nagant

Лично знаком с парнем,ставшим очевидцем и отправившим с помощью обрезка трубы паковаться в гипс двух переростков,убивавших ногами водителя,отказавшегося куда-то их отвезти

Согласен на 100проц.!

Про Окушки:Купил в 2003г,антикор в дополнение к заводскому делал сам.Да,грязная работенка и пол светового дня занимает,но стоит того.Плюс,каждую весну ревизия и раз в два года проливка всех скрытых полостей.Подкрылки только раза два снимал для осмотра,под ними даже паутинка обноруживалась-хороший признак.Да,за мелкими сколами краски следил.Антикор машинки мовилем(ну не было тогда интернета)Пробег более 130тыс.Так вот,минувшим летом поспорили со мной на интерес,за язык не тянул.Подъехали к эстакаде,отдал ключи и по своим делам.Часа чере два вернулся-главный спорщик озадачен и молчалив.Коньяк мо

Прочел из любопытства всю тему. Много полезных советов, но сам применил более гуманный. По образцу ключа Матиза покупаешь заготовку, (без пластмассовой обечайки для компактности), или в мастерской по изготовлению ключей подберут нужную. Изготавливают нужную копию, это копейки. Далее, под машинкой полно тайников. При помощи проволочки, изоленты, крепишь. Можно в целлофан завернуть от коррозии. Все, душа спокойна! Единственное неудобство - грязные брюки.

50см отрезок водопроводной трубы под сидушкой.Хорошая вещь!!! Только никаких веревочных петелек и изолент-удлинитель балонного ключа.

Не претендую на 100 проц.истину,но мой своеобразный эксперимент еще раз убедил в том,что свечи являются хорошим индикатором качества топлива и если в нем избыток железа(чего не должно быть)оно осаждается на электродах,быстро вызывая пробой и,что еще поганей,в катализаторе,напрочь забивая его и приводя к более дорогостоящим проблемам.Заливаюсь пока на проверенной АЗС,но где гарантия,что в очередной партии не попадется палево?

Кстати,на Бест 2012г (евро4)по рекомендации только 95-й.Смущает нестабильное качество оного.Прошлую зиму,сразу после покупки,свой Матиз не зксплуатировал,заодно провел эксперимент:ввернул в свою Оку новые свечи и стал кормить только 95-м.Так вот,буквально на ПЕРВОЙ(!)тысяче,в дороге одновременно отказали сразу две,машинка задергалась и стала.Подсоединил пьезо пробник-точно свечи!Такого еще не было,чтоб две сразу.Выворачиваю-электроды красные-в этом пойле железо.Хорошо,что на окушке нет катализатора,заменил на б/у-шные,поехал.Вот и думай после этого.Хорошо у нас построили к весне АЗС Лукойл,Мат

Эти деппупуты скоро не моргнув примут закон об анулировании прав за насморк,гемморой и триппер.Голосуйте и дальше за НИХ

Друзья подскажите по борт.компьютеру.Какой можно поставить на Матиз Бест-евро4 ?.Хочется,чтоб помимо прочего,умел работать с ''ошибками''(расшифровывать,сбрасывать)

Присоединяюсь,Юля,всех благ,удачи!

Подпишусь под каждым словом!Именно окисление масла влияет на степень его работоспособности.Опыт эксплуатации автомобилей за много лет убедил в этом.

Похоже у меня было.С нуля,какие-то неровные.Снимать не стал,в щель между накладкой и дверью выдавил из баллона "жидкие гвозди"прижал распоркой стена гаража-накладка.Лишнюю пасту сразу вытер.Пока год живет.

Поздравляю!Удачных покатушек,ни гвоздя,ни жезла и много разных приятностей!

Сегодня свежий анекдот-необходимо будет возить с собой медсправки и возможность лишения прав по мед.показаниям минуя суд.Я торчу!

Так то оно так,во многом,особенно что мы в детстве РАНЬШЕ видели."...попытка заставить экономить..."-да уж куда больше.По принципу эеономить мы вас заставим,но платить меньше не позволим!.Нет уж ребятки,скоро начнем отказываться от содержания машин и растущие цены на топливо даже не главное

Валить из ЭТОЙ страны.Кто помоложе.Любым способом,иначе не бкдет жизни ни самим ни детям ни внукам

Свою новую обработал динитролом,а теперь про мовиль.Оку брал в 2003г.Тогда не было никакой предпродажной подготовки-оплатил,пришел на открытую стоянку,обмели снег,завели,сел,уехал.Так вот,дождался плюсовых температур,закупил мовиль(питерский как помню)запылил под давлением во все полости,двери разбирал и кистью на горячую.Запашок конечно долго держался.Арки промазал Кордоном.Все повторил через год,потом через два и три.Говорю объективно-10 лет интенсивной эксплуатации-НИ ОДНОГО! очага ржавчины-этим летом проводил пристрастную ревизию.Да,еще промазывал под всеми уплотнителями и резинками где до

Не знаю в какой теме спросить.Подскажите про троганье с места.Матиз евро4.при отпускании сцепления и возрастании нагрузки на двигатель,сам увеличивает обороты и соответственно трогается с места без дополнительного нажатия на газ.Интересно,нормально ли это?Или надо по традиционному трогаться?

По весне нужно было делать первое ТО.До сервиса где покупал 200км,а главное еще натуральная зима на дворе,а срок подошел.(зимой не выезжал)Плюнул на гарантию(в душе не верю в нее)дождался тепла,провел полную обработку динитролом,хотя отдать должное,при покупке в салоне уже был сделан антикор и как убедился,весьма качественно.Ладно,лишнего не будет.Заменил масло в двигателе(пробег 1500км)Еще шприцом сколько смог откачал из поддона+фильтр.Пробег за это лето совсем ничего,около 600км,совсем не было времени покататься на новой.Ремонт жилья не дал отдохнуть,а для мелких поездок старенькая Окушка вы

Это если еще возьмут.Даже на минималку.А коммуналка догонит пенсии.При ЭТИХ ничего хорошего не будет.

Лучше не скажешь!Респект!

Правильный выбор!Симпотяга.

Про МКП не скажу точно,а в двигатель вязкостью 5w-30 для нашего региона,а марку,что-либо из рекомендованных на форуме

После полноразмерных авто купил ОКУ,т.к.все равно чаще возишь воздух,да и комплексами "крутизны"не страдаю,(всегда на крутую тачку найдется круче)И так она мне понравилась,что когда стал вопрос нового-то только что-то соразмерное.Из этой линейки самый адекватный это МАТИЗ.Симпатичный,надежный,достаточно комфортный.Так вот,мой выбор-осознанный!

Да,все познается в сравнении.Сам с большим уважением отношусь к классике,от 01до 07-та машина,что сломается,но до дома довезет.Но!Сегодня бы уже не сел на нее.Правильно заметили-и управление дубовое и по комфорту и по расходу,про качество и цену отдельный вопрос.Была реальная возможность купить и значительно дороже Матиза,повыше классом,а зачем?В крутизне с кем-то соревноваться?Все равно,что письками меряться.Просто попросил посидеть в Матизке,послушал отзывы и решил это МОЕ.И кто сказал,что это чисто городская машинка?Да прекрасно сразу почти на "дальняк"(600км в одну сторону)сгонял.Кстати ут