matiz low cost VS нормальный matz

[anytaaa 0]

Во общем по стечению обстоятельств стал владельцем матиза автомата 2007 года с пробегом 42 тыс. Обошелся мне в 150 тыс. руб. Купил у тётеньки 56 г.рождения, по птс 1 хозяйка и 1 автосалон

Поздравляю! Хорошая машинка и очень дешево!

[жуки 0]

не могу не высказаться по поводу всего этого..

перед покупкой машины стояла проблема: брать МХ или базу, взяла МХ..

теперь пришла к пониманию, что сначала надо думать, а потом - делать.. из всех плюсов комплектации МХ меня радуют только оригинальные колпаки и открывание багажника из салона.. все...

по прошествии 2 месяцев эксплуатации, могу сказать, что ЛИЧНО ДЛЯ МЕНЯ идеальный вариант - база с кондиционером (потому что без оного, пардон, вообще невыносимо: во влажную погоду машина потеет адски - ни открывание окон, ни включенный обогрев результата не приносят..)

в нашем городе своими глазами видела в салоне LC по цене 179 тысяч - понравился БЕЗУМНО!! (за эти деньги даже готова-бы была "закрыть глаза" на отсутствие обогрева заднего стекла)) но увы... теперь уже поздно..

 

по поводу качества ( про перчаточный ящик не говорю): недавно узнавала про кузовной ремонт (к сожалению, появилась необходимость).. так вот, приехав к мастеру, была просто в ауте:

ОН (походив вокруг машины): "А где Вы до этого машинку после ремонта красили?"

Я: "Ээээ.. нигде...вообще-то она новенькая, недавно из салона..."

ОН: "Ээээ.. Да? А что теперь так на заводе красят чтоли? Вот пороги и крыло покрашены прямо "на грязь"... Сами посмотрите.."

 

ТАК ЧТО, ВОТ ТАК))))

 

А в общем и целом: Матиз мне очень нравится)))

Узбеки сейчас качеством не блещут. Зазоры стали не ровные на кузовах, покраска не очень. Недавно в Нексии при антикоре нашли 3 пары перчаток в двери под обшивкой. :crazy:

[kate-aka-kaktys 0]

Вот это ДААА!!! А я-то, со своей грязью...))))

[святослав 0]

Узбеки сейчас качеством не блещут. Зазоры стали не ровные на кузовах, покраска не очень. Недавно в Нексии при антикоре нашли 3 пары перчаток в двери под обшивкой. :crazy:

это бонус, чтобы руки не пачкать если колесо вдруг менять.....

 

а вообще конечно жесть, расслабились они. черти

[alma 0]

сначала надо думать, а потом - делать..

 

А вот интересно - жалеет кто-то о том, что взял не ту комплектацию?? Взял меньше, хочет сейчас больше опций или наоборот.

Для меня лишним оказался кондиционер. Уже вторую неделю с ларингитом после простуды, которую я заработала включив кондиционер(( Не знаю, отважусь ли я еще на одну попытку.. То есть, мне подошел бы и L18

Для себя сделала вывод: сама важная для матиза весчь – гур. Маневренность авто в потоке меня уже не раз спасала. Если бы не гур, за полмесяца эксплуатации матиза уже не было. Я знаю, что новичкам следует плестись в правом ряду за троллейбусами, всех пропускать и т.п. Но мне кажется для авто больший риск, если оно постоянно кому-то мешает. Того и гляди взад влетит бумер какой-то.

[kate-aka-kaktys 0]

А вот интересно - жалеет кто-то о том, что взял не ту комплектацию?? Взял меньше, хочет сейчас больше опций или наоборот.

Для меня лишним оказался кондиционер. Уже вторую неделю с ларингитом после простуды, которую я заработала включив кондиционер(( Не знаю, отважусь ли я еще на одну попытку.. То есть, мне подошел бы и L18

Для себя сделала вывод: сама важная для матиза весчь – гур. Маневренность авто в потоке меня уже не раз спасала. Если бы не гур, за полмесяца эксплуатации матиза уже не было. Я знаю, что новичкам следует плестись в правом ряду за троллейбусами, всех пропускать и т.п. Но мне кажется для авто больший риск, если оно постоянно кому-то мешает. Того и гляди взад влетит бумер какой-то.

