас выезд за стоп линию 2,5тр, а что толку? Штрафовать не кому.

На семерке вчера было много. Еще удачно канализация в паре мест протекла )

Как же клева ездить на моте по снегу, как он послушно входит в занос причем с полпинка :) второй день получаю удовольствие отобрав у жены хомячка )))

Какая то левая статья. Залил сразу 0w40 все гуд морозы в -20 на запуске не ощущаются. Правда автозапуск чаще всего, прогревает по 15 минут.

Возможно я ошибаюсь, но по моей логике на матизе это так заметно потому что у него нет ДМРВ, а есть МАП и ДТВ. Те колличество воздуха который попал в цилиндры он считает по температуре на впуске и давлению (разряжению) атмосферному во впуске. Так вот когда мы берем теплый воздух то его в цилиндры попадает меньше и расход становится меньше. Возможно максимальная мощность при этом падает, тк чем больше смеси в цилиндр запихнем тем больше мощи снимим. Но летом на впуске по данным обд до +30-40 доходит. А зимо +10 +15 если стоит колено.

Такой же был расход как морозы начались. По обд2 до 12 литров на сотню, поездки короткие. После того как я снял "хобот" воздухозаборник со шлангом. И поставил отвод сантехнический 45 градусов диаметром 50мм. Подмотав чуть чуть армированным скотчем и направил на выпускной коллектор до него 2 сантиметра гдето. Расход сразу упал до 8 литров на сотню на поездку. PS Чтобы снять хобот надо нажать снизу и провернуть его потом вытащить из коропки с фильтром.

В фильтр малость упирается, а так нормально. Работает отменно, старый зарядил вроде держит ток, зимой будет подменным. Матиз жены поездки короткие особенно сейчас. Буду их местами менять :)

От бензина работает. Горелка и контур ОЖ свой выхлоп. Гоняется все электропомпой. Считается, что работа на ХХ вредит двигателю, а вебаста его прогревает без участия двигателя. На форуме видел, что ставят только от разетки вариант.

Евгений-электрик говорит, что круто это вебаста :) А автозапуск это жалкое пародия :) Ни кто у нас "бинары" не ставил на мотьки?:)

Налил кофе, завел мотю с брелка, попил кофе вышел дворниками стер иней, ни чего не пшикал. :)

на 7ми ветрах я могу почитать.

Заказть на будущие обд2 блюпуп адаптер из китая за 150р. Поставить на андроид программу torque с 4pda и смотреть ошибки. И ни какие диагносты не нужны. По номеру ошибки уже искать куда ехать с проблемой.

Евро4 сильно задушен. На штатной прошивке. Если перешить то оч бодрый.

Не только омывайка нормальная, но и не ломающиеся дворники. Что будет если полить стекло, а дворники не включатся? Зимой в сильный мороз реагент из под колес летит. Может тоже стоит поставить, но пока и штатные устраивают, посмотрю как зимой будет.