cavemana

Немного не в тему, но тоже про страховку. Недавно делал онлайн полис для выезда за рубеж. Очень удобно. Думаю когда придет время продлевать ОСАГО тоже попробую онлайн.

Занялся по мере "поступления" удачной погоды антикором. Хотел в двери залить/забрызгать мовиль Хорс... х-ня... точнее жижа вроде не плохая, но из балона нормально не брызгает, а вскрывать балон под давлением не айс... Походил по магазам, посоветовали NOVOL GRAVIT ML 640 для скрытых. Наносил кистью на двери(сам балон под пистолет), про качество состава трудно сказать - время покажет:) а вот запах довольно быстро прошел, дня за 3.

Чпонька, оно вам надо из-за этой суммы мотаться по судам? Не, это не призыв к "пофигизму", если дело принципа то конечно, стоит, просто нервы и время мне кажется дороже стоит. У меня был случай из 15оплаченых отдали 10. Но по договору я еще 5 д.б. адвокатам по результатам. итого из 20 только 10. Но если быть честным работа адвакатов и 10 не стоит в данном вопросе... так что суд справедлив на мой взгляд. Если не дай бог придется еще раз обращаться к данному вопросу, то буду сам без "золотых посредников".

Бери оригинал и не парься. Недавно родной менял, он еще был жив, но уже с отклонениями работал. Народ ставит не оригинал в основном ток когда нужно зимний.

да, hoco zaphir относительно удачно помещается на переднее сидение, сняв колеса конечно:) до этого была коляска-люлька, с ней было очень проблемно всем поместиться.

ну вот нежданно негаданно, з.ч. нашлась в АСК-авто, правда б/у, но мне то какая разница. Сегодня забрал, грят у них еще "вагон" б/у з.ч. от разобранного относительно свежего(30т.км.) матизки 0,8 (удар был в бок)

96508151 - Планка направляющая стекла задней правой двери

Давно что-то дребезжало в задней двери, но все некогда было залезть... и вот на днях все же свершилось. обнаружил сломанный - 96508151 Планка направляющая стекла двери. в свободной продаже найти не могу, может кто знает где есть не под заказ за месяц... на разборки ехать тож не очень хочется из-за такой мелочевки.

зачастили в последнее время:) действительно отвлекают от работы :yahoo:

тут на форуме даже обсуждалось можно ли полностью обойтись таким методом для смены масла в "дворовых условиях" без ямы. и таки да, вполне рабочий метод.

Пока единственный минус у нордман для меня - это то что в ней достаточно крупные камешки переодически застревают и цокают... приходится иногда выковыривать:)

о как... только вывеску сменили или еще какие изменения?

по поводу регламента ссыль хочу понять, если особых жалоб нет, может и не стоит менять, или все же со временем они становятся хуже по каким то параметрам и надо обратить внимание на что-то.

Подскажите какой регламент по замене ВВ проводов. В сервисной книжке на всех ТО указана только проверка. Проводам больше 5 лет, но особых жалоб на них нет, разве что в одном сервисе рекомендовали поменять, хотя больше на развод похоже. Недавно померил сопротивление на коротких 2,2-2,3 на длинном 3,4 кОм Вроде неплохо. Свечения тоже особо не замечал, хотя в абсолютной темноте проверить не получалось.

Было точно так же:) Правда, до этого при очередном гарантийном ТО я наехал на сервисеров, почему у меня задняя противотуманка не работает:) Реле у них купил. А потом на "кочке-трамплине" такой сюрприз в ногах... Судя по всему заводское реле плохо держалось и выпало в "техническую зону". Если залезть под торпеду там можно большой "железный карман" найти. Ну а при удачном "прыжке" реле и вытряхнуло от туда. Хорошо у меня книжка "за рулем" с собой была, сразу определил что от куда. Было это все в дальней дороге... начали мысли всякие нехорошие лезть:) типо заглушишь авто на заправке, а потом

про передние не скажу, а вот задние у меня не просели(по крайней мере значительно):)

Стоило ли менять и пружины? Читал мнение, что от тяжелого передка беста Лесджифорс быстро проседают. От спарка некоторые матизоводы стявят задние амы. Когда себе менял задние на каябу + Лесджифорс, подумал, что можно было обойтись только амортизаторами. Причем с учетом того, что зад у беста и так существенно выше передка, смысла ставить амы от спарка не вижу, если не планируете проставки туда ставить конечно. На перед каябы уже пол года ждут своей очереди на балконе:) все никак руки не дойдут.

Ну конечно с другой планеты:) Всегда проще пожаловаться на кого-то и ничего не делать... Я по своему личному опыту советую в трудовую. Выбивал с работодателя причитающуюся мне з.п. Месяца через 2-3, но отдали, да еще внеочередную проверку работадателю устроили :yahoo:

Самое неприятное, что большинство таких кеглей даже не открывали ПДД, зато в грудь будут бить, что они правы. лучше не связываться конечно, нервы и т.д. дороже.

Трудовой договор на руках есть - вперед в трудовую инспекцию, вопрос решат не за 2 дня, но решат. Если нету - ССЗБ (сам себе злобный буратино).

Если заранее брать билет, то на самолете вполне бюджетно выходит;)

Тоже не вижу смысла делать антикор каждый год, намного важнее сделать его с новья и качественно. Моему матизу скоро 6 лет. Антикор был только с новья. В итоге рыжики полезли на сколах капота и в притертом заднем крыле, которое ремонтировал у официалов в Элане по Каске... :evil: т.е. места не связанные с антикором. Конечно 5 лет многовато для интервала, но 2-3 года вполне достаточно на мой взгляд.

Судя по моим догадкам сливают нынче бенз "мопедная школота"... У знакомого на 4ке в летний сезон регулярно исчезают литры:)

Ох, чет подводит меня воображение:) Если будет возможность сфоткать на эстакаде какой-нить, сделайте плиз пару фоток для полной картины. upd. вроде разобрался:) Выглядит вполне добротно.

Судя по отзывам на форуме, если есть гараж или другое место, где можно спокойно разбирать "коня" то выгоднее самому. Посмотрите тему "куплю/продам"