Freak

ПОЗДРАВЛЯЕМ НАШЕГО КЛУБНОГО МЕХАНИКА С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ!!!!!

Максим здоровья тебе и лояльных клиентов :shock:, ни гвоздя ни жезла на дороге!

СПАСИБО что ты есть!

По сути своей мысль очень даже правильная - обдув стёкол+сухие передние двери под обшивкой, ну может ещё где то чуть чуть пороги будет подогревать, но мощности вентилятора действительно может не хватить.

А сама по себе система достаточно распространена и в япах используется с бородатых годов, так что комплектующие подобрать для реализации "незадорого" я думаю очень даже можно...

Ааааааааа!!!!

Феттель просто убил!!! :laugh:

Это было изощрённое издевательство над всеми остальными...... :)

+++

В Ташкенте много мотоДамасов ездят :yahoo:

По чем брали резину?????

3300 за колёсико :-)

По неподрессоренным массам....

У меня неподрессоренная масса стала меньше, хоть и ненамного, но меньше чем на 13 литье со штатной резиной. Всё таки ппц какая ковка лёгкая...

как вы собираетесь на 5,5 ширину диска ставить 165 резину?? там же "домик" будет...

езжу на 185/50 r14 A539 ёка, диск кованый 5,5Jx14" ET 35mm PCD 4x114,3

поставил бы 175/50 но из неёё пирелли п6000 только, а она мне не нравится........

Зато на 185 рулитсяяяяяяяяя как по рельсам....

Авто Кими с проблемами по закоротке КЕРСА в боксе :clapping::)

Это они небось прессе потом рассказали чё у него закоротило :-D

ппц - Райконен повёл себя как.........

хотя ему повезло....

...ага и прайс на такую систему конский как на систему жизнеобеспечения Шаттла.

А в Россию как обычно поставляться не будут - даже как допы, потому как карт нет :-)

Да блин уже не первый год такой театр абсурда :)

На автомате 20 тык - я понимаю, но на механике?

Вы - точно Шумахер! Или перестраховщик.

У меня колодки за 10 тык кончаются полностью :laugh:

За год наезжаю около 50 тык....

Телевизором во время движения как раз никто и не пользуется :yahoo:, а вот навигацией очень даже полезно пользоваться особенно на незнакомой дороге - соответственно приходится пользоваться и ночью...

Вы абсолютно правы - регулятор подсветки есть именно на ноутбуках, во всём остальном только яркость и контрастность регулируется (это не всегда одно и то же)....

Я пытаюсь предостеречь Вас от ненужных ошибок, само собой - правильное решение придёт, но зачем идти по одному и тому же пути несколько раз :yahoo:

Пиндосы наверное идиоты........ Индукционный наддув ставили штатно на мускулкары .... Не ну вот ведь бараны :)

/сарказм/

Простите, если не трудно перечислите задачи, решаемые компьютером в машине. Хочу узнать, почему через 3 месяца возможностей нетбука не будет хватать.

Ну как минимум на компе крутится навигашка (обычно две - так удобнее. Почему - отдельный разговор) + оболочка (для более удобоваримого управления компьютером в движении через тачскрин (попробуйте поёрзать мышкой и чего нибудь запустить в движении) + программа мультиплицирующая данные с ГПС приёмника (навигашки 2 штуки+оболочке нужны данные для электронного одометра.спидометра+ данные для программы видеорегистрации - на видео накладывается текстовая информация в виде даты/времени/скорости/координат) + сама программа видеорегистрации (она тоже ой как некисло жрёт) + собственно музыка или видео...

Весьма урезанный набор требований который нетбук одновременно уже не потянет :)

Но нетбук можно забрать с собой.

Тоже пройденный вариант...

Надо отключить

1. Питание

2. GPS приёмник

3. Провод идущий от нетбука к акустике

В один прекрасный момент это надоедает и оставляешь нетбук в машине "на 5 минут..." - эти 5 минут превращаются в вечность :)

Да и внешний вид у такого подключения ой какой непрезентабельный.

Правильно подмечено, что через три месяца и встроенный комп и не встроенный просто надоедят и играться с ними уже не захочется, так и будут валяться и быть встроенными без дела.

