Strannix

для начала проверить питание на колодке (на магнитоле нарисованно куда питание подходит). В случае его отсутствия следим по проводу, либо где то отошло, либо оторвалось

Юля, поподробнее. совсем не включается и не загорается?

подключено через реле? если нет, то может просто по току не вытягивает? это раз. Активатор или соленойд? Активатору секунды нуля может банально не хватить, цепляй соленойд. А куда на замок прецепил? случаем не туда где плюс есть только при ключе в зажигании? а где в этот момент был ключ. Поподробнее

кстати, на некоторых машинах при резком открытие дроселя и плавном режимы работы форсунок различаются на одних и тех же углах открытия. А как с этим делом а моти? хотелось бы услышать точно знающего спеца и от этого уже и плясать

Соглашусь про ДХО. ДХО нужны. Не хотят выпускать серийно на авто, пусть хотяб выпустят отдельно фары с инсталированным ДХО (головного света или противотуманные) Или например Накладку переднего бампера с инсталированным ДХО, чтоб желающие могли приобресть и самостоятельно установить по ГОСТУ. Пока у нас такой возможности нет.

только Максим знает в чем фишка и загадочно молчит)))) Мне всетаки кажется фишка в каротковременном обеднении смеси на начальном этапе открытия дроселя. Ведь если честно, то нормальный состов смеси для работы двигателя с химической точки зрения является переобогащенный топливом (в противном случае на выходе отсутствовал бы СО, а был бы один только СО2). За счет этого в начальный момент открытия эффективность движка становиться выше рассчетной, двигун быстрее раскручивается, содержание СО низкое, ЭБУ не начинает душить движек и не препятствует его дальнейшей раскрутки. Люди, померяйте СО на мал

есть мнение что у нас штампованные есть а официалов по 1400 за штуку

возможно гденить есть микротрещенка, в каком нить датчике или трамблере, при остывании там конденсируется вода и его работа немного нарушается, при прогревании вода испаряется и все работает как часы. Чек такую ошибку не ловит ибо узел рабочий, просто немного не те сигналы идут. На девятке такое было на ДПКВ. Заводилась с долгого и упорного толкача, как прогревалась то работала и заводилась на отлично, при остывании все повторялось.

кто то говорит что армия это школа жизни, некоторые говорят что автопром это школа автолюбителя)))) но рано или поздно большенству автолюбителей начинает надоедать осваивать профессию автомеханика и возникает желание просто ездить не парясь. тогда автолюбитель берет любой авто по вкусу и деньгам, но только не ВАЗ)))) Когда у меня был вазик, то на вопрос "как машина?", мог отвечать часами, сейчас недоуменно пожимаю плечами и говорю "ездит, что с ней сделается. новая. иномарка"

по проходимости про калину не скажу, а вот моть намного проходимее ваз99. Из-за того что он уже, всегда есть возможность встать между колии и проехать там где другая неподготовленная машина сядет. По снегу гребет тоже лучше. Садился всего один раз: пару движений лопатой и без фанатизма назад (садиться морда как более низкая), вазик бы там без посторонней помощи не выехал бы. Попадал на косогоре у речки в глину, развернуло, потащило в воду. Небольшой подкоп сзади передних колес и прекрасно вернулся на исходную, на вазике такой фокус не проходил. Садился после моти в кабину калины... даже на вн

Можно скан именно РОССИЙСКОГО сертификата соответствия, а то то что филипс предлагает скачать на сайте как сертификат соответствия... может и является таковым, где нить в европе, но для России это просто бумажка ни о чем. (т.е. его форма и содеожание не имеет ничего общего к форме и содержанию сертификатов в россии)

Спасибо, именно этот вопрос и интересовал. У нас в продаже таких нет и посмотреть как они крепяться возможности нет, поэтому и опасался заказывать через инет (придут и фиг красиво прикрутишь). Отсутствие юбки тоже минус((( Да и с размером прокосячил, исходя из фото машины диаметр получился 25мм. Будем думать дальше

вопрос темы "матиз и калина" а не "матиз и солярис" объясните связь между рассыпавшимся подшипником обводного ролика и убитием подвески? Как залеты в ямы, провоз людей в багажнике влияют на рассыпание данного ролика раньше срока? Еще бы понял еслиб они порвали ремень дергая машину на галстуке и из-за этого погнуло клапана. Так ведь клапана погнуло из-за того что ролик рассыпался. Назовите хоть одну причину в стиле вождения из-за которой может рассыпаться данный ролик, при условии что ТО проходят вовремя и в полном объеме согласно книжке. Наскоко знаю этот ролик по определению надежнее ре

пускай под горку тренируется искать пятую на 60 км/ч. как натренируется то тогда с 90.

