Freak
-
Публикации
348 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя Freak
-
Там только не написано что надо греть - можно обычным феном которым в ванной пользуетесь, только не расплавьте корпус и прозрачную часть, там акриловый незастывающий герметик - размягчается от температуры, собирать можно на него же (опять же нагревая) - намазан он там с большим запасом. Вместо мет. полотна (подкладываемого под защёлки) можно использовать любую пластиковую карту нарезанную кусками 2х2 или 3х3 см (не помню точно - смотреть по месту), потому что здоровые куски тоже мешаются когда разбираешь. А отражатель как раз закоцать можно вытрясая осколки через "дыру". Хотя если постараться
-
Вчера писал, но чего то с инетом наверное было... Фара разбирается просто - если нужно распишу полностью....
-
Хех... А по другому не успеваю во все запланированные места 8)
-
Похабил чуть раньше - прямо после съезда, но может и не заметили (скорее всего не заметили). Я как обычно быстро-быстро посему удалось только махнуть ручёнкой в окно :) . Я замечаю что я чуть ли не супер-стелс в Москве :yahoo: периодически моргаю народу аварийкой, но меня как то слабо замечают на дорогах - наверное потому что за три "морг" матизовской аварийки не успевают рассмотреть или номер или наклейку, а может и то и другое :(
-
Не понял вопроса.... Там лампы D2S ксеноновые для линзованной оптики...
-
это к кому вопрос?
-
Да тут всё дело в том что оптика то как раз у этого ксенона полностью изолирована от родной Матизовской, посмотрите внимательно на фото фары - это отдельная колба с линзой (из силумина наверное колба) крепящаяся в штатное место Н4 лампы. Так что из общего с фарой матиза теперь там покровное стекло только..... а ну да - ангельские глазки чуть чуть отражаются в отражателе (в принципе на фото достаточно хорошо всё видно). А сама линзованная оптика на достаточно высоком уровне сделана - конечно не оптика от BMW или других топ моделей, но вполне достойная за свои деньги.... Dionis лучше прибор
-
Два красивых пятна от ангельских глазок которые работают в штатном Матизном отражателе. Если обратите внимание то у красивых пятен светосила стремится к нулю учитывая расположение машины 3 метра от стены - слепить они совершенно не слепят ни самолёты, ни тем более встречных водителей, если конечно те не идут на лобовой таран со мной, но и в этом случае я думаю они не будут ослеплены. Специально проезжал навстречу своей машине несколько раз - никакого криминального засвета нигде не увидел. Ангельские глазки подключил в качестве опытного варианта, поэтому для меня решение проблемы весьма простое
-
"Верхний метод" как писал Koban в FAQ на литровых Матизах практически невозможен и весьма трудоёмок (проверил на собственной шкуре только что, поэтому пользоваться этим методом нужно только в совершенно безвыходной ситуации или при наличии целого свободного дня - как у меня сегодня :roll:
-
Вот и объясняю терпеливо :roll:
-
Предлагаю alex15, а особенно Вадиму Владимировичу - за МОИ деньги съездить на любой выбранный Вами сервис в любое удобное для Вас время... Три ступеньки не увидел в упор - если у Вас alex15 установлена windows то там есть программа для работы с изображениями paintbruh, там легко можно нарисовать красный кружок на фото вокруг 3 ступеньки. А по поводу правой фары выше левой - машина стоит на уклоне.... Извините не могу тратить время на поиски ровной стены у горизонтально уложенного асфальта. То что BOSH нехорошие люди я сам лично писал на форуме, но уж свет то настроить они могут под умелым
-
Линзы заказывал и привозил сам, писал тут чего-почём
-
Чего то тем про ксенон развелось - не знаешь где выкладывать..... Как обещал фото ЛИНЗОВАННОГО БИКСЕНОНА в Матизе... это ближний это дальний так выглядит в фаре ангельские глазки остальные фото тут http://foto.mail.ru/mail/_freak_/48 ЗЫ Границы света проверены в BOSH сервисе (не потому что он крутой, а потому что рядом с домом.... заодно научил сервисменов настраивать свет в Матизе ;) ) - АБСОЛЮТНО чётко проходят по всем параметрам. Корректор работает и выполняет свою функцию, регулировочные винты так же.....
