Перейти к содержимому

Grunt

Участники
  • Публикации

    100
  • Зарегистрирован

  • Посещение

1 подписчик

О Grunt

  • День рождения 29.09.1983

Контакты

  • ICQ
    0

Информация

  • Автомобиль
    Daewoo Matiz II (M150) 0.8 MT
  • Регион
    RU - Москва (77,97,99,177,197,199,777)
  1. http://rks.su/15avy Автоматический обменник с высоким уровнем надежности BL 2700+ , на рынке более 7 лет. Низкий процент. Двусторонний обмен между электронными валютами: WebMoney (WMZ, WMR, WME, WMU, WMY, WMB). Ввод и вывод: Сбербанк Онлайн, Телебанк ВТБ24, Альфа-клик Альфа-Банк, Авангард, Банк Русский Стандарт, а также Visa и MasterCard любого банка! Зарегистрировавшись вы получаете лучши...
  2. Уважаемые форумчане! Требуется водитель на личном транспорте Газель (тент, будка) или аналоги соболь, форд транзит, портер или каблучок Для доставки упаковочного материала по Москве. Зп от 30 000 - 55 000 руб. Оплата производится ежедневно! Обязанности: с утра в часов 7-8 происходит загрузка машины (м. Ленинский проспект) и далее доставка товара по клиентам, в среднем 5 адресов, по желанию водителя возможно и больше! Требования к кандидату: - Хорошее знание Москвы - Коммуникабельность - Исполнительность - Ответственность После испытательного срок (1 месяц) возможно и оформление по ТК РФ Тел. для связи 8-9(ноль)3-75(три)-68-8(шесть) Эдуард!
  3. Grunt

    Установка комлекта ксенона Olla в wv Bora

    :) Если я начну Вам примеры приводить...то сейчас столько не нужной информации найду... В прочем, дело Ваше, если модераторы считают не нужным - пусть удаляют
  4. Ну вот бывшие одноклубники, вчера решился сколхозить ксенон в VW Bora Итак по порядку.. Так как стандартного света мало, я думаю многие со мной согласятся, решил ставить ксенон... С темой знакомился давно, ещё когда был матиз, но на матизе ставить - жаба душила... На борисе решил разорится... Ставить просто ксенон, не хотел. Зла не хватает, когда какой нибудь ксенораст, едет ночью, и такое ощущение, что освещает всё вокруг, НО только не дорогу... Многие ставят обычный не линзованный би/ксенон - и видимо им в голову даже не приходит, что надо хотя бы по нормальному отрегулировать...(обидеть не хочу, ни кого, но реально слепит, я думаю многие меня поймут) И, так, ознакомившись с комплектом OLLO биксенон, решил заказать... Погуглив, наткнулся на человека, зовут Александр, из Благовещенска, который предлагает доставку... Связавшись с ним, на свой страх и риск отправил через систему контакт - 8700 рублей Это было в прошлый четверг, то есть 5 марта... 9 марта - утром, в понедельник, позвонили из службы доставки уточнили адрес, и после обеда доставили домой коробку... Итак, первый этап пройден, Александр - не обманул, так что рекомендую... Что касаемо финансов, на данный момент: Доставка комплекта обычной почтой - 8400 (срок неделя) Доставка через EMS - 8700 (3-5) дней 2 - этап установка. Говорю сразу руки у меня растут не из того места, поэтому сам колхозить не решился + места нет + нет нужных инструментов... Позвонил Сергею (Я думаю матизоведы многие его знают), он занимается установкой ИМЕННО линзованного ксенона, обычный ксенон, ставить на отрез отказывается (контакты остались ещё когда был матиз, когда у него правил дверь и бампер, так что если нужен мелкий кузовной ремонт + всё, что связано с обвесом и пластиком + светом + ксенон + ПТФ - рекомендую!!! ) Итак вчера с ним договорились о встрече..живёт он правда далеко в Нахабино :) В 9 утра был у него.... Процесс установки: (прошу прощения, если буду выражаться не техническими терминами, но я не специалист в этих делах) Фотоотчёт по установке, к сожалению не удался - забыл фотоаппарат 1)Откручиваем 4 болта в подкрылках с каждой стороны 2)Снимаем аккуратно (на заклёпках) спереди решётку, также аккуратно снимаем язычок, которым открывают капот. 3)Снимаем, внизу декоративные элементы 4)Откручиваем болты (Кажется 5 штук) которые были под основной решёткой, и болты, которые были под декоративной решёткой внизу 5)Снимаем бампер 6)Снимаем сначала одну фару В гараже сделали отметку световой границы только что снятой фары... Начинаем процесс разборки.. Снимаем сзади кожух, вынимаем лампочку.. Феном или над газовой печкой (сначала грели над печкой, что намного лучше, так как фара разогревается равномерно, но потом газ закончился, пришлась вторую фару - феном греть, что не так удобно) разогреваем фару, и снимаем передний пластик, что понравилось, у Сергея были специальный пассатижи (как правильно называется - не знаю), с тонкими плоскими концами, (да и вообще у него куча нужных приспособлений, которые помогли при установке) - пластик сняли без проблем, без единой зацепки и повреждения герметика.. Достаём линзу из комлекта, предварительно вынув лампочку, вставляем в нашу фару ( ДЕЛАТЬ НАДО очень аккуратно, чтобы не оставить следов на отражателе) встала без проблем, как родная. Затягиваем плотно гайку..чтобы линза не болталась... Далее продули передний пластик и отражатель сжатым воздухом, примеряем обратно передний пластик - разогреваем - и прижимаем, по углам на несколько минут поставили 4 зажима.. Ангельские глазки решили соединить параллельно с габаритами.. Поэтому в двух проводках от габаритов, которые в самом корпусе, сделали надрезы и припояли два небольших проводка На другие концы Сергей с помощью обжимного инструмента - поставил фиксаторы, на проводах, которые шли от реле блока розжига, тоже поставили фиксаторы...потом просто их соединили, надели термотрубку, и зажигалкой разогрели, трубка плотно обхватила соединения - и получилось - "как будто так и было"... Далее в заднем кожухе сделали две дырки диаметром 20 мм, вставили резинки и засунули в сам корпус фиксаторы.. Далее, в гараже, уже с установленной линзой, регулируем световую границу, по метке, которую, выставили в самом начале. Идём к машине и укрепляем реле и сам блок розжига. Блок розжига (или реле - не знаю - who is who) крепим на скотч 3M с внутренней стороны крыла, предварительно обезжирив и разогрев феном - приклеилось на мертво.. Другой блок или реле, прикрутили с одной стороны к выступу радиатора, той же гайкой, которая там была, с другой стороны, к выступу около аккумулятора... Плюс и минус крепим к аккумулятору (к комплекте провода разной длины, для левой и правой фары, так что ничего больше тянуть не надо было) Далее подсоединяем все клеммы, ошибиться там не возможно, так как китайцы всё предусмотрели, надеваем задний кожух и ставим фару на место.. Такой же процесс и со второй фарой... После установки, Сергей, машинкой с использованием пасты отполировал фары - стали как новые! Ну вот вроде и все... Сильно не пинайте, если назвал что-то не своими словами, фотки с мобильника выкладываю ниже... Весь процесс занял 6 часов, работа шла неспешно, как говорится с чувством, с толком, с расстановкой. Сергей относился к машине как к своей... Учесть надо, что такой комплект он ставил первый раз. Я думаю Сергей и сам что нибудь прокоментирует или подправит меня, если, что то не так Вот что получилось:
  5. На матизе отъездил год! Накатал 32000 км... Эх что, только не видел и Питер и Оренбург, башкирия! Машину до это брал БУ 2006 года, которая была битой, но сделали видимо хорошо! Никаких проблем не было... Общая сумма за ТО чуть более 10круб... и всё...заливал только бензин! Да менял амортизаторы, но это уже по моей вине - по глупости..залетел в яму...
  6. Класс!!!!!!!! Люблю читать отчёты, читаешь и наслаждаешься
  7. Grunt

