Шурик

ух ты здорово. очень хочу поехать, но не смогу :lol:

http://www.matizclub.net/viewtopic.php?t=653

тогда я конечно не против. :) а даже можно сказать ЗА

Пирелли Карвинг шипы 155/70. Управляемость на асфальте хорошая, на снегу, каше и льду тоже понравилась, проходимость на 5+ застрял один раз всего и то когда сел на брюхо, шума особо не заметил (ну у меня просто ещё шумоизоляция сделана) За зиму потерял всего 4 или 5 шипов всего. Наверно не было ни одного момента чтобы она меня подвела как-то, а езжу я по 100 км. в день. Вообщем ризина понравилась. могу смело рекомендовать.

Ну если мы каждое ТО будем отмечать нас на долго не хватит. Всетаки уже более 500 чел. зарегистрировалось. :evil:

страховая компания это не благотворительная организация и они конечно будут искать любой повод для отказа в выплате.

ХА ха. Елен я сразу угадал про фильтр.

По закону надо было в течении 5-ти дней уведомить свою страховую на предмет аварии. Теперь даже боюсь предположить но могут и не выплатить. Предлагаю для начала позвонить им и проконсультироваться.

Скоко шампуня на ведро написано на этикетке шампуня. Я мою сам, только у меня в гараже шланг с водой, вот сначала машину просто обильно водой поливаю под "давлением" (пальцем шланг перекрывается). Когда основная грязь сойдет тогда уже в ручную.

Думаю что это связано с особенностями Украины. Летом защита особо и не нужна, а вот зимой у нас в России без неё нельзя. Сам несколько раз за зиму ловил парочку ледяных чушек и лазил на пузе по высоким колеям. Если бы не защита то наверно был бы алес капут.

Елен. так у тебя же вроде ТО на этой едели вот и пусть спецы смотрят на него. Думаю определят каков он.

надо смотреть на его внешнее состояние: трещины, потертости, царапины и тд. Если есть что-то то конечно надо менять.

думается мне, что при установке летних колес 165/70 (на литых дисках ) при зимних 155/70 нагрузки на подвеску может и вырастут, но совсем не значительно. Другое дело, что должен возрасти расход бензина, уменьшится динамика и наверно 9конечно не уверен) они будут цеплять за арки.

Наверно у половины форума стоят зимние 155/70 и вроде как ДУЭ оффициально признали этот размер.

Не на двигатель, а только на головку блока :D

Вить стучись в аську 284 871 872 у меня сервис есть могу порекомендовать.

как же можно улучшить сцену если будет резонанс сплошной от дешевого пластика. Ну уж если не отговорю тогда подиумы делаются тоже из фанеры 10 мм. в 1-3 слоя + монтажная пена для заливки щелей и придания любой формы, потом напильником довести до эстетического внешнего вида и сверху обтянуть материалом (карпет, винил, кож.зам, кожа) и сеточки привернуть. Дело это очень хлопотное.

Открыть капот и слушать чё там свистит.

Думаю при полной загрузке машины задние колеса могут задевать.

На общивку дверей колонки ставить нельзя. Ставят АС на саму дверь через фанерку и если планируются 13 или 16 см. то резать металл придется. У меня стоят 13 на двери на фанере так и то при 3/4 громкости обшивка резонирует и вибрирует.

ДА УЖ. Соболезнования. Думаю по КАСКе всё должны сделать.

тут пробегала инфа по поводу крепления на двухстороннем скотче.

Я вот если честно немного побаиваюсь этих Фейри и иже с ними. Не известно как эти жидкости влияют на резинки дворников и лакокрасочное покрытие машины.

Елена: просто супер. Я бы этот рассказ Задорнову отослал. :)

Если нет родных- в Кэмпе обычно есть неродные переходники. Но по 200+ руб :) может это поможет