[Волгоград] Технический раздел

[SergeyVLG 0]

Интересует стоимость установки дополнительного света в штатные места для ПТФ.

 

А ещё интересует установка звукового опвещения о невыключенных фарах.

Изменено 12 июня, 2010 пользователем SergeyVLG

[Хомяк 0]

В зеркала устанавливаются нагревательные элементы. Снимаются ограничения на время включения обогрева. Кнопка уже не "поплавится". Стоимость вместе с установкой 600 руб.

 

Жень, эта система действует с какого момента установки? у меня она уже есть или нужно ещё что-то шаманить? а то я по 15 минут засекаю на всяк

[электрик 0]

Если ставили обогрев зеркал, то уже действует :drinks:

 

По поводу дневного света. Сейчас почти разработалось устройство с пилотным названием "Нано-DRL" :( Смысл в симбиозе автовыключалки и умного DRL. Принцип такой - Подрулевой работает как обычно, при разгоне машины более 1км/ч автоматически включается ближний свет либо дневные фары (если есть) и тухнет через 3 минуты после остановки автомобиля (что бы в пробках и на светофоре не моргать) оставляя включенными габариты. При выключении зажигания дневной свет тухнет и не включается опять до разгона в 1км/ч. При вытаскивании ключа из замка зажигания весь свет гаснет, включая забытые габариты. Если нужно будет принудительно включить габариты, то просто выключаете-включаете габариты на подрулевом. Настраиваться и программироваться устройство будет прямо с подрулевого, определенными манипуляциями.

Ориентировочно через 1-2 недели устройство уже будет доступно для установки. Те, кому ставили автовыключалку, будет доступен "апгрейд", т.е. чуть дешевле.

 

Про все потихоньку напишем.

[Ivona 0]

Мне показалось, цены даже очень приличные. :(

Наконец-то у нас будет свой сервис.

 

ЗЫ - Жень, извини, у меня сегодня не получилось как договорились, с меня есссно пиво, мой косяк :drinks:

[Хомяк 0]

Сервис есть давно, но наконец-то есть определённые цены! это меня больше радует, чем пивной коэффициент

[Lonely 0]

чесн не опытные пользователь авто, с компом у меня все много лучше ))) езжу 1,5 недели на машине вообще. Опишу поподробнее, купив мотик как бы многово от кондея не ждал, а тут после после 30-40 мин работы в движении не по пробкам температура салона не сильно опустилась. Поехал к хорошему дядьке он работате в Пит Стопе кондиционерщиком уже ппц скока лет. Дозаправил фрион, затянул нипиля потуже т.к. фрион выходил, но взглянув на радиатор, сказал что тут не о чем говорить и все работать нормально не будет без замены радиатора кондея.

 

цену увидел на оригинальный на сайте Экзиста. Просто где то еще рылся в каталогах не оригинальных запчастей, видел цену от 1,5 тр. Мож просто кто то покупал, цену реальную хочу знать ))

[alex15 0]

...По поводу дневного света... при разгоне машины более 1км/ч автоматически включается ближний свет...

Я вот выдвигаю идею, что вместо ближнего лучше использовать дальний свет. Наверняка будешь использовать контроллер, а с ним сделать ШИМ с мягким стартом для дальнего света на 30% (для ДРЛ) не проблема, тем более, что он реже используется и днём лучше виден. (Где-то читал, что 30% дальнего виден лучше, чем 100% ближнего.)

[matizka09 0]

Я вот выдвигаю идею, что вместо ближнего лучше использовать дальний свет. Наверняка будешь использовать контроллер, а с ним сделать ШИМ с мягким стартом для дальнего света на 30% (для ДРЛ) не проблема, тем более, что он реже используется и днём лучше виден. (Где-то читал, что 30% дальнего виден лучше, чем 100% ближнего.)

Идеи - это хорошо, но в поправках к ПДД ясно и четко указано "с влюченым ближним светом фар". Подозреваю, что лучше делать именно так, так как оценивать работу будут люди в погонах, а у них, как в инструкции - так и надо, иначе- протокольчик.

[alex15 0]

Да протокольчик можно на что хочешь состряпать, к примеру, на тот же блок, что предлагает электрик - это же прямое внесение изменений в конструкцию автомобиля...

Я это предложил к тому, что чаще перегорают нити ближнего света в фарах, а дальний почти не используется. Так почему не заставить работать его? Тем более, что в "режиме ДРЛ" на глаз не определишь, что светит - ближний или 30% дальнего.