-
может мне не повезло, но у меня такие проходили 2 мес. потом оторвалась отбортовка которя крепит к педали накладку... Потом попались родные накладки рублей по 30 или 40 - поставил их....
-
А хде если не секрет всё это продаётся?
-
Я не заметил что меньше... Больше стало качественного, линзованного ксенона, больше стало ксенона котрый делается и рассчитыватся производителями, но официально в Россию не поставляется. Почти весь ксенон стал 4300 К, очень редко даже попадается 5000К. Видел предложения по 3800К - чего раньше нельзя было привезти даже на заказ..... З.Ы. Поставил биксеноновые линзы сокро фотоотчёт будет....
-
ну по сути цепляет совсем чуть-чуть... поэтому вполне возможно что на 175 совсем не будет за счёт меньшей ширины.
-
бош сервис в ЛЕС... от боша одно название..... А про турбину ложь и провокация - масло надо хорошее лить и менять не реже раз в 10тык (а с нашим бензином можно и чаще) + не допускать перегрева турбинки (чаще всего возникает в моменты времени после остановки двигателя - т.е. ставить турбо таймер надо). У родного брата аудюха турбированная 120тык прошла после этого у покупателя 60тык потом была опять продана - дальнейшую судьдбу не знаю. Турбу и двиг не капиталили и не разбирали - масло стабильно меняли раз в 8 - 10тык. Всё в идеальном состоянии. За бензином надо сильно хорошо следить - турб
-
Не учёл стоимость ТО :) После первого ТО все прелести слегка померкнут..... А некоторые фишки в обслуживании делаются только у официалов - особенно связанные с электроникой....
-
Помогите найти ПДД Узбекские в электронном виде!!! Очень надо человеку пересдать в Ташкенте (сам уроженец Узбекистана - перебрался в Россию), а то права нужны, а срок действия старых закончился - специально из-за этого едет в Таш.
-
:) А фиг знает чего по деньгам, это ж игрушка любимая - можно сказать хобби, а тут денег особо не считаешь. Точные цены тебе лучше у Механика узнать (телефон его на сайте есть) - всё равно кроме него никто лучше не сделает. Сервисменам когда говоришь про внесённые изменения они фигеют и говорят что такое ездить не должно :yahoo: Есть шальная идея на всё это дело турбу водрузить :) , но пока турба застряла на таможке и с финансами в виду случившихся событий не айс.... ЗЫ Ты в офф или в личку пиши - сейчас работы очень много аську поздно ночером только включаю и то ненадолго.
-
ХЗ по секундам не мерял до сих пор то времени нету, то мерять негде, да и комп пока не поставил - бе GPS неточно будет, но до 90 ноздря в ноздрю еду со 140 сильным сивиком седаном (сток, автомат). Тормоза штатные (доработанные Механиком) - колодки лукасы хеви дьюти на этой широченной резине тормозят так, что периодически сзади стрекочут АБСами бумероводы. Подвеска по кругу каябы и лефоржесы. Хотя иногда задумываюсь, что было бы интересно на бильштайнах попробовать с такими катками :) Рулевое очень даже со всем этим делом справляется - может нагрузка на ГУР и побольше, но это будет видно когд
-
Проедьте от Жуковского до Новорязанки после наступления темноты, но до окончания плотного траффика. Даже если 10 раз "соблюдёте" ПДД неминуемо приобретёте дырку в колесе, со штатным матизовским светом там вообще делать нечего. Не спорю - возможно те кто там ездит часто чувствуют себя как рыба в воде, но я сейчас на этом участке (особенно в районе Быково) тупо включаю аварийку и тащусь километров 40 максимум. Гайцы на посту на мой вопрос - "....а Вы в курсе что у Вас там участок дороги аварийный?" проверяют документы и предлагают подышать в трубку......... ........вот и ставит себе народ ксе
-
Если вылет будет 38 то есть вероятность что будет цеплять за верхнюю часть заднего крыла на кочках (есть там ребро жёсткости его можно загнуть). Спереди вообще ничего не цепляет вылет 38 r14 185/50 у меня.
-
ПОЗДРАВЛЯЕМ НАШЕГО КЛУБНОГО МЕХАНИКА С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ!!!!! Максим здоровья тебе и лояльных клиентов :shock:, ни гвоздя ни жезла на дороге! СПАСИБО что ты есть!
