Jump to content

geolog

Участники
  • Content Count

    38
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Обычный

Контакты

  • ICQ
    308876014

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Оренбург
  • Автомобиль
    Daewoo Matiz II (M150) 0.8 MT
  • Год выпуска автомобиля
    2011
  • Регион
    RU - Оренбургская область (56)
  1. В exist имеем два вида задней оси 96503578 и 96342031. Кто нибудь подскажет, чем они отличаются? Нужно на матизе 2011года заменить. Рассыпался подшипник и съел ось ступицы.
  2. Вожусь с двигателем по поводу периодически богатой смеси. Двиг вроде по звуку работает нормально и едет сносно. Но вот попробовал возле гаража, как ровно будет реветь двиг при нажатии на газ до упора. Газанул а он не равномерный рев выдал, а типа ваааау....ваааау...ваааау... Вобщем сразу после нажатия в полный газ ревет во всю мощь секунду. потом сбрасывает и поднимает обороты возле максимальных, как будто я жму и отпускаю газульку возле максимума каждую секунду. у всех так? Может ограничитель так срабатывает или это как раз симптом той неисправности, что я и ищу? Почему так ведет себя двигате
  3. Daewoo cвалило с оренбурга. остались только продавцы запчастей пока. доигрались с ценами космическими.
  4. доподнимали цены. Матизы перестали брать. Дилеры свалили с нашего города. Башку-то надо иметь маркетологам. матиз по цене в 500тыщ конечно никто брать не будет. за эти деньги уж лучше chery взять со всем тем же, что в матизе за 500, только с 1.3-1.5 современным двиглом и другими рюшечками, которых нет даже в самом навороченном матизе. Лично я, когда решил менять матиз 0.8 на бест литровый посмотрев на цены ужаснулся и взял Indis за 370тыщ в базовой конфигурации в которой есть все, что в матизе за 400 бестовом на то время. За эти деньги я имею по сути матиз, но двиг 1.3, клиренс 182мм, колесики
  5. Да тормозит, но жуть как туго. А че первые нажатия тормозят? влага же там в этом случае и на первые нажатия должна так же реагировать? Это куда глянуть-то?
  6. Допустим выезжаю с мойки и начинаю ехать сушить тормоза, слегка нажимаю на тормоз - отпускаю. и так несколько раз. Где-то с 3-го 5-го нажима педаль делается тугой, как бы накачалась, а тормозов почти нету. Чтоб затормозить нужно чуть ли не двумя ногами тормозить. Потом-то появляется, если какое-то время не тормозить. И такое не только после мойки. В процессе обычной езды, если часто начинаешь подряд нажимать на тормоз, тормоза все слабее и слабее. Это перегрев или что-то неисправно?
  7. Тоже решил продать своего матиза 0.8 трехгодовалого и купить нового литрового в полном фарше. Посмотрел цену мамадорогая 340руб за узбека стало. Это же самая дешевая машина была. При этом продажи естественно резко у них упали. ктож за такую цену будет его брать. Стал смотреть китайцев. Geely MK стоит дешевл в полном фарше, но это совсем другой автомобиль. По характеристикам гораздо лучше. Но захотелось cross. Засомневался из-за нашей сборки и решил пощупать. В салоне посмотрел, пощупал, посидел. Ну ниче так. Вылез хлопнул дверью - не закрылась. Че за... хлопнул посильнее - ни фига. Хлопнул, ка
  8. Крышка это запросто. было такое. открываю капот глянуть, что там в двигле - фигасе антифриз на дне бачка только и весь бачек и окружающее его пространство мокрое. обтер, долил антифризу, поехал. Через 10км глянул, опять на дне. Да что за срань? Обтер бачок, завел, лазию щупаю, где потечет. Все сухо. Погазовал и уфигел. Нехилая такая струя в районе входа шланга вверху, только как-то от бачка струит. Снял шланг, осмотрел штуцер - все цело. Посмотрел, как работает крышка. Клапан стоит атмосферный. Заменил крышку. Больше не течет.
  9. не надо ничего представлять. Если термометр показывает минус 30, с какой бы скоростью вы не ехали температура воздуха так и останется минус 30. Другое дело, что тепло "будет сдуваться" быстрее.
  10. Обработал мовилем скрытые полости в прошлом году. А насколько его хватает? каждый год, каждый сезон, раз в 5 лет обрабатывать снова или "достаточно одной таблэтки"?
  11. Имел категорию C. Пошел в автошколу покататься по городу, чтоб сдать на B. Покатался, пришло время сдавать внутренний экзамен в автошколе. Езжу-то я нормально, сколько лет на C откатал и билеты нарешался до одурения без запинки решал. На езде по городу завалили меня по трем ненарушенным нарушениям. :shock: Первое на кольце говорит не пропустил машину. До этой машины было... Короче я уже с кольца выезжал, она только подъезжала к месту моего заезда. Второе остановился, под знак остановка запрещена. Ток я этот знак видел и остановился после необозначенного знаком перекрестка. Дедок экзаменатор
  12. Ну дык колеса конечно. Я как поменял резину с 145/70/13 на 155/70/13 сразу тоже думал что-то с двигателем стало. не едит матиз и все тут. Тяжелые колесики.
  13. У меня показывает. Мультитроникс VC731. только зачем? Есть же спидометр. И то и другое врет по своему. Колеса меняют геометрию во время езды и меняются показания. Самый правильный спидометр GPS.
  14. Ага первые 100-200км. Я тоже, как такую поставил на первом же повороте думал ща перевернусь. Как желе заболтался. И скорость-то не очень была. Уж думал капец, попал я с резиной. Ездить на ней не смогу. Но покатался немного и стало все в норму, даже лучше нормы. На повороте по привычке напрягаешься, а она, как прилипшая к дороге прет. Мотька даже не кренится. Сначала осторожничал, думал обманчивые чувства, но потом привык, отличная резина. А ну да - резина нокиан нордмен чего-то там SX вроде 155х70.
  15. Это с матиза 2012года? Мда... у меня 11-го года. За это время вывалилось только это :)
×
×
  • Create New...