Aramis

10 тыс в сутки мы не осилим даже при помощи других клубов (((

Сколько осилим, столько осилим. Кто за сбор будет отвечать..?

5w40 выгоднее всего покупать в магазинах, НЕ специализированных, т.к. там можно купить масло прошлого завоза, а оно в 1.5 раза дешевле:(

Это не зеркалка...это пленка с метализированым слоем 10-ка...Езжу мимо ДПСников каждый день почти...(ш.Революции,Полюстровский.)Не реагируют :( :crazy:

Клубной наклейки пока нет)))) но если вдруг увидимся(мой номер х439мн,на заднем стекле наклейка АСК-клуб) покажу и расскажу все...)))

10-ка - значит "светопропускание 10%?

Собстно вот :(

"это несерьезно!!!.."

:crazy:

Результаты)))

ммм... а это не зеркалка ли.. если да - она ж запрещена.. как с ней издится? не тормозят?

В субботу (вроде) встретил 844 - Салатик (Илана) - Daewoo Matiz на последнем светофоре сертолово.. Превед:)

А кто у нас голубенький с лошадками на бортах???? Сегодня днем на Радищева пыталась выехать?!

Привет!!!!! :) :yahoo:

Быть может это бывший матиз Козерожки?

мы вот тоже уже задумываемся о брусе:)а можно ссылочку друга:D))

Завтра постараюсь отправить. В личку.

Сам буду заказывать бревенчатый дом на родине (в архангельской области) - там дешевле и качественней, даже с учетом доставки. Осталось урегулировать вопрос с землей и сбором. В питере - знакомый строит дома, но от бревна отказался, т.к. с ним много проблем. Рекомендует пенобетон/брус/кирпич и т.п.

Мне кажется на ЦЗ есть разные выводы. Есть положительные и отрицательные. Надо читать инстркуцию к ЦЗ (а еще часто - цз совмещен с сигналкой, тогда нужна схема выводвод сигналки).

я попробую перемкнуть два контакта. посмотрю "реакцию" мотора. :drinks:

 

вот только перемыкать надо обычной перемычкой (проводом и т.п.) или всё-таки вставить туда резистор

небольшого сопротивления, дабы не было прямого "замыкания" на корпус (массу)?

 

:dance: забыл фотку прикрепить этого разъёма. :yahoo: искал долго, а он оказался аж под всей "стопкой" проводов, идущих в ЭБУ. пришлось эту стопку "вывернуть", дабы подобраться к разъёму.

Резистор не нужен. И корпус (масса) - тоже:yahoo:

Просто замыкаются контакты при выключенном зажигании.

Так стоит перемыкать эту фишку, или нет?

 

И что такое дудка? :drinks:

Ограничитель воздуха. Читать здесь.

Я живу в Питере уже пять лет. но по временной регистрации(от общежития), которая заканчивается в июне этого года. :lol: :crazy: :laugh:

.....:laugh:

Ситуация сложная, шансов мало, но для банка важнее где и сколько вы работаете (точнее зарабатываете) чем ваша регистрация.

Сам брал матиза в кредит почти в такой же ситуации (только успел сделать постоянную регистрацию за год до покупки). С времянкой, которая заканчивается - будет сложно (стоит позвонить в сбер (по месту постоянной прописки) - и поинтересоваться. Скорее всего их устроит работа в питере.

Итак я имел:

1) Левую прописку 1 год (о том что она левая - мне сказал представитель службы безопасности (или кто - там принимает решение) когда звонил уточнить данные заявки).

2) Место проживания не совпадало с реальным (т.к. в общаге нет домашнего телефона).

3) На последнем месте работы я работал около 4 месяцев (когда стали проверять - коллега втюхал им - что я уже год там неофициально работаю и чуть ли не самый ценный сотрудник).

4) Проблемы с армией (отмазался тем, что студент, связист, и "болею" - глядя в глаза службы безопасности через веб камеру при подаче заявления на кредит).

В общем, как не странно, мне НЕ отказали в кредите.

На сегодня, не смотря на то, что я его уже выплатил - я бы НИ ЗА ЧТО не взял кредит. Я бы подкопил и купил старую Б/У машинку, но с кредитом заморачиватся не стал. Это кабала. А я люблю свободу:) Да и с работой проблемы появились.

Подумайте, стоит ли оно того:lol:

0.8L MX, МКП, 92 бензин, в баке 20 литров, прямоток, 2 человека по 75-80 кг. резина/диски 185/55/14 до 100 км/ч 11.1-11.2 сек.

 

3 раза гонялся с 1.0 Матизами на 400 метров, так не кто и не обогнал. А когда стояли родные R13 еще быстрей было. ВАЗ 21140 1.5L 4 раза на 300 метров делал, на пол корпуса... Опыт проводился  с 2-мя машинами...

