WineX

Мало того, при ремонте износ тоже посчитают потому что есть лимит. Стоимость ремонта фактически может превысить лимит ответственности и возможно прийдется еще доплачивать свои. А уж выплачивают страховку при полной гибели машины всегда с учетом износа. Первые 2 года по 1,25% ежемесячно, остальные года - по 1%. Думаю что возможен такой вариант что при любом исходе ни один из вариантов может быть не выгодным для владельца.

У Кукушкиного сиденья надо смотреть крепления. Весь диван менять незачем, можно только спинку дивана. От Спарка могут и не подойти крепления.

Вещество для снятия краски пластик разъедает влёт.

А праворукая не рассматривается?? За 150 можно присмотреть неплохой вариант.

100 тысяч, это или сильно убитый матиз или тико, или старый ТАЗ. Матиз в эту цену не купишь мне кажется.

Это для подключения лампочки подсветки багажника. Уже обсуждалось неоднократно на форуме. Пользуйся поиском.

В Матизе вообще стрелка редко доходит до середины, в основном всегда ниже. Когда едешь на скорости, то стрелка может падать прилично ниже середины. Или смотрети е предохранители или едте на сервис, пусть исправляют, однозначно это серьезная неисправность.

Я тоже пополнил ряды поменявших штатные аммы на KYB Excel-G. По МКАДу стыки проходит увереннее, подвеска отрабатывает ямки. Заметил что со штатными аммами при проезде таких стыков и еще к тому же при большой колейности чувтсвовалось как-будто колеса врезаются в какую то стенку и потом преодолевают её. Сейчас машина проходит стыки уверенно. При быстрых поворотах кренится меньше. Машину перестало переставлять на кочках при езде прямо. Осталось только проверить как выдержут аммы боковые нагрузки и ямы(кочки) в поворотах при скорости 80-100 км/ч. Знаю несколько таких, как проверю отпишусь. Пока

Что значит выросли на 50%???

В Японии наверное не настолько грязно что бы ставить омыватели фар.

Done!

Сегодня еще заметили с ним новые вещи. Заднее сиденье тоже сломано! Пол под задним сиденьем вероятно тоже девормирован. Ни одна дверь нормально не закрывается. ИМХО машина скорее всего под списание, жаль что пробег совсем маленький. Кузов повело весь, стойки и в середине и сзади. Задне подвеске на 90% деталей хана. Криво стоят передние крылья. Крыша с правой стороны между дверьми вогнута прилично, пару сантиметров. Посмотрел диски с резиной. 1 диск просто лопнул. Веротяно скорость была хорошая, да и яма тоже очень. Не ясно как развивались события при потере управления, но некоторые повре

А все 350 тыщ будут платиться налом или в кредит?? Если берете кредит то посчитайте еще стоимость владения кредитом. По факту может выйти больше. + посчитайте зимнюю резину, омывайку стекол, диски по резину (если брать будете), шиномонтаж, мойка авто. Ну и посчитайте стоимость периодических ТО и расходников на них. 1000 в месяц это практически не ездить. У меня получается 600-700 в неделю, бывает до 1000 доходит, при этом я не так много и езжу. ИМХО при 12000 зарплаты машину дороже 5000 у.е. новую я бы не стал брать. Нормальный расчет стоимости машины без покупки в кредит это размер г

Как правило завод изготовитель дает гарантию почти на всё в течение года или 20 т.км. Судя по параметрам и подписи вы вписываетесь в данные сроки. Помоему гарантия не распространяется на какие-то детали подвески. Позвоните в этот автосалон и просто спросите у менеджера распространяется ли гарантия или нет.

Что говорят нам новости утренние. Магазины убрали с прилавков все продукты производимые в Эстонии. Скоро имбарго еще наложат. )))

Это да. Расход в городе по пробкам и на трассе на расстоянии в 700-1000 км. может различаться почти в 2 раза. У меня в городе 8,5, за городом 4,5.

JPG, 1280*1024, качество 60 Если не можешь сам сжать, то можешь мне кинуть фоты, я сделаю. Фотографировать естественно лучше в большем разрешении, минимум 2048*1536 Естественно также смогу помочь в выкладывании всё на сервер.

Просто катки уже давно не модно. Модно уже немного другое. Диски Pimpstar. Чем быстрее едешь тем четче картинка на этих дисках рисуется светодиодами. Вот небольшое видео. Ну и фото тех самых дисков. Заявленная стоимость 22" дисков всего то 12500 долларов. :yahoo:

А помните был такой кинотеатр Тбилиси??? Начиналось примерно также.

Посмотрел. Ничетак. )))

У меня стоял нулевик. Ставить можно только ради того что бы потом снять. :ws: Думаю приятель не с проста отдает ненужную в хозяйстве вещь, была б нужная себе бы оставил. Рычать будет на оборотах как Субару WRX STI, а толк уне будет никакого. Если интересно проверить мои слова, то ставь. :(

По-русски получается ЖАТ ))). Кстати такой вопрос. На форуме и не только слышал о том что люди масло от АКПП, то есть ту самую ATF предлагают заливать в простую МКПП. При этом утверждается что пропадает хруст при переключении с 3 на 2 передачу (фича всех Матизов). Не опасна ли такая замена для МКПП и какие могут быть последствия? И еще такой вопросик. Не в курсе как обстоят дела с буксировкой машины с вариатором.

А что такое ATF?? Это специальное масло для АКПП или что-то другое. Если в коробку с маслом при буксировке доливать ATF, то потом прийдется всё масло вместе с фильтрами в короке надо менять?

Фотки с поездки прошу выкладывать сюда: http://matizclub.net/index.php?automo...y&cmd=sc&cat=53 Если не можете сами выложить, присылайте фотки мне на e-mail admin(at)matizclub.ru , я выложу.

Наступает хана диодному мосту или плохо натянут ремень. Если ремень натянут хорошо, то ждите скорой поломки гены.