Дешевле не бывает

[sashkа 0]

Да никак, не будешь же все разбирать перед покупкой. Протестить немного и пойдет.

[matiziescho 0]

Зачем так "сурово" - "кормить дилеров" :)

 

матизка у нас бу-шная, но мы ее брали с пробегом в 24к, а не 100к.

 

То есть принцип действия основных узлов я понимаю. 100к- это машина с куда больше риском крупного ремонта, чем машина с 24к пробега :)

 

 

А чем Вам помогает при выборе бу авто с 100к пробега понимания принципов работы основных узлов? Ведь "сколько проживет мотор, коробка и тд" - может сказать только специалист в автосервисе (и то, очень ориентировочно)

Ну так и покупаете вы ее (только не у перекупов) в 2 раза дешевле и не в кредит. Экономия огромная. Поверьте ресурс двигателя и коробки очень большой. Желательно брать в проверенном салоне, после первого хозяина, со всеми отметками о т.о. Что может случиться с мотором если в нем своевременно меняли масло ? Ходовка копеечная. К тому же торг уместен.

[NikSer8 0]

Протестить немного и пойдет.

вот именно это и может приключиться - именно пойдет ... хозяин пешком, а машинка на капиталку :lol:

[matiziescho 0]

С запчастями на чери и грейт вол сейчас нигде проблем нет а вот с вазами определенно проблемы - качественные запчасти еще поискать. Магазины на каждом шагу а продают откровенное г. (может поэтому и магазинов полно, купил, поставил, снял,купил, поставил,снял ...)

[Locky 0]

Если вы дилетант в выборе авто и не понимаете принцип работы основных ее узлов то б у авто не ваш выбор...

Поверьте ресурс двигателя и коробки очень большой. Желательно брать в проверенном салоне, после первого хозяина, со всеми отметками о т.о. Что может случиться с мотором если в нем своевременно меняли масло ?

При смотаном одометре - всё что угодно. А печатей в сервисной книжке я вам сам наставлю сколько попросите.

Знаете как помирают клапана и колпачки от левых воздушных фильтров, которые воздух пропускают не фильтруя? Или если авто (М-0.8) эксплуатировалось со слетевшим тонким шлангом под воздушником. А если за АКПП говорить так беседа надолго может затянуться. Этим летом пошли массовые отказа коробок при пробеге около 150 ткм. Так при этом многие думали что пробег у машины "не больше 50 тысяч" и до самого отказа никаких симптомов небыло.

[matiziescho 0]

Про автомат и турбину я молчу. С ними с новыми проблем хватает а с б.у. и подавно. Да и ,например мне, этого не надо. Новая однозначно лучше, спора нет. Ну а если ездить надо а с деньгами туго. Первую покупали оку из за постоянных мотаний по больницам. Оку продал на 8 т.р. (4 года назад) дороже чем взял. Потом матиз битый (перед лево притерт сильно) и гнилой в 2 раза дешевле чем новый на тот момент. На нем уже под 190 только я наездил. Сейчас еще и китайца прикупили, за год чуть больше 30 наездил. Но есть одно но, у меня небольшой сервис и оптовые цены на запчасти поэтому могу себе позволить не расточаться на железки.

[egorPortnov 0]

С запчастями на чери и грейт вол сейчас нигде проблем нет а вот с вазами определенно проблемы - качественные запчасти еще поискать. Магазины на каждом шагу а продают откровенное г. (может поэтому и магазинов полно, купил, поставил, снял,купил, поставил,снял ...)

Продают часто г..., согласен, но есть связи, мы же в СССР выросли - ты мне, я тебе - не слышали?, попросил - нашли - сразу и недорого.

 

Да и по ВАЗу нет особых проблем, не утрируйте.

Изменено 4 ноября, 2014 пользователем egorPortnov

[matiziescho 0]

Купите радиатор из тех что в магазинах что бы хотя бы на год хватило тогда и говорите. Занимаюсь чисто иномарками но друзья слезно просят и приходится с нашими сталкивваться. Бампер калина2 - 6000 !!!, торпеда на гранту - 27000 !!!!!!!, радиатор калина 2 с автоматом - 25000 !!!. И это наши авто. Принцип реношников - подешевле продадим, потом на обслуге доберем. И почему я должен что то по связям покупать ?

Изменено 4 ноября, 2014 пользователем matiziescho

[Porter64 0]

Не вижу повода для истерик.

Бамперов на калину наштампуют, модель то новая. На гранту крашеный стоит 2800, что перед что зад.

Торпеда на гранту не знаю, не видел. Тут разборка поможет если что.

Радиатор на гранту с автоматом стоит 4100. Я думаю одно и то же.

Если озвученные ценники взяты с официальных сто, то сравните с аналогичными ценниками.

Прайс https://vk.com/ladyaavto.

[egorPortnov 0]

Купите радиатор из тех что в магазинах что бы хотя бы на год хватило тогда и говорите. Занимаюсь чисто иномарками но друзья слезно просят и приходится с нашими сталкивваться. Бампер калина2 - 6000 !!!, торпеда на гранту - 27000 !!!!!!!, радиатор калина 2 с автоматом - 25000 !!!. И это наши авто. Принцип реношников - подешевле продадим, потом на обслуге доберем. И почему я должен что то по связям покупать ?

На кой чёрт мне радиатор, мой живой, ТТТ.

Или это своеобразный ценз для общения? :D

Бампер в цвет авто - 2000-2500, ну у нас, во всяком случае. Торпедо и радиатор - не приценивался, завтра попытаюсь узнать.

Или, извините за шутку, Вы с друзей так берете?

