[Волгоград] Технический раздел

[alex15 0]

Начни с проверки ВВ проводов, свечей, трамблёра. Если давно не меняла свечи и провода, то сменить их в любом случае не помешает.

А может, просто бензин плохой попался.

[matizka09 0]

Я тоже начал отсчет сгоревшим мостикам, первый 15 мая- на 5800 км, за неделю до этого имел неосторожность проехать по очень глубоким лужам ( больше пол колеса), потом Мотька простоял неделю на стоянке без движения- результат - завел, проехал 15 метров и помер, далее - реанимация по гарантии. Посмотрим на сколько хватит, Руслан на сервисе уверял, что теперь на сервисе электрики при установке облуживают места крепления к массе диодного моста- по моему - полный бред. Будем ждать следующего отказа ( пока позволяет гарантия).

[Алекс Беркут 0]

... что теперь на сервисе электрики при установке облуживают места крепления к массе диодного моста- по моему - полный бред. Будем ждать следующего отказа ( пока позволяет гарантия).

Я не знаю как они это могут сделать,пластины моста -дюраль,заклёпки с отверстиями под болты латунь.при попадании влаги-окислы+пробои=пациент мертв.Не спиливая шляпку(шайбу)заклёпки облудить не возможно.Значит-Бред.

[matizka09 0]

Я не знаю как они это могут сделать,пластины моста -дюраль,заклёпки с отверстиями под болты латунь.при попадании влаги-окислы+пробои=пациент мертв.Не спиливая шляпку(шайбу)заклёпки облудить не возможно.Значит-Бред.

Вот и и я об этом, бредятина полная, но Руслан очень красиво рассказывает, и при этом говорит, что для полной зарядки ( ранее разряженому в ноль из-за пробоя моста) АКБ необходимо проехать 40 минут. Он хоть какое-то техническое образование имеет? Или, у них, пофигу????

[LisaAlisa 0]

У меня пару недель назад навернулся диодный мост на 22 т.к. Причем без всяких веских и видимых причин. Во время езды появился воющий звук, так продолжалось минут 30, а потом машина встала. Никакие датчики на панели не загорались.

[archi_met 0]

Ну вот и прошли мы с Мыхой первую тысячу. Машинко нравится. Из замечаний технического характера только две:

1. После выключения зажигания (неважно заводился двигатель или нет) из под капота громко жужжит секунды две.

2. На холостых (например стоя на светофоре) при включённом кондее иногда самопроизвольно глохнет. Было раза три.

Эти симптомы заслуживают внимания или нет? Официалы, как всегда, отвечают, что всё в шоколаде...

[CKATUHA 0]

Шире резина не стала (если была 155/65, а не 145), т.к. ширина - это те же 155 мм. Шина стала больше диаметром примерно на 15 мм., т.е. клиренс увеличился (теоретически) на 7,5 мм.

В теории так и должно быть :oops:

 

Вот и и я об этом, бредятина полная, но Руслан очень красиво рассказывает, и при этом говорит, что для полной зарядки ( ранее разряженому в ноль из-за пробоя моста) АКБ необходимо проехать 40 минут. Он хоть какое-то техническое образование имеет? Или, у них, пофигу????

Эм или я не правильно понял - или он предлагал генератором зарядить аккум - мой 4 раза помиравший аккум - не разу не видел зарядку от розетки - только от генератора.

 

глохнет. - симптомы заслуживают внимания

Вот как-то так :()))

[alex15 0]

Ну вот и прошли мы с Мыхой первую тысячу. Машинко нравится. Из замечаний технического характера только две:

1. После выключения зажигания (неважно заводился двигатель или нет) из под капота громко жужжит секунды две.

2. На холостых (например стоя на светофоре) при включённом кондее иногда самопроизвольно глохнет. Было раза три.

Эти симптомы заслуживают внимания или нет? Официалы, как всегда, отвечают, что всё в шоколаде...

1. - нормально.

2. - так не должно быть, пусть делают диагностику и устраняют.