[matizka09 0]

Да протокольчик можно на что хочешь состряпать, к примеру, на тот же блок, что предлагает электрик - это же прямое внесение изменений в конструкцию автомобиля...

Я это предложил к тому, что чаще перегорают нити ближнего света в фарах, а дальний почти не используется. Так почему не заставить работать его? Тем более, что в "режиме ДРЛ" на глаз не определишь, что светит - ближний или 30% дальнего.

Александр, Вы наверно удивитесь, но замена лампочки "ближнего-дальнего" света меня беспокоит менее всего, цена ей (стандартной) от 65 рублей. На моём Фокусе лампочки ещё родные, с 2001 года, при этом включаю ближний свет фар всегда, даже было время, что гайцы меня за это остонавливали, мол надо включать только при движении в колонне. А наворачивать элементарные приборы дополнительными функциями - прямая дорога к к увеличению вероятности их выхода из строя. Даже теория такая есть. По моему мнению - надо сделать разумно, и достаточно. Главное- чтобы прибор был наименее сложным и выполнал все ожидаемые от него функции. Блок из 4-х реле от Евгения и Артема эту функцию выполняет на 100 процентов, что меня абсолютно устраивает, но я с удовольствием посмотрю на их новую разработку, и может быть поставлю себе. Я не против инноваций, но предпочитаю разумное сочетание цена/качество и более того - необходимость/достаточность. (Извините, но я был обучен так смотреть на все идеи предлагаемые к реализации.)

[электрик 0]

alex15, я понял идею. Нужно будет испытать на предмет слепления. Но даже 20% ШИМом если сделать - обозначить автомобиль вполне реально. Надо попробовать.

[электрик 0]

Съездий на ш. Авиаторов. Зачем менять, если можно залечить? Может просто трубку какую опресовать нужно? Может и не радиатор это вообще?

И, кстати, пит-стоп не показатель. Они чуть Гольфа батьковского не уложили. Вовремя его забрали и спасли. И вообще ни одного положительного отзыва не слышал.

[Амур 4.0 0]

alex15, я понял идею. Нужно будет испытать на предмет слепления.

Понеслась...

[Teana 0]

Ни разу не слышала что в пит стопе есть кондиционерщики, а тем более хорошие.

[alex15 0]

Александр, Вы наверно удивитесь...

Да я уже давно перестал удивляться...

А зовут меня Алексей.

Лично я не считаю, что ближний свет днём в городе как-то увеличивает безопасность. Я его днём не включаю.

Те же америкосы проводили исследования и пришли к выводу, что "игра не стоит свеч", а они-то на безопасности повернуты...

Тока памадорами в меня кидаться не нада! Это только моё ИМХО, с ноября всё равно придётся что-нибудь включать.

[электрик 0]

Дальний будет намного лучше обозначать машину. А приглушенный по яркости не будет слепить. Зато машину будет видно лучше, чем с ближним.

[archi_met 0]

Ааааа! На панели загорелся "Check" и не работает лампа индикатора включения фар (синяя). Поеду к официалам. А все случаи с этим "Check" подпадают под гарантию или могут денег попросить?

[электрик 0]

Если машинка гарантийная, то все должно делаться по гарантии, если "само сломалось".

Если что, почему загорелась "мясорубка" сможем и мы с Альфой сказать. На то теперь сканер имеется :)

[archi_met 0]

Если что, почему загорелась "мясорубка" сможем и мы с Альфой сказать. На то теперь сканер имеется

Спасибо, учту на будущее. А вы с Альфой где географически?

[Хомяк 0]

в Городище

["Zzz" 0]

:)Электрик, выложите сюда еще карту местонахождения, а? а то новички не в курсе где вы.... ;)

[электрик 0]

К сожалению ни Яндекс, ни ВолгМап, ни Гугл не знают про улицы Городище. Но что-нибудь придумаем. Пока в мыслях видеосъемка (например на Ютубе) как проехать от Метро. На самом деле там все просто. Но лучше один раз увидеть.

[milaman 0]

кто-то выкладывал карту как к вам проехать, Хомяк по-моему, но не помню точно

["Zzz" 0]

да. Хомяк выкладывала... я к в гараж именно по ней и ехала... понятная...

[Хомяк 0]

я выкладывала, да где ж её теперь искать?

Жень, а вы ещё что-то с кондёрами шаманить собирались. Почему этого нет в сервисном списке?