И, конечно, Вы ничего никому не должны, покупайте где хотите, рынок у нас, нужна лотерея - берите в магазине кота в мешке, только согласитесь, что и на ино можно взять левак. Или не соглашайтесь - просто берите.

[matiziescho 0]

Ребята, можете ехидничать сколько хотите но проблема существует. Если не сталкивались варежки закройте. Для своих всегда халява, возил стойки, ходовую, радиаторы. Про торпеду поищите, обалдеете. Продается только в сборе по бешенной цене. Бывает не в сборе но это эксклюзив не оригинал (как встанет неизвестно). Про радиатор и бампер сказал человек кто сталкивался с проблемой, сам не узнавал но по запросу про радиатор в яндексе выскакивает б.у. от 12000, новый от 21000(плюс доставка до нас) но это вроде радиатор кондея. Через этот радиатор проходит масло с акпп (надо знать). Бампер да, 2800 но в цвет он не попадает и человек перекрашивал, отсюда и цена, к тому же бампер кривой так и невстал как родной. Комплект грм оригинал для рено симбол 1.4 стоит 1600, для калина 2 неоригинал INA ( правда на один ролик больше) 2500. И где она дешевизна обслуживания ваза ? Очередной Рассейский обман. И что за пустые ссылки вы кидаете. Матиз: бампер от 700 за 1500 (встает идеально), шрус - от 450 (1000 - отличного качества), фары корея - 750 р, радиатор - 1000, ролик грм GMB(лежит в оригинале) - 300, ремень грм - 600. Замена амортов вкруг - 1000р. Вот это дешевизна обслуги, кто меньше. Радиаторы на грантах расходник - карлсон перед ним и при малейшем нажиме радиатору кирдык. Всяко в жизни бывает. Новая машина в один миг может стать не очень новой.

Изменено 4 ноября, 2014 пользователем matiziescho

[egorPortnov 0]

Ребята, можете ехидничать сколько хотите но проблема существует. Если не сталкивались варежки закройте...

 

Про радиатор и бампер сказал человек кто сталкивался с проблемой, сам не узнавал...

Sapienti sat...

 

Самому стало интересно, позвонил офдилеру, т.е. - ценник по максимуму. Итак, торпедо для Гранты - под заказ, ждать две недели, цена 4500-5000 р., радиатор для Калины-2 с автоматом - в наличии - 5600 р.

[Porter64 0]

Короче агентства одна бабка сказала.

[Locky 0]

Через этот радиатор проходит масло с акпп (надо знать)

:shock: Сколько-ж тогда там масла в коробку заливается??? Литров 10? :o

[Porter64 0]

Там доп радиатор наверное на масло, тоненький.

[Сева 0]

радиатор калина 2 с автоматом - 25000 !!!.

чушь.........

[Квака 0]

Нифига не чушь, из-за кризиса подорожало не только то, что за баксы и евро покупают..

[egorPortnov 0]

Нифига не чушь, из-за кризиса подорожало не только то, что за баксы и евро покупают..

Факты, будьте добры, по поводу ''не чушь''.

[matiziescho 0]

чушь.........

Опомнились :lol: Радиатор калина 2 с акпп и скондиционером в сборе оригинал (21902-1300008-11) у меня в закупке сейчас чуть больше 15000, в магазине навигатор 25300. Проверяйте, но это в сборе то есть диффузор, и 2 радиатора но из за отсутствия усилителя бампера и расположения вентилятора при малейшей аварии менять придется все или колдовать. :ok: Где чушь ?

[Heracle 0]

В 03.03.2015 в 22:09, matiziescho сказал:

Опомнились :lol: Радиатор калина 2 с акпп и скондиционером в сборе оригинал (21902-1300008-11) у меня в закупке сейчас чуть больше 15000, в магазине навигатор 25300. Проверяйте, но это в сборе то есть диффузор, и 2 радиатора но из за отсутствия усилителя бампера и расположения вентилятора при малейшей аварии менять придется все или колдовать. :ok: Где чушь ?

А вот здесь он вообще стоит 3 миллиона. :lol:

Чушь конечно. На самом деле новый радиатор без проблем для Гранты/Калины с АКПП можно купить за 7500 рублей. Дорого конечно, но для автомата по другому не бывает. Хотите удобства? Платите! Для механики все гораздо дешевле.

[matiziescho 0]

Я отметил что в сборе, дал номер по каталогу. За 7 вы купите отдельно luzar на полгода. И при чем здесь Беларусь.

Изменено 9 марта, 2015 пользователем matiziescho

[egorPortnov 0]

Опомнились :lol: Радиатор калина 2 с акпп и скондиционером в сборе оригинал (21902-1300008-11) у меня в закупке сейчас чуть больше 15000, в магазине навигатор 25300. Проверяйте, но это в сборе то есть диффузор, и 2 радиатора но из за отсутствия усилителя бампера и расположения вентилятора при малейшей аварии менять придется все или колдовать. :ok: Где чушь ?

Ну, таки да, радиатор и радиатор с кондиционером В СБОРЕ - суть одно и то же. Понятно, где чушь?

[matiziescho 0]

Мда уж, тяжело совсем что то. Праздники наверное :lol:

[Heracle 0]

Я отметил что в сборе, дал номер по каталогу. За 7 вы купите отдельно luzar на полгода.

У меня на Дэу Нубире 2 Luzar стоял 4 года. С ним и продал машину. Про какие полгода вы говорите?

Чушь, короче, вы пишите.

[Porter64 0]

У меня на Дэу Нубире 2 Luzar стоял 4 года. С ним и продал машину. Про какие полгода вы говорите?

Чушь, короче, вы пишите.

Не корми тролля, его скоро уже никто слушать не будет. Одно и тоже, а на конкретику молчок или опять куда то всторону.