Freak
-
Публикации
348 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя Freak
-
Самая подробная информация об ограничителе воздуха
тему ответил в Palmman пользователя Freak в Сделай сам / ОчУмелые ручки
/на усмотрение модераторатора - оффтопик убрал.../ Мне как и всему остальному миру уже давно понятно что укорачивая впускной тракт и увеличивая его диаметр делаем хорошо, наоборот плохо.... Сопло лаваля.... дозвуковые скорости.... - технологический процес по отливу пластмассы предусматривает меньший процент брака при такой форме рестриктора, а инжинерный ум при такой форме рестриктора предусматривает лёгкую установку и снятие обкаточного рестриктора, заметьте ОБСЛУЖИВАЮЩИМ ПЕРСОНАЛОМ, а не самостоятельное его выпадение.... И нахрена его делать в принципе съёмным если ГОРАЗДО проще отлить -
Самая подробная информация об ограничителе воздуха
тему ответил в Palmman пользователя Freak в Сделай сам / ОчУмелые ручки
Активно думаем и читаем прежде чем что то писать..... Прошивка была стандартной - об этом писали. А с какой радости больше горючей смеси попадает в цилиндры - вообще не понятно.... Внимательно курим тему про распредвал чтобы понять что с ним сделано и сообразить что при этом происходит.... -
Самая подробная информация об ограничителе воздуха
тему ответил в Palmman пользователя Freak в Сделай сам / ОчУмелые ручки
А кто нибудь вообще ставил условием замер на "стоке"? А кто нибудь вообще подумал откуда этот "сток" брать? Наверное надо было "бомбилу" какого нибудь на Матизе поймать... ;-) -
В принципе не представляю :crazy: Я у Механика ремонтируюсь - у него уточните....
-
ну дык скобу то я тоже отламывал... Дуриком зажимал вставленную с перекосом, в темноте лампочку...... Но офигеть какое я усилие прикладывал - так что весьма удивлён что такое же смогла повторить хрупкая девушка :crazy:
-
Не попадалась эта тема на глаза давно поэтому не отписывался... Итак.... Ездил на родных аммортизаторах, ездил на Каябах потом на Бильштайнах - сейчас опять на Каябах. Где то между всем этим пробовал газо-масляные предназначенные для ВАЗов.... Каяба рулит :crazy: Бильштайн слишком жёсткий для Матиза, если средняя скорость передвижения менее 65-70 км/ч по маршруту - Бильштайн идёт далеко в лес, в самую его чащу. Учитывая то что я люблю подвеску пожёстче и поострее - с трудом перенёс Бильштайны, но так и не дождавшись их кончины вернулся на Каябу. ВАЗовское газо-масло получше конечно чем ро
-
Не про рефлекторы разговор - про посадочное место под Н4 лампу....
-
Дык я ж уже писал что именно это и жду.... Но всё равно спасибо - этой инсталляции ещё не видел.... hedgehog Да мне по сути на ангельские глазки болта забить :lol: А про Н4 крепления - я не думаю что они в разы более хрупкие чем на KIA... Официально ТО на Матизе с любым ксеноном не пройдёшь НИКОГДА (повторяю - официально)... Единственный вопрос про цену - огласите где есть дешевле....... ЗЫ кстати 3` линзы со шторками и соленоидом от БеэМВе пришли :) только пока нафиг колхозить чего то расхотелось :lol: Будем первопроходИть китайские модули :lol:
-
Вот тут http://matizclub.net/index.php?s=&show...st&p=382197 писал про линзованные блоки - несмотря на то что китай свет очень приличный - я себе заказал, уже едут. ЗЫ могу поделиться :D
-
Да поймите вы, что машина такого размера должна деформироваться при аварии, матиз вам этим жизнь спасает, будь металл покрепче матиз бы от удара как биллиардный шарик полетел куда нибудь, с его то массой, а куда полетел........ может и на встречку...... А пассажиры с водителем обязательно получали бы какие нибудь нехорошие компрессионные переломы при ударе сзади......
-
Установка комлекта ксенона Olla в wv Bora
тему ответил в Grunt пользователя Freak в Тюнинг / Стайлинг
Grunt где же Вы были то когда я предлагал скопом закупиться модулями этими со скидочкой :) А вообще модули очень неплохие для своих денег.... -
Стандартная кстати манера общения на этом форуме - выдёргивается удобная/нужная фраза из контекста повествования и на её основе доказывается своя правота... (модераторам на заметку :( ) А Вам уважаемый Альф я повторюсь (да простят меня остальные участники этой конференции)... Abt, Alpine, Brabus - Вам о чём нибудь эти названия говорят? А то исходя из Ваших утверждений может сложится впечатление что это официальные лохотронщики (тьфу слово то какое) от Audi, BMW, Mercedes - причём за такие деньги, что Матизов за стоимость одной прошивки можно купить наверное штук 5. Загодя оговорюсь - даб
-
Ну йо майо...... Слов нет одни эмоции.... До чего же лохотронщики страну довели, скоро верить перестанут что земля круглая :ok: - сами то не видели... А вообще, по-моему, стыдно должно быть "за глаза" так хаять человека с которым даже скорее всего ни разу в аське не общались - тем более, что человек большой профессионал в своём деле... И это не голословное утверждение - процентов наверное 40 Московского форума и множество людей из других городов скажут Вам то же самое....
