Piriv

У нас пару лет назад тоже стали писать "осторожно сосули" (видать решили, что раз в культурном Питере так, то и нам надо). Но народ восстал и сосулькам вернули их изначальное название.

А-а-а-а, у меня были такие ролики... И родители разрешали мне ездить на них только на школьном дворе. Во дворе не позволялось, считалось, что меня могла сбить машина (одна из трех, стоящих в нашем дворе, где сейчас 58 парковочных мест и все заняты)

Это у вас изобрели замечательно слово "сосуля"?.

Скоро праздники. Не грех

Профили есть и там и там, но в Одноклассников наигралась в пору их становления, нашла кого хотела, да и успокоилась, ВКонтакте, бываю когда надо пообщаться с детьми или их друзьями.

У нас сегодня тоже целый день мокрый снег с крыш сходит. Я в старом районе живу, у нас большинство крыш - покатые. То и дело сверху что-то съезжает. Но у нас за крышами следят. Как только снегу наваливает, то обязательно чистят. Не дают в глыбы слежаться. И сосулек практически нет, одни таблички-предупреждения (словно если в узком проходе "осторожно сосульки", то можно будет увернуться)

На эту же тему...

А это Москва, которую мы потеряли. Без пробок, без платных стоянок, без наглых водятлов и толп, бегущих в никуда, по улицам.

гы... можно защитить джету:

1. плохо греется зимой не на ходу - ни разу ни недостаток, а особенность современных моторов. практически все моторы сейчас не нуждаются в прогреве, можно сесть и сразу ехать, правда при этом не рекомендуют газовать сильно. А так - все современные моторы почти не греются когда стоят.

2. подвеска на наших дорогах вполне пощутимо потряхивает - это не подвеска джеты не для наших дорог, это наши дороги не для автомобилей вообще и не для иномарок в частности... по нашим дорогам хорошо танки будуть ходить.

(она и на ходу тоже зимой долго греется, я уже успеваю на работу доехать, Моть нагревается уже где-то в районе половины пути). А про подвеску это я к том, что тут многие говорят, что стоковая у Матиза никуда не годится. Когда я трясусь на автомобиле за неполные 300 килорублей, то мне как-то фиолетово, а когда на авотомобиле ценой в 2,5 Матиза, то мне обидно. А так Джета - хорошая машинка.

Так и запишем. Протекает, потеет, воняет, подвеску сразу под замену а генератор через год, ежегодный антикор обязательно, недолговечное сцепление и тормозные цилиндры, часто большой расход топлива и плохие эксплуатационные жидкости с завода. А в остальном ничо так машинка, иномарка :laugh:

Плохо греется зимой не на ходу, задний обзор не "айс", подвеска на наших дорогах вполне ощутимо потряхивает, предназначен для спокойной, уверенной езды, без резких движений, за три года светлый салон покрылся разноцветными неоттираемыми пятнами, хотя у нас нет маленьких детей с соками и мороженками, да и животных с грязными лапами тоже нет, в плохую погоду (как сегодня в Москве), грязь с лобового плавненько так перетекает на боковое водительское стекло, дурацкие пороги (широкие и как-то тупо расположенные) - в плохую погоду брюки уделываются по колено. Думаете это про Матиз? Не-а. Это VW Jetta. Так, что недостатки есть у всех автомобилей. И у многих они сходны.

Вот честно, не знаю чем мне антикоррозийку делали, но запах и липкий внутренний край задней двери, преследовали где-то с месяц, но пластик салона все-равно побеждал все остальные запахи. Кстати, у свекра Бест 11 года, он и новый пах прилично, зато пластик салона весь какой-то перекошенный и резинки на дверях тоже явно "не по резьбе" засунуты. В дождь заливет в двери.

я купил билет в н. новгороd.

Неугомонный вы! Осторожнее там.

Чиабата, ну что вы опять! Обяъявление-то внимательно читали? Это опять блиц-развод.

Александр М260. Скорее, от богатого жизненного опыта. Это позволяет мне в нынешних условиях смотреть на вещи с оптимизмом.

Если реально невмоготу по бюджету, я бы лучше взял авто б/у подешевле - но по мерзлому асфальту бы ездил только на зимней резине.

По морозам на летней резине - это уже за гранью, ИМНО.

Зачем тогда автомобиль?

Есть более простые и менее вредные для окружающих способы...

 

Piriv

Ничего личного, есличо.

Вы давно т.ск. за рулем?

Александр М260, я древняя, Ленина, конечно не помню, но Брежнева вполне отчетливо. Мне 46 лет, я этого никогда не скрываю, за рулем я с 1987 года, 25 годков уже, но абсолютно честно скажу, что если бы была возможность быть только пассажиром, то за руль не сунулась бы ни-за-что.

