Шурик

АКБ не причем. даже когда его разорвало от перезаряда, то никакого запаха "сероводорода" не было. а вот умершая крыса в полости под лобовым стеклом, под поводками дворников, издавала очень не приятный запах тухлятины.

плюсы есть конечно. тише мотор, теплее зимой: медленнее остывает, быстрее нагревается летом не перегреешься.

в Матиз встают любые кресла. длинны ремней хватает. у меня стояло огромное Макси Коси - без проблем

а чего бояться? ищем заснеженную площадку, лучше обледенелую. разумеется пустую. и там всё это пробуем.

отказали тормоза - есть ручник и пониженные передачи.

может в мороз стойки замерзли, могут греметь. хотя ниукого вроде такого не наблюдается защита картера есть? тоже гремит

комплектация

звоните хозяину если стоит дополнительный подкапотный замок, то от него должен быть где-то спрятан тросик его разблокировки.

видимо надо снимать задние барабаны

cкорее всего соскачил тросик. надо лезть под торпеду

c полочкой поуютнее как-то и посимпотичнее. надо регулярно(особенно после моек) пшикать в прямо в личинку замка какую-нибудь смазку. их полно продается в баллончиках.

в инжекторном двигателе никакая смесь в коллекторе не образуется.

в принципе гарантия на АКБ минимум 1 год, но некоторые производители дают и 2 года. НО для этого нужно регулярно привозить им этот АКБ чтобы их специалисты его проверяли и смотрели. это написано в гарантийном талоне если покупать АКБ отдельно.

офигеть :ap:

не тонируйте передние стекла и не надо дрожать на ТО.

бывает слабая искра. помогает снять крышку трамблера и протереть-почистить там контакты.

интересно будет узнать чем дело кончится

выкинуть эту музыку и поставить другую нормальную

ничего не получится с АКБ у Вас.

если оборвало ремень ГРМ, то могло погнуь клапана. это раз, а два это то что не правильно выставили метки.

сам пробовал. заведенная машина. на ней меняли АКБ. ничего не глохло.

это вам не карбюраторные Жигули. там можно было завести машину и унести АКБ. на Матизе этого делать нельзя!!!

никогда ничего не оставляйте в машине!!!! бывает ещё просто стекла бъют и крадут что в машине лежит.

cкорее всего переливают форсунки. надо на комп. он покажет работу форсунок

какие-то страшилки вы пишите. так почитаешь и подумаешь что все б\у Матизы или битые/гнилые, или залоговые. машин продается очень много. и есть реально хорошие. я себе б/у покупал. был ему год. машина просто в идеальном состоянии. кстати экономия была реальная. потому как хозяин в неё вбухал кучу всего. Найти хорошую б\у в принципе не проблема. надо только задаться целью, придется конечно покататься в поисках.