DaY

Надо смотреть не в даль, а на свою обочину на границу света - так ослепления практически нет. Если посмотреть на стену то свет представляет из себя галки. Вот правильно настроенные фары: Так что на дороге это выливается что правая фара светит чуть дальше левой.

У меня с детства не очень зрение. Езжу в очках. Так что как только машина попала ко мне в руки, я сделал вот так. Никогда не думал, но теперь наслаждаюсь ночными вылазками за город. Окупилось подобное уже давно - безопасностью ночного движения, снижением утомляемости глаз. У нас на форуме целая тема про это улучшение.

Валяются в тольятти четыре чёрные штамповки штатной. Одну надо прокатать. И на одной летняя резина. Отдам самовывозом. Пишите в личку.

Еще танцы на льду, с 20 секунды на весь экран: http://www.youtube.com/watch?v=iEVeQbdLebg#at=31

Внимание вопрос, сколько матизов замечено на этом видео, где наших бьют: http://www.youtube.com/watch?v=3HJJ_3YSxkg

Не сильно. Всё читаемо. Фото и видео здесь можно глянуть.

мануал читайте: http://matizclub.info/article/a-70.html

Занос в повороте с 7:00 http://www.youtube.com/watch?v=Nd4ovWCu2dg#at=420 главное тормоз не жал, может газ просто бросил.

Всё сам нашёл и сделал. вообщем кто хочет на спарк МКПП поставить вот такую красоту: Ставьте вот сюда диод:

Вот вот, зря дневные запостил. Счас начнётся песня что не ярко и не заметно, которую я слышал когда сделал на светиках.

Оставлю это здесь. Под Mando номером BN60273 за сущие копейки продаётся Valeo 96566262. Одно не пойму, данный генератор везде идёт как 65А, а на наклейке 70А. ЗЫ: А редиска Механик так и не колется куда и какой вставлять диод на спарке МКПП. Попробую так поменять, посмотрим может фейрверк новогодний будет :laugh: :shock:

В отличие от вашего колхоза светики в туманках реально светят - есть отражатель, есть источник. Да светит во все стороны равномерно, но это и было целью. всё прекрасно видно. И всем кому без надобности туманки такое советую, да конечно это затратно (одна лампочка в туманки стоит от 600р), сравните по стоимости с колхозной лентой.

И я не избежал участи заменить родной после 6-ти лет работы :)

Вроде взрослые люди, а такой откровенной фигнёй маются - ленты гомосяцкие втыкают и еще называют это ДНЕВНЫМИ ХОДОВЫМИ ОГНЯМИ. По фото всё можно оценить что этот отстой светит как габарит и не более того. Надеюсь что за подобный колхоз начнут по полной разводить.

Местные начинающие девушки доставляют прямо в клинику: http://tol.carobka.ru/publications/news/13167/

А своё фото не судьба сделать чтобы посмотреть что вас там смутило? Моё фото подкапотки: http://a.d-cd.net/dd770cu-960.jpg

У меня штатные с 2006 года :) До сих пор не потекли и адекватно отрабатывают неровности.Просто решил что пора и честь знать - меняю на Kyb + пружины Lesjofors (4014203) И так фото. В комплекте инструкция в картинках и гайка. Амортизатор Kayaba 332504 / 332505 Амортизатор Kyb 332505 Вот так садится на пружину Lesjofors (4014203)

Да, номер остался тот же. Просто одинаково и в азиатском каталоге и в европеском стали стойки располагаться. На драйве девушка уже одна ставила, сказала что номера именно эти. Мне по 2 088 руб вышли за штуку. Не в эксисте. Так что я думаю цена адекватная, по сравнению со штатной :)

Почему разошлись? Механик два года назад щупал эти стойки. Я видел их фото - они для европейской версии шевролет матиза. Заказал на свой страх и риск. В этом году поправили каталоги и переделали стойки - теперь они под нормальные пружины и с кронштейном под ABS.

Kyb 332505 и 332504 можно смело заказывать. Нижняя чашка под штатную пружину. Есть кронштейн под датчик ABS. Вечером постараюсь сделать фото.

Сегодня в Саратове на улице Танкистов cтолкнулись ВАЗ-2114, ВАЗ-2107, и два «Деу Матиза». Как сообщили очевидцы аварии, «четырнадцатая», ударив «Матиз», вылетела на встречную полосу и в лоб столкнулась с «семеркой». «Матиз», получивший удар от ВАЗ-2114, задом ударил еще один «Матиз» и врезался в столб. В результате аварии водители «четырнадцатой» и «семерки», а также пассажир «Матиза» госпитализированы с травмами различной степени тяжести. источник с фото последствий Смотреть с 2:40

Очередной тест от BWMService подтверждающий что все масла одинаковы полезны. Так что протвники ATF в МКПП могут пройти и почитать различия масел.

Я вт так Q200 поставил:

А спрошу еще разок какой диод и куда подключать на 0,8 МКПП, схемы для МКПП и АКПП вроде одинаковы. Вообщем мне хватает штатной мощности 65А. Не пойму только почему разница артикулов BN60273 и GM 96566261 доходит до 2,5 тыс за одно и тоже. Притом что BN60273 явно написано MANDO и 70А, а вот GM - MANDO 65A, чудеса.

Если фото есть у Механика в альбомах, то это что нибудь да значит :)