Вот я как раз и польстилась на ГУР))),

а пару недель назад прокатилась на Матизе в базовой комплектации (даже с черными бамперами). Разница конечно есть, но минимальная..(т.е. это не ВАЗ 21-09, где вспотеешь, пока руль выкрутишь))). На маневренность не влияет совершенно, честное слово!!

 

"Для меня лишним оказался кондиционер. Уже вторую неделю с ларингитом после простуды, которую я заработала включив кондиционер(( Не знаю, отважусь ли я еще на одну попытку.. То есть, мне подошел бы и L18"

 

У на на севере кондиционером никого не испугаешь, организм закаленный))) Летом я бы и пользоваться им не стала, нет необходимости.. А вот в другие сезоны, для отпотевания стекол - с удовольствием!!

Изменено 8 июня, 2010 пользователем kate-aka-kaktys

[SooL 0]

Сейчас не представляю, как без кондиционера. А простуда - от неумения им пользоваться, когда распарившиеся вваливаются в авто и на всю катушку начинают холодить, при этом направляя всё на себя.

[леон 0]

С мотором 0.8 кондиционер как работает машина не едет или можно просто стоять охлаждаться.

[SooL 0]

На прошлой неделе по трассе с кондиционером ехал. По GPS разгонялся до 140 км/ч. При этом, заявленная максимальная скорость автомата 135 км/ч.

 

Кондиционер влияет только на динамику разгона.

[SLAVA 43 0]

На прошлой неделе по трассе с кондиционером ехал. По GPS разгонялся до 140 км/ч. При этом, заявленная максимальная скорость автомата 135 км/ч.

 

Кондиционер влияет только на динамику разгона.

В Ростове оно конечно -без кондиционера смерть -у нас в Подмосковье жарко редко бывает -приоткрыл окошко чуть чуть и порядок-по этому без кондиционера езжу-мне не нужен!

[святослав 0]

это не ВАЗ 21-09, где вспотеешь, пока руль выкрутишь))).

э-эх, на шахе вы не ездили......

[лис33 0]

Недавно в Нексии при антикоре нашли 3 пары перчаток в двери под обшивкой. :)

Чистых хотя бы?

 

Если бы не гур, за полмесяца эксплуатации матиза уже не было.

Что же за маневры Вы там выполняете?

Неудобство от отсутствия ГУРа я почувствовал только один раз - зимой, на ледовой трассе, когда в повороте начинало крутить, хотелось, чтобы руль

был легким-легким и мог вращаться быстро-быстро...

[alma 0]

Что же за маневры Вы там выполняете?

 

Позавчера. Еду по трасе в крайней левой (правая – одни ухабы), щелкаю електростеклоподъемниками и забыла о том, что каждые 5 сек. нужно смотреть в зеркало заднего вида. Вдруг истошный сигнал – сзади на меня догоняет бумер, и я, уже никуда не глядя, инстинктивно одной рукой руль вправо 8) Чудом он не въехал в меня. Не было бы гура – я бы не смогла одной рукой выполнить этот маневр. Скорость бумера была где-то выше 140, моя 85. И тормозить он явно не собирался.

 

Я немного ездила на ла-косте, когда училась. Поэтому его и не купила. Мне было очень тяжело руль выворачивать на поворотах-разворотах. Тяжелее чем в ВАЗе, наверное потому, что в нем руль поменьше будет.

 

А как правильно выбрать режим обдува при включенном кондиционере?

[msworkalexey 0]

В Ростове оно конечно -без кондиционера смерть -у нас в Подмосковье жарко редко бывает -приоткрыл окошко чуть чуть и порядок-по этому без кондиционера езжу-мне не нужен!

Не соглашусь с вами, залипнуть на солнцепеке где-нибудь в еле едущей пробке или даже просто начать движение в машине простоявшей день на солнце, с кондиционером значительно приятнее... 8) Опять же во время дождя - никаких проблем - окна закрыл, включил кондиционер и в любую погоду можно спокойно ехать поддерживаю нужную температуру в салоне... И не надо колхоз городить с установкой дефлекторов....

[жуки 0]

э-эх, на шахе вы не ездили......

