le6ka

И с чем же по вашему Оку сравнить??? Кстати, если не брать в расчёт задние двери и комфорт вашего Бэста, то его можно смело сравнить в Окой 11116, - вот только у какой плюсов больше будет - это ещё вопрос... Была тут темка про сравнение Матиза и Черри QQ - Вам туда!!! :)

По нашему чернозёму ток на танке и ездить... :(

Ребят, а Политеховские ни кто не брал? http://www.carmirror.ru/catalogue.php?part=25 У них вроде и "тюненые" есть, дорого правда. (асферических нету - жаль). Или это и есть Mabitek?

Ну моть только начал юзать, а из опыта владения Окой; около 10000 в год, стабильно, как ни смешно))). Поездки разные, но сейчас больше короткие по городу и не регулярно. Длинные бывают , но редко. Бывает и поддавал, но в меру, а в основном спокойно езжу, машина мне ноги заменяет, так что пожеливаю )))

А, а я то... :lol: Согласен и про масло и про промывку!!! Вот я только одного не понял, - лей Мобил и т.д. и т.п. и только синтетику! Хорошо, согласен!!! Но почему не полусинтетику? Почему сразу движок убить!? Что, движок Матиза хуже наших Вазовских(на минералке по 200 и более тысяч отхаживали, когда ни про полусинь, ни тем более, про синтетику и не слыхали), или там (в моте)так всё рассчитано - с новья на синтетике ездить, а попозже(когда "потеть" начнёт) полусинь лить? Это не издёвка - правда не понятно, тем более нарваться на подделку Мобил(синтетика у нас 1800) гораздо реальнее чем

:) Стоп!!! , я сказал - залью, если не найду нормального(имеется ввиду какого-нить типа шел, кастрол и т.д. может и мобил - полусинь)за адекватные деньги. Движки у нас с вами наверно "рядом" - всё сходиться, но тогда и Хадо с лукойлом - "рядом"(а вот по цене не знаю). не знаю, как сейчас, а раньше(лет 10 назад), торгаши на авторынке у нас смеялись; " а какое тебе хорошее продать!?", и при этом показывали пачку разных наклеек :D , правда на наши масла, канистры одни и те же были, это сейчас у каждого пр...ля свой дизайн и "хитрая" пробка, - кстати тоже было, открутил а "замок" на

Я и не говорил, что вы убеждаете кого то - я в шоковом состоянии по поводу заср....ти движка после 30000км, похоже официалы просто тупа не меняли его, но это моё мнение, и тоже не навязываю ни кому! Лично я с вами дела не имел, (хоть и хотелось бы в будущем)не верить вам у меня причин нет, потому прислушиваюсь к вашим советам, и советам других людей, но решать то всё равно каждому за себя - лить/не лить, менять/не менять... Это типа, хочешь поболтать - то туда, а какой фильтр поставить, то милости просим к нам??? ;)

Я не про количество сообщений, а про количество благодарностей!!! Как объяснили!? Клиентов привлекает, тем что рекомендует масла, которые "убивают двигатель"? Так это и называется - "голословно"!!! Факты пожалуйста!!! По поводу масла - мне верить и не надо, я такой же дилетант в этом как и вы, уважаемый, и у меня такая же проблема - выбор масла(ограниченный наличием средств), и если я не найду нормального не оч.дорогого масла, то залью Лукойл, проверенный мной лично на моей Оке в течении 8-и лет и 80000 км, - нареканий и жалоб со стороны Окунька нет, отложений нет, масло ни разу не д

А почему я должен верить вам и не верить механику!? Вы обратите внимание на "циферки" в профиле, какое число у вас, а какое у него! Есть вещи, в которыз я не соглашусь и с механиком, но это исходя из собственного опыта и наблюдений, но так как опыт этот не так велик, то я могу оказаться не правым, за то и винить кроме себя мне не кого будет!!! Фотки вашего масла мне не надо, я всё равно прислушаюсь к механику - авторитет одним днём не заслуживается, а потерять уважение можно быстро... Откатка на вашем масле до первой замены, далеко не показатель - накатайте тысячь 60-80(с заменами

Вам так и сказали; заливайте - будем видеться чаще!!! :crazy: А где вы видели, что механик сказал про гидрокомпенсаторы в Матизе, - там про Матиз ни слова! А про Матиз этот человек МНОГО рассказал - поищите и найдёте. У меня Ока 80000 прошла на Лукойле с заменами через 6-7 тыс, и ни каких отложений, да простит меня механик и остальные, но я не очень то верю, что такие отложения могут быть на нормальном двигателе и при "нормальных" по времени/пробегу заменах масла, а "гидрики" стучать на хреновом могут, а какое хреновое - тут уж я поверю механику, а не вам Heracle! И лучше залью п

http://sanekua.ru/chto-oznachaet-markirovka-na-steklax-vashego-avtomobilya/ Х.з., короче! Надо у себя глянуть...

На фишку подсветки включателя вентилятора печки, правда без снятия облицовки панели тот ещё "цирк"с матом! :)

Ага, только дизельную!!! Я б взял! :D

Взял оч. похожие на те что в посту №35, только ткань другая вроде, а так даже рисунок(полоски) такой же, брал на местном авторынке за 2000.