ура, у нас построили единственную за уралом автостраду (целых 22 км). Поехал. С горки разогнался почти до 180 по спидометру, по навигатору 167,9 км/ч. Больше не шла, наверно аэродинамика, хотя на 161км/ч запас хода педали приличный был, а тут увсе (до отсечки не дошел), даже более длинная и крутая горка не помогла. Ощущения вполне комфортные. На остальных наших дорогах уже 110 страшно ЗЫ машин литровый не чипованный не тюненый, бензин 92, пробег 21т.к. возраст 1 год

в принципе пятую можно уже на 60 втыкать. На 70-80 вполне комфортно на ней катьтся, на трассе когда разгоняешся то после 100. Третья максимум держит до 110. Так что если воткнула третью на скорости ниже 110 то ничего страшного. (впечатления по литровому матизу)

ихней тест на днях закончился. из-за рассыпавшегося подшипника обводного ролика перескачил ремень и погнуло клапана. И это машине один год и два дня. Гарантия на подшипники закончилась за 2 дня до катастрофы и ребятам мягко намекнули что ремонт головы будет платный. Посему вопрос Калина или Матиз - отпал

Дроселя в регионы! мы тож ездить хотим.

Абсолютно верно. Хотел это написать, но не стал. Это может быть актуально для карбюратора в котором происходит смешивание воздуха и бензина (хотя как то читал что и там это неверно), а у нас воздух через просель идет по воздоховоду, затем через клапан попадает в целиндр и только там смешивается с бензином, который подается через форсунку. Думаю в этот момент абсолютно фиолетово какой режим был при проходе воздуха через дросель (тут скорее важнее как писает форсунка)

к чему спорить? тюненг дроселя есть. есть люди это сделавшие. есть ихнии ощущения после переделки. значит это работает. Свое представление процесса излогал на третей странице, кто то со мной согласился, кто то нет. Мне кажется это из-за возможности подать больше воздуха именно в нужный момент и режим при том же количестве топлива и как следствие обеднение смеси совсем чуть чуть, чтоб хватило для ее более полного сгорания. Согласен что конструкторы не балбесы, но все просчитать они не могли, или при таких изменениях какие то паказатели (очень важные для производителя и незаметные для пользовате

именно там находиться переходничок со шланка который идет от бачка на шланг который идет дальше под бампером на левую сторону машины и уходит в салон в районе левой ноги водителя, там еще один переходник и идет дальше в зад машины. Стандартно лечится снятием рубашки бампера и одеванием шланга на место, но слышал есть умельца которые проделывают это без утомительной процедуры снятия бампера с помощью каких то приспособ. И небольшой совет: купите пластиковые стяжки (бывают в комп. магазинах для стягивания проводов в жгуты) и после того как оденете шланг на переходник, стяните его в этом месте (и

поставил такие в противотуманки (мощность штатная), доволен как слон. ночью по дворам на них катаюсь (чтоб народ не слепить и блики от припаркованых машин не ловить), освещает хорошо. освещают стоко же скоко габариты в фарах (т.е. не освещают). То что включены хорошо заметно ночью, днем не видно включены или нет, особенно на солце. Из-за низкого качества сборки тухнут как отдельными чипами, так секциями и целиком лампами. Ставил в противотуманки - не понравилось, переделал под установку в габариты - тоже не ощутил проку, прикрутил дома к электрочасам (запихал в плафон салона от девятки и

где то есть трещинка и туда попадает влага. может быть все что угодно. трамблер например. или ВВ провода не очень, а может еще что.

спасибо гляну

как понял чтоб эх закрутить нужны пасатижи. а чтоб подкачать колесо надо их открутить пасатижами? (извиняюсь за поднятия зомби, но видел в продаже - заинтересовался)