Ded_den

НО подождите, как же тогда играл плеер и усилитель??? значит масса на усилители есть! а вот на ГУ похоже плохая! это надо проверить!!! или как и я раньше писал - проблема в кабеле с "тюльпанами". ребят а вы можете вынуть тульпаны например с ГУ с проверить разность потенциалов корпусов ГУ и усилителя или лучше самих клем с минусами на ГУ и усилителе???

Еще вопрс можно))) а играют оба канала? одинаково играют? при помощи баланса попробывать подать звук вначале на одну колонку, а потом на другую и послушать результат... потом отпишитесь...

А провода от плеера до усилителя были теже? что и от ГУ до усилителя? может попробывать заменить или проверить, мож пайка отвалилась от экрана... просто мне кажется эти провода для усилителя и ГУ являются антеной, которой все ловится.... либо еще вариант, смотреть сами разьемы на ГУ и усилители, мож там от тряски машины какой-нить контакт отвалился... хорошо бы осцилограф подключить к выходу а на вход ГУ подать синусоиду....

Я себе покупал как в сылке http://foto.drom.ru/5770/ покупал здесь http://www.kemp103.ru/ru/14/card/584577013 только пока не ставил, буду ставить летом вместе с обогревом зеркал... но читал отзывы, что помогает во время стоянки....

Я тоже сделал полную шумку в августе (только двери не успел, буду по весне, заодно и акустику поменяю), пол стал литой из битумных пластин толщиной 5 мм - 1 слой, все грел строительным феном и клеил встык, швов не видно вообще!!! Материал использовал фирмы http://dop.ru : на пол: dop.ru®-ISOMAD (черного цвета) - 1 слой, dop.ru®-Sound Isoler-10 - 2 слой (только до заднего сиденья); внутн. моторный щиток: dop.ru®-DEFAM Heavy - 1 слой, dop.ru®-Sound Isoler-10 - 2 слой; крыша: dop.ru®-VIDEM.- 1 слой, dop.ru®-AKAD - 2 слой; все пластиковый детали салона извнутри: dop.ru®-DEFAM; капот: dop.ru®

О том что писал, что слабый поток, все исправил:yahoo: - заменил салоный фильтр (старый оказался совсем забит), и заклеил по одному отверстии с каждой стороный армированым скотчем крайние к водителю и пассажиру, вот теперь действительно задние стекла стали меньше потеть))) Выкладываю фото, как и обещал: Вид воздуховода под пасажирским сиденьем: Вид патрубка с отсекателями со стороны пассажира: Вид патрубка с отсекателями со стороны водителя:

Да, согласен, не по теме, можно потом будет удалить сообщение. 3 светодиода стоят последовательно и подключаются через стабилизатор тока ограничивающий ток на уровне 350мА. Стоят 1Вт светодиоды со своими радиаторами прикрепленных на общий радиатор. Если что то пиши в личку...

Я думаю, что Вам это реле http://www.partner.ryazan.ru/66-02.htm не нужно... Вы все выключаете сами. Я например больше боюсь, что придя вечером к машине не смогу завестись, ну не люблю танцы с бубнами (перед матизом продал 2104 которая прослужила верой и правдой 21 год;), вот с ней никогда не знаешь что может быть, благо все серъездные поломки были около гаража)). Поэтому и поставил себе такое реле, кстати вот на 2104 я никогда не садил аккумулятор в ноль, он у него был раза в 2 большей емкости по сравнению с матизом, хотя я всегда старался и стараюсь выключать габариты, но бывают же дни ко

тогда работать будет не так как заложил производитель, габариты нельзя будет включить не вставив ключ в замок зажигания. У меня тоже, только это реле встроенно в блок сигнализации, и когда ставишь машину на охрану, то включается реле которое разрывает замок зажигания, реле постоянно под напряжением когда машина на охране (помоему так). Бояться нужно не реле, а бензина который может протечь и попасть на выпускной коллектор, тогда пожар обеспечен!

Да, согласен релюшка габаритов остается под напряжением, но чтобы обмотка у релюшки загорелась её нужно облить бензином и подать на обмотку напряжение раза в 3 больше номинального... я по специальности радиоинженер. А так чтобы она загорелась - это не реально, к тому же катушка сделана из провода покрытым лаком не подерживающее горение. В реле чаще выходит из строя контактная группа, а обмотка только из-за брака или использование обмотки на напряжение превышающее номинальное (расчитаное) для этой обмотки. Ток потребления релюшки около 100мА, чтобы полностью разрядить штатный аккумулятор нуж

Фото всего процеса установки нет, а вот результат могу... на днях сфоткаю.

А у тебя нормально брызгают? я себе поставил, но так как у них не регулируется направление вверх и ввниз, то в итоге водительская форсунка брызгает хорошо и на скорости 100км/ч тоже нормально а вот пассажирская низко.... но все равно вода отскакивает и покрывает все стекло, но вот на скорости эти капли просто улетают и до стекла не долетают.... Кстати водителькую когда стоишь хочется наклонить а на скорости приподнять))) Надо по весне будет что-то подложить под пассажирскую форсунку, что выровнить поток....

