DenisBu

Подождите, подождите... начинаю догадываться. Вы газ-то какой поставить хотели? Пропан или закись азота?

Я серьезно и без стёба. С узакониванием второго бака, действительно, нужно будет повозиться. И не факт, что разрешат. А по поводу монтажа - народ ставит на другие машины, значит и на матиз получится. А запаску куда планируете деть? На крышу, в багажнике поставите или в салон?

Ну ладно, немного прицепился к словам. И то только потому, что Вы сами начали возмущаться, что Ваше сообщение невнимательно читали невнимательные соклубники. Я понял, что Вы хотите на одной заправке проехать большее расстояние. Нигде Вы не говорили об экономии на топливе. Так все-таки, почему же Вы не хотите поставить дополнительный бак с бензином вместо запаски?

Значит надо будет гайку в диске чем-нибудь временно подклинить. Например, камушком или деревянным клинышком.

Поддержу. Просьба к Cons: перечитайте (свой пост 108) и подчеркните все фразы, в которых говорится о: "Речь идёт о расстояниях от 1500 км.". Просьба еще поделиться - как Вам удается "Сделать на одном дыхании 1000 км не парясь на солнышке или на морозе в очереди"? Я имею в виду, как удается проехать 1,5тыс км не сходив в туалет? При постоянной скорости 100 км/ч это 15 часов. Неужели нет желания хотя-бы выйти размяться? На заправке, например.

Может, вместо газового баллона в нину для запаски положить такой же тор с бензином? Запас хода увеличится.

Я так понимаю, Вы говорите об обработке новой, не тронутой ржавчиной машине. Поправьте, если я ошибся. Другое дело - гнилая машина, которую не хочется ремонтировать. Мой случай - купил б/у с ржавеющими дверями. Ржавчиной побило нижние кромки передних дверей. Возможно, в скрытых полостях тоже начался процесс коррозии. Все вскрывать и варить желания не было. Тут Раст стоп и пригодился - он проник почти везде и пропитал ржу. На идеальном чистом металле он держаться не будет - цепляться не за что.

По ссылке - я сам не все прочитал, но даже по первой трети текста понятно, что статьян полезная. Нужно будет дочитать до конца... :) А по поводу уровня, на котором справляется состав - по-вашему, уровень плохой или хороший? Лично мне результат нравится.

Потому что это супер ноу-хау. Пользуюсь им, но надписи на банке не читал. Понятно, что это масло + ингибиторы коррозии. Масло обволакивает ржавчину. В принципе, этого достаточно для предотвращения ее распространения, но это слишком просто для ноу-хау. Вероятно для оправдания стоимости да и вообще, для улучшения свойств, туда добавили ингибиторы. Вот интересный опыт у человека: https://www.drive2.ru/l/8998336/

Зачем Локи это отредактировал? Человек сегодня зарегился на автомобильном форуме и решил апнуть именно эту тему про телефон... Ссылочку, я так понимаю, удалили? Думаю, можно было удалить и название самого телефона. Автору ведь интересно какой на наш взгляд самый выгодный телефон...

А я думал, что правила как раз запрещают такие самоделки. Есть статья в журнале За Рулем, разъясняющая это. Старая, правда, годичной давности... Дайте пожалуйста ссылку на действующие правила, согласно которым ДХО должны быть на автомобиле. А я ссылку на статью дам: http://www.zr.ru/content/articles/764350-svetotexnika-svoimi-rukami-chto-pod-zapretom/

Многовато он залил. Стоило подробнее узнать о том, как он это сделал. Возможно, он слил старый антифриз, залил новый, "погонял" двигатель и снова слил антифриз - промыл систему. Затем уже окончательно залил свежий антифриз. Но, это только догадки. Если 8 литров прописано в каком-нибудь чеке или заказ-наряде, есть смысл доказывать правоту. Если все только на словах, то что-то доказывать уже бесполезно. А бить по морде слесаря не стоит, он ведь может и сам по всем остальным местам побить, в качестве самообороны, так сказать, а затем еще и полицию вызвать - те добавят.

