sereno

вот они работают в полнакала на 1,5кОм

т.е. во все стороны но тускло? может резистором ток ограничил сильно? на сколько стоят резюки?

вернемся обратно к тебе тюнинга салонного плафона. хочется спросить у тех кто уже сделал для себя диоды - реально на сколько в яркости разница между диодами и лампочкой? меня больше не цвет волнует а сама яркость света. беспокоит то что лампа во все стороны светит а диод тока вперед. хоть рассеиватель и рассеивает как и положено из названия :) но все же не есть ли так, что свет потом получиться только исключительно под самим плафоном и ничего сбоку?

фенкс, фенкс, фенкс!!!! о как выглядит!

что-о я вопроса не понял :) а почему нет? если свечи полетели никто же не покупает новые свечи в комлекте с новым атвомобилем :(

при любых обстоятельствах езды акум так не садится. у меня тоже до работы можно пешком дойти, вся езда 20 мин со всеми пробками и только на выходных много езжу. и ничего... от выходных до выходних ничего не помирает и не садиться. так что на мелкие расстояния и русскую зимо можно отмазываться только сервисникам. у нас же это неполадка!

сегодня забегал в новый магазин автомагазин посмотреть что там есть, там попалась витрина с клеями - есть всякие, кроме обойного :ninja:. как раз видел и типа того что я использовал когда то, тоже в двуз прозрачных тюбиках тока другого цвета. есть и однокомпонентные, причем на упаковке по русски ни слова, но на ней прямо зеркало и нарисовано. так что просто зайди в приличный авто-магазин и все найдешь. удачи!

для такого надо идеально хорошую дорогу, инначе кидать его будет не слабо

это из под крана через фильтр?

купил тут в подарок жене такой вот декоративный увлажнитель в виде тумана, работает что то вроде типа ультразвуковой шняжкой, ну у кого есть тотт понял. короче, в магазине сказали что в него надо лить дисцилированную воду. но ее же не напасешься, 20 рублей литр. а испарятся она ниче так, шустренько. у кого такие стоят какую воду вы заливаете? может быть можно обычную, покупную, артезиантскую? все таки хоть 1,7р за литр а не 20р

тут не раз многие спрашивали инструкцию к штатной mp3 магнитоле Clarion. вот попалась на глаза в электронном виде. Clarion_DB345_346MP.zip

помнится лет 8 назад как то клеил зеркало каким то хитрым клеем состоящим из двух прозрачных тюбиков по 10-20 гр. с красной и с голубой жидкостью. смешиваешь их вместе и намертво. ради интереса по надежности попробовал пластиковую детальку к железной трубе приклеить. после приклейки пытался оторвать - оторвал... но не все. половина пластиковой детали осталась на трубе. :)

я 10-ку буксировал без проблем, однако на трассу выхожу максимум в троем в салоне. 4 конечно тоже можно но уже ощущается, что ему тяжело, обгон дается не так резво, на ямках машина проседает прилично.

я взял универсальные за 190, там было написано около 20 моделей всех брендов, но моти на перед галочка не стояла, однако нормально все подошло на перед. на них дырочек нет вообще, их сам ковыряешь где надобно. главное чтоб по ворме встало. а так как это мягкая резина, то излишки просто деформируются и расползаются по кузову. у одного на спарке стоят дифлекторы от матиза (на них даже гравировка матизовская стоит), на вид никуда в тороны не смотрят, все как тут и было, дуга загиба видать идентична послностью

сигнализация - часть электрики, на которую есть гарантия. раз они ее сами ставили, раз сами дали заключение что она фиговая, дак в чем проблема? понастойчевее надо быть. пусть тогда сами ее и меняют. пишите претензию в писбменном виде, не подпишут - заказным письмом и куда надо. надолго вас хватит так мучаться каждый раз прикуриваясь? а если в дороге на трассе? там могут не помочь. должгны же быть инстринкты самосохранения

да нет проблем, зафотоконспектирую как делать буду. но в мае... дабы не делать кучу лишней работы, если все равно снимать всю обшивку для шумки, чтоб сразу и проводку проложить. ради этого даже +12В в багажник пока не веду

нам в универе говорили что правильнее ФНЧ как раз обрезает НЧ оставляя все что выше. ФВЧ соотвественно срезает верх. ФСЧ убирает середину. хотя часто говорят наоборот. сам ненаю кто прав :oops:

если свой СЦ не узнает и те ничего не будут в схеме менять кардинально, то не слетит. хотя ток утечки можно померять и самому или попросить друзей, кто хоть ка кто знаком с электронико и имеет хотя бы домашний простенький тестер. либо взять с собой такого разбирающегося и съездить с ним в СЦ, пусть при нем померяют ток утечки. а том выстявят не ту шкалу на тестере и будет показывать например цифру 0,5, которая означат 500мА :closedeyes:

тест навесным монтажем тока что показал что все работает отлично. вскрыл плафон, посмотрел как там с монтажем диодов - место нормальное есть. будем значит это воплощать :drinks:

ну дак я и говорю - посмотри на сайте, там скорей всего все штатное и найдешь. не найдешь на сайте, посмотри номер аськи менеджера по своему региону и спроси лично у него

а че им не подойти? кузов то одинаковый. может они на самоклейке как дифлекторы?

ну я точно не скажу про цифры для каждого диапазона но примерно да, нч до 100-200, сч 200-4000/5000, вч - все остальное.

штатные что? ручки? двери? кнопки? механизм?

фильтр обрезает по частоте 200гц

я вообще не понимаю как можно так ногу задрать чтоб каблуком пробороздить. ну да не суть. надо искать в магазинах аксессуаров и вовсе необязательно по корейцам. они скорей всего боле менее универсальные как и дворники и брызговики. наверняка на упаковке список из двух десятков моделей