Суровые мужики у нас в Челябинске... :ok:

 

Не соглашусь с вами, залипнуть на солнцепеке где-нибудь в еле едущей пробке или даже просто начать движение в машине простоявшей день на солнце, с кондиционером значительно приятнее... :) Опять же во время дождя - никаких проблем - окна закрыл, включил кондиционер и в любую погоду можно спокойно ехать поддерживаю нужную температуру в салоне... И не надо колхоз городить с установкой дефлекторов....

С таким летом коней вещь уже стало сомнительно-нужная. Но все-равно не представляю авто без оного.

[Сергей 0]

С таким летом коней вещь уже стало сомнительно-нужная.

Недавно попал в ливень при +25. Спасся только кондеем- потому как при ТАКОЙ влажности всё мухой отпотело....

Имхо- ЭТИМ летом кондей также рулит :ok:

[лис33 0]

А как правильно выбрать режим обдува при включенном кондиционере?

Самый "несквознячный" вариант - полностью на лобовое стекло. Либо вывернуть центральные дефлекторы максимально вверх.

 

П.С. При тропически-влажной и жаркой погоде лобовое стекло, обдуваемое кондиционером, начинает потеть снаружи. :ok:

[святослав 0]

Самый "несквознячный" вариант - полностью на лобовое стекло.

ага, а потом все стекло лобовое треснутое поперек.....

[Александр М260 0]

Кто без кондея сильно потеет - еще проверьте вентиляцию в "попе":-))

Уже попадал (без кондея) этим летом в жуткие ливни - дворник на максимуме и не справляется, стена дождя и града, от соседних машин веером волна. Потел умеренно, лобовое и боковые передние - полностью чистые, задние потели и приходилось периодически включать обогрев заднего.

В целом, за 5 лет, не припомню, чтобы запотевание было особой проблемой - а езжу я каждый день в любую погоду.

[лис33 0]

ага, а потом все стекло лобовое треснутое поперек.....

Умеючи, можно и зимой и летом лобовое стекло угробить. :ok:

[святослав 0]

Умеючи, можно и зимой и летом лобовое стекло угробить. :ok:

ага, кирпичом с размаху

 

на самом деле у многих машин стекло треснутое именно от кондюка и именно когда на стекло направляют по глупости

[dmatsynin 0]

Позавчера. Еду по трасе в крайней левой (правая – одни ухабы), щелкаю електростеклоподъемниками и забыла о том, что каждые 5 сек. нужно смотреть в зеркало заднего вида. Вдруг истошный сигнал – сзади на меня догоняет бумер, и я, уже никуда не глядя, инстинктивно одной рукой руль вправо :ok: Чудом он не въехал в меня. Не было бы гура – я бы не смогла одной рукой выполнить этот маневр. Скорость бумера была где-то выше 140, моя 85. И тормозить он явно не собирался.

 

Я немного ездила на ла-косте, когда училась. Поэтому его и не купила. Мне было очень тяжело руль выворачивать на поворотах-разворотах. Тяжелее чем в ВАЗе, наверное потому, что в нем руль поменьше будет.

 

А как правильно выбрать режим обдува при включенном кондиционере?

Я не то чтобы просто поспорить, но тем не менее.

Размер руля у моти не намного меньше чем у ВАЗа, руль крутить в несколько раз легче. Я много вожу ВАЗ чтобы сравнить. На скорости в 85 км/ч влияние ГУРа практически не ощущается - это из практики, единственное НО - руль с ГУРом "короче" но и без ГУРа руль на моте отзывчивый, легкий и точны. По сравнению с Жигулями, конечно :cool:

А бумеры пускай идут в лес, если такой умный - объезжай справа по ухабам. Я так считаю.

[лис33 0]

на самом деле у многих машин стекло треснутое именно от кондюка и именно когда на стекло направляют по глупости

Так говорили уже: не надо сразу врубать на полную. Что летом, что зимой.

Зимой перепад температур даже больше, но если менять температуру в салоне плавно, ничего не трескается.

[evg3ny 0]

Внутри двери заместо шумо-вибро идет только приклееный целофан. Наверно комрад это имел ввиду.

 

Вот ету жуть я имел в виду

Изменено 21 июня, 2010 пользователем evg3ny

[святослав 0]

Вот ету жуть я имел в виду

да ладно - нормальная обивка - low cost stlye :( - кстати такая же идет на автомобилях дороже на 40 руб, так что все ок!