 

Я вот незнаю прет матизик и все... 

А подскажите, что за диски 14 радиуса можно воткнуть на матиз? Модельку или ссылочку не дадите?

По поводу лишних 5 а/ч - никакой погоды. Аккум на матизе прожил 70 тыщ или 2.5 лет. Думаю если б он был большей емкости - всеравно.. 2.5 лет или 70 тыщ:laugh:

И как, влез он?

Собсна так же как родной.. Хотя визуаль кажется повыше.. А реально - как родно..

ИМХО - chevrolet с разработкой версий matiz-ов идет по пути - от лучшего - к худшему.

Люди добрые не ругайтесь пожалуйста...что аткое отсечка ?? ;)

Моими простыми словами - это автоматический сброс оборотов двигателя при достижении максимально допустимого значения.

Если вы разгонитесь на второй передаче до 80 км/ч, то произойдет отсечка и двигатель сам сбросить обороты..

Постигла такая же участь, надо менять рычаг, болт прокручивается, но не вытаскивается, (вместо откручивания отошла приваренная гайка) очень хорошо прихватился к втулке. В результате хотели резать рычаг автогеном, но получилось немного проще: срезали болгаркой головку болта, немного погнули правую боковую стенку и вынули рычаг вместе с остатком болта. Затем молотком поставили стенку на место и на болт накрутили другую гайку. Снял пыльник-шаровая болтается, вместо смазки - грязь.

Третий день воюю с рычагом. Спилил гайку, шляпку, шайбу.. только вот выгнуть правую боковую стенку не получается, и рычаг не вылазит.. как жешь вы ее выгнули то?

Третий день воюю с рычагом. Спилил гайку, шляпку, шайбу.. только вот выгнуть правую боковую стенку не получается, и рычаг не вылазит.. как жешь вы ее выгнули то?

Ура. Победил. Отпилил под самый корень.

ИМНО: первая замена ремня ГРМ на 80 тык - этта какие же крепкие:-)))) нервы иметь надо!

А слабо было и дальше не менять, так скажем до 90?:-)))

м.. ээ.. я на 85 менял.. просто как-то.. времени небыло.. возил возил.. и поменял.. на 85..

Сосбна.. впишите место встречи с датой и временем.. в первый пост;)

Я не спец в технике, видел процесс только со стороны - впечатляет своей трудоемкостью, искры веером летят:-(((

Можно конечно позвонить 775-12-77 и переговорить с нашим техотделом - но возможно их совет сведется к фразе "велкам, открутим и не такое":-(((

Я на бензин больше потрачу;)

В сервис центре УЗДЭУ питер - сказали - "выковыриваем по частям.."

ИТАК...НАРОД МАСЛОМ МАШУ НЕ ИСПОРТИШЬ...ой ёёё...машину в смысле ;)

Когда ниодин способ откручивания рычага у Механика не принес результата То ломанулся я на Молодогвардейку...

Господа! Откройте секрет "способов откручивания рычага"??? У меня фантазия кончилась, шляпка болта тоже кончилась, а рычаг - как стоял, так и стоит!!!

Уже и ножевкой и сабельной пилой пилил - один фиг.. ТАм похоже сверхпрочная сталь какая-то в рычаге..

А может, на самом деле, это "скрипит потёртое седло?" ;)

йооопт.. точно.. ты где раньше был.. А я тут пол машины разобрал и кучу времени потратил..

:lol:

ступица и так всегда горячая, потрогай ворое колесо. оно тоже горячее. а вот если холодное, вот это повод задуматься. значит не плотно сидит

Читайте внимательней: "..По трассе прошел 70 км - суппорт нагрелся, что не задеть,а у левого колеса - холодный.."

Во сколько обошелся инструмент и что за съемник, по типу пресса ?

головка на 30 порядка 100 руб., семник американский 2-х лапный порядка 500 руб. В центре - винт, с боков 2 лапки. Крутишь винт, вдавливаешь ось, лапки держатся за торм. диск вроде. По типу такого,

только не гидравлический.

В качетстве рычага - на работе захватил 1.5 метровую трубостойку...

А ступицу не пробовали элементарно, пошатать, при износе подшипников, есть люфт. Но пищать они не могут, тут либо ошибка, либо ваш музыкальный слух, скрежет от писка не отличает. Я думаю, если колодки в норме, то подклинивал тормозной цилиндр, а скрипела все же колодка. Замена и шевеление все поправили.

Элементарно пошатал ступицу - еще месяц назад, при первых звуках.. Слава Богу - не шатается. Люфта нет. После 7 лет музыкальной школы - на слух не жалуюсь. Лет 5 назад - я бы Вам еще и частоту писка сказал.. На слух:)

Колодки (обычно) скрипят при торможении, а писко скрип был - при движении на низкой скорости.