схема 4.3 Грустно, но виноваты, действительно, оба. Тут хоть сирену на задний ход поставь, а посмотреть, безопасен ли твой маневр, обязан. Вместо Ниссана могла быть слепая мамаша с коляской.

У меня такая: https://market.yandex.ru/product/8270575?hid=90490&how=aprice&gfilter=2142418420%3A5066797&gfilter=2142418422%3A5066978&gfilter=2142418424%3A5114008 Езжу второй сезон. Резина как резина. Ничего плохого сказать не могу.

Достаточно будет просто предупредить форумчан, не уважающих мнение других. В упомянутых Вами закрытых темах автор ругался (именно ругался, а не спорил) с оппонентами. Терпимее нужно быть. Вас, кстати, тоже "задолбали" теоретики (читай, предыдущие высказавшиеся).

Ответ здесь в посте номер 7: http://matizclub.net/index.php?showtopic=53537&pid=1117988&st=0entry1117988

Я масло уже давно не выбираю. Почти 4 года назад купил б/у Матиз. Бывший владелец отдал сервисную книжку и всякие бумажки с официального СТО, где ее обслуживал. В этих бумажках было указано, что заливалось масло Агип. Посмотрел я, что в Москве есть одна или две их заправки и стал покупать масло именно там. Я так думаю: официалы льют это масло - это Хорошо, бренд иностранный - это Хорошо, масло не распространенное, значит нет особого смысла его подделывать и мутить что-то с официальной заправкой - это тоже Хорошо. Три или четыре раза заливал это масло (сейчас это бренд Эни), нареканий нет. Осен

Труфанов, как для Вас, ролик выпустил: Понятно, что сами Вы не будете лазить в тормозах и щеткой там все чистить, но, если найдется желающий, ему будет полезно это видео. Да и Вы можете мастеру на СТО на мозги покапать, если он чего-то не сделает. З.Ы. Труфанов, кажется, забыл тормозуху обратно в бачок залить.

Стоит перебрать и сделать все, как делал Шадрин Борис. А то сейчас слегка греется, а вдруг потом так нагреет, что тормозуха вскипит?

А еще женщины, на секундочку, в ВОВ самолетами управляли. Понятно, что там перестраиваться и обгонять никого не нужно было. Но парковка, наверное, посложнее была. Да и постреливали....

Думаю, раньше женщины водили трамваи и троллейбусы из-за легкости управления - нет коробки передач. Сам за рулем автобуса не сидел, но кто-то мне рассказывал что там педаль сцепления такая же жесткая как на грузовиках. Замучаешься ее давить весь день. С такой же вероятностью за рулем может быть древний пенсионер или мужик, набирающий СМС или тыкающий пальцАми в навигатор.

То есть вся загвоздка в том, что Вы не догадались вставить ключ в специальное отверстие около селектора АКПП? Насколько я понимаю, авто сейчас недоступно "...p.s. не могу прямо сейчас на автомобиле экспериментировать." Вы как до машины доберетесь, попробуйте сделать все вышеописанное используя спец. отверстие. А после этого отпишитесь о результатах.

А может, он просто поклонник В. Высоцкого? :laugh:

Да то и загрустил, что непонятно мне стало Ваше сообщение. Не догнал, что "Не модератор" и "Да" активные.

Женщины уже очень давно водят троллейбусы. И ничего, седины у меня от этого не прибавляется. Теперь стали водить еще и машинки поменьше. Меня больше другие проблемы стали беспокоить. Москву почти всю перерыли - сплошные временные сужения дорог. В Саратове - редкость асфальта. А еще эти дети гор, которые сменили ишака на Дэу Нексия... В общем, скорее сам машину разобьешь о какой-нибудь бетонный блок или утопишь его в какой-нибудь луже или лихой кавказский казак нарисуется неожиданно даже для самого себя... Женщины в этом списке угроз где-то на последних местах.