Aramis

+1...

Решил. Едем поездом. Всем спасибо,)

Снимаете бензо-фильтр (он под машиной, у задней правой двери), подставляете емкость под шланг выходящий из бака и включаете зажигание. Насосом весь бензин выгоняется в емкость. Но смысла в этой процедуре - никакого. Лучше просто поменять фильтр.

Товарищи! В связи с планами ехать на юг (11-12 числа) возникли следующие вопросы:

1) В какое время лучше всего ехать по московскому шоссе (питер -москва)?

2) Как проще всего проехать (точнее объехать) москву (по КАД, или по другой трассе, где свернуть, куда повернуть)?

3) Какие основные ориентиры в поездке (чтоб не уехать в нитуда)?

Спасибо.

P.S. По мере появления новых вопросов - буду дополнять.

Зачем портить машину? 92-м, как положено.

 

да нет.. мне как раз под 95 перепаять:yahoo:

Можно конечно - как у Евы - выключатель поставить на три положения:)

а у меня жрет почти 11 литров в городе :crazy: и че с этим делать-непонятно 8)

Коллега на работе купил матиз.. через неделю спрашивает про расход, и жалуется, что меньше 10 литров на сотню не получается. Когда я сказал про манеру езды = ответ меня убил,

- А что? Ну.. Я газ давлю - а он тянет. Хорошо так.. резво.:)

702км

Афигеть!

Это такой низкий расход, крепкие нервы, или ты его толкал*)?

Последний раз - поставил собственный рекорд. Проехал на одном баке (от заправки до заправки) 652 км. Если считать что бак 37 литров (больше 36,5 никогда не вливалось), получается расход менее 5,7 литров на сотню. А кто-нибудь проезжал больше на одном баке?

Кстати- просрочка оплаты штрафа карается теперь прямой доставкой в суд, который выбирает наказание: двукратный штраф или админстративный арест до 15 суток. в гаи говорят судьи очень любят выдавать арест от 3 до 4 суток. Ахтунг короче

Места не всех не хватит:crazy:

Я - вообще по прописке не живу*)

Если кто в питере будет снимать фишку - не выбрасывайте пожалуйста. С радостью приобрету! А то пихать вместо фишки - фольгу уже надоело.

OFF. Загнувшиеся от левого бензина, с зависшими клапанами движки 0,8 тож наблюдал - но это было несколько лет тому назад, с тех пока бог миловал, ТТТ. Последнее время ну максимум - колотится движок, но едет:-))))

туда же: Видел пару матизов -любителей заправляться где попало. Машина глохла при уровне топлива менее половины бака из за забившегося топл. фильтра.

OFF. Загнувшиеся от левого бензина, с зависшими клапанами движки 0,8 тож наблюдал - но это было несколько лет тому назад, с тех пока бог миловал, ТТТ. Последнее время ну максимум - колотится движок, но едет:-))))

туда же: Видел пару матизов -любителей заправляться где попало. Машина глохла при уровне топлива менее половины бака из за забившегося топл. фильтра.

С Питера до арха - заправлялся только на лукойлах (хотя в питере - туда - ни ногой!)

Думал то же создать подобную тему.

 

У меня вибрация начинается со 105 - 110 км/ч.

 

Недавно проехал на газели от предприятия, там с 90 км/ч начинается вибрация всей машины и сильнее чем вибрация руля матиза, так что думаю ничего страшного, только выбрасывать бабки на балансировки, которые неизвестно ещё к чему приведут.

По моим наблюдениям:

- Если вибрация в определенном диапазоне (у мну было от 90 до 110 по спидометру) а ниже и выше ее нет - точно балансировка. Иногда лечится только заменой колеса (некачественная шина а-ля -матадор, либо гнутый диск с легким осевым смещением - который НЕ балансируется в принципе.

- Если вибрация на любой скорости (ощущается с 80 и выше) - было после того, как сервисмен-студент закрутил гайки по кругу (не накрест). Вылечил просто сняв и снова поставив колесо.

После покупки нового литья и новой резины - первые 2 месяца вибрации не было ВООБЩЕ никакой ни на каких скоростях. После 2-х -3-х ям балансировка опять сбилась.

