механик
-
Публикации
10 280 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя механик
-
Проблемы с рулевой рейкой
тему ответил в Дрон пользователя механик в Подвеска / Рулевое / Тормоза (Matiz)
Меняется пластиковый вкладыш, он пластиковый, по нему и скользит вал. -
1 Если это показания с первого, то очень бедная смесь. Либо сканер неможет увидеть, либо мозгов нехватает у диагноста. 2 Не замеряли, тут зависит ещё от скорости и оборотов. 3 Со дна
-
Проблемы с рулевой рейкой
тему ответил в Дрон пользователя механик в Подвеска / Рулевое / Тормоза (Matiz)
В рейке без гура теперь можно менять втулку, которая достаточно быстро изнашивается. Втулка подходит от рулевой рейки Ваз1111 ОКА. Требуется только ножом укоротить направляющую, до размера других фиксаторов( выступов). Втулка устанавливается как родная, без люфтов . Самое интересное, что опорные поверхности на Оковской втулке шире, но втулка немного короче. . . . -
Можно поставить эмулятор, что используют установщики ГБО, но нужно искать которые имеют регулировку, что бы не изобретать велосипед. Мастер-узбек обратил внимание на датчик кислорода - с него напряжение было 20-22 мВ. Он сказал, что нормально. А как должно быть? С какого лямбдазонда? Первого или второго? в Евро -3 их 2шт. С Матизами 0,8л 2008г обслуживающихся у нас, таких проблем небыло. С интересом посмотрел на Матиз с такими проблемами.
-
Возможно загрязнились форсунки
-
Интересная статистика появилась по теме ремней ГРМ. Машины выпуска начиная с 2004-2005. С этих лет производитель начал устанавливать ремни ГРМ с измененной цветовой маркировкой, надписи раньше были белые, а теперь наносятся зеленой краской. Так вот у этих ремней нестабильное качество, одни могут пройти 60т.км и быть без трещин, а на других появляется трещина и причем на всех ремнях на одном месте. Трещины на ремне часто встречаются при пробеге в 20-40т.км, но были случаи обнаружения трещин на пробегах 7200 и 14т.км. Не смешно, веть при обрыве ремня ГРМ требуется дорогостоящий ремонт двигате
-
Увеличение диаметра дроссельной заслонки.
тему ответил в Vladimir-161 пользователя механик в Тюнинг / Стайлинг
Прошивка воздуха не добавит. -
Исправлять огрехи нужно, а не обходить их.
-
Увеличение диаметра дроссельной заслонки.
тему ответил в Vladimir-161 пользователя механик в Тюнинг / Стайлинг
Нет не существует. Смысла увеличивать диаметр нет, так как диаметр заслонки такой же как у впускного коллектора. -
возможно дело не только в свечах
-
В системе охлаждения уже есть отложения, потому бочок и грязный. Всё от того, что смешивают не совместимые по составу антефризы.
-
Думаю что подойдет.
-
Меняется масло с фильтром в двигателе, смотрится по диагностике параметры, при отклонениях проводят меры по наладке, натяжку ремней, и подвески. Диагностический разъём под бардачком.
-
Катализатор & расход топлива
тему ответил в Vladimir N.Kotegov пользователя механик в Сделай сам / ОчУмелые ручки
Приварен. -
Тюнингованные распредвалы для Матизов и Спарков
тему ответил в механик пользователя механик в Тюнинг / Стайлинг
На эти моторы пока нет, так как там точно стоит другой распредвал, покрайней мере хвостовик, хотя кулачки похоже остались прежнего профиля. Нужно снимать и смотреть профиль, если он такой же, просто отдавать перешлифовывать, если другой то нужно проводить расчеты, писать программу для станка. Можем на вашем авто и попробывать сделать. почти не изменилась -
Катализатор & расход топлива
тему ответил в Vladimir N.Kotegov пользователя механик в Сделай сам / ОчУмелые ручки
Убрав кат вы немного подымите мощность, но без него выбросы в атмосферу сразу возрастут и превысит существующими нормы. Съёмный кат можно сделать. -
Барахлит 1 и задняя передача на МТ 1.0
тему ответил в 554 пользователя механик в Трансмиссия (Spark)
С 1л Матизом одинаковые КПП и сцепления. -
Академический вопрос - вентиляция картера
тему ответил в Highlander пользователя механик в Двигатель (Matiz)
Сальники клапанов и маслосьемные кольца это разные детали, первые стоят в головке и уплотняют стержни клапанов, вторые стоят на поршнях в блоке. Попробуйте для начала залить разкоксовочную жидкость в цилиндры и пусть промокнет, возможно у вас залегли кольца. -
"Пожелания СПАРКоводов по рабочему диапазону оборотов разрабатываемого распредвала"
тему ответил в механик пользователя механик в Двигатель (Spark)
Пока нет желающего. -
Тюнингованные распредвалы для Матизов и Спарков
тему ответил в механик пользователя механик в Тюнинг / Стайлинг
Установили первый низавой распредвал с разрезной шестерёнкой на мотор 1л. Разгон стал динамичным во всём диапазоне работы двигателя( пропала вялость разгона на низких оборотах). Из-за отсутствия свободного времени у владельца авто, не удалось загнать машину на стенд, авто поехало обратно в Питер. -
Нет, только датчик в двигатель.
-
ATF-III и Dexron-III - это одно и то же
-
чем ниже напряжение, тем больше расход.
-
По умолчанию без фишки 92, с фишкой замыкающей контакты 95.
-
Если собираетесь ездить на 95, лутше поставить фишку под этот бензин.