А при продаже автомобиля, когда задушит жаба, придётся это всё выкорячивать из салона. Дабы прибамбасы стоимость автомобиля никогда не увеличивали, только наоборот.

Совершенно не по этому поводу был назван срок 3 месяца... Объяснение выше...

А выкорчёвывать или нет - музыку то не выкорчёвывают когда машину продают. К тому же выкорчёвывание не настолько уж и проблемное - во всяком случае в моих инсталляциях, всегда стараюсь что бы всё можно было вернуть в исходное состояние с минимальными потерями времени и денег.

всё хорошо, не пойму только как у него там (на первом фото) воздух дует и откуда =)

 

а вообще иметь такой вот "carputer" очень даже полезно.

я над этим думаю уже достаточно долго и пришёл к некоторым выводам.

1. проще и удобней сделать такой комп из ноутбука (ну просто валяются у меня тут 2 ненужных ноутбука, на мысли всякие наводят)

2. экран лучше всего расположить там, где на фотках стоит телевизор - на потолке.

4. сам же ноутбук можно уложить в панель приборов и спрятать где-нибудь в незаметном месте.

3. в качестве общения с ноутом можно использовать как тонкие или гибкие клавиатуры вмонтированные куда нибудь в панель, так и трекболы, тачпады и прочее. Но лучше всего сделать тач скрин.

 

Использовать такую вешь можно следующим образом:

1. Аудио-видео проигрыватель. с флешек, двд дисков, блютуз - как угодно, любой ноут всё это поддерживает. Если подлючить к уже установленной магнитоле и использовать её в качестве услилителя - вообще замечательно. Смотрите киношку на мониоре эдак 14 дюймов и звук при этом четырёхканальный =)

2. GPS навигация

3. доступ к сети интернет

4. можно использовать в качестве бортового компьютера

5. ну или в игрушки играть =)

 

конечно, это далеко не весь список, но дешёвый ноутбук, который всё это сможет делать стоит порядка 500 у.е. а если не новый, то меньше раза в 2.

посчитайте, если брать именно автомобильную технику, на сколько больше (точнее ВО сколько) выйдет цена? один только автомобильный потолочный телевизор 14 дюймов БЕЗ двд проигрывателя выйдет на 400-500 у.е.

Не заблуждайтесь и не вводите в заблуждение...

От 14 дюймов ослепнете ночью - тем более в такой маленькой машине как Матиз (поверьте - ездил с 9 дюймовым пришлось брать ноутбучный инвертор для ламп подсветки матрицы, что бы глушить ночью освещение на мониторе). Наш размер 8 дюймов (вообще этот размер практически стандартно влащит в 2 din). - это раз....

2. Установка монитора на потолке - вариант от безысходности. Оптимальнейший для Матиза (как и для всех других авто) тот что виден на фото. При такой установке монитора приходится минимально уводить взгляд от дороги - во всех остальных случаях установки дорога теряется из поля зрения СОВСЕМ...

3. техника для компьютера берётся абсолютно НЕ автомобильная - обычное железо, только тщательно подбираемое (опять 14 дюймов это ПЕРЕБОР)

4. Ноутбук или не ноутбук - извечный холивар :) И то и другое жизнеспособно, и у того и у другого есть свои плюсы и минусы.

http://foto.mail.ru/mail/_freak_/25

Вот тут пример ещё одного автокомпа - стоимость всего добра была порядка 35000 руб. Не факт что с ноутбуком было бы дешевле....

Стоимость свою комп отбивает уже по второму кругу, учитывая только применяемую для разрешения инциндентов с работниками ГИБДД циклическую запись :yahoo: Уж про все остальные плюсы и прелести не говорю.

А по-моему, проще нетбук с экраном 8,9" за 400-500 у.е. купить и возить с собой.

Нетбук это временный вариант :oops: Буквально через 3 месяца его возможностей перестаёт хватать..

ЗЫ может повторюсь, но..... Установленное штатно (похожая на штатную инсталляция) железо в разы более вандалоустойчиво чем нетбуки и ноутбуки...