-
Камрад!!! Я то же самое утверждаю (свет гуано), а мне не особо верят ;) Но я тебя хочу предостеречь от опрометчивого шага - закраска ободка не выровняет границу.... У нас большой отражатель и рассчитан он под обычные галогеновые лампы, у ксеноновых ламп гораздо больше площадь свечения. Нас спасёт только линзованный ксенон.... Вот тут http://matizclub.net/index.php?s=&show...st&p=382197 я расписал что нашёл линзованный БИКСЕНОН который встанет к нам в фару без проблем каких бы то ни было, да и стоит не очень дорого. Сейчас мыкаюсь что бы собрать человек 10 на заказ, иначе дорог
-
А где резину то брал? Я замумукался уже искать себе нестандартные размеры.....
-
То есть мне :lol: Я уже говорил выше что для меня неприемлем вариант моноксенона - езжу по трассе хоть и немного, но достаточно для того чтобы почувствовать нужду в дальнем. Вчера и в пятницу насмотрелся на "ксенорастов" с моноксеноном в обычном отражателе на трассе Москва - Питер....... Сами ни хрена не видят из-за водной пыли из под колёс и своих 6000К так и меня слепят и хрен кто помограет - 2 раза объезжал препятствия после поворотов - 1 раз покрышка от тягача 2 раз кусок бревна..... Зато мля все с ксеноном...... И потому у меня он до сих пор не стоИт..... ДАЛЬНИЙ НУЖЕН В ЛЮБОМ СЛУЧА
-
Не поплывёт.... Греть надо не более 300 градусов - желательно в электрической духовке с регулировкой температуры, но я пару раз справлялся просто строительным феном... А с дальним - на картинке видно же всё, полка есть, светит по моим личным ощущениям не хуже штатного галогена в Матизе. Нет не стОит он у китайцев небольше 2000 - мне удалось связатся с манагерами OLLO (они активно двигают товар в России). Получается что самому из Китая везти дороже, в основном из-за доставки и растаможки. А в Китае он стоит $150 Ну и как всегда больше возьмёшь будет дешевле. Заказывать планирую нав
-
А в матизе реально? Все внешние стёкла на всех фарах всех моделей машин держатся на герметике - разогреваешь фару и снимаешь стекло, собираешь в обратном порядке. Могу посодействовать :lol: Тут надо немножко на другое смотреть - что бы стекло было ровное без рисунка, какое на Лиане в упор не помню.
-
Итак я определился... Беру линзованный китайский ксенон :yahoo: Посмотрел я его вживую на 2 машинах - мне понравилось. В любом случае это гораздо лучше чем нелизованный ксенон и всяко лучше чем просто галоген. Не знаю по ценам, где народ нашёл комплекты по 7500 (если есть места - шепните я возьму), но я буду заказывать доставку от китайцев - по приезду комплект должен получиться порядка 8300 руб (если подлый доллар сильно не поднимется). В комплект входит 2 блока розжига, 2 лампы (от 4300К до 12000К на выбор), собственно 2 колбы линзованные с комплектом для установки в Н4 дырки, ну и как я
-
Очень даже в норме цена... В комплекте 2 блока розжига, 2 лампы, 2 линзы и всё остальное мелкое барахло... То есть сами ксеноновые приблуды + линзы.... А самое главное ПИЛИТЬ ничего не надо - хотя в принципе для меня это не проблема, проблема потом всё это распиленное дело отрегулировать по-человечески. ЛЕНЬ двигатель прогресса :)
-
Нее... мне моноксенон никак не идёт.... Раз неделю или две километров 300-400 за городом наезжаю - это зимой, летом будет наверное даже поболее, а на трассе без дальнего никак... Пробовал уже ставил моноксенон (правда,само собой, нелинзованный) - как минимум дискомфортно... Короче пока думал какие линзы брать и торговался на ebay нашёл вот такую хрень... http://www.ollohid.com/xenon.htm Полноценный линзованный ксенон (естественно китайский), светит вот так на праворукой авто Появилась оказывается совсем недавно, но восток России уже активно ставит, в особенности товарищи на пра
-
ProSport не знаю, десяточные не являются биксеноном.... А у HELLA цены Вы видели?? ;)
-
А почему именно BMW? самые компактные? На ebay биксенона всякого... походу кстати на ebay дешевле купить фары в сборе, чем линзы отдельно...(распотрошить, а остатки -корпус фары со стёклами, продать местным бумероводам
-
За счёт того что отражатель был покрашен в тёмный цвет... ЗЫ .......тоже сильно интересует вопрос по поводу регулировок - хотя по идее нужно просто изначально отцентровать линзу, а у них (насколько я помню) есть свои регулировочные винты....
-
Нужна такая фиговинка
тему ответил в birkoff пользователя Freak в Содержание / Обслуживание / Ремонт (Matiz)
Тут недавно на форуме под разбор машинка проскакивала.... Спроси - я думаю продадут, но скорее всего целиком дроссель - хотя должно быть не дорого дроссели мотькины не так часто сыплются...