-
Публикации
409 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя PAV
-
В связи с продажей авто продам на матиз, буду выкладывать в эту тему по мере наведения порядка в гараже. 1. Тормозные барабаны заводские комплект Б-У правый+левый с подшипниками, пробег 50 т.км, поменял по глупости цена 1500 руб за комплект. 2. Платформа аккумулятора от 1.0 л матиз новая цена 300 рублей. 3. Бампер передний Б-У красный, снизу отколот кусочек 2х2 см, кусочек в комплекте цена 500 руб. тел. 8-967-137-71-6пять, Андрей, на форуме почти не бываю, звоните., самовывоз в будни, м.семеновская
-
замена клапанов
тему ответил в dymok55555 пользователя PAV в Содержание / Обслуживание / Ремонт (Matiz)
Ставь оригинал или оннури(хорошая если в фирменном блистере) -
Обновление платформы Матиза: М400?
тему ответил в saryshagan1969 пользователя PAV в Мы и наши автомобили
Единственые достойный компакты это сузуки джимми, матиз , тата нано --т.к. Они узкие и пролезают в пробке в узкие места - Все остальное (даже смарт) Это все те же обычные авто, которые только с виду компактны. Правда смарт форту короткий , парковаться удобно. -
Может ли аккумулятор сдохнуть за неполных 2 года?
тему ответил в fboris пользователя PAV в Содержание / Обслуживание / Ремонт (Matiz)
У Меня аккумулятор Бош Сильвер сдох сразу после истечения гарантии. При рабочем генераторе. -
Где можно забрать МКПП?
-
Аналогично, но после 10 лет мы решили сделать, импортные прививки по графику, разработаному иммунологом.
-
штатное сцепление отстой, у меня стояло валео порволо диск пополам по металлу. Надо ставить люк, айсин или сакс
-
Собираюсь поменять поршневые и маслосъёмные кольца
тему ответил в ASxaker пользователя PAV в Двигатель (Matiz)
Если дело в кольцах то выхлоп будет сизый с вонью горелого масла. Проверьте сальники, и осмотрите двигатель на предмет течи. -
Надо смотреть не только цену , но и учитывать ресурс запчастей.
-
Электронные деньги, электронные документы, электронные осаги. сделаны для того что бы можно было в любой момент избавиться от неугодных , просто стерев их из базы.
-
Нафиг тогда страховаться по ОСАГО, дешевле по 800 р. платить, останавливают не так часто. Если щас не остановить это, скоро за воздух, пыль , ветер платить придется.
-
Надо ставить манн или Nitto ,тогда проблемм с подтеканием не будет. А по поводу мазать или нет уплотнение фильтра, в инструкции написанно резинку смазывать перед установкой и это правильно, т.к. она модет замяться или порваться.
-
Странно , мне на мандо 65а, только шкив пеиеставляли без всяких диодов, уже более 60 т.км проехали проблемм нет.
-
Не согласен, просто маркетологи хорошо промыли всем мозги. Машины 88 - 2000гг. , особенно немцы и шведы известных брендов на порядок безопаснее сегодняшних авто , особенно А, В,С, Е - класса. Просто таких нормальных машин , осталось мало и цены на нормальные авто в нормальном состоянии велики для большинства народа, мало кто купит 20 -30 летний мерс Е класса за 500 т.р. Но с годами такие машины в хорошем состоянии будут только расти в цене. Он всегда был, просто восстанавливали машины раньше старше 40 лет, а щас все подряд. В любую дорогую машину надо вкладывать деньги , даже в но
-
Allied Nippon пробовал на другой машине - горели при длительном торможении. На матизе АлледНиппон может и норм, из-за малого веса, но АТЕ Мне больше понравились.
-
У немцев после 2010 года выпуска проблемм не меньше чем у китая, единственное кузова не гниют и безопасность получше.
-
Передние норм, задние г...но, у задних феродо наклеено только до половины колодок. Из того что есть на рынке самое лучшее что Я пробовал это фирмы ATE и DBA, все остальное одинаковое , но с разными ценниками.
-
1000 руб. шт производство корея. на zzap.ru
-
Добрый день! У Вас запчасти для китайцев в продаже есть? Да! Вам какие оригинал (Китай) или не оригинал (корея, германия, италия)? Хм.....давайте лучше не оригинал! )))))))))))))
-
На Икс трейле в предыдущем кузове, мучались с частой адаптацией вариатора и вливанию в это средств, пока не избавились от машины. Причем вариатор жил своей жизьнью. Понял одно есть МКПП и Гидромеханическая АКПП, все остальное пока не отлажено и тянет только средства изэкармана владельца.
-
Бред! Прокатитесь хотя бы на тест драйве - все поймете)))
-
Где это Вы видели японку дороже немца в обслуге? Лично у Меня в гараже есть мерс, так Он обходиться дороже паджеро спорт раза в 3, только один налог чего стоит))))
-
На Минке в том году видел лосенка днем сбили маленького , ауди А5 и мерс Е класса в хлам , люди не выжили , инфинити кроссовер - пол морды смялось и все подушки открылись - водитель живой. Ехал там через неделю венков много лежало на обочине. Любой зверь больше 50 кг даже для хаммера опасен, прискорости более 50 км-ч.
-
Что надо было выкурить что бы пересесть с японки на Весту, которая запрограмированна на ресурс не более 150 т.км.?