Согласен. Спроектирован Мишка даже чуть раньше - http://www.nkj.ru/archive/articles/11693/ И выпускать его планировали на разных заводах, даже у нас в Тамбове хотели, только дальше слов это никуда ни пошло, только откладывали время и место... Кстати, в начале 2000-ых смотрел передачу - там как раз Мишку и "представили" - человек. который о нём рассказывал, вскользь упомянул о возможности выпуска Мишек 4х4, но это единственный раз, когда я об этом слышал. Наверное и вариант 4х4 тоже будет не "конкурентен" - цена к Ниве приблизится...

Ну на счёт "почитайте" - СПС - читал уже :) Они говорят и о возможности установки других движков : Также возможна адаптация силового агрегата производства ОАО «АВТОВАЗ» ВАЗ-11194 объемом 1,4 л и с нормами токсичности ЕВРО-4 и ЕВРО-5, а также силовые агрегаты Renault Twingo 1.2 л, Peugeot 107 1.0 л, Hyundai 1.1–1.2 л, Volkswagen Lupo 1.0 – 1.2 – 1.4 л. - тоже интересно мнение форумчан! Как, на ваш взгляд, - будет всё таки конкурентоспособен??? И ещё одно - "семёрку" вроде как сняли с производства, а её вызавали по линии "соцзащиты". В нашем государстве обычно на это дело пускали с

Собственно, хочется узнать мнение коллег-матизоводов(и остальных) о попытке создания конкурента Матизу http://avtomishka.ru/carmodels/1/Avtomobil-Mishka.html?prices Так сказать, замена Оке - Будет ли у Мишки покупатель за эти деньги(если не повысят цены, конечно)? Реальна ли эта цена? (Мне кажется, что завышена, как и на все отечественные авто). Короче, кому интересно подискутировать - подключайтесь!!! :)

Не, это не в моте дело, это дороги такие... :( а подвеска короткоходая просто - сам ни как не привыкну, если вовсем не "айс", то тогда Гранта!!! По ямам гоняяяяяет - жуть, правда с "шашечками", а с "шашечками" и Моти не отстают!!! :lol: Что по ТО делали? Или вы не видели?

Ладно, пока "не горит" - подожду ответа с микролайна, или может из ребят кто отпишется - не может быть, чтоб престижей раз-два и обчёлся, - читал я ;) , "шифруются"!!! :)

Не, не обидел - я не механник,и даже не слесарь ,и становиться не хочется - пусть Моть ездит... :D А до него на Оке ездил - случалось в меру. Ты ссыль тогда на тему "забрось" - боюсь пропустить, чё то меня твой случай зацепил! Наткнулся - это что, и "наводка" на "масленое голодание" прошла? Вал походу из-за этого?! Да, блин... :(

Престиж при "накатом" тоже на "сотку" показывает, а меньше 20 км/ч литры/час. В нём есть значение(шкала)показывающая типа качество топлива - работает это дело как раз от "времени форсунки" , блин, могли бы просто циферки "показать", нагляднее было бы... :( В остальном вроде устраивает. )

Хм... Как уже говорил, при установке "расход с форсунки" (без подключения провода к ней) расход "0" - нет сигнала, нет и расхода(как я понимаю, это так и должно быть), но обороты показывали! Стало быть обороты с ЭБУ шли??? Блин, а как тогда в универсальном режиме? Может без подключения по ОБД обороты с форсы будет считать? Меню на счёт времени импульса тоже может появиться при получении сигнала с форсы? В мануале много чего написано такого, чего нет в самом БК у меня! Прошивка на 55-02 и 55-01 как я понял одинаковая(может и не верно понял), но в моём про ВАЗы вообще тишина!!! - Мотор-тес

Х. их знает! Я всё ж надеюсь, что в мануале "накосячили". Пробовал переключить на форсу в меню - расход по нулям, обороты показывает(провод на форунку не кидал), но в меню время впрыска таки не нашёл :( , дуду ждать ответа с сайта. Воврос к тем у кого Престижи(вдруг с сайта не ответят ))) Кажет ли он время импульса с форсунки???

Нет универсальный то есть, но "ошибки" терять не хочется, вот и интересует возможность использовать ОБД и "универсальный" в тандеме, так сказать!!! При чём если какое то ЭБУ не даёт информацию о скорости на БК, то "разрешили" использовать сигнал непосредственно с ДС(переключение в меню престижа есть)при основном подключении по ОБД, а вот форсунку почему то "не разрешили" вместе с ОБД использовать, хотя в меню переключение форсы тоже есть... У мультитроникса вроде как хочешь, так можно и подключать, а тут не понятно - при чём кое в чём инструкция с книжки(в комплекте которая) и с сайта чуток

Да, есть! http://microline.ru/products/Car-Computers/Universal/Prestige-V55-02/Connecting-Prestige-V55.html Я попытался на этом сайте только что пообщаться с консультантом - получилось, про пробег фактический сказали что не показывает его престиж(не важно), а про возможность подключения провода к форсунке в режиме чтения информации с ЭБУ по ОБД, он сказал что обратиться с вопросом к программистам - подожду пока, может ответят... :)