Я купил и поставил) Самой большой проблемой стало сделать два отверстия в который вставляются отсекатели части воздуха а потом крепиться сам воздуховод... Когда покупал, мужчина сказал что ставиться в течении 30-60 минут используя углову дрель с коронкой на 50мм, но у меня такой не было.... пришлось высверливать самодельной дрелью для сверления плат из стеклотекстолита.... потом ножом, напильником.... 1 час и отверстия готовы и это все лежа на спине на ковриках, короче гемор без подходящее инструмента еще тот..... Потом столкнулся с проблемой - тунель не вставал на место, подстаканики упира

я себе поставил вот такое реле: http://www.partner.ryazan.ru/66-02.htm покупал в kemp103 помоему за 170 руб.... теперь вообще не парюсь насчет не выключенных габаритов.... вынимаешь ключ и весь свет выключается))) но его можно при желании включить не вставляя ключ в зажигание) единственное я его установил под капотом, включил после реле габаритов, даже от реле не пришлось ничего паять) просто вытащил 1 разъем с проводом от реле на лампы и вставил между реле и проводом эту коробочку соединив штатными разъемами (их там два вида, нам нужен на 6.3мм), массу зацепил на провод идущий на реле пр

Не, на матизе они не удобные, можно настроить нормально только в одну сторону по горизонтале, вдругую откланяется на очень маленький угол((( например, обдувать левое переднее (водительское) стекло - можно настроить, а вот правое только часть обдувается....

А у тебя подкрылки стоят??? амортизаторы и пружины менял? задевают ли колеса при поворотах? и ширина диска 6 или 5.5 дюймов? Диски зачетные :rtfm:

anytaaa и лёха74 правильно сказали, лишний бензин жрет и тиснуть могут... у меня свистят дуги, если нет бокса, с боксам вообще не свистят. У меня сделана 2 месяца назад полная шумоизоляция поэтому дождь меня больше не беспокоит)) кстати я был все таки удивлен что у меня стали свистеть дуги, думал спасет шумка, а оказалось звук идет низкочастотный, хоть у меня и стоит вибропоглащающий материал, но его толщина в 2 раза меньше чем на полу... а вот дождя практически не слышно, после шумки вообще все стало плохо слышно что творится за бортом)) Просто выложил решение, при котором можно поставит

Кому интересно как можно снимать и ставить бокс с машины одному, а также при хранении бокс весит под потолком нужно использовать 2 комплекта... можно посмотреть тут http://grinch007.narod.ru/velolift.html стоимость 2-х комплектов - 1200руб, стоимость съемника THULE - 9200руб, разница даже очень ощутима)

А ты снимаешь бокс и багажник когда не нужен? просто заморочился сделать съемник на блоках все вместе, чтоб можно было снять и поставить одному.... просто дуги зараза свястят на скорости 90 км, а говорили что будут свистеть на 130км..(((

Супер получилось!!! Все, буду себе так делать) Жаль что раньше не видел этой темы, я как раз разбирал полностью салон делая полную шумку((((( впринципе торпеда снимается не долго, долго руль снимать.... на ТАЗиках руль снимается на раз два, а вот на матизе получилось только вдвоем и с помощью какой-то матери)) минут 20 снимали)

http://www.slikcom.ru/ Они могут делать ковку на заказ в том числе и на матиз, я с ними созванивался, единственно что я понял что меньше чем R14 не делают, но на матиз можно поставить и R14 подобрав соответствующую резину, например 165х60 R14.... я сам буду заказывать весной.... ориентировочно по ценам 15-18 тыс....

я себе поставил вот такое реле: http://www.partner.ryazan.ru/66-02.htm :beach: покупал в kemp103 помоему за 170 руб.... теперь вообще не парюсь насчет не выключенных габаритов.... вынимаешь ключ и весь свет выключается))) но его можно при желании включить не вставляя ключ в зажигание) единственное я его установил под капотом, включил после реле габаритов, даже от реле не пришлось ничего паять) просто вытащил 1 разъем с проводом от реле на лампы и вставил между реле и проводом эту коробочку соединив штатными разъемами (их там два вида, нам нужен на 6.3мм), массу зацепил на провод идущий на

:)

А я себе поставил вот такой бокс :cl: Зацените))))

Я тоже сделал по данной схеме :crazy: только пластинку еще и прикрутил двумя саморезами, правда для этого пришлося снимать полностью воздуховод с вентилятором - всего 3 гайки и защелку на кабель. Теперь дует как ураган даже на первой скорости :shock: и фильтр немного дороботал, который ставиться в короб вместо теплообменика кондиционера, дороботка - применение поролона совместно с резиновыми Е-образными уплотнителями, фильтр c угольным наполнителем, а вот для боловинок фильтра взял плассмасовые накладки с поролоном, которые шли в комплекте фильтра дабавив резиновый уплотнитель. Кстати э