Ух, мужики, как у вас всегда все сложно-то! Давайте не будем путать патриотизм с идиотизмом, ладно? Матиз - отличным автомобиль за свои деньги, но у него есть свои недостатки. И осознание того, что они имеются, а уж тем более, прилюдное признание этих недостатков, не есть предательство, а есть здравый смысл. При этом признание этих недостатков НИКАК не умаляет достоинств Матиза как автомобиля и как домашнего любимца. Наличие в семье еще какого-нибудь автомобиля, тоже не есть предательство, а есть насущная необходимость. Признание достоинств этого другого (отличного от Матиза) автомобиля, не есть охаивание Матиза, а просто признание его достоинств. Вот как-то так, с моей блондинистой точки зрения. Кстати, меня в предательстве подозревать не надо (это я на всякий случай). Матиз я купила себе сама, потому что хотела именно Матиз, а не потому, что денег хватило только на него. И я очень довольна

Ох, сейчас получу заслуженных оплеух, но все-таки... Многие тут забыли, а многие и не знали тех времен, когда резина была двух типов: лысая и ничего-сойдет, а автомобили делились на новые (до 10 лет от роду), приличные (от 10 до 20 лет от роду) и требующие мелкого ремонта (все остальные). Поэтому, в вашем случае, у вас вполне хорошие исходные данные. Если вы не будете ездить этой зимой, то покупать зимнюю резину ради перегона автомобиля вам не стоит. До стоянки вы доедете нормально, будьте уверены. В городских условиях, по чистому, хоть и замороженному асфальту, на летней резине, Моть ведет себя вполне пристойно. А вот на сложном участке, там где лед и поворот, вам стоит воспользоваться советом про песочек. Возьмете ведерко, густо посыпьте горку и ее подножье. Главное,въезжать с равномерной скоростью. На второй передаче, аккуратно, не позволяя машине буксануть. Это не сложно, у вас получится. Не знаю, как выглядит ваша стоянка, но при соблюдении равномерности движения, шансов, что вас занесет на ряд припаркованных машин минимален. Если есть опытные водители среди друзей и знакомых, попросите их, думаю, что не откажут. Если опытных нет, то можно просто попросить мужчин на стоянке помочь вам вкатить на горку машинку вручную. И не бойтесь, задача вполне посильная для Мотя на летней резине.

У меня универсальные с бортиками (из старых Жигулей вытащила), они лучше родных получились. И по размеру как влитые и бортики зимнюю жидкогадость держат, салон чистый.

balamutic

Водка замерзла в холодильнике?

Уже делают морозилки на - 30-35?:-))

Нет, уже делают водку замерзающую при 18-20 градусах.

Паспортный радиус у Мотя 4,5 метра. И это действительно так. У нашей Шкоды, которая не на много больше Мотя по размерам, паспортный радиус, что-то около 7 метров. И это тоже соответствует действительности. При этом на обеих машинах гидроусилитель, и на Шкоде он гораздо более усилитель чем на Мотьке. Про ходовые качества и просто качества такого автомобиля как VW в сравнении с Мотькой, вообще говорить не стоит, но так развернуться как на Мотьке я не могу ни на одном из этих автомобилей. Поэтому разворот в 5 движений - это бред сивой кобылы.

Совершенства не существует в природе. В автомобильное природе совершенства тоже нет. Одновременно пользуюсь тремя автомобилями (четвертый ВАЗ в счет не идет, оно средство передвижения велосипедов), автомобили разного класса, разного возраста. У каждого свои достоинства и недостатки, свои болезни и свои особенности. Матиз - единственный в своем роде. У него пока нет конкурентов в его ценовом сегменте. А в условиях здоровенного мегаполиса, стоять в пробке, что на Матизе, что на дорогом и понтовом автомобиле - одинаково. А уж про парковку и проезд по заставленным улицам я вообще не говорю.

Да ладно, вам. Все нормально, пусть ругают. Ведь мы-то с вами знаем, что Моть - маневренный, удобный, маложрущий вездепроходимец. А то расхвалят и начнет народ Мотьки покупать. Спрос повысится, цены взлетят. А оно нам надо?

У меня сегодня с машиной непонятность приключилась. Благо не одна была, с мужем ехала, иначе бы списала на собственные нездоровые фантазии. Машина новая, заводится хорошо, проблем пока никаких. Но с утра у меня (как бы это сформулировать точнее), не срабатывала стрелка спидометра. Примерзло? Выезжаю я из двора и понимаю, что скорость-то у меня нулевая. Все остальные датчики работали нормально, стрелка отклеилась от нуля минут через 10. Честно говоря, впервые сталкиваюсь с такой особенностью. Что это было?

Сейчас старший из школы пришёл, говорит, что им учительница сказала, что конец света будет через 2 часа. Уроки теперь отказывается делать.

Добрая какая учительница у вас.

У меня сине-глазуристый. Разницы между цветом каких-либо деталей нет. Бампера точно в цвет кузова.

Почему зря? Они все фраера типа просятся, а попробуйте Вы попросится? Ответ очевиден!

Отнюдь не очевиден. Владельцы БЧМ часто запускают перед собой.