ТОвагищи! ездите аккуратно на хорошей резине и будет вам щастье

Товарищи! Прошу помочь советом в двух вопросах:

1) Ручной тормоз почти не держит машину. Никак не могу найти место, где его подтягивать (если это вообще поможет).

2) Погнул передний нижний правый рычаг, купил новый. Хотел поменять - а открутить старый не смог. Он крепится прямо к кузову, к приваренной гайке без граней. Крутил ключем, головкой, зубилом..., заливал wd40. От шляпки болта почти ничего не осталось, а он даже с места не сдвинулся. Други советуют приварить к головке рычаг и так крутить, но..

В общем помогите советом как подтянуть трос, и как открутить рычаг?

Ребята подскажите пожалуйста,где можно купить аккумулятор?

Похоже он у меня почти умер.Позвонила в Кореану,говорято 3950-00 и типа дешевле не найти.

Это точно? и Возможно ли найти не оригинальный?

Ищите на форуме информацию об аналогах (требуют легкой модернизации крепления аккумулятор). А потом ищите эти аналоги в крупных автомагазинах..

Сцепление матиза (в сборе...) стока не ходит.. обычно всреднем 70 80 тыщ мах.

потому как не лепестки полетят - так подшипник выжимной, или тросик..и т.п.

Снял сцепление - оказалось - износилась корзина (выгнулись лепестки) и !клинило выжимной подшипник! Т.е. его перекашивало, и он не возвращался в исходное положение. Сам диск - как новый!!! Подшипник, корзину и диск поменял, но боюсь это не на долго..

И еще сделал вывод. Привычка держать нажатой педаль сцепления в пробках и на светофорах - ведет к повышенной нагрузке на выжимной подшипник, отчего он нагревается, передает свой нагрев лепесткам корзины, а они, будучи нагретыми, легко гнутся и приходят в негодность. Сугубо ИМХО.

Поставил. Ощущения - как новое - слегка резковато, но уже привык.

В августе участок на границе Архангельской и Вологодской области был разбит на кусочки асфальта - максимальный 20*20 см. Соответсвенно ехать быстрее 20 км/ч нереально. ПРодолжительность участка 100-300 км. Уже точно не помню.

Купил комплект в Кореане (в сумме 1600 с чем-то), диск - в машрале, корзину на непокоренных, подшипник - в другом маршале.

Поставлю - отпишусь.

Надеюсь +10 честные, иначе скатимся снова на третье место. а тем временем у лидера ДВУКРАТНОЕ преимущество.

 

Так есть у нас порох в пороховницах, ягоды в ягодицах? Слабо озадачить друзей, коллег, партнеров просьбой помочь?

Думаю из Архангелська, мурманска, петрозаводска и питера - честные:laugh:

Покатались супер!!!!А может выложим фотки???? :laugh:

Видимо Вас я встретил, радостно возвращавшихся со свадьбы после сортировочного виадука?

Сегодня вечером на фонтанах у Финляндского вокзала был замечен Арамис.

не может быть!!!

хотя..

Календарик нашли?:laugh:

Привет сегодня часов в 19 Натафке на парковке у Окея на Космонавтов!!!Где вы такую грязь нашли???

Если это был матиз - то это не Натафка. А если Хонд Жазз, то она:shock:

+ 10 :crazy: 789

+2 791..

Мне дозвониться не удалось. Наличие и цену можно узнать по телефону 3344414

если накладки диска сотрутся, то сцепление будет проскальзывать. т.е. жмем на газ, обороты растут, а машина не едет. пока этого не произошло лазить туда нет смысла. процедура замены сцепления не из дешёвых, и в Матизе крайне не удобная. тем более обычно меняют сразу диск, корзину и подшипник чтобы лишний раз туда не лазить.

У мну на 55 тык-ах появилась пробуксовка сцепления при трогании с места. Сцепление срабатывает в самом конце хода педали. Ощущение - что (вы-)прижимная пружина (или как там ее) не достаточно прижимает диск сцепления. Соответственно вопрос - чем сие лечить. Пробовал регулировать тросик - педаль подыматся, либо отпускается, но сцепление всеравно происходит в конце хода педали. Спасибо.

У нашего админа, по 650 рубл - http://autobud.ru/index.php?productID=1

2