    Деньги в дороге.

    10 - 20 круб... Дело даже не в экономии, а в безопаности...мало ли что случиться может
  8. Grunt

    ТАК Я СТАЛ ПРЕДАТЕЛЕМ...

    Ну вот родные мои одноклубники и я стал предателем... Вчера приобрёл VW Bora ( бориса :) ) АКПП 2003 год Ну что могу сказать...Das auto!!!! Все продуманно до мелочей.. Про габариты молчу, сегодня с утра только с 4 раза смогу припарковаться, в том месте где мотька слёта влезал... Сегодня с утра посмотрел на мотьку даже жалко, грустно стало (в пятницу еду снимать с учёта), столько приключений было и поездка в питер, муром, Оренбургская область... Матиз действительно стоит своих денег! очень хорошая машинка, которая не требует постоянного ухода...
  9. А к чему дебаты, ну скажут, что вредны... В пробках будете выключать двигатель...? Или не будем прогревать ? Надо проще относится к этому...
  10. Grunt

    Соклубники нужен Ваш совет

    Вот именно, что есть.... Как можно обойтись например подручными средствами? или всё таки в сервис?
  11. Вчера приехал с работы, поставил машину, полез в багажник и офигел.. :yahoo: вмятина сзади, со стороны водителя, как будто кто то въехал, вмятина окгуглая mad.gif mad.gif mad.gif С утра не было ничего, машину чистил (хотя может не разглядел...), но сам точно не куда не въезжал!!! Вот тут похожие повреждения, бампер целый (на фото машина не моя, просто пометил , так как фотоаппарата не было, да и темно уже) Краска кое где содрана до грунтовки, кое где до металла....сча залил мовилем Вот думаю... 1)Оставить и забить (так как весной планировал продавать...ну продам на N- ть круб дешевле) 2)Или всё таки обратиться в сервис... Если обращаться в сервис, то может посоветуете, что нибудь, куда обратится и примерная стоимость работ на такие услуги, а то в первый раз столкнулся (надо править и красить кусок кузова который именно под задним фонарём в виде трапеции и кусок заднего крыла..) P.s.Каско нет
  12. Grunt

    Флейм по поводу и без )

    Не знаю было или нет... Включаем звук Идём по ссылке http://www.alfastrah.ru/ Жмём 5 раз на тел. в правом верхнем углу :) :laugh: :yahoo:
  13. Grunt

    Краш-тест Чери-Амулет...

    Чери Амулет, вид снизу. ТЫЦ
  14. :lol:)а измерить что не получается :cry: ??? Сам недавно купил такойже
  15. :) Вы бы описали Ваш маршрут!!! В голове не укладывается, как может расход бензина быть одинаковым, при проезде 35 км за 40 минут и за полтора часа.....
×