Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

PAV

Владельцы Клубной карты
  • Публикации

    409
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя PAV

  1. Мотюль лейте, от кастрола нагарает в движке или-менять надо через 4 т.км. проверенно лично на коммерческой технике.
  2. Татарстан #1 в России по количеству камер и нововведениий ГИБДД.
  3. PAV

    Уровень масла - ноль!

    У Меня было такое, из-за сальника коленвала, но Я не упустил уровень ниже минимума, т.к. вовремя заметил потеки. Меняли не только сальник, но и ремень ГРМ, т.к. Он пропитался маслом.
  4. PAV

    Matiz vs Lifan x50

    Это наверное был китайский краш-тест)))
  5. Брал родителям МТД 220, прожил 10 лет, запчасти стоят как космический корбль. Поэтому взамен купил викинг в 2013 году, модель не помню брал за 27 т.р. у дилера в МСК. Основной критерий выбора - широкий раструб для загрузки, остальное по вкусу. У Меня есть дача с пмж со всеми удобствами, но Я все свободное время езжу и работаю - для меня это отдых+фитнесс+заряд энергии. Еще один плюс дачи Мы выращиваем разные культуры без удобрений и химии для себя и практически всю зиму питаемся продуктами без химии. В планах прикупить еще земли поблизости и выращивать гусей, кур, коров тем самым
  6. PAV

    Matiz vs Lifan x50

    Недорогие машины явно закончаться. Да может марку лада убъют, будут собирать рено-ниссан.
  7. В регионах бываю часто, так вот культура на дороге там хромает сильнее, если едет машина чуть выше среднего , пешехода не пропустит в 99% случаев. С другой стороны в регионах молдаване, латыши, хохлы и москвичи творят чудеса на виражах, чаще чем в Столице.
  8. Нет, Он не пожелал сдать на 10 метров назад, а Я должен был сдавать метров на 200 назад, а мог бы и вообще е сдавать, видел же что Я еду и место где разъехаться было прям перед ним, но Он его проехал. А что Вы хотите, нам 25 лет втирают культ потребления и разврата, а у людей же не у всех мозги есть, а так же у многих почему-то засело в голове, что если купил дорогую машину в кредит - стал крутым барином= люмпеном и теперь творю что хочу, также к ним относяться водилы. А то что показатель благосостояния это не машина , многие не догоняют из-за своего скудоумия, так же как в любой ситуа
  9. PAV

    Matiz vs Lifan x50

    Все дело в пробеге, на стоянке у нас стоит амулет , лет ему много, а пробег менее 10 т.км. В интернете много читал про лопнутые суппорта, заклиненые подшипники , вставные шаровые и т.д., погуглите и поймете почему. Не берите кредитов, не позволяйте себе стать экономическим рабом.
  10. PAV

    Matiz vs Lifan x50

    Не жрет Он 15, максимум 12 если по пробкам., у Меня такая рабочая была, водитель был правда спокойный.
  11. Мишлен Я ставлю 165/70Р13 все встает, ни где не цепляет подвеска штатная. VREDESTEIN - надо смотреть, бывает. с надписью - маде ин чина. У меня эта марка негатив вызывает, они обычно все кривые. Пользовал такую, хорошая резина, но беру мешлен т.к. ходит дольше. Еще хрошая falken чисто японская, ходит долго как мешлен, мягкая, но трудно найти , брал ее с доставкой из владика.
  12. Закажите с иностранного сайта с доставкой до себя. Код Максим написал.
  13. Зависимо. Когда еду на прадо или паджероспорт не хамят, практически все уступают. Когда еду на матизе частенько хамят., один раз выехал со стоянки у дома навстречу едет Q7, вместо того что бы съехать в карман и разъехаться уперся и стоит, задним ходом дохрена мне сдавать, он не желает. Я поставил на аварийку, вышел закрыл матиз, пошел на стоянку , сел в другую машину и поехал по делам, через 2 часа вернулся и у брал матиз. Проучил козла. Машине ни чего не сделали, т.к.у нас там камеры кругом. Задолбали Люмпены.
  14. PAV

    Matiz vs Lifan x50

    За лям можно б-у паджеро в идеале взять, который переживет дастер, а уж темболее китайчатину.
  15. PAV

    Matiz vs Lifan x50

    Расход, престиж, экология, гонка за инновациями - это плоды зомбирования народа, не более. Если бы не куклус-клан уже бы давно ток передавался без проводов и был бы бесплатным, соответственно и небыло бы загрязнений окр. среды, все бы работало на свободной энергии земного шара.
  16. PAV

    Matiz vs Lifan x50

    Степвэй выгодно отличается ото всех клиренсом. Потом надежность у французов достаточно хорошая, в интернете есть статья, про скрученные 500 т.км. Но Я бы не рассматривал для себя машины на В0 , спец серии для России. ровно как и китайцев, т.к. там примены самые дешовые компоненты.
  17. PAV

    Matiz vs Lifan x50

    Из-за высокого клиренса и веса - расход выше, а не из-за мотора. Потом на бензине можно сэкономить - поставить ГБО.
  18. PAV

    Matiz vs Lifan x50

    Что-то все в расход уперлись и в гонки. А расход не самая затратная часть в авто, и какая нафиг разница 6 литров или 12 сожрет авто, главное что бы Он надежным был и относительно безопасным. Нафиг гонять-то по городу, ехай на спец. трассу и там гоняй! Круиз в России бесполезная вещь, лично Я им пользовался пару раз когда из Москвы в Тольятти ездил.
  19. PAV

    Matiz vs Lifan x50

    Вся сила в китайских драконах под капотом)))
  20. PAV

    Matiz vs Lifan x50

    Волшебные какие-то расходы. Я вот за соренто такого не замечал.
  21. PAV

    Ravon 2 и Матиз

    Интересно если на стенде ее проверить, действительно 85 выдает или просто так написали.
  22. PAV

    Matiz vs Lifan x50

    Ставят потому что дешево и не понимают что творят. Скупой платит дважды. Некоторые Фебест и прочий кал ставят на мерины и бэхи , причем не бедные люди, и не поймут пока сами не прочувствуют низкосортные детали. Этим изданиям Я давно уже не верю, пишут то за что им платят.
  23. Я оригинал взял и с первого раза проблемма ушла.
  24. PAV

    Matiz vs Lifan x50

    Японскую.
  25. PAV

    Всё про мото...

    Не удобнее, на высокий бордюр проблемно заезжать и т.д. У Меня помимо мота еще 2 скутера. Покатайтесь на кроссаче или на эндурике и все поймете сами.
×
×
  • Создать...