[CKATUHA 0]

1. - нормально.

после выключения зажигания у меня нечего не жужит - рассссссскажиииииттттееее плиз, ааа у меня жужалка не работает :oops:

["Zzz" 0]

1. После выключения зажигания (неважно заводился двигатель или нет) из под капота громко жужжит секунды две.

в разделе про двигатели тема есть про жужжание:oops: это вроде так и должно быть

[Хомяк 0]

А сколько стоит этот мост? может купить на всякий случай, кинуть в багажник, чтоб потом не искать - раз он такой вредный? Хомяк уже больше 80 тык бегает, а мост не сгорел ещё. Хотя зимой постоянно разряжался аккум, не заводилась, а если заводидась, то потом глохла через 10 минут и не трогалась уже. Было это и в мокрую, и в холодную погоду. Судя по всему, он давно уже должен был сгореть

Изменено 8 июня, 2010 пользователем Хомяк

[электрик 0]

РХХ жужжит. Это нормально.

[Raziel 0]

из под капота громко жужжит

:oops:)) это жужание называется " вентилятор радиатора" Из-за высокой температуры охлаждающей жидкости, включается автономный вентилятор обдува. Он работает вне зависимости от включения или выключения двигателя. А от температуры! :(

 

Такое часто можно услышать на 15-14 вазов, из-за их некачественной системы охлаждения, при которой постоянно высокие температуры в системе.

 

Возможно, у вас залито густо масло, или ОЖ малый уровень, потому постоянно держится высокая температура на двигателе, или медленно уходит, и ЭБУ после остановки машины (и или выключения двигателя) принудительно запускает вентилятор что бы он обдувал радиатор :) пару -тройку секунд.

[Хомяк 0]

кстати, да - поменяла охлаждайку на днях - заметила, что меньше жужжит!

[CKATUHA 0]

за два года не разу не слышал чтоб у меня на выключенном движке работал/включился вертухан охлаждения, может он у евро 3 только при заведенном двигане работает ?

[POMEO 0]

за два года не разу не слышал чтоб у меня на выключенном движке работал/включился вертухан охлаждения, может он у евро 3 только при заведенном двигане работает ?

так и есть, а когда выключаешь движок он тоже останавливается

[электрик 0]

Да, не придумывайте лишнего :oops: У моть вентилятор останавливается при выключении зажигания.

[SergeyVLG 0]

1. После выключения зажигания (неважно заводился двигатель или нет) из под капота громко жужжит секунды две.

У меня тоже жужжит :( Многие интересовались, что это, а я не знал. Теперь буду знать.

 

 

может купить на всякий случай, кинуть в багажник, чтоб потом не искать - раз он такой вредный?

Может не надо? А то уж слишком много у тебя там всего :oops:

["Zzz" 0]

:oops:)) это жужание называется " вентилятор радиатора" Из-за высокой температуры охлаждающей жидкости, включается автономный вентилятор обдува. Он работает вне зависимости от включения или выключения двигателя. А от температуры! :(

это не вентилятор:) жужжит каждый раз при выключении...

[milaman 0]

а я седня выяснил, что у меня есть лампочка бензина, но на сколько остатка хватит не рискнул проверить, в итоге 6,5 лиров в смешанном цикле, 150 по трассе и 150 с копейками по городу на 20 литрах )

[Хомяк 0]

Сергей, на то я и Хомяк)

[CKATUHA 0]

Да, не придумывайте лишнего :) У моть вентилятор останавливается при выключении зажигания.

простите а вы случаем не евро 2 :)))

[электрик 0]

Да на любых

[CKATUHA 0]

1. После выключения зажигания (неважно заводился двигатель или нет) из под капота громко жужжит секунды две.

У меня вертушка даже не дернется

[VAD 0]

Хорошо Вам... у Вас эти самые вертушки хоть крутяца, а я вот вчера чуть крышой не тронулся когда она у мя не захотела крутица и еённый движок начал дымица... до сих пор машина воняет.