xVM
-
Публикации
156 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя xVM
-
Холодом веет? Откуда? Не уловил мысли...
-
Тюнингованные распредвалы для Матизов и Спарков
тему ответил в механик пользователя xVM в Тюнинг / Стайлинг
Вопрос во времязатратам и в сроках сдачи машины на поруки. :ah: (думаю про минимальные физические изменения, но с максимальной донастройкойи дорегулировками) У меня сейчас на носу ТО1 (10 ткм), вот думаю где его проходить... Есть возможность все это совместить и успеть до поездки в Питер? У меня Матиз 0,8 субъективно исправен, может есть какие-то огрехи по моим ощущениям. -
2 leclerc : Спасибо! :) Да, у нас три-четыре - последний пока еще под вопросом.
-
"Медовый месяц" - в пятницу - было с местами Ок. Но относительно брОни, тож сказали приезжать за неделю или наобум сразу, дескать места по-любому будут. :-\
-
Во-во! В том-то и дело, что понятия-то попутаны частенько. Дружба в нормальном понимании, а не прикрывающее под собой некие моральные позывы - она беспола!
-
Прозванивались. Так рано не бронируют, но говорили, что есть полулюксы. Близлежащие гостиницы - аналогичная ситуация.
-
2 Тигра : телефончик на усякий случАй записал. :) Выезжать тоже будем в ночь на 9.06 из Измайлово по всей видимости. Втроем/четвером - точно пока не известно за одного человека. А как бы вот на гостиницу записаться? Два двухместных полулюкса...
-
Я себе в Ашане нашел подушечку, по ширине чуть Уже сидения, по высоте ~см 15 (были с надписями Nissan, Volvo и т.д. разные), под чехольчик в район поясницы подложил - стало поудобнЕе.
-
А вот что делают с штатными сидениями в случае замены на что-то продвинутое? Просто на выброс и деньги на ветер, или перед продажей ставить обратно, предварительно сохранив где-нить штатные?
-
Аргументированное сравнение - это весчь. А вот пересказывание стереотипов в ключе собственных субъективных предубеждений без пробы в реале - глупость. На деле как раз обычно второе, потому как "...иначе неинтересно..." и хочется показать свое "я", а не поучаствовать в конструктивном обсуждении. Мало кто обладает объективной информацией. К сожалению... И даже мню. ;)
-
По знакомым дорогам (где ездил уже не раз и не два) - бывает гоняю, но стараюсь обратить внимание на то, как машинка едет. Обычно на разрешенных скоростях езжу или в потоке. По трассе - бывает пристроюсь за каким-нить быстроходом и лечу на безопасной дистанции, периодически пропуская кого более резвого и иду следом, обычно на 135-145 км/ч. В одиночку - 110-130... А по неизвестным - могу вообще в пределах 70 катиться, зависит от состояния дорожного покрытия.
-
Н-да-а-а-уж. По описанным примерам неоднократных сдач - прослеживается тенденция, что ряд инспектором откровенно предвзято судит, занимаясь вымогательством. :-( Отвратительная тенденция. Интересно на сколько реально "выбрать" инспектора и место сдачи "по своему усмотрению". :\ У меня как-то удачно сложилось. Был единственным человеком с экстерном: теория - влегкую, вождение на фоне группки (посадили нас 4-х, и поехали, пересаживаясь попеременно за руль) проехал практически безупречно, педантично соблюдая правила и едя по выбоинам (их игнорируя). Из колеи инспектора выбил дедок - кат
-
Ой, не говорите! :) Не кольцевая - а какая-то сплошная тупиковая автодорога. :) Единственное - так ночью по ней еще можно нормально ездить, а днем - так это рулетка какая-то.
-
Предварительный план - выехать в ночь. Если будет с кем по дороге вместе "топтаться" - всеми руками "за". Выезжать будем с востока мск. ----- А как бы на нас тоже зарезервировать два 2-местных номера полулюкс в "Карине" (узнавали - пока есть)? А то так они не хотят бронировать - слишком рано. -----
-
Да, спасибо. :roll: Сегодня уже увидел эту тему. %)
-
Когда покупал новые свечи, мне на Магнитогорской дали свечи на Матиз NGK BPR6EY11, т.е. более холодные (как следует из описания). Это плохо или без большой разницы?
-
Задумал несложную картинку (два слоя/два цвета) на двери сделать, да вот незадача - на сколько сие творчество будет адекватно смотреться со стороны. Аэрография - конечно же красивше, но мне дешевле сделать пленкой (дизайн и поклеить мне не вопрос, только порезать ее). Какие могут быть минусы апликаций, кроме того, что если ее потом снять - могут остаться цветовые переходы на выгоревшей краске? Снижает ли привлекательность для угона наличие таких творчеств?
-
А меня иногда прикалывает следом в хвост идти - при совпадении скоростных режимов.
-
2 Тигра : Понятно. :) Комплект стандартный. Спасибо! :cry: В случае успешного принятия решения о поездке : на кораблик +3
-
Вот поэтому я видимо и взял Матиза! :cry: Да и давно хотелось машинку, а ездить особливо некуда, да и по Москве - негде. Не голосовал - нет моего варианта. До Матиза не был приверженцем какого-либо размера машины.
-
Возможное время отбытия в сторону Ростовской области - 21-22 июля: Москва -> Ростов-на-Дону -> Краснодарский край.
-
А мы тоже по всей видимости поедем. Рассматриваем варианты / думаем что да как. Можно-можно-можно? На машине, предварительно трое. По гостиннице попробуем прозвониться сами. ЗЫЖ А кто с кем и как ехать-то собирается? ЗЗЫЖ Что с собой брать, копмлект загрузки?
-
Отключать или нет форсунку при торможении - зависит от прошивки в компьютере машины. (где-то читал про инжекторные двигатели)
-
У меня теперь путем - описываемые мной эффекты пропали после подтягивания тросика привода сцепления (педаль сцепления от пола должна быть на высоте 13-15 см, у меня теперь 15, было меньше). Ну, а улучшение окончательное, видимо, будет после замены масла в коробке.
-
У меня сновья - было нормально, сейчас под жару, когда частенько на выжатом сцеплении накатом ездил, появились аналогичные симптомы и задняя со скрежетом. По ощущению - недовыжымается сцепление. Думаю тросик сцепления нужно подтягивать.