greyjerk

Рад, что опыт пригодился. Удачи! )))

Дело не в длине ремня, а в том, что между колесом и локерами зазор 3-5мм. При том, что передние даже чиркают чуть при полностью вывернутом руле. Одетые на колёса, ремни просто не пролезут, при диаметре колёс 562мм.

Штука хорошая, но ко мне не влезет. Резина стоит по максимуму - 145/80. Вот с ЭТИМ проблем точно нет :ok: :good:

Чтобы что-то купить, не всегда нужно что-то продать. Машина куплена жене и она ей с удовольствием пользуется. В Матиза вложены деньги только на замену амортизаторов - далеко не внедорожная опция. Всё остальное делается руками :0) Тюнинг - это болезнь...

Не, я бы хотел выжать по-максимуму, не влезая в конструкцию. С таким-же успехом его можно поставить на подвеску Polaris RZR 900 :0)

Нет, запаха не было. Неисправность нашел на слух. Попробуйте внимательно прослушать, откуда рык?

Тема создана для сравнения. Что лучше, что хуже. Появилась новая машина. Я задал вопрос и высказал своё мнение. Равно как и другие. Если есть, что сказать по делу - высказывайся. Но прежде ПОЧИСТИ РОТ! Если нет - проходи мимо. ...А пока новости: готовится КАБРИОЛЕТ!

Определилась ЦЕНА на Адама. :blink:

#12 Читай всю тему полностью. Дальше тоже есть коментарии. 165/70 шире штатной на 10мм(см.калькулятор), поэтому и поставил 5мм проставки между ступицей и диском. Но судя по следу на локере чиркает не боком, а по диаметру колеса. Задние чиркали на кочках внешним боком, даже при снятых проставках. Сейчас стоит 145/80. На зиму думаю такую-же ставить.

Всё ЗДЕСЬ

Вот, ТАКОЙ концепт... Что скажете, клубни?

Фото новой Hyundai I10

Сегодня заказал себе вот такой: http://carset.ru/shop/doc.php?ID=67

А вот и автомат. http://www.zr.ru/a/458072/

Да-а-а. При такой массе и 100 лошадях это будет ЖЖЖЖгучий малыш!!! КЛАСС! Предварительный ценник - 11600 евро.( http://www.drive.ru/spy/opel/4ffc0070b72142b63d000081.html )

Думаю, что на авто в 5 сотен в этом уже не будет необходимости.

Возможно. Я не в курсе. Но ценник на Адама наверно от 400 стартовать будет, может и выше...

Машинка была куплена жене. И её она вполне устраивает, равно как и меня. Сидя в нём я не испытываю ни гордости, ни разочарования. Главное, для меня, что он УДОБЕН в эксплуатации. И если-бы на нём изначально стояло-бы всё то, что я на него поставил, то я-бы ещё в салоне отдал бы за это деньги и не парился. Скажу более, на мой взгляд Матиз - наверно одна из лучших машин в своем классе (в том числе и в соотношении цена-качество). Кроме того, представители Opel при рассказе о модели Adam особый упор делают на то, что она будет очень «творческим» автомобилем в сегменте. Именно у Adam будут самые ши

http://www.autosalon-nissan.ru/nissanmicra/

Всё зависит от потребностей. Кто-то 0.8 взял и таксует довольный, а кто-то песню творИт. Потому, что у машин есть внешнее сходство. И потому, что ни у Ауди, ни у Мерина нет кузова Порше. Ну вот НРАВИТСЯ он мне! :pardon:

Ценник наверно будет чуть выше Nissan Micro.

Смотри здесь Это только основное, не считая мелочей...

Согласен. Только я ещё сотню сверх вложил в него, чтобы он хотя-бы на стул был похож, а не на табуретку. Теперь доволен... Пока... :ok:

Да уж, это не узбекпром. Салон красивый, наворочен. Музяку даже в передние стойки воткнули.

Можно-ли их сравнить? Во всяком случае, из тех опций, что предполагаются у Опеля, у Матиза нет ничего... Шесть подушек, подогрев руля, автопарковка - это конечно круто. Во сколько всё это удовольствие встанет? http://auto.mail.ru/article.html?id=37690