Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

le6ka

Модераторы
  • Публикации

    2 944
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем le6ka

  1. это пока дитятко

    к НГ это будет бульдог ,из которого попрёт энергия необузданная

    ну лады,Бог в помощь :ok:

    зы заинтриговала блин....показала бы фотку Караула :lol:

    Ну Степанна ж говорит - к племяшу, на ферму... А там,глядишь, и приживется, может и оставят ;) , и пойдут полосатики :ok:

     

    Угумс, но у племяша 2 ламы, 3 верблюда, 2 страуса, собаки, овцы и не одной свиньи.

    Блин, засада... Но!!! Мож по соседству есть!? :oops:

  2. Когда-то в 80-х на КАМАЗ ставили легендарную "параболу",переключатель был вечный,до сих пор работоспособные экземпляры попадаются.

    Возможно, но на зилах не держались, релюх, наверное не было. Зил тот в колхоз приехал мне лет 10-12 было, так ещё и не новым, а с воен - части,значит, как минимум 30 лет назад.

    Я к тому,что подрулевой у моти нагружен сильно из за отсутствия реле...

    З.Ы.

    Интересно, почему Слава уже как минимум раз заменил подрулевой и с каким светом днем ездит...

  3. Будешь смеяться, но опосля ванны он в коридоре пописал и покакил на пеленку собачью. Собака обиделась и потребовала пойти туалетиться на улицу.

    Тем более сдавай, если этот свин уже сейчас "кладет" на штурмана... Хотя... Может и споются :friends:

     

     

    Собачка моя зовет его спать с нами на диване :crazy:

    Ну все, спелись уже... :lol:

    Готовь сиденье!

     

    З.Ы.

    Имя зверю дала? :oops:

  4. Спасибо за разъяснение , а то я думал . что появились 3-х контактные лампы . Лампы бывают 1 и 2-х контактные , массу на них как-то не принято считать за 3-ий контакт .

    Ради прикола набрал в яндексе; лампы трёх контактные а после - двухконтактные и посмотрел картинки.

    Трехконтактные - Н4 выдаёт и фишки к ним(и т.д.), а двухместные - Н7... Такие дела...

    З.ы.

    Цитатки покороче, если можно... :oops:

  5. Сергей, qw123499, спасибо!!! Вот ведь заразы, точку не нарисовали :oops:, даже в голову не пришло...

     

    Слава, ты снова про "мигание" дальним... Когда ближний отказывает, дальний "рычажком вперёд" работает?

    И почему "полтергейст"!? Ты ж в курсе, что все эти(кстати, почему 20 А!? Когда ближний и рычажок на себя? ) 10 ампер идут через переключатель. Малейший "неконтакт" и контакты подгорели...

    З.ы.

    Мода была камазовские подрулевые ставить на зилы, месяц и хандек... Как так,у камаза 24 вольта у зила 12!? Я мелкий тогда был, а спустя годы друг мой такое же намутил, и через месяц мы ему релюшки поставили)))

  6. Да , дискуссия развернулась не шуточная , видимо народ зацепило .

     

     

    Поясните пожалуйста , что за 3-х контактные лампы , слышу о таких впервые .

    Как ни странно, но специально написал, что б ни кто не доматывался, ан нет,блин!!! :lol:

    Лампы одно и двух-нитиевые, а контактов на них,соответственно 2 и 3! Более наглядно на трех контактные лампы можно посмотреть, вытащив лампочки головного света.

    Ну а по перестановке ламп и контактов в крайнем вашем сообщении, так это то, о чем я говорил.

    Вы это ж самое имели ввиду, говоря о ДХО и ходовых огнях? - ДХО в задние поворотники, ходовые огни к заднему ходу - ребус какой-то , чес слово. :crazy:

    Спасибо, V_L расшифровал...

  7. Рычажком НА СЕБЯ, он написал. Он не сказал, работает ли у него дальний в "рабочем" режиме...

    Сереж, а не подскажешь,почему "сигнализация" дальним идет через обмотку реле, если смотреть по схеме выше?

  8. Это не мой вариант, здесь уже реализовали такое. Проводка на стоп сигналы отличается сечением от проводки на ЗПТФ или заднего хода? А диоды вместо ламп накаливания это да, хорошо!))

     

    К сведению - питание к лампам дальнего света идет с коробки предохранителей в салон на подрулевой переключатель, от него снова к предохранителям и на фары, а это около 10 А. Питание обогрева стекла тоже около 10 А, и ни там, ни там в штатном исполнении нет реле.

     

    С мобильного не увидел пардон... Думал,доцент ответил :oops:

  9. Так реле на свет там одно вроде, если дальний есть в рабочем положении, то и на ближний питание должно быть. А рычажком на себя - нет релюхи.

    З.ы.

    Посмотрел схему выше и ни фига не понял по "сигнализации дальним светом" :oops: чего й то он через обмотку реле идет!? Может и правда дело в релюшке!?

  10. Вот теперь ясно, при чем понял из вашего последнего поста, а не из первого, там то как раз все понятно.

    А чем плох вариант ; меняем пару двухконтактных ламп габаритов, на трех контактные и питаем их от ЗПТФ, лампу ЗПТФ меняем на простую и питаем от лампы заднего хода. В итоге, как и у вас ; 2 ЗХ, 2 ЗПТФ :ok:

  11. Слав, проводка штатная? (я реле ставил)

    Помигал дальним как? Переключая дальний - ближний(имхо - переключатель) или рычажок на себя? (хрен знает,но склонен думать, что тоже в нем дело,ну либо разъемы рядом)

  12. Да , я на Драйве делал такое предложение , чтобы установить ДХО в задние поворотники , а ходовые огни подключить к заднему ходу .

    Этот момент вообще не понял. Как это ДХО в задние поворотники, и подключить их к заднему ходу???

  13. А контроль качества и система контроля качества? Японцы именно этим и взяли рынок в свое время.

    Иными словами тоёты,ниссаны,собранные у них это то же самое по качеству, что и собранные у нас!? Самому то не смешно? А это вообще, датсун... Ну может чуть лучше гранты, но про японское качество лучше не говорить, это действительно, смешно. :oops:

    З.ы.

    Напомню; здесь речь о матизе и лифане. (по мне так, что "лифан" что "он до", я б надписи сменил, благо в биби разные продаются. :lol: :lol: :lol:

  14. А смысл обсуждать постановочные 3 минуты движения накатом. Вот если бы 30 км и более проехал. А так он скрывает единовременный пробег, т.к. самому стыдно его показать. Поэтому и показывает только общий.

    Чуть выше по русски написано про расход около 9 литров!

    А фото... мы тож можем 2,5 выдать на 100 , но не долго и при попутном ветре ))))

  15. И какая приборка дохлая и не читаемая на фото в солнечный день. Это на китайский телефон снято? Тогда вопросов нет. Ах да. Это наверно те самые прорывные китайские технологии. Которые донашиваются за японцами.

    Ну по мне так,фотки эти читаются лучше, чем ваши (на ваших я вообще половину цыфр на жк дисплее не разобрал, и такое впечатление создалось, что карандашом начирканы) . Так то, конечно, резкие, но куда солнце попало, там вообще не видно. Матизечко хоть сфотал правильно! :ok:

×
×
  • Создать...