greyjerk

Особенного ничего нет. Выложил на обсуждение клубней отредактированную картинку передней светотехники среднего Matiza, с местом установки SMD ДХО (под фарами). Думаю изобразить из своего нечто похожее. Depo-вские поворотники и повторители уже стоят.

Скорее - узкие полоски. Это как на Божьей коровке, лишняя точка на крыльях никому не заметна, а продольная полоска через всю спинку придаёт шарма.

Спасибо :hi: . Габариты подходят идеально. Интересно, а что за светодиоды там стоят?

Тут вот набросочек сделал, чё хочу изобразить из машинки... :oops: http://avtolavka4x4.ru/products/Philips_LED_Daytime_Lights_12820_WLEDX1_комплект_2_фары

А координаты какие-нить есть? Посмотреть можно на эти DRL (заказать)? Тут вот набросал, намедни, чё хочу изобразить. :oops: http://matizclub.net/index.php?showtopic=34780&st=360&gopid=819649&

Вот! Это уже разговор "Не мальчика, но мужа!".

По-Вашему выходит, что передние габариты для забавы придумали, как украшение на ёлке? Поэтому и вышел из обсуждения с человеком, пожелав удачи.

Патрончик для безцокольной лампы, к которой seraiesec подпаивает провода. А мой колхоз не нарушет требований светотехники. У Matiz 1 в этом месте стоят поворотники. Я себе поставил прозрачные Depo-вские. Разговаривал на этот счёт с местными ГАйцами, дали ДОБРО.

Дело в том, что хочу под фару (можно в бампер) поставить SMD ДХО, в стиле А-ля Porshe911 (БОЛЕЮ :? ). Ищу, что туда подобрать. Отталкиваться нужно от светоодачи.

Под эти лампы есть хорошие керамические патрончики, со стекловолоконной изоляцией на проводах.

Спасибо. Это в корне меняет моё представление о яркости ДХО. Буду искать, какие требования предъявляются по светоотдаче ДХО. Много тем читал, но пока не встретил.

Извини за прямоту - этот колхоз не по мне. Удачи на дороге.

Прикрутилось так, как и было прикручено. Левым саморезом прикручиваю плафон, как и был прикручен (чтобы закрутить этот саморез, просовываю крестовую отвёртку через левое крепёжное отверстие в плате). Получается, что саморезы находятся между корпусом плафона и платой (как и были закручены штатно). Правый саморез закручивается так же, с той разницей, что под ним (между пластмассой плафона и головкой самореза) находятся штатное ушко "массы" и вставленное в эту же боковую прорезь отверстия ушко "массы" (провод №3 - чёрный, с колечком) платы. Разница, на которую поднялся штатный правый саморез, про

Если сумеете - снимаю шляпу :hi:

Там одна релюшка и микромонтаж, залитый лаком.

Когда Depoвские поворотники станут ДХО, а в фарах вместо габаритов установишь поворотники, то: 1. Где будут габариты? 2. Штатные поворотники работают в прерывистом режиме. В случае использования их как ДХО режим работы ламп будет непрерывным. Как поведёт себя пластиковый отражатель? ДХО предполагают замену б/свету (55Вт). А в поворотниках - 21Вт (меньше половины). Недостаточна яркость использования поворотников как ДХО.

С тыльной части правого отверстия крепления плафона есть прорезь, куда вставлена штатная "масса", сюда и вставляешь ушко "массы". Единственное, нужно срезать изоляцию с места пайки кольца, иначе, плафон не плотно прилегает к кузову. Через отверстия крепления платы прикручиваешь плафон штатными винтами. Гровер в данном случае остаётся неудел. :victory:

На днях получил по почте такую же "Энергомаш"-евскую плату плафона ПЛ20(Chevrolet Aveo, с задержкой выключения). Сегодня решил установить. Внешне плата идентична, разница только в цвете проводов: "1" - красный с вилкой, "2" - чёрный с вилкой, "3" - чёрный с ушком. По инструкции подключения: "1" - под винт выключателя, "2" - под винт крепления держателя лампы, "3" - в паз отверстия крепления плафона. Начну с того, что штатные винты короткие и для подключения "по инструкции"(с установкой гровера под плату) не подходят. Поэтому плафон закрепил штатно, подсунув ушко "3" под винт "массы", плата при

Максимальный мороз, при котором использовалась машина -30С. Средняя t -10-15С.Каждый день с женой ездим на работу. ЗАВОДИТСЯ С ПОЛ-ТЫКА! :good: :cx: Включаю бл./свет, зажигание, пауза 10-15сек., СТАРТЁР, двигатель - как часы. Единственное, при морозе больше -10С тугой руль, минут 5.

http://teagrad.com/?tag=opel-mokka http://www.technologicvehicles.com/en/actualite-mobilite-verte/732/la-micro-citadine-opel-mokka-cest-pour-2012 http://www.opel-opel.ru/news/2011/51-mokka/ В марте посмотрим...

http://auto.mail.ru/article.html?id=36232 Интересно, на Citigo это отразится?

После того, как нажал ОБЗОР, открывается окошко твоего компа, наводишь курсор на НУЖНУЮ КАРТИНКУ,клацаешь левой кнопкой мыши.Слева от ОБЗОР появятся данные картинки. 2.Клацаешь ЗАГРУЗИТЬ 3.Клацаешь ОТПРАВИТЬ. Формат файла ДОЛЖЕН БЫТЬ НЕ БОЛЕЕ 500 Кб. Спасибо, фотка не нужна ТРЕНИРУЙСЯ. :hi: Заказал такое же реле и плафон плавной подсветки в салон ЖДЕМ-с.

Когда пишешь ответ, прокрути колесиком мышки вниз, увидишь ПРИКРЕПЛЕНИЕ ФАЙЛОВ. Нажимаешь ОБЗОР, выбираешь из своего компа фотку, потом нажимаешь ЗАГРУЗИТЬ и ниже ОТПРАВИТЬ. :rtfm: :hi:

Спасибо. Похоже, фотку нет смысла высылать. Я имел в виду внутреннее подключение реле.

А какая-нибудь документация или схемка к нему есть (если можно фото)? Или просто реле в коробочке?