metamorph

действительно... простите, а вы не на автовазе работаете? там имхо такая же логика присутствует от модели к модели... жигули переделывают косметически и каждый раз это "прорыв на рынке отечественного автомобилестроения!" Поднимают цену и продают го#$о как конфетку... пы.сы. с такой логикой телеги - лучшее средство передвижения. Дождик пошел - нафик крыша? есть зонт! Кондиционер вообще не нужен, ветерком обдувает - комфорт! Да и печка зачем? можно же тулуп потеплее одеть. Вобщем логику вы поняли.

осенью было 7.8 в смешанном(30% трасса и 70% город), зимой 8.4, сейчас держится на 8ми, но сейчас кондей работает часто. у нас уже 20+ и солнышко неплохо жарит темный салон. На ручке у народа 7-7.5 выходит, если без пробок. Матиз примерно 7.5 ел, так что не сказать, что бы сильно увеличился расход. Увеличился, конечно, но не смертельно. Думал будет хуже, все таки мотор в два раза больше по объему и автомат:) Другое дело, что в матиз лил 92рой, а в ноут только 95тый нужно лить

если производство нужно всегда защищать пошлинами, утилизационными сборами и прочим немотивированными поборами(которые идут далеко не в бюджет, а в карманы конкретных людей), иначе производимые продукты не конкурентоспособные и их не будут покупать не то что за границей, даже свои граждане - в топку такое производство. У нас сейчас тоже завели песню - посмотрите на Россию, у них пошлины больше и машины дороже. поэтому ваз берут. давайте и мы сделаем так же и будут заз брать. Фик там. Страна разворовывается и деребанится бюджет уже в открытую. Защита "местного производителя" ни что иное как соз

турбированный - многое объясняет :laugh:

Украину, как Родину, я люблю, а вот государство - ненавижу. Раду, всех депутатов с презиком - отдал бы даром... не берет никто эту ОПГ:( анекдот специально для вас:)

ок, как скажете :lol:

с вами даже спорить не интересно... 20 лет клепали жиги и безопасность оставалась на одном уровне, а тут прям за два года догоняет автоваз и перегоняет хваленный немецкий автопром. Да еще в бюджетном сегменте. пы.сы. никто не производит никаких дополнительных манипуляций с кузовом авто в зависимости от комплектации. жесткость кузова, балки в дверях и прочее остаются одинаковые что в базе, что в самой-пресамой люксовой модели. Максимум что могут сделать - налепить побольше подушек. Но насколько я знаю, фантазия инженеров автоваза началась с фронтайльной подушки водителя в базе и закончилась

http://www.youtube.com/watch?v=uoWg06BPhYQ - лада гранта - так не любимый вами поло седан думаю пальцем показывать не нужно кто прошел лучше?

о, а я думал у нас дороги плохие...

а кондер в гольфе не электро? мне глаз тоже надуло, только из окна открытого:)

сегодня первый раз климат работал в автоматическом режиме, дул хорошо, но я почувствовал, что кондер таки отбирает мощность... до этого динамики хватало с кондером на 2ром делении, но было не очень прохладно... на автомате стало прохладней, но топнул на газ, а машинка так задумчиво начала разгоняться :cry:

хм, а я 90% времени пользуюсь поворотниками:)

поздравляю:)

под пресс никто не отдает... спихивают на вторичку, а там уже кому как повезет. кто еще 2-3 года без проблем поездить, а кто станет владельцем "недвижимости" :lol: видимо пока дно не отвалится от ржавчины и матиз начнет походить вот на это:

фик знает, мне джук в салоне не понравился, не столько пластиком, сколько задними местами... я сзади нормально за собой не мог сесть и потом дверь узкая, тяжело выходить. Ноут в этом отношении очень хорош, если сиденья не сдвинутые вперед, у меня малой сидит в детском кресле и ногами вечно пытается дотянуться до переднего пассажирского, но не может:) а Джук - машина для эгоистов:)

у поло регулируется по вылету, но вот пластик дубовый.

весна и виновата... стало теплее - куча "подснежников" вырулило на дороги после зимы... ппд помнят смутно, навыки за 3-4 месяца тоже подрастерялись... вот и ездят как могут.

ага, автоматы похожи технически, а вот внешне в салоне вообще никак. - енотовская - лады гранты... что это за мешочек в который рычаг обмотан и зачем он нужен?

психологически готовят к калине за 500к:)

блажен кто верует. купите авто за 500к и я посмотрю как вы на нем хотя бы 10 лет пройдете без проблем с ходовой, кузовом и теми же резинками/уплотнителями. Это если только машина будет в гараже стоять. Те кто не хочет знать где у машины что находится именно так и делают: 3-4 года водят авто используя сервисные ТО, а потом скидывают наивным фантазерам, которые ожидают от машин за 500к надежности мерседесов начала 90тых. а когда машина начинает сыпаться и иллюзии разбиваются о суровую реальность, фантазеры первыми бегут оставлять отзывы о том, что иномарки - гав#$о, сыплются на 5тый год, ремонт

это кто вам такое сказал?:)))) да все производство и маркетинг заточен сейчас на то, что бы машина отработала гарантийный срок, обычно это 3 года, и его нужно было менять. Беспроблемные авто на 20 лет даже в премиум классах, а это далеко будет за 500к, кончились в начале 2000ных. Почитайте гарантию тех же корейцев, на 7 лет, которую они якобы дают, так вот там 7 лет только на кузов, остальное все четко прописано сколько должно отработать и обычно все уже теряет гарантию к 3м годам. Те же резинки и пластиковые детали кузова гарантия - от полугода до года. А платите вы за безопасность, большее а

а сколько лет вы планируете ездить на машине? практически все авто сейчас делают на 3-4 года, потом потихоньку начинает сыпаться и немцы и японцы и корейцы... если первые и вторые по мелочи, то корейцы и китайцы могут по крупному. Если не такси, то тысяч 100 авто выходит за эти 3-4 года, а потом нужно машину сливать на вторичный рынок.

хм, а у нас уже в новом стоит, я недавно смотрел степвей. Внешне и внутри гораздо симпатичней стало. Пластик правда - жесткая и гремучая хрень, но дизайн неплохой. Сразу обесшумку сделать и можно ездить. И цена всего на 2000 гривень больше, примерно на 300 баксов. Но моторы... с моторами все печально. Кроме дизеля смысла брать логана нет... поставить бензиновые моторы 1.2 с 72л.с. и 1.6 мотор с 80л.с. с расходом под 10литров в городе - фик знает на кого расчитывали французы, когда это делали. Дизель 1.5 однозначно стоило бы брать. за 117к гривень(примерно 450к рублей) вроде ничего дизельного и

так дтп вроде как регулярно случаются, или это не наказание?:)