[Волгоград] Чип-тюнинг

[Американец Бендер 0]

Lonely, перечитай и увидишь.

Сергей,дружище, я и с 4-й на своем могу, но ты же вроде в курсе про возраст авто о котором идет речь. Да, указанный режим движения и начало движения со 2-й передачи раньше были проблематичны. точнее, такой режим движения был практически невозможен - только до звона крутить движок (прикидываем расход). субъективно машинка теперь идет не просто бодрее, а как бы "легче". замеров сделать не могу - тут, пожалуй лучше Матизку09 расспросить, но на данном конкретном автомобиле ездить стало проще, приятнее, т.е. для чего, собственно, чиповка и осуществлялась, ибо выбор между движением и кондером, откровенно говоря, надоел.

P.S. а я разве взъелся?

[Хомяк 0]

Чего накинулись-то? инет у меня не работает, потому и не могу оперативно ответить.

Да, не могла я раньше со второй тронуться! всё-таки Хомяк у меня старушка, не то, что ваши молодые и дерзкие. Уж почти 7 лет ей.

По расходу - сложно сказать, что уменьшился. Это надо зимой смотреть, когда без кондёра ездишь. Сейчас я не постоянно его включаю, получается неравномерно. Пока заправляюсь столько же, сколько и раньше. кстати, за сегодня-завтра чек не подкинете?

Короче, я ни разу не механик, так что оценить мне сложно, что на что влияет. Мои скупые ощущения от прошивки: трогается со второй; когда кондёр включается, динамика не падает; разгоняется со светофора без проблем так, что у шаха-водил вот такие глаза ОО; ох, и хочется газульку прижать иногда))) кстати, нет такого рёва, как раньше, при разгоне в горку

[Lonely 0]

был вчерашний чек на 10 л. не нужен?

[электрик 0]

В чем практический смысл трогаться со второй?

[Locky 0]

Зимой на льду, чтобы на месте шлифовать.

[Raziel 0]

В чем практический смысл трогаться со второй?

в зиму, что бы не буксовал при старте.

[Хомяк 0]

по мне, так нет практического смысла троганья со второй. Можно и на льду потихоооонечку тронуться. Говорю как человек, который раньше не мог тронуться со второй, но всё равно как-то ездил))

данный факт был обнаружен, когда я забыла переключиться на светофоре при вкл. кондёре. Раньше при таких выкрутасах просто глохла даже без кондёра

[Raziel 0]

по мне, так нет практического смысла троганья со второй. Можно и на льду потихоооонечку тронуться.

Лен, зимой тоже можно ездить на летней резине, но мы почему-то все используем другой тип покрышки.

 

На первой передаче, крутящий момент очень сильный. После длительной поездки, и т.д. т.п , балансировать с педалью сцепления становится все трудней,(нога устает, или не выспался) и включения происходят все более рывком. А если поверхность под колесом в момент начала движения, скользкая, или "каша-образная" (мокрый снег) то эффект сцепления с поверхностью легко можно сорвать. И колесо уйдет в буксовку. На второй передаче крутящий момент поменьше, потому и машина сдвигается, а не снег из-под нее уходит.

Но это все не правила, а лишь совет бывалых автолюбителей.

[Матиас 0]

На 1 передаче и малых оборотах крутящий момент у матиза совсем небольшой

Но ещё более небольшое давление в системе смазки для соответствующего крутящего момента при попытках трогаться со второй передачи, хоть и зимой. Бывалому автолюбителю.

[ЛеНОЧКА ;););) 0]

Вчера расход подсчитала....4,57 :shock: хоть и с кондером :)

 

а где вы все обороты смотрите??? :blink: лично у меня тахометра нету ;) А у вас есть?

[alex15 0]

Интересно, по какой формуле?

[ЛеНОЧКА ;););) 0]

Интересно, по какой формуле?

 

20 л. залила..."от лампочки до лампочки" проехала 437 км....вот и получилось 4,57 :shock:

вроде бы правильно посчитала :blink:

[saryshagan 0]

20 л. залила..."от лампочки до лампочки" проехала 437 км....вот и получилось 4,57 :blink:

вроде бы правильно посчитала ;)

прикольно :shock: поти как у Тики.

[alex15 0]

Попробуй так: залей полный бак, обнули километраж. Поезди "до лампочки" и опять залей полный бак. В чеке за бензин будет указано точное количество литров, которое потратилось на пробег, который будет на "суточном" одометре.

[ЛеНОЧКА ;););) 0]

Попробуй так: залей полный бак, обнули километраж. Поезди "до лампочки" и опять залей полный бак. В чеке за бензин будет указано точное количество литров, которое потратилось на пробег, который будет на "суточном" одометре.

 

Спасибо за подсказку :shock: Я попробую, потом отпишусь о результатах...

["Zzz" 0]

Вчера расход подсчитала....4,57 :shock: хоть и с кондером :blink:

а машина чипованая?

[электрик 0]

Да

[Lonely 0]

а стеклородъемники на 2 двери 2,5 т.р?

[К@КТУС 0]

а стеклородъемники на 2 двери 2,5 т.р?

Электрик же написал, что от 5 тысяч за перед.

Изменено 24 августа, 2010 пользователем К@КТУС

[Лапотуля 0]

Я что то не поняла чутук, если матиз к кондером, то он и со стекло подъемниками... Или я не права!?

["Zzz" 0]

кондиционер идет в любой комплектации, но электростеклоподъемники в лоукосте и базе отсутствуют :az:

Изменено 24 августа, 2010 пользователем "Zzz"

[Lonely 0]

Наташь

не видел что бы Женя писал про передние в сообщении было все четыре вот переспрашиваю

[alex15 0]

не видел что бы Женя писал про передние в сообщении было все четыре вот переспрашиваю

По стеклоподъемникам не совсем дешево и мы еще это не делали. Поэтому будет долго. Вариантов несколько от 5 тыр за перед до 15 тыр за все четыре...

[Lonely 0]

упс...

с телефона писал последний пост, перечитал еще раз все, но не увидел за перед ))).

спс за ответ )))

[LisaAlisa 0]

кондиционер идет в любой комплектации, но электростеклоподъемники в лоукосте и базе отсутствуют :oops:

:unsure: в LOW COST кондера точно нет