March Tom-Cat

Я бы все же советовал новую. :crazy: Что такое обкатка ? Это притирка деталей друг к другу. Чтобы обкатка прошла как надо, нужно три вещи: 1. Сильно не давить на педаль газа (не давать бОльших оборотов движку). 2. Сильно не давить на педаль тормоза. 3. Правильно питать машинку (хорошим бензином, здесь же на форуме есть ветки). Обкатка для матиза заканчивается в ТО-1 (1000) - мое мнение... ;) Плюсы новой машины очевидны, да допы нужны, но не обязательно их ставить СРАЗУ и ВСЕ, можно потихоньку. То что нужно в первую очередь: 1. Сигналка. 2. Коврики. 3. Зимняя резина (позиция за

Надо будет провести эксперимент... :( В теории такое возможно, и сотовые работают как ретрансляторы... :blink: На практике - фиг его знает, все же частоты сигналок гораздо ниже сотовых...

Не за что. Рад, что мои скромные знания принесли хоть какую-то пользу... :( Вот такие тривиальные причины и ставят как правило в тупик даже крутых спецов... :blink:

Вмятинка не страшная, но выправить ее сложно будет, подручными средствами такое не исправить. :rtfm: Хотя она не сильно и мешается... ;)

Удобство посадки, комфорт как минимум... ;)

Без проблем, если подождешь немного, то обратно и с диском уедешь... ;)

Ржа на двери - не страшно, дверь не является несущей конструкцией. К тому же ее можно обработать преобразователем ржавчины, получим готовую грунтовку, готовую к покраске. Опять же всю дверь красить не обязательно, можно покрасить нужную часть, и чуть-чуть захватить старую краску. Правда я не знаю, можно в Москве такое сделать, или нет. У нас есть такие умельцы. Салоны будут красить всю дверь - им это выгоднее. Много от б/у машины требовать не стоит, мелкие вмятины и царапины - можно за счет них немного скинуть цену. Найти восковый карандаш под цвет и замазать их. Вмятину можно "вытянуть" не с

Звони телефон в профиле забит... Сегодня занят... Завтра буду свободен после 17, работаю до 16... Можно будет встретиться у торгового. Слопать по пицце... :yahoo: Выберешь наклеечку. :yahoo:

Дык, я спрашивал, я не утверждал... :yahoo: Если баки металлические - необходима рециркуляция воды в баке, если пластиковый - и так сойдет... :lol: Хотя тоже не помешает. ЗЫ. Сдавали зимой грунтовый водозабор заказчику, к февралю от трубы диаметром около 1.5-2 меторв осталось внутреннее сечение около 70 см... трубы металлические, без утепления. :yahoo:

В Москове тепло, постоянная каша, + эти гребанные реагенты. Куда все это идет ? Правильно в арки и частично под бампер (от попутно идущих машин). Останавливаетесь - вся эта гадость начинает стекать вниз и капать. Масло и тормозная жидкость - разные вещи, единственно что их объединяет - они жидкие и замерзают гораздо ниже 0 град. :yahoo: Чтобы убедить родителей достаточно после поездки взять капельку с бампера и "покатать" между мальцами. Скорее всего это жидкая грязь. Кстати, мужик тот полный лопух, ибо с бампера может течь ТОЛЬКО охлаждающая жидкость, и только при ОПРЕДЕЛЕННЫХ условиях

Заодно сразу и тросик лучше поменять.

Есть еще вариант - тормозная жидкость. Она гигроскопична, со временем берет много воды, вот она и замерзает...

Слева рядом с фарой... Стоп ! Если ты не знаешь где бачок, тоды КАК ты незамерзайку залила ?!!! :yahoo: Вот по этой "трубе" и найдешь бачок... :yahoo: В аптеке медицинский продают 100 грам 10 руб. если цену не подняли, я сам никак не дойду - мне шприц нужно заполнить спиртом... :lol:

Температура в ПОДЗЕМНОМ резервуаре, при темп. на улице -20 град: Горловина -5 Верхний слой бензина -4 Нижний слой бензина -3 Все эти данные я со Струна-М снимал. Бензовоз привозит бенз с температурой ~+10 град. Время в пути от 15 до 40 мин. На нефтебазе (по крайней мере раньше было) танки и трубы с подогревом... В Пензенской области зимы не бывает ? :yahoo: Что за "водные" ларьки ? :yahoo:

На слете думаю будет больше... :yahoo:

Эссе о холодном пуске Матизов Упрощенное Эссе по пуску двигателя в морозы. А подгазовка при запуске не требуется... Странности что-то у тебя творятся... Откуда взял что у тебя кальциевая батарейка ? Сервис-Мануал. Матиз В ветке про спарк есть он-лайн и офф-лайн версия. Можешь оттуда скачать конструкции сильно похожи. Весит почти 300 метров, у меня дома есть скаченная. Кстати, рекомендую зачесть всю ветку факов - получишь очень много разнообразной информации. :yahoo: ЗЫ. Насчет встречи можно устроить, но я смогу только после 18, даже ближе к 19 освободится, напарник в отпуске я до

Ну что посмотрели ? :yahoo:

Идем нос в нос... Остальные нервно курят в сторонке... :yahoo: Бодяжник Мохрютка 252 (24.95)% Perfect_Black 262 (25.94)% Hexagon 241 (23.86)%

Я не настолько хорошо знаю конструкцию авто. Даже если это реально, влетите в "копеечку", пределок будет очень много. Не говоря про смещение моста... IMHO Стоит обратить внимание на миниджипы, а не заниматься подобного рода "переделками". Насколько я помню что-то было у Jepp и Suzuki из этого ряда, габариты чуть больше Матиза, а подвеска и просвет не хуже УАЗика...

Вот почитайте: Экономный платит дважды Цунами не остановить Последнее непосредственно про производство... :lol: ЗЫ. IMHO оффтопим... :lol:

1. Поставить проставки (искать в ветке ходовая и рулевое, девушка себе ставила). 2. Поставить 195/45R15 (искать в дисках и шинах, у Василия стояли). 3. Заменить амы на газомаслянные бильштей/каябу и усиленные пружины (искать в тюнинге). --- 4. Поднятие центра тяжести чревато опрокидыванием, сильным снижением скорости в повороте, переставками задницы, плохой управляемостью. А машинка в поворотах и так не сильно устойчива. Если по обочине, да еще по снежку, то Шурик прав... :crazy:

D32 - 3 цилиндра, D42 - 4 цилиндра. Матиз или Спарк без разницы. ЗЫ. Ежели ничего не путаю... :crazy:

Сказавши А говори Б.

Начинать нужно с предохранителей - проще всего, затем реле, затем лампы/кнопка.

Какой цилиндр ? Трамблер, ВВ провода (на пробой) проверяли ? Впечатление сложилось, что этот гад (горшок) в каком-то месте при определенной температуре начинает "пробивать" на массу, при этом "глушит" всю систему зажигания... ЗЫ. "Юбилейное" 777 сообщение... :crazy: