sereno

сеня ставил ПТФки. афигеть какой это гемор. я то расчитывал закатиться на яму и за полчаса тупо снять решетки и вместо них привернуть ПТФки. не тут то было. добраться до этого места и из ямы нереально сложно. пришлось отгибать защиту, одному держать второму с матами попадать чуть ли не в слепую шурупом в нужное место, т.к. рука за этот дивайс в верхние места крепления просто не проползает. 2 фары 2 часа времени. уф.... самое сложное позади. осталось найти волшебный провод, который идет на задний ПТФ. кто делал подскажите - где самое удобное место достать этот провод, что бы запитаться к нему?

и вот столько багажа

у меня машина сентября 2007. родная радиомага только на двух первых базовых комплектациях - базовая без кондея и базовая с кондеем. все остальное что с пометкой МХ и Бест все с кларионом. есть возможность в салоне заменить кларион или штатную на jvc, но соотвественно с приличной доплатой. отдельно ее купить и установить дешевле обойдется

пить за релем низя. поэтому переправим твою фразу на "В "водительский" подстаканник очень хорошо ставится баночка спрайта!" :rtfm:

выколесил полный бак, снова заправился до отсечки высчитал расход. и так... одни и теже зимние условия (автозапуск, печка, резина) с ограничителем расход - 8,81л. без ограничителя расход - 9,56л.

я бы отвернул датчик и в отвернутом положении проверил загорится ли лампа

пока вроде планов особо никаких нет, так что пока на сегодня тоже готов. сеня попробую, если друга подниму после его вчерашнего бара, ПТФки поставить у него на яме. кто еще желает сегодня? давайте определимся

ты, друг, глубоко заблуждаешься. у нас только базовая идет с родной деу-радио магой. все остальное (около 6 комплектаций) начиная с МХ версии 0,8 механика без кондюка с кларионом и 4 динамиками

думаю чт смысл больше есть чем нет. сеня как раз при заезде попой на парковку в очень ограниченном пространстве пришлось опустить зеркало максимально вниз, что бы оченить расстояние между моей дверью и бампером другой тачки. из салона это делать явно удобнее

я взял обычный белый поворотник от 10-ки, ламопчку на месте попросил заменить на белую. 5 мин работы надфилем и встала как родная. цена вопроса 35р

я примерно так же - часто накатом езжу, торможу чаще тормозом, чем движком. так же не могу слышать рев. поэтому перехожу на повышенную наверное чаще, чем нужно, но учитывая чтоб движок тянул а не детонировал.

а кто еще? все остальные отказались. только он согласился 8-го встретиться, хотя телефон не отвечал. ден, почему не отвечаешь на трубку? :yahoo:

я так понимаю только денис готовый? :oops:

гбо - газ? много места занимает? как ездит? чего стоит?

дак вот это и имею что либо датчик править чтоб линейно было, либо ее переградуировать, будет полбака на 2/3 где то :oops: хотя в таком виде есть один плюс - когда бак полный то точность не столь важна. а вот под конец бака точность стрелки как бы повышается что дает больше возможности точной оценки сколько там еще жрачки осталось. может поэтому он такой и корейцы изначально так задумали? :lol:

такая комплектация. небось и открывается 5-я дверь только с ключа а не из салона рячажком? я думаю двери у них одинаковые. но конечно бы снять обшивку да оценить есть ли все таки разница базовой и МХовой версии. но сомневаюсь что есть. если так то заказать механизм в сборе. сделать отверстие в нужном месте. установить и кинуть проводку до панели. так что думаю это решаемо

посмотрел по книжке как снимается - колесо обязательно снимать или и так можно окрутить?

а каско есть? если есть то сразу к ним. вот только у большинства это порог в 5% от стоимости авто, если без выезда ГБДД, либо ставить у дома, вызывать их и говорить что вышел утром, увидел это, ниче не знаю ниче не видел. если каско нет, то скорей всего не хватит. хоть кто знаешь ваши цены, не россия же :) у нас в городе покраска бампера только в 4000рэ выходит. недавно оба по каско красил. а тут еще и ремонт...

купил сеня ПТФки родные корейские. блин, мало того что их установить мона тока на яме, дак еще и поменять лампочку потом будет просто так нереально. с ними не было в комплекте никакого разьема. он вообще как бы стандартный для ПТФ или придется с фарой ехать в магазин и показывать какой разьем я хочу? под бампером тамнигде проводки нет для ПТФ? тянуть самому или концы может уже готовые торчат?

так же клемма минус толше, чем плюс

значит нада на узбекское поставить релюшку

я в принципе непротив кроме одного но - я не знаю точно своих планов на 9-10 марта. я конечно могу утром отписаться сюда по поводу моих планов на день, но мне кажется это не очень удобно что до почти последнего не знаешь что будет вечером, соотвественно не каждый сможет резко спланировать свой день на вечер.

народ, есть у меня одно предложение. именно: посредством бартера я имею в наличии 48 банок пива. а посему у меня есть некое желание пригласить матизоводов в гости, ессно без рулей, я не кому не желаю ходить пешком. нес не 30 человек, кто реально может придти, поэтому квартира легко вместит всех. с вас только приход, с меня халявное пиво. кто желает, пишите сюда, рад каждому и каждой. ориентировочно в эти выходные, лучше наверное в субботу, 8 марта. не давайте мне его пить одному....

а никто не размышлял как стрелку в реальность сделать чтоб показания соотвествовали баку, т.е. если стот на середине значит там полбака. а не так что до середины он хрен двигается, зато от середины просто махом падает. пока что пришло на ум тока шкалу переградуировать в некой геометрической прогрессии

у меня вообще даже близко не такой, если надо могу ща до машины сходить, сфоткать сходил, вот что у меня сзади написана модель RCB-164