Рассмотрев инцидент с участием Ярно Трулли и Льюиса Хэмилтона, когда итальянец обогнал чемпиона мира за машиной безопасности, стюарды Гран При Австралии оштрафовали Трулли прибавкой 25 секунд к его итоговому результату. В результате Ярно выбыл из призовой восьмерки, Льюис Хэмилтон поднялся на третье место, а Себастьен Бурдэ вошел в призовую восьмерку.

Toyota собирается оспорить решение стюардов...

Ну я этот момент на трассе вообще зевнул, пересматривал в повторе, но учитывая то как в первый раз выехала машина безопасности и как они руками отмахивали всем пилотам что бы те проезжали (ждали 1 машину) я Трулли не очень сильно виню - могли быть накладки, хотя могло быть и наоборот...

Хорошее ГП сегодня было.... по количеству событий на трассе во всяком случае перекрывает треть если не половину прошлого сезона целиком :)

Когда речь идет об аудиозвуке, осведомленные люди на КПД не смотрят.

Вадим Владимирович я про звук ни слова не написал....

...замумукали Вы уже передёргивать...

Нет ну это понятно....

Просто в случае jimmik это пустые потери...

Инвертируем постоянные 12 в переменные 220. а потом переменные 200 обратно в постоянные 12 и 5 (по остальным потребление мелкое - не считаем).....

Считал как то такую схему - КПД получилось от 5% до 12% 8( и это ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ машина у которой КПД обычно меньше 40 не падает....

Монитором служит 7-ми дюймовый телевизор Субини. Питается как вы знаете от ивертора 12 на 220В.

А комповые автомобильные БП не слышал? Умные собаки и жрут всяко меньше связки инвертор+обычный БП. А умные тем что уводят приводят комп в спящий режим по сигналу АСС+ (то есть с ключа зажигания) следят за просадкой в бортовой сети - при просадке питания опять же отключают комп... ну и т.д.

ЗЫ Я фигею сколько у тя горючки должно уходить если комп постоянно включен :crazy:

Я ж говорю что компьютерные тв-радиотюнеры не рассчитаны на приём сигнала в авто - для радио магнитола по-любому лучше.

Если выкинуть магнитолу - попадаешь на усилитель. Ни одна звуковая карта не потянет приличную акустику - будет слышен комариный писк из колонок.

Поэтому магнитолу и оставляют как временый вариант - как известно что нет ничего более постоянного чем временное :laugh:

А вообще комп для игрушек редко в авто используешь - больше как безразмерный "аудио-видео" архив и нормальную навигацию - и не одну программу, а ряд продуктов, потому что каждая из всех мне известных навигашек хоть где то да врёт. Ей дуре софтовой пофигу, а я могу и прав лишиться...

Самое конечно вкусное это видеорегистратор ;) У 80% автокомп окупился уже не один раз благодоря видеорегистратору, а с другой стороны он всё таки дисциплинирут подсознательно водителя....

Ну и много др. разных вкусностей :P

Нету нормального радиВа для компьютеров.... Не то что бы совсем нету, но качество приёма значительно проигрывает обычным магнитолам - зто 1.

2. магнитолу в большинстве случаев используют в качестве звукового усилителя те кому лень морочиться с акустикой или те кто не имеют возможности курочить штатные девайсы (особенно в новых авто)

3. компьютер не всегда нужен включённым - доехать до магазина от дома и обратно.....

Ну и в конце концов если есть хорошая магнитола, жаба душит её выкинуть :)

hi, guys... thanks to your relpy on my video.

it's a midship rear wheel drive matiz.

yamaha r1 engine on it.

we use r1 transmission too.

and use daewoo damas rear axle(it's a truck)

we welded the LSD for drift

but we didn't get a good transmission ratio

in 145km/h, a engine is 12,000rpm

So, we rebuilt the machine now

we decide to use a chane for transmission ratio.

we will be back soon. ;-)

Это было написано 9 месяцев назад...

Походу проект умер :-(

Хаба бесту-чернике с желтой клубной наклейкой. Вчера (суббота) от гольянова до щелковского шосее где-то часа в три. Номер не помню - тока регион 150.

Я там низенько так пролетал :-) Хаба!

Зы чего-то "зевнул" сообщение

Ничего не понял. А причем же здесь "обкаточные кольца"?

Вникаем в пост

http://matizclub.net/index.php?s=&show...st&p=390377

и внимательно смотрим на график...