dmatsynin

Я находил легкосплавные в Трансшине на Ленина в прошлом году, но брать не стал. Посмотри в ветке ближе к началу, кто-то из форумчан находил железные диски - может там еще остались :)

Да без проблем :)

Ищется в Гуглах и Яндексах: http://www.kps.kz/id9950 33-14-05, 43-35-97 Брал там в прошлом году Cordiant SNO-MAX, 155/65/13, второй сезон - я доволен.

А какой магазин запчастей есть на 32м квартале, о котором normans говорил?

В Бахусе ТО через 6500 км, т.е. 2000, 8500, 15000, 21500 км и т.д.

А на 32м это За-Рулем или другой магазин? Спасибо всем за ответы!

а где можно найти всяие мелкие запчасти на Матизку? Например зеркало заднего вида, не все целиком, а только сам зеркальный элемент?

Так о каком датчике температуры стартера идет речь ;) ? Вентилятор включается на 5-10 секунд, и матиз не единственная машина в которой я это замечал, так что тут явно не проблемы с электроникой. А проблемы с датчиком ОЖ - типичная неисправность Матизков? Мне сдается тут как всегда комплекс - не регулировали клапана на ТО, чуть подвирает датчик, родные ВВ провода может тоже не самого лучшего качества.

Где? Какой датчик температуры стартера? Окей. Для чего тогда включается вентилятор после 5-6и попыток старта?

Была таже фигня, вентилятор срабатывает, я так понимаю, что бы охладить стартер. Я завелся после того как потеплело до -15..-20 и я поменял свечи. А вообще странно, вспышки то идут, похоже на неправильную смесь, после завода пахнет бензой. Тут Механик (Максим) как я понял говорил что починил незавод уже у многих матизиков с АКПП. А в чем там загвоздка? Другая прошивка? Датчики другие?

Можно и самому пройти, езжайте в ГАИ на ул. Московской, там все расскажут.

Да, похоже прямая дорога в сервис. Правда для замены крышки трамблера и катушки слишком маленький пробег, грешу на датчики температуры ОЖ и воздуха.

У меня очень похожая проблема: машина с утра при -20 заводится с 3-4го раза. Завожусь, стартер крутит, вспышки идут и не заводится. Маслаешь так раза 2-3 - заводится. При этом чувствуется что переливает бензин, т.к. если свечи выкрутить - они все в бензине и запах специфический из выхлопной. Пробовал прокалить свечи - на завод не влияет. Если машина сутки простояла, то завести ее получается раза с 10го, с двух аккумуляторов и если крутить стартером с минуту, вспышки будут, но продолжать крутить и играть газом. Я тут почитал форум, проблема такая у многих была, но нигде на форуме не нашел как е

Привет други! С Новым Годом всех! Ну, как заводитесь? Я вот с трудоооом.

Ну я не скажу что прям совсем труба, но при -20 прохладно. Может какая заслонка неплотно прилегает, но судя по форуму печкой довольны отнюдь не все. Ну и надоедает туда-сюда ручку воздушных потоков крутить. Ставишь на лобовик - ноги мерзнут, включаешь на ноги - боковые стекла затягивает, ставишь боковые - лобовик подмерзает :) 3я скорость в принципе спасает, но шумновато.