Сибиряк

Зачем такие сложности? Есть и 12В 190А*ч, и средний вывод колхозить не надо. И проблема багажника исчезнет - места больше не будет! :crazy: Неужели троллейбусник? Ну если так ,то привет, коллега! :yahoo: Dolli, глянул фотографии. Что ж, со вторым днем рождения Вас (для Вас число 13 не оказалось чертовой дюжиной). По теме. Думаю, что по каско будет "тотал". Фактически - (только мое мнение, сужу по фото и на абсолютную точность суждения не претендую!) восстановлению не подлежит. Деформация крыши означает увод геометрии, восстановление которой обойдется по ценнику сопоставимо со стоимост

Прикинем. Грубо. Аптечка - 200. Знак - 200. Компрессор - 800 или насос 300. Трос буксирный - 200. Щетка снеговая - 150. Резина зимняя - тысяч 10, пожалуй. Страховка - минимум около 2300 (калькулятор в Интернете найти можно). Регистрация - тысячи 2. Короче говоря, тысяч 15 сверху цены надо готовить. А если еще и сигналку добавить - еще тысяч 10-12, если в салоне ставить.

Я бы еще и защиту картера добавил - сейчас особенно хорошо по дворам ездить, зная, что по снегу скребет именно она. Чехлы тоже считаю, что не лишнее - стирать легче, чем химчистить салон. Щетки стеклоочистителя зимние. Коврики. А вот я нашел то, что писАл раньше: http://matizclub.net/index.php?showtopic=7684&st=420&p=451371entry451371

Ира! Андрей прав. Слева - если смотреть стоя лицом к машине? Из самого безобидного - ты могла банально омывайку пролить, когда заливала. Но может быть и хуже, вплоть до того, что сальник распреда задубел и сочиться начал. Так что не пожалей времени, скатайся на диагностику. К сожалению, самая точная область современной медицины - это вскрытие, до которого доводить не следует.

Ресо, Новосибирск. Один водитель, стаж с 1990 г., возраст, соответственно, ... , Матиз 2007 г в экспл с апр 2008. 1-ая страховка - франшиза ущерб 50 000, угон - 0, страховая сумма 203000, цена (округленно) 7500. 2-я страхова - франшиза ущерб 15 000, угон - 0, страховая сумма 170 000 ,цена окргленно 7 000. Скоро 3-ю делать буду. Видимо ,франшиза уже к 0 стремиться будет. Секрет прост - разговор с агентом, подгоняли к минимальному платежу.

Это личное! :) С четвертого раза в свое время сдал. Даже сопромат - со второго! :o

Сейчас экзаменационную карточку не требуют. http://sibavtolife.ru/examination/ Друг с год назад менял, причем просроченные (на слишком внимательного гайца - стажера нарвался), я у него извозчиком был, поэтому знаю точно. Карточки у него тоже не было.

Постараюсь быть, вероятность 95%. Мне тоже, особенно если учесть, что я пешком буду.

В субботу меня устроит 2-я половина дня, ближе к вечеру. Правда, скорее всего, буду пешком. Если что, постараюсь планы скорректировать.

Приспичило колодки передние поменять (ну тормозить хреновенько стала, ну что поделать :) ). Позвонил (лень-матушка ,поперед меня родилась) на Станционную. Тут и офонарел - замена передних колодок - 3600,00! Зашел, причем между делом, гуляючи с ребенком, на Королева, 14, купил комплект корейских (не оригинальных) колодок за 750,00 российских рублей. Замена заняла 1 (один) час и 82 рубля (стоимость 2-х бутылок темного Козела :) ). Не было бы Козела - было бы 30 минут.... P.S. Это я к тому, что Матиз - машинка проще Жигулей, если не лень, самому проще сделать, чем на сервис ехать.

Два колеса благодаря литью уже угробил (грыжи полезли). Конечно, еще и резина Континенталь родная способствует - уж очень боковины мягкие. Была бы штамповка - колесо должно было целым остаться.

За безопасность платить стОит. 2 сезона на НФ5 откатал, ни разу не пожалел о затратах на нее.

Резиновая подкова - http://www.r-podkova.ru/goods/tyres/?actio...t=65&city=1 Тойо и НФ5.

:shock: Добрались... http://sibavtolife.ru/report/2010_08_24/

Оксана, приветствуем! Отмечайтесь в основной Новосибирской ветке. http://matizclub.net/index.php?showtopic=7...&start=1240

Уважаемый Medol, Вы сами на свой вопрос и ответили. Вы нигде (даже в самой "крутой и навороченной" шиномонтажке) не найдете поверенного манометра. Поэтому экспериментируйте, причем со своим компрессором, по нему и будете потом ориентироваться. Когда купил машину, был у меня старый насос ,проверил по нему, было 2,4 - 2,5. Поездил, подарили компрессор (Фантом) ,замерил - 2,0 - 2,1. Взял насос у приятеля - 1,6! Короче, как в анекдоте - "наш крокодил, как хотим, так и меряем". В итоге, я знаю, какое значение на манометре моего компрессора соответствует наибольшему комфорту, так и качаю.

Привет, коллега! ;) Слухи ходят (http://matizclub.net/index.php?showtopic=3167), что в Матизах с 2008 года она не предусмотрена, в моем (2007) - под бардачком, если глянуть снизу ее хорошо видно. Честно говоря, стОит забить. Я тут от лени своей поперся на ТО-20000 на Станционную, все удовольствие обошлось мне в 4750, в т.ч. - масло (Хеликс синтетика 5W-40) - 3*450=1350 (+ промывка 200, + фильтр 250), его замена - 350, масло в КПП - 3*450=1350, его замена - 300, фильтр воздушный 300+ замена 50 (чтоб я так жил и так зарабатывал :) ), фильтр топливный - 400 + замена 200. А за 2 год

Если Вы вписаны в страховку ОСАГО (как вариант - ОСАГО без ограничений), а владелец рядом - доверенность не нужна (см. абзац 3 п. 2.1.1. ПДД).

Мартин, корпус фонаря центрального стопа крепится на этих двух саморезах и еще на двух защелках. Аккуратно отверткой тонкой поддень, должно пойти.

Нормально. Не помню, писАл я здесь, или нет, но на встрече в пиццерии говорил, что меня возле дома неизвестное лицо нетрадиционной ориентации стукнуло. Бампер после этого выправился сам (после того, как я его снял с машины), а остальное - руками и кувалдой, бех домкратов и специнструмента. Прелесть машинка! Присоединяюсь! Интересно узнавать о любимом футболе с Матиз-Форума :crazy:

Melodina, нескромный вопрос, а где дача? Сегодня с утра повез матушку с вещами на дачу (Геодезическая). Туда поехал по Гусинке (за Плотниково по щебенке направо), а обратно поехал через Кольцово. От того слалома, что пришлось изображать по тем ямкам, руки до сих пор болят. P.S. Именно на дороге на Кольцово, не объехав нормально ямку, посадил в прошлом году грыжу на переднее левое. Была бы штамповка - колесо бы в живых осталось, а так - только литье :crazy:

Правила проведения государственного технического осмотра транспортных средств ГИБДД МВД РФ. Документы, предъявляемые при осмотре транспортных средств. 15.4. Документ, подтверждающий право владения (для собственника транспортного средства) или пользования и (или) распоряжения транспортным средством (для представителя собственника). Документы, подтверждающие право пользования и (или) распоряжения транспортным средством, должны быть составлены в соответствии с гражданским законодательством Российской Федерации. Взято осюда: http://www.gibdd.ru/technical/rules-documents/ Но, зная наш

Я за. Но только завтра - вечера забиты плотно. Место и время почти без разницы.

После того, как рассыпалось родное стекло (заднее), поставил Китай. С декабря 2008 - без проблем. А вообще, качество китайских стекол многие хвалят.

Спасибо, но пока я задумываюсь только о паре штатных, учитывая, что запаска у меня с небольшой грыжей и на задке чуток боковина надорвана. Чуть не встреча клуба! Я тоже вчера там был, только сдавал железки. Тебя, правда, не видел, голубенького тоже. Когда переобувался, сравнил вес резины "на глазок". Так вот, по ощущениям, родная на литье значительно легче, чем NF5 на родной штамповке.